Amenaza huelga Ryanair

AW | 2022 09 30 10:57 | AIRLINES / AVIATION ORGANISMS

Amenazan a Ryanair conflicto sin precedentes en España

Ryanair_Isologotype

La Confederación Sindical de Comisiones Obreras (CCOO) junto con la Unión Sindical Obrera (USO) y la Unión General de Trabajadores (UGT) se suman a las reivindicaciones de CCOO, que da de plazo a la aerolínea hasta el 9 de Octubre de 2022 antes de convocar una huelga general. La dirección de la compañía Ryanair afirma que estas amenazas de huelga están relacionadas con un socio de asistencia en tierra, no con la aerolínea. Pero la nueva postura gremial abre un nuevo frente de crisis para la aerolínea low cost más importante de Europa. El sindicato CCOO revela a sus asociados que USO y UGT “comparten el sentir y las demandas de la plantilla ante las problemáticas que se han trasladado a las empresas Ryanair e Ihandling Aviation Airlines”. De esta manera cobra amenaza de huelga de este colectivo, que afectaría a dieciséis aeropuertos españoles donde opera la low cost.

El Sindicato CCOO trasladó a la compañía aérea el pasado 19/09 un escrito reivindicativo con hasta veinte puntos que debían ser tratados en los siguientes veinte días desde la recepción del manifiesto. Pasado este tiempo, si Ryanair no atiende sus reivindicaciones, habrá movilizaciones. “CCOO no irá sola a la huelga llegado el momento, si la vía del diálogo se agota. Y este mensaje debería empezar a tener calado en quienes dirigen las relaciones laborales de Ryanair”, remarca CCOO. El sindicato, que ostenta el 70% de toda la representación sindical a nivel nacional en Ryanair, manifiesta su más sincera preocupación, pues nos encontramos ante un escenario de conflicto sin precedentes, donde no habrá vencedores ni vencidos. “Serán los retrasos y cancelaciones de los vuelos de la compañía, así como sus pasajeros y por ende los empleados, los que sufran las consecuencias. Apelamos a la cordura de la dirección de Ryanair, porque ha llegado el momento de depurar responsabilidades en su socio y no tirar balones fuera. Es la hora del cómo y el por qué se ha llegado hasta aquí, convencidos de que el camino empieza por la voluntad real de querer mejorar las cosas, y esto solo se demuestra con hechos”, expresa el gremio CCOO.

Ryanair alega que “estas amenazas de huelga están relacionadas con un socio de asistencia en tierra, Azul Handling, y no con Ryanair, ya ha negociado con éxito un acuerdo con CCOO, que está ofreciendo mejores condiciones para la mayoría de los tripulantes de cabina”. CCOO, por su parte, reclama la revisión de hasta veinte puntos antes del próximo 9 de Octubre de 2022. Entre ellos se encuentran reactivar la mesa negociadora del I Convenio de Ryanair/handling; consolidar las jornadas de los FTP; subida IPC sin compensación/absorción; eliminación de sanciones por no realizar horas perentorias; 214 días asistenciales para toda la plantilla fija; procedimiento de publicación de turnos; cumplimiento íntegro del preaviso 72 horas para los desturnes; o la creación de comité intercentros.

Ryanair strike threat

Unprecedented conflict threatens Ryanair in Spain

AW-Ryanair_Southend Airport

The Trade Union Confederation of Workers’ Commissions (CCOO) together with the Workers’ Union (USO) and the General Union of Workers (UGT) join the CCOO’s demands, which gives the airline until October 9, 2022 before to call a general strike. The management of the Ryanair company claims that these strike threats are related to a ground handling partner, not the airline. But the new union position opens a new crisis front for the most important low cost airline in Europe. The CCOO union reveals to its associates that USO and UGT “share the feelings and demands of the workforce in the face of the problems that have been transferred to the companies Ryanair and Ihandling Aviation Airlines”. In this way, it receives a threat of strike from this group, which would affect sixteen Spanish airports where the low cost operates.

The CCOO Union transferred to the airline company on 09/19 a written claim with up to twenty points that had to be dealt with in the following twenty days from receipt of the manifest. After this time, if Ryanair does not attend to their demands, there will be demonstrations. “CCOO will not go on strike alone when the time comes, if the path of dialogue runs out. And this message should begin to have an impact on those who direct Ryanair’s labor relations”, says the CCOO. The union, which holds 70% of all union representation at the national level in Ryanair, expresses its most sincere concern, since we are facing an unprecedented conflict scenario, where there will be neither winners nor losers. “It will be the delays and cancellations of the company’s flights, as well as its passengers and therefore the employees, who will suffer the consequences. We appeal to the sanity of Ryanair’s management, because the time has come to purge responsibilities in its partner and not throw balls out. It is time to find out how and why we have come here, convinced that the path begins with the real will to want to improve things, and this can only be demonstrated with facts”, says the CCOO union.

Ryanair alleges that “these strike threats are related to a ground handling partner, Azul Handling, and not Ryanair, it has already successfully negotiated an agreement with CCOO, which is offering better conditions for most cabin crew”. CCOO, for its part, calls for the review of up to twenty points before October 9, 2022. Among them are reactivating the negotiating table of the First Ryanair/handling Agreement; consolidate the days of the FTP; IPC increase without compensation/absorption; elimination of sanctions for not performing peremptory hours; 214 healthcare days for the entire permanent workforce; shift posting procedure; full compliance with the 72-hour notice for dismissals; or the creation of an inter-centre committee.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Uso.es / Ccoo.es / Ugt.es / Ryanair.com / Reuters.com/Albert Gea / Airgways.com
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