Feria aeronáutica desarrollará del 9—11 Noviembre 2022
Durante más de diez años, el Bahrain International Airshow (BIAS) ha sido una plataforma para la generación de negocios para los líderes mundiales de la industria aeroespacial en la puerta de entrada al Golfo. El próximo evento líder de la región se desarrollará del 9—11 de Noviembre de 2022 en el Salón Aeronáutico Internacional de Bahrein celebrado en la Base Aérea de Sakhir, Reino de Bahrein.
Nos enorgullecemos de ofrecer un evento que conecta la industria aeroespacial mundial en un entorno prestigioso, ofreciendo acceso a delegaciones de alto nivel y abriendo nuevas vías de oportunidades para empresas de todos los tamaños. El Airshow 2022 verá un mayor desarrollo, una nueva apariencia con BIAS después de emprender un programa de inversión significativa, características mejoradas del espectáculo y más oportunidades para negocios, redes, crecimiento e intercambio de conocimientos, todo en un entorno seguro para Covid para permitirle asistir al espectáculo con confianza. Si usted es un patrocinador de larga data o nuevo en el Salón Aeronáutico Internacional de Bahrein, esperamos verlo en 2022. Escuche a los participantes del programa sobre por qué BIAS es imprescindible para ellos y sus negocios.
El Bahrain International Airshow tiene una oferta diversa y extensa para los visitantes de la exhibición aérea con más de 150 compañías expositoras, los líderes de la industria que asistieron, donde 11 de las 15 principales compañías aeroespaciales asistieron a BIAS 2018.
La feria ofrece a los visitantes la oportunidad de hacer nuevas conexiones comerciales y conocer empresas aeroespaciales clave que operan en el Medio Oriente e internacionalmente. Explore la sala de exposiciones con los últimos productos y servicios aeroespaciales y disfrute de oportunidades de networking sin precedentes asistiendo y participando en los diversos programas comerciales, conferencias, seminarios y talleres. Bahrein tiene una de las mejores exhibiciones de aviones en todo el circuito de exhibición aérea, con impresionantes exhibiciones de vuelo estáticas y diarias con lo último en aviones militares y comerciales.
Approach Bahrain Airshow 2022
Aeronautical fair will take place from November 9-11, 2022
For more than ten years, the Bahrain International Airshow (BIAS) has been a business generation platform for world leaders in the aerospace industry at the gateway to the Gulf. The next leading event in the region will take place from 9-11 November 2022 at the Bahrain International Air Show held at Sakhir Air Base, Kingdom of Bahrain.
We are proud to offer an event that connects the global aerospace industry in a prestigious environment, offering access to high-level delegations and opening new avenues of opportunity for companies of all sizes. Airshow 2022 will see further development, a new look with BIAS after undertaking a significant investment program, enhanced show features and more opportunities for business, networking, growth and knowledge sharing, all in a Covid-safe environment to enable you to attend. to the show with confidence. Whether you are a long-standing or new sponsor at the Bahrain International Airshow, we look forward to seeing you in 2022. Hear from show participants on why BIAS is a must for them and their businesses.
The Bahrain International Airshow has a diverse and extensive offering for airshow visitors with over 150 exhibiting companies, the industry leaders in attendance, with 11 of the top 15 aerospace companies attending BIAS 2018.
The fair offers visitors the opportunity to make new business connections and meet key aerospace companies operating in the Middle East and internationally. Explore the show floor with the latest aerospace products and services and enjoy unprecedented networking opportunities by attending and participating in the various trade shows, conferences, seminars and workshops. Bahrain has one of the best aircraft displays on the entire airshow circuit, with impressive static and daily flight displays featuring the latest military and commercial aircraft.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Bahraininternationalairshow.com / Airgways.com AW-POST: 202210201353AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
Aterriza Aeropuerto Newport News-Williamsburg Ofrece dos rutas sin escalas a Florida
El Miércoles 19 de Octubre de 2022, el Aeropuerto de Williamsburg/PHF, en el Estado de Virginia (VA), celebró el primer vuelo inaugural de Avelo Airlines al aterrizar en su pista; con el lanzamiento del servicio sin escalas de la aerolínea hacia el Aeropuerto Internacional Orlando/MCO y al Aeropuerto Internacional Fort Lauderdale Hollywood/FLL en el Estado de Florida (FL). La aerolínea de presupuesto desarrollará dos frecuencias semanales (2Frq/S) Jueves y Domingo. El precio introductorio para los vuelos desde Williamsburg Airport/PHF a Orlando/MCO y Fort Lauderdale/FLL comienza en US$ 49, solo ida.
«Newport News fue un gran aeropuerto con el que asociarnos porque obtuvieron todos los arreglos de lo que podría ser un aeropuerto realmente grande. Nos permite entrar en un área donde no tienes que cruzar un puente o pasar por el túnel. Podemos mantener a las personas en su aeropuerto local, donde pueden estacionar fácilmente, o Uber, donde puede salir de su automóvil y pasar fácilmente por el aeropuerto y estar en su puerta en 10 minutos. Es perfecto para nuestros clientes», dijo Courtney Goff, Gerente de Comunicaciones de Avelo Airlines.
«Todos en Hampton Roads, The Peninsula y Newport News han sido realmente geniales. Hemos formado asociaciones realmente excelentes que nos permiten ser realmente colaborativos cuando hablamos de publicidad, cuando hablamos de cómo queremos ejecutar nuestras operaciones y cuando hablamos de horarios de vuelos. Lo hace realmente genial cuando tienes un socio que es realmente susceptible para ambas partes», expresó entusiasta Courtney Goff.
Avelo Airlines actualmente posee once (11) aviones Boeing 737-700/800 en operación, y tiene planes de incorporar dos 737 Next Generation adicionales a su flota para fin de año 2022, y dos o tres más adicionales en el primer trimestre de 2023. El objetivo de Avelo Airlines es ofrecer comodidad con tarifas bajas y vuelos sin escalas, según la aerolínea.
Avelo inaugurates Williamsburg
Land Newport News-Williamsburg Airport Offers two nonstop routes to Florida
On Wednesday, October 19, 2022, Williamsburg/PHF Airport, in the State of Virginia (VA), celebrated Avelo Airlines‘ first inaugural flight landing on its runway; launching the airline’s nonstop service to Orlando/MCO International Airport and Ft. Lauderdale Hollywood/FLL in the State of Florida (FL). The budget airline will develop two weekly frequencies (2Frq/S) Thursday and Sunday. Introductory pricing for flights from Williamsburg Airport/PHF to Orlando/MCO and Fort Lauderdale/FLL starts at $49, one way.
«Newport News was a great airport to partner with because they got all the fixes of what a really big airport could be. It allows us to get into an area where you don’t have to go over a bridge or go through the tunnel. We can keep people at your local airport, where they can easily park, or Uber, where you can get out of your car and easily drive through the airport and be at your door in 10 minutes. It’s perfect for our customers», said Courtney Goff, Avelo Communications Manager Airlines.
«Everyone at Hampton Roads, The Peninsula and Newport News has been really great. We’ve formed really great partnerships that allow us to be really collaborative when we talk about advertising, when we talk about how we want to run our operations and when we talk about flight schedules. It does really cool when you have a partner who is really amenable to both parties», enthused Courtney Goff.
Avelo Airlines currently has eleven (11) Boeing 737-700/800 aircraft in operation and has plans to add two additional Next Generation 737s to its fleet by the end of the year 2022, and two or three more in the first quarter of 2023. Avelo Airlines’ goal is to offer convenience with low fares and nonstop flights, according to the airline.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Aveloair.com / Newportnewsairport.com / Dominic Catacora / Airgways.com AW-POST: 202210201111AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
Aerolíneas incorpora una frecuencia adicional a Catamarca
Aerolíneas Argentinas ha anunciado la incorporación de una frecuencia adicional a partir de Noviembre 2022, agregando un vuelo los días Viernes, permitiendo beneficiar el tráfico sobre el fin de semana. La novedad fue anunciada por el Ministro de Cultura, Turismo y Deporte de la Provincia de Catamarca, Argentina, Roberto Brunello tras ser notificada por la aerolínea. De esta manera, Catamarca contará desde el próximo mes con conectividad aérea los siete días de la semana, sumando nueve vuelos semanales (9Frq/S), con dos frecuencias diarias los días Martes y Jueves.
“Siempre es una buena noticia sumar conectividad aérea para Catamarca. Venimos gestionando esta ampliación de frecuencias porque es alta la demanda. La medida no solo favorecerá al turismo sino también a los distintos sectores económicos y empresas radicadas en la provincia que demandaban más conexiones aéreas”, manifestó Roberto Brunello.
El Aeropuerto de Catamarca/Felipe Varela/CTC ha alcanzado un buen número de frecuencias después del letargo abandono en la Región de Cuyo. Este incremento de frecuencias permitirá estimular el turismo y los negocios permitiendo conectar la provincia cuyana con el resto de Argentina.
Aerolíneas 1Frq additional Catamarca
Aerolíneas incorporates a additional frequency to Catamarca
Aerolíneas Argentinas has announced the incorporation of an additional frequency as of November 2022, adding a flight on Fridays, allowing traffic to benefit over the weekend. The novelty was announced by the Minister of Culture, Tourism and Sports of the Province of Catamarca, Argentina, Roberto Brunello after being notified by the airline. In this way, Catamarca will have air connectivity seven days a week from next month, adding nine weekly flights (9Frq/S), with two daily frequencies on Tuesdays and Thursdays.
“It is always good news to add air connectivity to Catamarca. We have been managing this extension of frequencies because the demand is high. The measure will not only favor tourism but also the different economic sectors and companies based in the province that demanded more air connections”, said Roberto Brunello.
The Catamarca/Felipe Varela Airport/CTC has reached a good number of frequencies after the lethargic abandonment in the Cuyo Region. This increase in frequencies will stimulate tourism and business, connecting the province of Cuyo with the rest of Argentina.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Aerolineas.com / Turismo.catamarca.gob.ar / Airgways.com AW-POST: 202210201027AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
AW | 2022 10 20 10:08 | AIR INVESTIGATION / AVIATION SAFETY
Doce pasajeros heridos debido a turbulencia severa
En el vuelo AR1133 de Aerolíneas Argentinas en la ruta Madrid/MAD—Buenos Aires/EZE ha sufrido turbulencia severa resultando doce pasajeros heridos de consideración. Después de cruzar el Océano Atlántico y llegar al espacio aéreo brasileño, el vuelo AR1133 se encontró con una turbulencia severa, lo que llevó a doce pasajeros a sufrir lesiones considerables. Algunos pasajeros fueron llevados al Hospital de Ezeiza para tratamiento y observación. El vuelo transportaba 271 pasajeros a bordo y 13 tripulantes en el Airbus A330-200 matrícula LV-FVH.
La turbulencia causada en la aeronave fue tan severa que algunos equipos de emergencia cayeron del techo y algunos paneles superiores se agrietaron. Debido a la situación, la tripulación solicitó servicio médico de asistencia en tierra de emergencia en el Aeropuerto Internacional Ezeiza, resultando que nueve pasajeros fueran atendidos en el lugar, mientras que otros tres pasajeros fueron llevados al hospital con heridas leves. «Según la información proporcionada por la tripulación, las señales de ‘abróchense el cinturón de seguridad’ estaban encendidas y se había hecho un anuncio. Los pasajeros que más sufrieron y fueron llevados al hospital no tenían abrochados los cinturones de seguridad cuando la aeronave se encontró con turbulencias», explicaba la compañía aérea. Pero según un pasajero en el vuelo AR1133 que fue entrevistado por el medio de comunicación argentino Clarín, el letrero de «abróchense el cinturón de seguridad» no se había encendido.
El vuelo AR1133 de Aerolíneas Argentinas despegó de Madrid el 18/10 a las 20:10 desde el Aeropuerto Madrid/Barajas/MAD y aterrizó en el Aeropuerto Ezeiza/EZE a las 04:30 de Buenos Aires, según muestran los servicios de rastreo de vuelos online. Según la empresa, el avión sufrió solo daños menores en equipamiento plástico interno de la cabina como resultado de los golpes de objetos sueltos y pasajeros contra el mobiliario, pero ninguna falla que afecte su capacidad de operación. El vuelo no sufrió ninguna clase de demora y aterrizó en Buenos Aires cerca de su horario previsto de arribo.
Incident AR1133 Aerolíneas
Twelve passengers injured due to severe turbulence
Aerolineas Argentinas flight AR1133 on the Madrid/MAD—Buenos Aires/EZE route suffered severe turbulence, resulting in twelve passengers seriously injured. After crossing the Atlantic Ocean and arriving in Brazilian airspace, flight AR1133 encountered severe turbulence, leading to twelve passengers sustaining significant injuries. Some passengers were taken to the Ezeiza Hospital for treatment and observation. The flight carried 271 passengers on board and 13 crew members in the Airbus A330-200 registration LV-FVH.
The turbulence caused to the aircraft was so severe that some emergency equipment fell from the roof and some top panels cracked. Due to the situation, the crew requested emergency medical assistance on the ground at the Ezeiza International Airport, resulting in nine passengers being treated at the scene, while another three passengers were taken to the hospital with minor injuries. «According to information provided by the crew, the ‘fasten seat belt’ signs were on and an announcement had been made. The passengers who suffered the most and were taken to hospital were not wearing their seat belts when the aircraft was found with turbulence», explained the airline. But according to a passenger on flight AR1133 who was interviewed by the Argentine news outlet Clarin, the «fasten your seat belt» sign had not been turned on.
Aerolíneas Argentinas flight AR1133 took off from Madrid on 10/18 at 20:10 from Madrid/Barajas/MAD Airport and landed at Ezeiza/EZE Airport at 04:30 from Buenos Aires, according to the tracking services of online flights. According to the company, the plane suffered only minor damage to internal plastic equipment in the cabin as a result of loose objects and passengers hitting the furniture, but no faults affecting its ability to operate. The flight did not suffer any kind of delay and landed in Buenos Aires close to its scheduled arrival time.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Aerolineas.com / Aa2000.com.ar / Clarin.com / Airgways.com AW-POST: 202210201008AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
El programa del rotor basculante de la aeronave Leonardo AW609 marca un importante hito con el vuelo inaugural. La aeronave despegó en Filadelfia, el 13 de Octubre de 2022, para probar los sistemas y el manejo general. Este rotor basculante apoyará la evaluación y expansión de la capacidad de la misión a medida que el programa se acerca a la certificación. Las aeronaves producidas para tres clientes, están en la línea de montaje final en Filadelfia. El AW609 revolucionará el transporte aéreo gracias a su versatilidad, similar a la de un helicóptero, y a su rendimiento, similar al de un avión.
El primer programa de rotor basculante polivalente del mundo, diseñado para redefinir una gama de servicios públicos y comerciales, marcó un hito importante con el vuelo inaugural de la primera aeronave de producción AW609. Esta aeronave presenta capacidades sin precedentes bajo una certificación civil dedicada de categoría de elevación motorizada que ahora está en desarrollo. Designado AC5, el avión despegó en las instalaciones de Leonardo en Filadelfia el 13 de octubre y realizó, como se esperaba, la evaluación inicial en vuelo de los sistemas y el manejo general.
La primera aeronave producida se une a un prototipo con sede en los Estados Unidos y dos más ubicados en Italia, todos actualmente involucrados en las últimas etapas de las actividades de prueba antes de la certificación de la Administración Federal de Aviación (FAA). AC5 será tenido por Leonardo contribuyendo a las demostraciones de los clientes, la evaluación y expansión de la capacidad de la misión, y apoyando al fabricante y los operadores en la transición de la fase de desarrollo a la operativa una vez en el mercado. Actualmente, los producidos para tres clientes se encuentran en la línea de ensamblaje final, en varias etapas de construcción en Filadelfia.
Gian Piero Cutillo, MD Leonardo Helicopters, dijo: “Este increíble logro se suma a varios hitos del programa AW609 durante el último año, a través de su progreso técnico y durante sus apariciones públicas. Todo ello demuestra el nivel de madurez que ha alcanzado este innovador programa y nuestras credenciales para ser pioneros en el emergente dominio de los helicópteros rápidos. Agradezco a nuestro equipo integrado de personas capacitadas y comprometidas en todas nuestras geografías por hacer posible todo esto, mientras continúan trabajando para lograr la certificación”.
A principios de este año, Bristow Group, el cliente de lanzamiento del AW609 en los Estados Unidos, participó en un vuelo de demostración en Filadelfia que marcó un hito importante, ya que Leonardo y Bristow colaboran para poner en servicio la aeronave AW609. Además, en marzo de 2022, la base de usuarios del AW609 se amplió aún más con la incorporación de un operador europeo no revelado de larga data de los helicópteros de Leonardo, que intentará introducir cuatro rotores basculantes para llevar a cabo una variedad de misiones de transporte de pasajeros que respaldan sus operaciones punto a punto, en todo el mundo.
El AW609 revolucionará el transporte aéreo gracias a su versatilidad similar a la de un helicóptero y la de un avión. El AW609 se destaca por brindar transporte rápido de punto a punto a largas distancias, ya sea conectando centros de ciudades o brindando acceso oportuno a ubicaciones remotas. Puede transportar hasta nueve pasajeros en la comodidad de una cabina presurizada, transformando los viajes privados y de negocios, EMS, SAR, operaciones y patrullas en alta mar, sirviendo tanto a los sectores privados como gubernamentales.
Actualmente, el programa ha registrado casi 1900 horas de vuelo en Estados Unidos e Italia. Los usuarios recibirán soporte completo y paquetes de capacitación, principalmente con sede en la nueva Academia de Capacitación de Leonardo en Filadelfia. Inaugurada en 2021, alberga el primer simulador de vuelo completo AW609 del mundo.
Agusta AW609 update program
Inaugural flight tiltrotor aircraft AW609
The Leonardo AW609 tiltrotor program marks an important milestone with the maiden flight. The aircraft took off in Philadelphia, on October 13, 2022, to test the systems and general handling. This tiltrotor will support mission capability evaluation and expansion as the program moves closer to certification. Aircraft produced for three customers are on the final assembly line in Philadelphia. The AW609 will revolutionize air transport with its helicopter-like versatility and aircraft-like performance.
The world’s first multi-purpose tiltrotor programme, designed to redefine a range of public and commercial services, marked a major milestone with the maiden flight of the first production AW609 aircraft. This aircraft features unprecedented capabilities under a dedicated civilian powered lift category certification that is now under development. Designated AC5, the aircraft took off at Leonardo’s Philadelphia facility on October 13, 2022 and performed, as expected, initial in-flight evaluation of systems and general handling.
The first aircraft produced joins a prototype based in the United States and two more located in Italy, all currently involved in the last stages of testing activities prior to Federal Aviation Administration (FAA) certification. AC5 will be had by Leonardo contributing to customer demonstrations, mission capability evaluation and expansion, and supporting the manufacturer and operators in the transition from the development phase to the operational phase once in the market. Currently, those produced for three customers are on the final assembly line, in various stages of construction in Philadelphia.
LEONARDO AW609 AC5 FIRST FLIGHT / PHILADELPHIA, OCTOBER 13TH, 2022
Gian Piero Cutillo, MD Leonardo Helicopters, said: “This incredible achievement adds to several milestones for the AW609 program over the past year, through its technical progress and during its public appearances. All of this demonstrates the level of maturity that this innovative program has reached and our credentials for pioneering the emerging domain of fast helicopters. I thank our integrated team of skilled and committed people across all of our geographies for making all of this possible, as they continue to work toward certification”.
Earlier this year, Bristow Group, the launch customer for the AW609 in the United States, participated in a demonstration flight in Philadelphia that marked a major milestone as Leonardo and Bristow collaborate to bring the AW609 aircraft into service. Additionally, in March 2022, the AW609 user base was further expanded with the addition of a long-standing, undisclosed European operator of Leonardo helicopters, which will seek to introduce four tiltrotors to carry out a variety of missions. passenger transportation that support your point-to-point operations, all over the world.
The AW609 will revolutionize air transport thanks to its helicopter-like and airplane-like versatility. The AW609 excels at providing fast point-to-point transportation over long distances, whether connecting city centers or providing timely access to remote locations. It can carry up to nine passengers in the comfort of a pressurized cabin, transforming private and business travel, EMS, SAR, offshore operations and patrols, serving both the private and government sectors.
Currently, the program has logged nearly 1,900 flight hours in the United States and Italy. Users will receive full support and training packages, primarily based at Leonardo’s new Training Academy in Philadelphia. Opened in 2021, it houses the world’s first AW609 full flight simulator.
Programma di aggiornamento dell’Agusta AW609
Volo inaugurale dell’aereo convertiplano AW609
Il programma del convertiplano Leonardo AW609 segna un’importante pietra miliare con il volo inaugurale. L’aereo è decollato a Filadelfia, il 13 Ottobre 2022, per testare i sistemi e la manovrabilità generale. Questo convertiplano supporterà la valutazione e l’espansione della capacità della missione man mano che il programma si avvicina alla certificazione. Gli aerei prodotti per tre clienti sono sulla catena di montaggio finale a Filadelfia. L’AW609 rivoluzionerà il trasporto aereo con la sua versatilità da elicottero e prestazioni da aereo.
Il primo programma di convertiplano multiuso al mondo, progettato per ridefinire una gamma di servizi pubblici e commerciali, ha segnato un’importante pietra miliare con il volo inaugurale del primo velivolo AW609 di serie. Questo velivolo presenta capacità senza precedenti nell’ambito di una certificazione di categoria dedicata agli ascensori a motore civile che è ora in fase di sviluppo. Designato AC5, il velivolo è decollato presso la struttura di Filadelfia di Leonardo il 13 Ottobre 2022 ed ha eseguito, come previsto, la valutazione iniziale in volo dei sistemi e della movimentazione generale.
Il primo velivolo prodotto si aggiunge ad un prototipo con sede negli Stati Uniti e ad altri due dislocati in Italia, tutti attualmente coinvolti nelle ultime fasi delle attività di test prima della certificazione Federal Aviation Administration (FAA). AC5 sarà avuto da Leonardo contribuendo alle dimostrazioni dei clienti, alla valutazione e all’espansione della capacità della missione e supportando il produttore e gli operatori nel passaggio dalla fase di sviluppo alla fase operativa una volta sul mercato. Attualmente, quelli prodotti per tre clienti sono sulla linea di montaggio finale, in varie fasi di costruzione a Filadelfia.
Gian Piero Cutillo, MD Leonardo Helicopters, ha dichiarato: “Questo incredibile risultato si aggiunge a diverse pietre miliari per il programma AW609 nell’ultimo anno, attraverso il suo progresso tecnico e durante le sue apparizioni pubbliche. Tutto ciò dimostra il livello di maturità raggiunto da questo programma innovativo e le nostre credenziali per essere pionieri nel settore emergente degli elicotteri veloci. Ringrazio il nostro team integrato di persone competenti e impegnate in tutte le nostre aree geografiche per aver reso possibile tutto questo, mentre continuano a lavorare per la certificazione».
All’inizio di quest’anno, Bristow Group, il cliente di lancio dell’AW609 negli Stati Uniti, ha partecipato a un volo dimostrativo a Filadelfia che ha segnato un’importante pietra miliare poiché Leonardo e Bristow collaborano per mettere in servizio l’aereo AW609. Inoltre, nel marzo 2022, la base di utenti dell’AW609 è stata ulteriormente ampliata con l’aggiunta di un operatore europeo di lunga data e sconosciuto di elicotteri Leonardo, che cercherà di introdurre quattro convertiplani per svolgere una serie di missioni. operazioni -to-point, in tutto il mondo.
L’AW609 rivoluzionerà il trasporto aereo grazie alla sua versatilità simile a quella di un elicottero e di un aereo. L’AW609 eccelle nel fornire un trasporto rapido da punto a punto su lunghe distanze, sia che colleghi i centri cittadini sia che fornisca un accesso tempestivo a località remote. Può trasportare fino a nove passeggeri nel comfort di una cabina pressurizzata, trasformando viaggi privati e d’affari, EMS, SAR, operazioni offshore e pattuglie, servendo sia il settore privato che quello governativo.
Attualmente, il programma ha registrato quasi 1.900 ore di volo negli Stati Uniti e in Italia. Gli utenti riceveranno supporto completo e pacchetti di formazione, basati principalmente presso la nuova Training Academy di Leonardo a Philadelphia. Inaugurato nel 2021, ospita il primo simulatore di volo completo AW609 al mondo.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Leonardo.com / Airgways.com AW-POST: 202210200907AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
AW | 2022 10 19 21:33 | AVIATION ORGANISMS / INDUSTRY
Agencia FAA exige proceso revisión Boeing 737-7 MAX
La versión más corta del avión Boeing 737 MAX ha recibido un obstáculo para alcanzar la certificación aeronáutica correspondiente. La versión Boeing 737-7 MAX enfrenta retrasos en la certificación, según un informe de la Federal Aviation Administration (FAA).
El proceso de revisión de la Administración Federal de Aviación para un avión MAX 7, una versión más corta del 737 MAX, se ha retrasado. El Lunes 17/10, una carta de la FAA expresaba que la compañía americana aeroespacial no podía completar su revisión del avión debido a la «información faltante e incompleta» relacionada con las posibles reacciones de las tripulaciones de la cabina a los peligros catastróficos.
The Boeing Company busca acortar los tiempos para alcanzar una certificación homogénea para toda la línea 737 MAX, pero parece que esos tiempos se agotan a medida que vence el plazo impuesto por la FAA para Diciembre 2022 para alcanzar la homologación de las versiones MAX 7 y MAX 10. posteriormente a ese plazo, el fabricante tendría que actualizar su Programa 737 MAX con nuevas herramientas tecnológicas en cabina, lo que tendría diferentes cabinas en un mismo modelo con los consiguientes costos de entrenamientos para las tripulaciones de vuelo.
FAA requires review Boeing 737-7 MAX
FAA Agency requires Boeing 737-7 MAX review process
The shorter version of the Boeing 737 MAX aircraft has received an obstacle to achieve the corresponding aeronautical certification. The Boeing 737-7 MAX version faces certification delays, according to a report from the Federal Aviation Administration (FAA).
The Federal Aviation Administration review process for a MAX 7 aircraft, a shorter version of the 737 MAX, has been delayed. On Monday 10/17, a letter from the FAA stated that the American aerospace company was unable to complete its review of the aircraft due to «missing and incomplete information» related to possible cabin crew reactions to catastrophic hazards.
The Boeing Company seeks to shorten the time to achieve a homogeneous certification for the entire 737 MAX line, but it seems that those times are running out as the deadline imposed by the FAA for December 2022 to achieve the homologation of the MAX 7 and MAX versions expires. 10. After that period, the manufacturer would have to update its 737 MAX Program with new technological tools in the cabin, which would have different cabins in the same model with the consequent training costs for flight crews.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Faa.gov / Boeing.com / Airgways.com AW-POST: 202210192133AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
Avelo Airlines comienza a operar el 19/10 desde el Aeropuerto Lexington/LEX, Kentucky (KY), con un servicio exclusivo sin escalas al Aeropuerto Orlando/MCO. Llegar a MCO ahora significa llegar a Walt Disney World, Universal Studios y los hoteles y resorts más populares de Orlando, reduciendo a la mitad del tiempo, lo que permite más tiempo para explorar las atracciones locales y la Florida Central.
La nueva ruta de Avelo Airlines de Lexington/LEX operarán en aviones Boeing 737-800 Next Generation. Los vuelos hacia y desde MCO tendrán dos frecuencias semanales (2Frq/S) los Jueves y Domingos hasta el 23 de Octubre de 2022 y cambiarán a Miércoles y Sábados a partir del 26 de Octubre de 2022. Avelo también comenzará a servir a Tampa desde LEX el 12 de Noviembre de 2022. Las fechas, horas y tarifas específicas se pueden encontrar en AveloAir.com. Las tarifas de ida muy bajas entre el Aeropuerto Blue Grass/Lexington/LEX y Orlando/MCO comienzan desde US$ 49. Los clientes pueden hacer reservas en AveloAir.com. Avelo también comenzará a servir a Tampa en el Estado de Florida a través del Aeropuerto Internacional de Tampa/TPA a partir del 12 de Noviembre de 2022.
Avelo es la aerolínea asequible y conveniente de Estados Unidos
Avelo Airlines fue fundada con la visión de ayudar a sus clientes a ahorrar dinero y tiempo. Desde que despegó el 28 de Abril de 2021, Avelo ha transportado a más de 1.2 millones de clientes en más de 10.000 vuelos programados en Estados Unidos. Además de ofrecer a los clientes tarifas bajas diarias en cada ruta, los clientes de Avelo siempre pueden cambiar o cancelar sus itinerarios sin cargos adicionales. Avelo también ofrece varias opciones de mejora de viaje desagregadas que brindan a los clientes la flexibilidad de pagar por lo que valoran, incluido el embarque prioritario, el equipaje documentado, el equipaje de mano y el transporte de una mascota en la cabina. Además, los aviones Boeing 737 de fabricación estadounidense que vuela Avelo ofrecen una experiencia más espaciosa y cómoda que los pequeños aviones regionales que operan actualmente en la mayoría de los aeropuertos a los que sirve Avelo. Los clientes que valoran una asignación anticipada de asientos pueden elegir entre varias opciones de asientos a precios modestos, incluidos asientos con espacio adicional para las piernas y asientos de ventana y pasillo reservados previamente. Un tercio de los asientos de los aviones Avelo están disponibles para los Clientes que aprecian la comodidad del espacio adicional para las piernas.
Avelo ahora sirve a 31 destinos en los Estados Unidos. La aerolínea ha desbloqueado una nueva era de conveniencia, elección y competencia en los viajes aéreos al volar rutas no servidas a comunidades principalmente desatendidas en todo el país. Al menos un aeropuerto en cada vuelo de Avelo es un pequeño aeropuerto de la ciudad natal, lo que hace que cada viaje de Avelo sea más fácil y agradable.
Avelo Airlines begins service 10/19 from Lexington/LEX Airport, Kentucky (KY), with exclusive nonstop service to Orlando/MCO Airport. Getting to MCO now means getting to Walt Disney World, Universal Studios and Orlando’s most popular hotels and resorts, cutting time in half, allowing more time to explore local attractions and Central Florida.
Lexington/LEX’s new route Avelo Airlines will operate on Boeing 737-800 Next Generation aircraft. Flights to and from MCO will have two weekly frequencies (2Frq/S) on Thursdays and Sundays until October 23, 2022 and will change to Wednesdays and Saturdays from October 26, 2022. Avelo will also begin serving Tampa from LEX on November 12, 2022. Specific dates, times and fares can be found at AveloAir.com. Very low one-way fares between Blue Grass Lexington Airport/LEX and Orlando/MCO start at US$ 49. Customers can make reservations at AveloAir.com. Avelo will also begin serving Tampa in the State of Florida through Tampa International Airport/TPA beginning November 12, 2022.
Avelo is America’s affordable and convenient airline
Avelo Airlines was founded with the vision of helping its customers save money and time. Since it took off on April 28, 2021, Avelo has transported more than 1.2 million customers on more than 10,000 scheduled flights in the United States. In addition to offering customers low daily fares on every route, Avelo customers can always change or cancel their itineraries at no additional charge. Avelo also offers several unbundled travel upgrade options that give customers the flexibility to pay for what they value, including priority boarding, checked baggage, carry-on baggage and transporting a pet in the cabin. In addition, the American-made Boeing 737 aircraft that Avelo flies offer a more spacious and comfortable experience than the small regional jets currently serving most airports served by Avelo. Customers who value an advance seat assignment can choose from several modestly priced seating options, including seats with extra legroom and pre-booked window and aisle seats. One-third of Avelo aircraft seats are available for Customers who appreciate the comfort of extra legroom.
Avelo now serves 31 destinations in the United States. The airline has unlocked a new era of convenience, choice and competition in air travel by flying unserved routes to largely underserved communities across the country. At least one airport on every Avelo flight is a small hometown airport, making every Avelo trip easier and more enjoyable.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Aveloair.com / Airgways.com AW-POST: 202210192114AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
Aerolínea anticipa lanzamiento destinos Melbourne y Destin (FL)
Sun Country Airlines ha anunciado el Martes 18/10 que está lanzando dos nuevos destinos en Florida (FL) este invierno, Destin/Fort Walton Beach y Melbourne, y continúa creciendo su red orientada al ocio para los clientes de Minnesota y el Medio Oeste estadounidense.
Sun Country anunció en Septiembre 2022 un nuevo servicio a Destin-Fort Walton Beach/VPS, desde Minneapolis-St. Paul/MSP a partir de Abril de 2023. Este servicio comenzará el 2 de Febrero de 2023, en respuesta al fuerte interés de los clientes y anticipando que los clientes querrán opciones adicionales para viajar a Florida a medida que la costa del Golfo se recupere del huracán Ian. Los vuelos de MSP a VPS operarán los Jueves y Domingos hasta Abril 2023, cuando operará cuatro veces por semana (4Frq/S) los Miércoles, Jueves, Sábados y Domingos.
El servicio entre MSP y Melbourne Orlando/MLB se lanzará el 3 de Febrero de 2023. Melbourne es el 12º aeropuerto de Florida Sun Country volará con servicio regular. Ubicada a 50 millas al sureste de Orlando, Melbourne conecta a los viajeros con Space Coast y Cocoa Beach de Florida Central. Los vuelos operarán los Viernes y Lunes hasta Abril de 2023.
«Los habitantes de Minnesota viajan a Florida más que cualquier otro estado en el invierno. Sun Country ofrece la mayoría de los destinos sin escalas a Florida desde MSP, y estamos encantados de agregar Fort Walton Beach y Melbourne para nuestros leales vacacionistas y jubilados que pasan el invierno en Florida», dijo Grant Whitney, Director de Ingresos de Sun Country.
Sun Country continuará ofreciendo un servicio incomparable a la costa del Golfo de Florida. Sun Country es la única aerolínea que opera un servicio sin escalas desde MSP a los cinco aeropuertos de la costa oeste de Florida, incluidos Fort Myers, Punta Gorda, Sarasota, Tampa y St. Petersburg.
«A pesar de los impactos del Huracán Ian, Sun Country Airlines continuará ofreciendo servicio a todos estos aeropuertos. Además, aplaudimos la resistencia y la dureza de estas comunidades de Florida afectadas por la tormenta. Queremos agradecer a nuestros socios aeroportuarios, ya que han hecho un trabajo increíble para garantizar que los clientes puedan viajar de regreso a estas comunidades que comparten tanto con las Ciudades Gemelas», expresó Grant Whitney.
Sun Country Airlines opera 102 rutas que sirven a 82 aeropuertos en los Estados Unidos, México, América Central, Canadá y el Caribe, proporcionando vuelos seguros, confiables y sin complicaciones a precios asequibles. Sun Country ofrece una experiencia al cliente que incluye entretenimiento gratuito a bordo, servicio gratuito de bebidas no alcohólicas, un sitio web optimizado para dispositivos móviles con más herramientas de autoservicio y nuevos interiores en cada avión.
Sun Country Airlines es una nueva generación de aerolíneas híbridas de bajo costo, cuya misión es conectar a los huéspedes con sus personas y lugares favoritos, para crear recuerdos para toda la vida y experiencias transformadoras. Sun Country despliega dinámicamente recursos compartidos en nuestros negocios sinérgicos de servicios programados, chárter y carga. Con sede en Minnesota, nos enfocamos en servir a pasajeros de ocio y Visitas a Amigos y Familiares (VFR) y clientes chárter y brindar servicio CMI a Amazon, con vuelos en todo Estados Unidos y destinos en México, América Central, Canadá y el Caribe.
Sun Country services to Melbourne and Destin
Airline anticipates launching destinations Melbourne and Destin (FL)
Sun Country Airlines announced on Tuesday 10/18 that it is launching two new destinations in Florida (FL) this winter, Destin/Fort Walton Beach and Melbourne, and continues to grow its leisure-oriented network for customers in Minnesota and the US Midwest.
Sun Country announced in September 2022 a new service to Destin-Fort Walton Beach/VPS, from Minneapolis-St. Paul/MSP beginning in April 2023. This service will begin on February 2, 2023, in response to strong customer interest and in anticipation that customers will want additional options for travel to Florida as the Gulf Coast recovers from the Hurricane Ian. Flights from MSP to VPS will operate on Thursdays and Sundays until April 2023, when it will operate four times a week (4Frq/S) on Wednesdays, Thursdays, Saturdays and Sundays.
Service between MSP and Melbourne Orlando/MLB will launch on February 3, 2023. Melbourne is the 12th Florida Sun Country airport to fly scheduled service. Located 50 miles southeast of Orlando, Melbourne connects travelers to Central Florida’s Space Coast and Cocoa Beach. The flights will operate on Fridays and Mondays until April 2023.
«More Minnesotans travel to Florida than any other state in the winter. Sun Country offers the most nonstop destinations to Florida from MSP, and we’re delighted to add Fort Walton Beach and Melbourne for our loyal vacationers and retirees who spend winter in Florida», said Grant Whitney, Chief Revenue Officer for Sun Country.
Sun Country will continue to offer unparalleled service to the Florida Gulf Coast. Sun Country is the only airline that operates nonstop service from MSP to all five airports on Florida’s west coast, including Fort Myers, Punta Gorda, Sarasota, Tampa and St. Petersburg.
«Despite the impacts of Hurricane Ian, Sun Country Airlines will continue to offer service to all of these airports. In addition, we applaud the resiliency and toughness of these storm-impacted Florida communities. We want to thank our airport partners as they have done amazing job to ensure customers can travel back to these communities that share so much with the Twin Cities», said Grant Whitney.
Sun Country Airlines operates 102 routes serving 82 airports in the United States, Mexico, Central America, Canada and the Caribbean, providing safe, reliable and hassle-free flights at affordable prices. Sun Country offers a customer experience that includes free inflight entertainment, free non-alcoholic beverage service, a mobile-optimized website with more self-service tools, and new interiors on every plane.
Sun Country Airlines is a new generation of low-cost hybrid airlines, whose mission is to connect guests with their favorite people and places, to create lifelong memories and transformative experiences. Sun Country dynamically deploys shared resources across our synergistic scheduled, charter and cargo businesses. Headquartered in Minnesota, we focus on serving leisure and Visiting Friends and Family (VFR) passengers and charter customers and providing CMI service to Amazon, with flights throughout the United States and destinations in Mexico, Central America, Canada and the Caribbean.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Suncountry.com / Airgways.com AW-POST: 202210192057AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
Scandinavian Airlines System (SAS), la aerolínea de Escandinavia, ha pedido a sus acreedores no pagar los intereses de su deuda cuyos pagos vencen este 24 y 26 de Octubre de 2022. La compañía ha pedido un aplazamiento para cumplir con los compromisos de deudas. SAS se encuentra en una situación de quiebra y está amparada por la legislación americana, el famoso Capítulo 11 al que se han acogido numerosas aerolíneas como por ejemplos Avianca Airlines o LATAM Airlines.
El aplazamiento del pago de los intereses de la deuda es una posibilidad prevista en los acuerdos firmados por la compañía, pero también es un indicador de las dificultades financieras que sigue sufriendo la compañía. SAS Airlines está aplicando un plan de saneamiento denominado “SAS Forward”, que supone por un lado una reducción de dimensiones, flota, rutas y plantilla y, por otra, una reformulación de su plan de negocio. Este invierno septentrional, habitualmente un momento mucho más crítico para las aerolíneas, puede ser de extremo riesgo para la compañía. Según fuentes financieras, SAS tenía que hacer frente al pago de KR 192,8 millones de Coronas Suecas, que son apenas € 17 millones de Euros. La deuda total viva de SAS es hoy de KR 7.615 millones de Coronas Suecas, algo menos de € 700 millones de Euros.
El mercado escandinavo de la aviación se encuentra en un mal momento. Tanto Flyr como Norse, dos compañías privadas que acaban de nacer, han recortado flota. La primera ha dejado en tierra la mitad de sus aviones y la segunda ha reducido sus rutas ante la caída de la demanda.
SAS Airlines defers payments
SAS defers payment of interest on your debt
Scandinavian Airlines System (SAS), the Scandinavian airline, has asked its creditors not to pay the interest on its debt whose payments are due this October 24 and 26, 2022. The company has requested a deferral to meet debt commitments. SAS is in a bankruptcy situation and is protected by American legislation, the famous Chapter 11 to which numerous airlines have applied, such as Avianca Airlines or LATAM Airlines.
The postponement of the payment of interest on the debt is a possibility provided for in the agreements signed by the company, but it is also an indicator of the financial difficulties that the company continues to suffer. SAS Airlines is applying a reorganization plan called «SAS Forward», which involves, on the one hand, a reduction in size, fleet, routes and workforce and, on the other, a reformulation of its business plan. This northern winter, usually a much more critical time for airlines, can be extremely risky for the company. According to financial sources, SAS had to face the payment of KR 192.8 million Swedish Crowns, which is just €17 million Euros. SAS’s total outstanding debt today is KR 7,615 million Swedish Crowns, just under €700 million Euros.
The Scandinavian aviation market is in a bad spot. Both Flyr and Norse, two private companies that have just been born, have cut fleet. The first has grounded half of its planes and the second has reduced its routes due to the drop in demand.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Flysas.com / Ntb.no / Airgways.com AW-POST: 202210192037AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
Avelo es la aerolínea asequible y conveniente de Estados Unidos
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