Aeropuerto de Schiphol se expande

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AW | 2016 03 16 18:09

AIRPORTS

 El aeropuerto de Schiphol de Amsterdam está a someterse a una expansión, incluyendo el desarrollo de una nueva terminal y el muelle, dijo la autoridad del aeropuerto el miércoles.

Schiphol es propiedad conjunta por el Estado holandés y el ayuntamiento de la ciudad de Ámsterdam. El objetivo de la expansión es garantizar Schiphol mantiene su posición competitiva, dijo que el aeropuerto en un comunicado.

La nueva terminal se completó en el 2023 y dar cabida a unos 14 millones de pasajeros al año. El nuevo muelle entrará en servicio en 2019 y será capaz de tomar aviones tanto estrechas y de fuselaje ancho.

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La expansión hacia el sur del actual edificio principal se ajusta a los acuerdos sobre el crecimiento a largo plazo del aeropuerto, dijo que el aeropuerto. «El número de pasajeros y movimientos de aeronaves aumenta cada año «, dijo la autoridad aeroportuaria. «Schiphol necesita más espacio para acomodar y facilitar este crecimiento «. Schiphol también planea invertir en la zona de la estación de autobuses y el centro comercial Plaza de Schiphol.

 

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SOURCE: dutchnews.nl

DBk: Photographic  © Plattegrond Schiphol / Schiphol Luchthaven

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India Aviation 2016

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AW | 2016 03 16 17:53

AIR SHOWS / FAIR / CONGRESS

 El presidente, Pranab Mukherjee, para inaugurar el evento en el aeropuerto de Begumpet. La presente edición de la India Aviación pretende mostrar específicamente El potencial del país en el sector

En el punto en el 3,50 de la tarde, el miércoles, tan pronto como el presidente, Pranab Mukherjee inaugura la 5ª edición de la bienal de la India Aviation 2016, la vecindad del aeropuerto Begumpet resonará con el zumbido de los cuatro aviones monomotor a medida que avanzan a través la toma de aliento aeronáutica.

Exhibición inaugural

Después de la exhibición inaugural, durante los próximos cuatro días a partir del jueves, el equipo de acrobacia aérea Global Stars mostrar sus habilidades increíbles dos veces al día – 11.35 horas y de nuevo a las 3 pm El equipo comprende Marcos Jefferies, Tom Cassells, Chris Burkett, Steve Carver y Michael Pickin.

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El Sr. Pranab Mukherjee, inaugurará el espectáculo en presencia del gobernador de ESL Narasimhan y Director Ministros K. Chandrasekhar Rao (Telangana) y N. Chandrababu Naidu (Andhra Pradesh), ministro de Aviación Civil de la Unión Ashok Gajapathi Raju, Secretario de Aviación Civil de la Unión RN y Choubey más de dos docenas de dignatarios extranjeros, entre ellos ministros y burócratas.

Conferencia

La presente edición de  India Aviation 2016 pretende mostrar específicamente el potencial del país en el sector. En el segundo día, una conferencia de alto nivel sobre el tema, «indio de Aviación Civil Sector: Potencial como Manufactura Global y MRO Hub ‘, será inaugurado por el Sr. Ashok Gajapathi Raju, además de que también se dará a conocer un conocimiento FICCI-KPMG Papel. El Sr. Choubey pronunciará el discurso de bienvenida.

peces gordos y ejecutivos de alta dirección de prácticamente todos los fabricantes de aeronaves, incluyendo Vice-Presidente de Boeing Commercial Airplanes, Dinesh Keskar, estarán presentes en la conferencia. Tipos de aeronaves que serán estacionados en la pista, en la pantalla, incluyen el transporte, helicópteros y jets ejecutivos de servicios públicos. Mientras que los tres primeros días son sólo para los compañeros de trabajo, los restantes dos días, la muestra estará abierta al público que pueden comprar un boleto y poder entrar.

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SOURCE: thehindu.com

DBk: Photographic  © thehindu.com

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World Airport Awards: los mejores diez aeropuertos del mundo

AW | 2016 03 15 16:11

AIRPORTS

 Todos los años los World Airport Awards se encargan de recopilar, en un listado de altos vuelos, esos aeropuertos que tienen el mejor servicio, según los millones de usuarios que pasan por sus pasillos, terminales, controles de seguridad, salas de descanso, salas VIP, cafeterías, restaurantes

Número 10 Hamad International Airport

Número 9 Kansai International Airport

Número 8 London Heathrow Airport

Número 7 Zürich Airport

Número 6 Chubu Centrair Nagoya (Tokoname, Japón)

Número 5 Hong Kong International Airport

Número 4 Tokyo International Airport (Haneda)

Número 3 Múnich Aiport

Número 2 Incheon International Airport (Corea del Sur)

Número 1 Singapore Changi Airport

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SOURCE: worldairportawards.com

DBk:

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Comienza el ensamblaje principal del Boeing 787-10

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AW | 2016 03 16 05:41

INDUSTRY

 Mayor montaje del primer Boeing 787-10 Dreamliner ha comenzado con el socio Boeing Kawasaki Heavy Industries instalación de los marcos circulares en la sección del fuselaje midforward el lunes. Kawasaki Heavy Industies Cortesía de Boeing / Kawasaki Heavy Industries

     Boeing ha comenzado el ensamblaje principal de su mayor variante Dreamliner, el 787-10, dijo el martes el fabricante de aviones.

La compañía dijo Kawasaki Heavy Industries comenzó la instalación de los marcos circulares en la sección media de avance del fuselaje del avión el lunes. Eso es dos semanas antes de lo previsto.

Que se someterá a montaje final en la nueva planta de Boeing en North Charleston, SC. El 787-10 es una versión ampliada del 787-9, capaz de acoger hasta 330 pasajeros. Boeing espera comenzar las entregas en 2018, con 153 pedidos para el avión de nueve clientes.

Spirit AeroSystems en Wichita fabrica la sección delantera de los otros 787 y los componentes.

 

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SOURCE: kansas.com

DBk: Photographic  © Boeing / Kawasaki Heavy Industries

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Plus Ultra Líneas Aéreas conectará España e Iberoamérica

AW | 2016 03 16 05:36

AIRLINES 

 La compañía iniciará su actividad el próximo junio con dos aviones Airbus 340-300 que operarán desde Madrid hacia Santo Domingo y Lima. Siendo estos los dos primeros destinos regulares de la aerolínea, que unirá España y Latinoamérica.

Desde la obtención del AOC el pasado mes de julio, Plus Ultra ha operado en régimen de Wet Leasse para varias compañías europeas y latinoamericanas, volando a Buenos Aires, Caracas, Milán, Gotemburgo, Zanzíbar, Dubrovnik, Paris, Chipre, Mombasa, Oujda, Bilbao, Vitoria, Alicante, Toulouse, Estocolmo, Fuerteventura, etc. El plan de negocio hará crecer la compañía, de acuerdo al desarrollo de las operaciones y la situación de mercado, con una previsión de incorporación de nuevas unidades Airbus 340-300 y 330-300 en los próximos meses.

Los actuales aviones de Plus Ultra cuentan con una capacidad total para 303 pasajeros, configurado con 18 asientos, en clase Business y 285 en turista. Uno de los grandes objetivos de Plus Ultra Líneas Aéreas, es la necesidad de crear una aerolínea rentable económicamente, que cumpla con los requisitos más exigentes, las normas IATA,  que opere como línea regular entre América Latina y España y ofrezca un servicio de excelencia cubriendo las necesidades, exigencias y expectativas de los clientes. Los valores y objetivos de la compañía se centran en el confort y satisfacción de las necesidades de los pasajeros. Tomado como premisas de trabajo: la atención al pasajero- buscando la perfección en los detalles más pequeños-, servicio -comprometidos en brindar un servicio de excelencia, cuya mejora permanentemente garantice la calidad-, innovación -productos de vanguardia que permitan anticipación a las exigencias del mercado y clientes-, liderazgo -motivación y trabajo en equipo-, seguridad -concienciando al personal a desarrollar óptimas condiciones de trabajo, empleando recursos y equipos adecuados, que garanticen la seguridad y confianza en los servicios-, puntualidad -Velar por que el equipo cumpla sus funciones adecuadamente para que las operaciones se realicen cumpliendo de forma efectiva los horarios.

Siendo conscientes la delicada situación social por ello, Plus Ultra Líneas Aéreas adquiere el compromiso con la sociedad de generar un importante número de puestos de trabajos, directos e indirectos, dando preferencia a  personas que se encuentren ahora mismo en situación de desempleo. 

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SOURCE: caribbeannewsdigital.com

DBk: Photographic  © Plus Ultra Líneas Aéreas 

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Audiencia en causa contra civiles por la estatización de la aérea Austral en la dictadura

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AW | 2016 03 16 05:30

AIRLINES  LEGALS 

      La Sala 2 de la Cámara Nacional de Casación penal llevará a cabo mañana una audiencia oral y pública en la causa por el secuestro en 1980 del empresario Eduardo Saiegh, contra exfuncionarios de la dictadura, entre ellos el exvicepresidente del Banco Central Alejandro Reynal.

El máximo tribunal penal deberá resolver en la audiencia si vuelve a procesar a Reynal, por lo que debería ordenar su extradición desde Alemania, donde vive, y su posterior detención, estimaron fuentes judiciales.

Reynal fue procesado en dos oportunidades por el entonces juez federal y ahora miembro de la Cámara Federal Martín Irurzum, cuando tenían vigencia las leyes de Obediencia Debida y Punto Final, por lo que a partir de 2003 volvieron a investigarse los delitos cometidos por civiles cómplices de la dictadura, siendo ésta la única en esta instancia.

Saiegh fue víctima de la llamada «Banda de los Comisarios» de secuestradores extorsivos, la misma que raptó al actual presidente Mauricio Macri, que en la dictadura se habían enquistado en la División Bancos de la Policía Federal.

Consultado por NA, Saiegh remarcó que fue «el único sobreviviente de origen judío» de la banda de secuestradores.

Tras recordar que la audiencia de este miércoles a las 11:40 será en el marco del reclamo para «la acusación, el juzgamiento y condena efectiva de Reynal por crímenes de lesa humanidad y terrorismo económico de Estado», el empresario expresó su expectativa de que «se aporten pruebas para demostrar que él dio la orden del secuestro» a la División Bancos.

Saiegh recordó que durante su cautiverio los secuestradores lo instaban al suicidio diciéndole «liquidate turco que te va a salir mas barato», por lo que debió acceder a sus reclamos y así salvar su vida: «Fui el único sobreviviente judío, negocié y pude zafar», dijo en diálogo telefónico con NA.

El 31 de octubre de 1980, el empresario titular del Banco Latinoamericano de INversión (BLA) fue violentamente secuestrado por un comando de mas de 30 parapoliciales y torturado durante siete días para que confesara «voluntariamente» delitos inexistentes en esa entidad.

El objetivo de su secuestro, según la denuncia de Saiegh, era poder materializar la estatización de Austral Líneas Aéreas, que ya había sido resuelta por decreto 1922/80 del 22/9/80 y cuyas acciones controlantes que estaban en garantía en el tesoro del BLA, por una deuda de mas de 7 Millones de dólares.

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SOURCE: terra.com.ar

DBk: Photographic  © aeropuertosarg.com.ar

AW-POST: 201603160530AR

Posición privilegiada de KLM en Schiphol

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AW | 2016 03 15 23:14

AIRPORTS

       La posición privilegiada de KLM tiene buenas conexiones entre Schiphol y asegura el resto del mundo, dijo Chris Fonteijn, Presidente de la Autoridad de Supervisión del Mercado y del Consumidor (ACM), el lunes en Trouw. El estudio actual debe revelar si KLM también tiene ventajas que no sean necesarias para mantener la llamada calidad de la red. «Nos fijamos en los beneficios en todos los ámbitos, tanto económica como organizativamente», dijo un portavoz de la ACM.

Según el regulador este caso es un ejemplo de la fricción del interés público y comercial del aeropuerto. El aeropuerto es en parte propiedad del gobierno y para garantizar la accesibilidad de los Países Bajos. Por otro lado, también es una empresa comercial. Una fricción similar entre los intereses de los viajeros y los intereses comerciales también juega el NS, dice la ACM. La investigación de la vía férrea se completará este año.

El argumento de que sólo una KLM privilegiada para asegurar una buena calidad de la red de Schiphol es tal vez más que la emoción «, dice Fonteijn. «Otras compañías pueden ahora volar por todas partes. Hay expertos en aviación dicen que puedes hacerlo mejor sino que va a estar bien con la calidad de la red. Nos fijamos en dónde están los límites «.

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SOURCE: deondernemer.nl

DBk: Photographic  © fd.nl

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Qatar Airways anunció el vuelo más largo del mundo

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AW | 2016 03 15 23:03

AIRLINES 

 La aerolínea qatarí lanzó un nuevo trayecto entre Doha y una capital sudamericana, que se convertirá en la ruta más larga con 14.413 kilómetros

      Akbar al Baker, director general de Qatar Airways, informó este martes que la compañía lanzará el próximo año el vuelo más largo del mundo, que unirá Doha con Santiago de Chile. El trayecto tendrá una distancia de 14.413 kilómetros.

La ruta tendrá una duración de 18 horas y será presentada a principios de 2017, según indicó Al Baker durante la conferencia Art for Tomorrow. El responsable de la compañía aérea qatarí también reveló que abrirán una ruta con Río de Janeiro y «quizás con otras dos ciudades más de Sudamérica».

Qatar Airways también lanzará un vuelo que conecte Doha con Auckland, una de las rutas más largas que empezó a cubrir la aerolínea emiratí Emirates este mes de marzo.

Emirates preveía iniciar también en esa fecha los vuelos entre Panamá y Dubai, que iba a ser la ruta directa más larga del mundo con 13.821 kilómetros y 17 horas y 35 minutos, pero el arranque se retrasó hasta finales de año o principios de 2017 por falta de pasajeros.

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SOURCE: infobae.com

DBk: Infographic  © Vectortemplates.com

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Air Europa recibe el primer 787 ‘Dreamliner’

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AW | 2016 03 15 22:55

AIRLINES 

 

 Air Europa, aerolínea del grupo Globalia, se ha convertido en la primera aerolínea española en contar en su flota con el 787 ‘Dreamliner’ de Boeing, el primero de los 22 aviones de este modelo que incorporará progresivamente hasta 2022

     Air Europa, aerolínea del grupo Globalia, se ha convertido en la primera aerolínea española en contar en su flota con el 787 ‘Dreamliner’ de Boeing, el primero de los 22 aviones de este modelo que incorporará progresivamente hasta 2022.

El presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, acudió ayer a la planta de ensamblaje de Boeing en North Chaleston, en Carolina del Sur, para firmar la entrega de este primer avión que aterrizará mañana en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

La aerolínea renovará su flota de largo radio con la incorporación de hasta 22 aviones 787 de Boeing –ocho 787-8 y 14 aeronaves 787-9– a su flota hasta 2022, recordó Air Europa, que es la primera aerolínea española en realizar el pedido más grande de aviones de fuselaje ancho en la historia del constructor estadounidense.

El primer avión 787-8 tiene previsto llegar este miércoles, tras un vuelo sin escalas de 6.643 kilómetros, al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con la delegación de Air Europa que se ha trasladado a Charleston  para su entrega.

La compañía, que destinará este primera avión en breve a su ruta entre Madrid y Miami, recibirá otros cuatro 787-8 ‘Dreamliner’ este mismo año, que volarán a Bogotá, Nueva York y Santo Domingo.

Objetivo: su expansión

«La entrega de hoy abre un nuevo capítulo en la historia de Air Europa. El avión de última generación 787 ‘Dreamliner’ nos ofrece unas notables ventajas operativas, ya que nuestro objetivo es expandir nuestra presencia por todo el mundo», ha afirmado el presidente de Globalia, Juan José Hidalgo.

Por su parte, el presidente y consejero delegado de Boeing Commercial Airplanes, Eay Conner, puso de relieve que este avión –que consume un 20% menos de combustible y produce un 20% menos de emisiones– ofrece a Air Europa la posibilidad de «ampliar su red de largo radio hasta el continente americano y más allá mientras ofrece a los pasajeros una comodidad de calidad superior».

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SOURCE: sabemosdigital.com

DBk: Photographic  © EP

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Piezas aeronáuticas de Querétaro para China

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AW | 2016 03 15 16:36

AIRLINES 

 

 Snecma México proveerá piezas para el nuevo motor Lead de la Commercial Aircraft Corporation of China (Comac)

     Snecma México, una de las cinco plantas que opera Safran en Querétaro, duplicará su capacidad instalada en los siguientes cuatro años.

A partir del segundo semestre de 2016, la filial comenzará a proveer piezas a la Commercial Aircraft Corporation of China (Comac), con la que actualmente se encuentra en etapa de pruebas.

La planta produciría alrededor de mil piezas por año para el nuevo motor Lead de Comac, por lo que se planea la implantación de nuevas máquinas en tanto que el proceso de reclutamiento de personal ya inició.

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SOURCE: elfinanciero.com.mx

DBk: Photographic  © Comac

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