AW | 2018 12 08 11:00 | AIRLINES

Andes Líneas Aéreas realizó una huelga en el día de ayer viernes

La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) habían informado que a partir de las seis de las mañana de este viernes, los pilotos de Andes Líneas Aéreas darían inicio a una huelga ante el pago incompleto de los haberes del mes de noviembre. La medida se llevó a cabo entre las 06:00 y las 09:30 hs de la mañana de este viernes.

El vocero de APLA, Nicolás Capella, comunicó: «Como la compañía no se acercó ni hubo una llamada desde el Ministerio de Trabajo, la medida va a seguir hasta que den una explicación. No pagaron el sueldo completo en todo Andes. A los pilotos, sólo el 15%. Los pilotos somos conscientes de las dificultades que atraviesa la empresa y en este sentido ponemos a diario nuestro mejor esfuerzo para que la compañía salga adelante. Sin embargo, nada, absolutamente nada, puede justificar que los directivos de Andes incumplan con nuestros derechos básicos como trabajadores». Ante la proximidad con el fin de semana, pidieron disculpas a los pasajeros. «Desde ya, solicitamos a los usuarios que sepan comprender nuestros justos reclamos, pidiendo disculpas por los inconvenientes que estas medidas podrían ocasionarles».

Reestructuración en Andes

La rápida reestructuración de la aerolínea norteña con la devolución de los aviones Boeing 737-800 que había incorporado mediante un contrato de leasing, Andes Líneas Aéreas había desarrollado un nicho de negocio muy rentable, los vuelos charters al exterior, con los cuales tenía mucho trabajo en el verano para las rutas hacia Brasil y el Caribe. En total, devolvió cuatro de esas aeronaves, que le representaban una erogación mensual superior a los US$ 200.000 dólares por unidad, sólo en concepto de alquiler. A la vez, inició conversaciones con el personal ofreciendo planes de retiro voluntario.

La flota actual de Andes Líneas Aéreas está conformada por cinco Boeing MD-83 de 165 asientos bajo su propiedad se emplean para las rutas domésticas e internacionales charters. La aerolínea continúa achicándose. En 2016 la fuerza laboral estaba compuesta por 82 colegas y en la actualidad hay 72 colaboradores.Se han despedido azafatas y mecánicos y en el plano de pilotos todavía no hubo despidos pero algunos se fueron por los retiros voluntarios ofrecidos.

Strike in Andes Líneas Aéreas

Andes Líneas Aéreas carried out a strike on Friday

The Association of Airline Pilots (APLA) had reported that from six o’clock in the morning of this Friday, the pilots of Andes Líneas Aéreas would begin a strike before the incomplete payment of the salaries for the month of November. The measure was carried out between 06:00 and 09:30 in the morning of this Friday.

APLA spokesman Nicolás Capella said: «As the company did not come and there was no call from the Ministry of Labor, the measure will continue until they give an explanation, they did not pay the full salary in the Andes. Only 15% Pilots are aware of the difficulties the company is facing and in this sense we put our best effort every day so that the company can move forward, however, nothing, absolutely nothing, can justify that the executives of Andes do not comply with our basic rights as workers». Before the proximity with the weekend, they apologized to the passengers. «From now on, we ask users to understand our fair claims, apologizing for the inconvenience that these measures could cause».

Restructuring in Andes

The rapid restructuring of the northern airline with the return of the Boeing 737-800 aircraft that had been incorporated through a leasing contract, Andes Líneas Aéreas had developed a very profitable business niche, charter flights abroad, with which I had a lot of work in the summer for the routes to Brazil and the Caribbean. In total, he returned four of those aircraft, which represented a monthly payment of more than US$ 200,000 per unit, only for rent. At the same time, he initiated conversations with the staff offering voluntary retirement plans.

The current fleet of Andes Líneas Aéreas is made up of five Boeing MD-83 of 165 seats under its ownership are used for domestic and international charters. The airline continues to shrink. In 2016 the workforce was made up of 82 colleagues and currently there are 72 employees. Stewardesses and mechanics have been fired and in the pilots plane there were still no dismissals but some went for the voluntary retreats offered. A \ W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Apla.org.ar / Andesonline.com / Clarin.com
AW-POST: 201812081100AR

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AW | 2018 12 08 10:34 | AIRLINES

Los sindicatos aeronáuticos de Argentina amenazan con un paro de 48 horas

Aerolíneas Argentinas ha convocado a los gremios aeronáuticos el Lunes para llegar a un acuerdo en la renegociación de recomposición salarial y otros reclamos tanto de los gremios como de la gerencia de la compañía aérea, pero las negociaciones se estancaron y no han prosperado sin que la empresa pudiera presentar una oferta paritaria formal.

Aerolíneas Argentinas convocó a sindicatos aeronáuticos para comenzar las negociaciones de la paritaria 2018-2019 para destrabar el duro conflicto gremial y continuar evitando más pérdidas por los días de huelga. Desde la empresa señalaron: «Los dirigentes gremiales se negaron siquiera a escuchar la propuesta de incrementos elaborada». La propuesta de la empresa incluía el pago de una suma fija y un porcentaje de ajuste de los salarios, la apertura de discusiones sobre una organización laboral que haga más competitiva a la empresa y el acuerdo sobre un mecanismo de resolución de conflictos. Entre sus argumentos, la empresa propuso analizar una por una las 376 suspensiones aplicadas a empleados de distintas áreas que hicieron abandono de tareas el día 8 de noviembre. En esa fecha se vieron afectados más de 40.000 pasajeros. Esas sanciones fueron el eje del reclamo de los gremios, quienes siguen pidiendo la eliminación total de las mismas, sin revisión individual alguna, por considerar que no tienen fundamento jurídico.

Los representantes de los gremios de pilotos APA y UALA y los de personal de tierra APTA, UPSA y APA, al retirarse de la negociación de la convocatoria, iniciaron una serie de protestas en Aeroparque sin afección de la programación de los vuelos. La fuerza sindical ha solicitado una nueva reunión este lunes para determinar una convocación a un paro por 48 horas.

Desde Aerolíneas han comunicado que de concretarse una nueva huelga, la programación de los vuelos se vería afectado. Fuentes de la compañía creen que el llamado a un paro y las medidas de fuerza no responden a una cuestión salarial sino que tácitamente son motivadas por un rechazo a la política aéreo-comercial del Ministerio de Transporte.

En lo que respecta al tráfico de pasajeros transportados, Aerolíneas Argentinas tuvo una merma en Noviembre 2018 de un 12% en la cantidad de pasajeros transportados respecto del año pasado y pérdida de participación de mercado y puntualidad.

Union syndicates threaten new strike

The aeronautical unions of Argentina threaten a strike of 48 hours

Aerolíneas Argentinas has called the aeronautical unions on Monday to reach an agreement in the renegotiation of salary recomposition and other claims of both the guilds and the management of the airline, but negotiations stalled and have not prospered without the company could present a formal joint offer.

Aerolíneas Argentinas convened aeronautical unions to begin the negotiations of the parity 2018-2019 to unlock the hard union conflict and continue avoiding more losses for the days of strike. From the company they said: «The trade union leaders refused to even listen to the proposal of elaborated increases». The company’s proposal included the payment of a fixed amount and a percentage adjustment of wages, the opening of discussions on a labor organization that makes the company more competitive and the agreement on a mechanism for conflict resolution. Among its arguments, the company proposed to analyze one by one the 376 suspensions applied to employees from different areas who left work on November 8. On that date, more than 40,000 passengers were affected. Those sanctions were the axis of the claim of the unions, who continue asking for the total elimination of the same, without any individual review, considering that they have no legal basis.

The representatives of the guilds of pilots APA and UALA and those of ground personnel APTA, UPSA and APA, when withdrawing from the negotiation of the call, initiated a series of protests in Aeroparque without affecting the programming of the flights. The union force has requested a new meeting on Monday to determine a call for a strike for 48 hours.

From Aerolíneas have reported that if a new strike takes place, the programming of the flights would be affected. Company sources believe that the call for a strike and the measures of force do not respond to a salary question but are tacitly motivated by a rejection of the air-commercial policy of the Ministry of Transport.

Regarding the traffic of passengers transported, Aerolíneas Argentinas had a decrease in November 2018 of 12% in the number of passengers transported compared to last year and loss of market share and punctuality. A \ W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Airgways.com / Clarin.com
AW-POST: 201812081034AR

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AW | 2018 12 08 10:05 | AIRLINES

Sindicato de Latam Airlines efectuaron paro este viernes en reclamo de mejoras salariales

Latam Airlines, la mayor aerolínea de América Latina, comenzó una huelga legal a las 00.00 hora local de este viernes. El Sindicato Interempresa Nacional de Trabajadores de Latam Airlines (SINLATAM), ha iniciado huelga de 270 trabajadores.

Según el Sindicato ha comunicado que el reclamo en el convenio colectivo firmado con la aerolínea están las mejoras salariales y de condiciones de trabajo, como la movilización y evitar turnos de noche para mujeres que son madres. Latam Airlines informó que la movilización no producirá «alteraciones de itinerario de vuelos programados por esta eventual huelga».

La huelga es la segunda gran paralización que enfrente LATAM Airlines este año. En Abril 2018, los 1.000 miembros del sindicato de tripulantes de cabina de LAN Express, filial chilena de Latam Airlines, realizaron una huelga que obligó a la cancelación de unos 2.000 vuelos en Chile y algunas rutas regionales, afectando a unos 350.000 pasajeros.

Strike on Latam Airlines

Union of Latam Airlines made a stop this Friday in demand for salary improvements

Latam Airlines, the largest airline in Latin America, started a legal strike at 00.00 local time this Friday. The Union Interempresa Nacional de Trabajadores de Latam Airlines (SINLATAM), has started a strike of 270 workers.

According to the Sindicato, it has been reported that the claim in the collective agreement signed with the airline is the improvement of wages and working conditions, such as mobilization and avoiding night shifts for women who are mothers. Latam Airlines reported that the mobilization will not produce «alterations of flight itinerary scheduled for this eventual strike».

The strike is the second major stoppage that Latam Airlines faces this year. In April 2018, the 1,000 members of the cabin crew union of LAN Express, a Chilean subsidiary of Latam Airlines, staged a strike that forced the cancellation of some 2,000 flights in Chile and some regional routes, affecting some 350,000 passengers. A \ W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Latam.com / Wikimedia.org
AW-POST: 201812081005AR

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AW | 2018 12 06 16:38 | AIRLINES

Emirates Airlines desarrolló novedosa librea en Boeing 777-300

La aerolínea Emirates Airlines ha desarrollado una impactante librea en un Boeing 777-300 denominada «Bling 777». La aeronave está cubierta de simulación en cristales y diamantes. La foto tuvo amplia repercusión en la red absorbiendo 385.000 «me gusta» en la cuenta de Instagram de la compañía. Emirates Airlines, una aerolínea emblemática de Dubai que se destaca por su lujo, publicó en su cuenta de Instagram una imagen de un ostentoso Boeing 777 cubierto en brillantes.

La imagen es obra de Sara Shakeel, una ex dentista que ahora se desempeña como artista de cristales. Shakeel publicó su deslumbrante creación el martes y resulta que a Emirates le gustó tanto la imagen que la aerolínea pidió permiso para publicarla y, a cambio, la subió de categoría en su vuelo de Pakistán a Milán. La compañía rebautizó la nave como «Bling 777», en referencia a la moda de estética utilizada en la cultura hip hop, según la cual varios raperos se visten con joyas lujosas y brillantes.

Liberal Boeing 777 «Bling» from Emirates Airlines

Emirates Airlines developed a new livery in Boeing 777-300

The airline Emirates Airlines has developed an impressive livery in a Boeing 777-300 called «Bling 777». The aircraft is covered in simulation in crystals and diamonds. The photo had wide repercussion in the network absorbing 385.000 «likes» in the account of Instagram of the company. Emirates Airlines, an emblematic Dubai airline that stands out for its luxury, posted on its Instagram account an image of an ostentatious Boeing 777 covered in bright.

The image is the work of Sara Shakeel, a former dentist who now works as a crystal artist. Shakeel published his dazzling creation on Tuesday and it turns out that Emirates liked the image so much that the airline asked for permission to publish it and, in return, upgraded it on its flight from Pakistan to Milan. The company renamed the ship as «Bling 777», in reference to the fashion of aesthetics used in hip hop culture, according to which several rappers are dressed with luxurious and brilliant jewelry. A \ W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Emirates.com
AW-POST: 201812061638R

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