Primer vuelo del A321neo

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AW | 2016 02 09 12:40

MARKET

Matriculado D-AVXB, msn 6839, el primer Airbus A321neo ha completado su primer vuelo.

Martin Scheuermann y Bernardo Sáez Benito Hernández han sido los pilotos al mando del primer vuelo del Airbus A321neo efectuado hoy 9 de febrero desde el aeropuerto de Finkenwerder (Hamburgo, Alemania), donde Airbus monta estos aviones. Gérard Leskerpit, Sandra Bour Schaeffer y Emiliano Requena les acompañaron como ingenieros de ensayos en vuelo.

El vuelo ha tenido una duración de 5 horas y 29 minutos. El A321neo está equipado con motores CFM International LEAP-1A. Originalmente, Airbus tenía previsto que primero volase el A321neo msn 6673 con los motores Pratt & Whitney PW113oG-JM, pero los problemas de este motor, que supusieron retrasar la entrega del primer A320neo, llevaron a Airbus a cambiar el avión que haría el primer vuelo.

El avión se usará en el programa de certificación del modelo, centrándose en ensayos de características de vuelo, actuaciones y sistemas, con la certificación y primeras entregas previstas para finales de 2016.

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: fly-news.es

DBk: Photographic  Airbus 

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53º aniversario del Boeing 727

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AW | 2016 02 09 20:28

MARKET

Un 9 de febrero de 1963 nacía el Boeing 727 realizando su primer vuelo oficial.  En el momento, el 727 era un riesgo e importante para el éxito de Boeing. Por suerte para todos, no sólo fue el primer vuelo de un gran éxito, pero el avión se encendería para ayudar a redefinir los viajes aéreos nacionales.

El primer 727 (N7001U registro) salió de la fábrica de Boeing el 27 de noviembre de 1962 y tomó vuelo en el Aeropuerto de  Renton Paine Field el 9 de febrero de 1963. A continuación, se utiliza durante un año como un avión Boeing para vuelo de prueba antes de ser entregado a United Airlines el 6 de octubre 1964.

En Boeing estaba inicialmente previsto construir alrededor de 250 de la 727. Sin embargo, un total de 1.832 fueron construidos hasta que la producción se detuvo en 1984.

Creo que desde la perspectiva de un piloto, es interesante observar el comentario de Lew Wallick, que de todos los proyectos de Boeing que trabajó, se sentía más orgulloso de ser el jefe de pilotos de pruebas en el 727″ . El Boeing 727 ha sido el primer avión de Boeing con todos los motores y controles de vuelos hidráulicos.

En la actualidad, el 727 sigue volando. Algunos con carga, compañías de vuelos chárter, jets privados.

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: airlinereporter.com

DBk: Photographic The Boeing Co.

AW-POST: 201602092028AR

RepAir, MRO en 3D

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AW | 2016 02 09 17:40

MRO

Atos, Lufthansa y Boeing han comunicado que, en un futuro, repararán sus aviones con impresión 3D. El proyecto pertenece a un proyecto europeo llamado RepAir. Una de las grandes pérdidas de las aerolíneas de hoy en día es tener un avión que debería estar volando. Repararlo es un proceso complejo y costoso, además de que existen una serie de certificaciones que el avión debe de pasar para que se ponga de nuevo en marcha.

Para solventar esta situación, Atos, Lufthansa y Boeing han comunicado que, en un futuro, repararán sus aviones con impresión 3D. Este sistema de arreglos pertenece a un proyecto europeo llamada RepAir, en el que participa el Instituto Metalmecánico Español (AIMME).

Este proceso une dos sistemas, hasta el momento, desconectados: la impresión 3D y los software de mantenimiento predictivo. Juntos dan lugar a un sistema capaz de predecir la vida útil de los componentes de la aeronave e imprimir en el momento la pieza que se averiará.

La tecnología que reparará los aviones de Lufthansa y Boeing mediante impresión 3D consiste en un sistema híbrido de predicción de vida útil. basado en la simulación física y predicción mediante el análisis de datos.

Si esto se integra en un sistema de pronóstico en tiempo real facilita la toma de decisiones de la aeronave durante el vuelo. De esta forma, el sistema puede mandar una señal al aeropuerto de destino para que impriman en tres dimensiones el elemento que será reemplazado.

Eso sí, no será posible fabricar todo tipo de piezas: “Parte del proyecto pasa por ver qué piezas se pueden hacer con impresión 3D y con qué materiales para que el funcionamiento sea equivalente”, ha señalado Javier Llano, el jefe de Transformación Digital e Integración de Soluciones de Sistemas de Atos.

El proyecto emplea la fabricación aditiva de elementos metálicos. Concretamente, se trata de aleaciones ligeras de titanio de uso aeronaútico. Para ello se utilizan dos tecnologías: SLM y EBM. El modelo en tres dimensiones se envía a la impresora y ésta reproduce la pieza por capas mediante compactación de polvo metálico. La primera, para realizar la compactación, utiliza un haz láser, mientras que la segunda usa un haz de electrones.

Las ventajas de esta tecnología que reparará los aviones de Lufthansa y Boeing mediante impresión 3D es que permitirá fabricar en el momento, bajo demanda y sin necesidad de disponer de ningún tipo de almacenaje de piezas.

Además, los desarrolladores del proyecto han indicado que se podrían reducir hasta un 30% los costes asociados a la sustitución de piezas en operaciones de mantenimiento, así como un 20% en el tiempo total de ejecución.

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: ticbeat.com

DBk: 

AW-POST: 201602061740AR

Cordobeses desestiman compra de Sol y siguen con la línea aérea regional

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AW | 2016 02 08 01:16

AIRLINES 

Un grupo de empresarios locales, que estudió la posibilidad de adquirir la aerolínea rosarina dio marcha atrás con ese proyecto. Avanzará en una línea propia de aviones medianos.

Los empresarios cordobeses, encabezados por el extitular de Alas Mediterráneas, Sergio Gorelik, desestimó la compra de Sol y decidió volver a su proyecto original de crear una nueva línea aérea regional.

Los ejecutivos estuvieron esta semana analizando los números de la aerolínea rosarina, que dejó de volar el 15 de enero y está en conversaciones con otras empresas grandes para no dejar a sus trabajadores en la calle. Sin embargo, luego de estudiar la situación de Sol en profundidad decidieron dar marcha atrás con la oferta.

Gorelik dijo a La Voz del Interior que con esta decidión se retomará la idea de la empresa regional, tema en el cual un grupo de inversores cordobeses está trabajando desde el año pasado.

«La intención es tener una línea aérea regional, comenzar con seis aviones ATR-72, para llegar a 12 en total, con capacidad para 60/70 pasajeros», explica aunque agrega que se quiere «ir muy despacio con esto para evitar la mala experiencia de Alas Mediterráneas».

Anticipó que la semana próxima tendrán una reunión informal con el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, para plantearle la iniciativa y conocer la idea que el Gobierno nacional tiene para el mercado.

El proyecto es una aerolínea regular, comenzando con rutas de Córdoba, Rosario y Buenos Aires y luego ir agregando destinos. El modelo es el de líneas regionales, low cost, como Azul en Brasil o Volaris, de México.

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: lavoz.com.ar

DBk:

AW-POST: 201602090116AR

Andes Líneas Aéreas diario a Comodoro

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AW | 2016 02 09 01:10

AIRLINES 

Andes Líneas Aéreas comenzará a operar en Comodoro Rivadavia a partir de abril con un vuelo diario que unirá Buenos Aires, Puerto Madryn y Comodoro.

El intendente Carlos Linares, recibió al director comercial de Andes Líneas Aéreas, Pablo Iriart, con quien dialogó sobre la incorporación de Comodoro Rivadavia, como nueva escala para los vuelos que la compañía realiza semanalmente a las ciudades de Puerto Madryn y Buenos Aires.

En ese marco, el jefe de la ciudad comentó que «recibí la visita del gerente institucional de la aerolínea, quien trajo la novedad de que se va agregar a partir del mes de abril, un vuelo que tendrá como combinación a Buenos Aires, Madryn y Comodoro Rivadavia, y viceversa, todos los días».

Del mismo modo, recordó que «la determinación fue en base a un acuerdo que hizo la empresa con el gobierno de la Provincia para poder incorporar a Comodoro como punto de escala».

«Estamos muy contentos porque ahora tendremos la posibilidad de estar más conectados con Buenos Aires, ya que por día tenemos alrededor de 6 vuelos con ese destino, además de potenciar el turismo regional mediante la conexión con Puerto Madryn», dijo Linares.

Por último consideró que «esto demuestra que tenemos una ciudad que demanda y que sigue siendo un parque importante en materia turística para los inversionistas» resaltó y consideró que a pesar de la crisis hidrocarburífera en la Cuenca del Golfo San Jorge, «hay expectativas muy buenas porque todavía hay empresas que desean invertir en la ciudad».

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: elpatagonico.com

DBk: 

AW-POST: 201602090110AR

Investigación del vuelo D3159

AW | 2016 02 08 13:10

SAFETY/SECURITY  

xSOMALIA_AEREO_MOGADISCIO_DAALLO_AIRLINES_SECOLO-1-670x274-1440x564_c.jpg.pagespeed.ic.WAS9noHI_gEl presunto terrorista que se inmoló en un avión en Somalia tenía previsto embarcar con Turkish Airlines

El presunto terrorista que se inmoló en un avión en Somalia tenía previsto embarcar con Turkish Airlines

Los funcionarios de seguridad han publicado imágenes de CCTV pensado para mostrar la forma en silla de ruedas Abdullahi Abdisalam Borleh puso una bomba en Daallo Airlines vuelo D3159.

El avión explotó poco después de despegar del aeropuerto de Mogadiscio el 2 de febrero.

La explosión abrió un enorme agujero en el fuselaje del avión comercial, chupando el bombardero ardiente de su muerte.

Increíblemente, el capitán fue capaz de hacer un aterrizaje de emergencia de vuelta en Mogadiscio y sólo otras dos personas resultaron heridas.

La Inteligencia y Seguridad Agencia Nacional ha publicado material de archivo que aparentemente muestra un pasajero que se entregó una computadora portátil por dos hombres en la sala de embarque del aeropuerto.

Los funcionarios de sondeo de la explosión sospecharon inicialmente que el atacante era capaz de pasar por alto la seguridad del aeropuerto por contrabando el dispositivo en su silla de ruedas antes de trasladarse a otro asiento una vez a bordo, según una fuente de hablar con el Wall Street Journal.

El cuerpo de Abdisalam Borleh se recuperó después de la ciudad de Balad – alrededor de 20 millas de distancia de Mogadiscio.

Grupo terrorista con sede en Somalia Al Shabaab , que tiene estrechos vínculos con Al Qaeda, se cree que estar detrás del ataque contra el Airbus A321.

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: mirror.co.uk

DBk: 

AW-POST: 201602081310AR

 

600 vuelos cancelados por huelga en Pakistán

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AW | 2016 02 08  01:16

AIRLINES 

Más de 600 vuelos nacionales e internacionales de la compañía de bandera de Pakistán han se han cancelados desde la suspensión de las operaciones de la semana pasada debido a una huelga en todo el país por sus empleados sobre los planes del gobierno de privatizar la compañía aérea con problemas.

PIA había solicitado anteriormente Saudi Airlines para transportar a sus pasajeros que quedan atrás.Pero se había quedado solo vuelo y trajo de vuelta a 300 pasajeros, como resultado, miles de pasajeros PIA enfrentan grandes inconvenientes debido a la huelga.

La dirección de PIA había firmado un acuerdo con Saudi Airlines y Eithad Airways, así como las compañías aéreas privadas, Blue Air y Shaheen Airlines, facilitar el viaje a sus pasajeros con reservas confirmadas. Sin embargo, estas líneas aéreas están los informes, no cumplir con el compromiso, dijo el portavoz de PIA.

Los empleados, que han estado protestando desde hace varias semanas para evitar que el gobierno de la privatización de la PIA, suspendieron las operaciones de vuelo el martes pasado tras la muerte de dos empleados de alto rango presuntamente en disparos de la policía.

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: ibnlive.com

AW-POST: 201602080118AR

Alteración en pasajes por virus del Zika

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AW | 2016 02 08 01:06

 

SAFETY/SECURITY  

Aerolíneas ofrecen cambios en pasajes por alerta del virus del Zika

Líneas aéreas como Delta, American Airlines, United, LATAM y British Airways han ofrecido cambios en vuelos y en algunos casos incluso el reembolso de los pasajes a las mujeres embarazadas que tuvieran previsto viajar a países del Caribe y Latinoamérica afectados por el virus del Zika.

Morgan Durrant, portavoz de la estadounidense Delta, envió una comunicación escrita en la que indicó que algunos clientes con boletos y preocupados por viajar a destinos donde se ha detectado el virus por los Centros de Control y Prevención de Enfermedades de Estados Unidos (CDC, por sus siglas en inglés) ” (…) deben llamar al 1-800-221-1212 (EEUU) o a sus oficinas locales de Reservas para hablar con un representante de Delta, pues pueden cualificar para un cambio en los destinos, fechas de viaje o reembolso”.

La empresa aérea apuntó que las personas interesadas en un cambio de billetes tienen hasta el próximo 29 de febrero para notificarlo.

Caso similar al de American Airlines, cuyo Departamento de Comunicaciones dijo a Efe, también en una comunicación escrita, que su política, “implementada desde el pasado lunes, permitirá a una cliente recibir reembolso si provee una notificación médica de que no puede viajar a uno de estos países por estar embarazada”.

Además, la mayor aerolínea del mundo aseguró que seguirán “observando la situación y haremos cambios en nuestra política actual en caso de que sea necesario”.

United Airlines ya había informado que está brindado a cualquiera de sus pasajeros “que viaje a las regiones afectadas, la oportunidad de postergar su viaje o recibir un reembolso total”.

“JetBlue hará los ajustes necesarios para los viajeros que necesiten cambiar o cancelar sus vuelos a destinos impactados por el zika. Los clientes podrán recibir un reembolso o cambiar su vuelo sin ninguna penalización”, informó a Efe, en el mismo sentido, la compañía en unas declaraciones escritas.

En tanto, British Airways indicó que a las mujeres embarazadas que hubieran comprado vuelos a Sao Paulo, Río de Janeiro (ambas en Brasil), Cancún o Ciudad de México (de México las dos últimas) se les dará la posibilidad de elegir destinos distintos o postergar sus viajes.

Las líneas aéreas se hicieron eco de las medidas anunciadas por LATAM, la más grande de Latinoamérica, quien anunció desde principios de semana sus medidas.

LATAM informó que las mujeres embarazadas que ya realizaron viajes internacionales a los destinos de Brasil, Colombia, El Salvador, Guatemala, Guyana Francesa, Haití, Honduras, Martinica, México, Panamá, Paraguay, Puerto Rico, Surinam y Venezuela “podrán adelantar su regreso (sujeto a disponibilidad de asientos) sin cobro adicional”. En tanto, quienes aún no parten pero ya compraron sus boletos “podrán modificar el destino del vuelo (sujeto al pago de posibles diferencias de tarifas) o solicitar el reembolso de su pasaje”.

Los beneficios otorgados por LATAM también aplicarán para los acompañantes que “estén viajando con la pasajera en el mismo vuelo”, y para acceder a estos beneficios, indico la línea aérea, tendrán que presentar un certificado médico que indique la semana de gestación en que se encuentra la viajera.

La lista de lugares que incluye esta empresa aérea en su alerta son Brasil, Colombia, El Salvador, Guatemala, Haití, Honduras, Martinica, México, Panamá, Puerto Rico y Venezuela.

La infección por el virus del Zika tiene por causa la picadura de mosquitos infectados del género Aedes aegypti (también responsable por el dengue y la chikunguña), y suele generar fiebre leve, sarpullidos, conjuntivitis y dolores musculares.

Aunque no está demostrado aún, se cree que existe una relación entre la picadura del mosquito a mujeres embarazadas y el posterior nacimiento de niños con microcefalia.

Hasta el momento no existe ninguna vacuna para prevenir el contagio, ni medicinas específicas para tratar la enfermedad, que en cuatro de cada cinco casos no presenta síntomas, de acuerdo con los CDC.

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: newsinamerica.com

DBk: Photographic  © Getty Image

AW-POST: 201602060106AR

 

Malaysia MH370, nuevos indicios

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AW | 2016 02 07 02:03

SAFETY/SECURITY  

Los nuevos esfuerzos para resolver la desaparición de Malaysia Airlines vuelo MH370 comenzará la próxima semana como un equipo de científicos e ingenieros estadounidenses se unen a lo que serán los últimos cinco meses de búsqueda antes de que los esfuerzos se suspendieron en junio de este año.

Desde que comenzó la búsqueda oficial para el avión Boeing 777, que desapareció el 8 de marzo de 2014, presuntamente sobre el Océano Índico meridional en ruta de Kuala Lumpur, Malasia, a Beijing, los investigadores han buscado millones de millas cuadradas de la superficie del mar y se encuentran actualmente la búsqueda de un área de lecho marino de 60.000 kilómetros cuadrados, o 23,166 millas cuadradas, frente a la costa oeste de Australia.

El equipo científico de Estados Unidos se unirá a los investigadores chinos, holandeses y australianos y se llevará consigo el engranaje del sonar lateral especialista que los funcionarios afirman que es el equipo más avanzado para ser utilizado ya que los esfuerzos de búsqueda comenzaron oficialmente, en abril de 2014, de acuerdo a una voz de América informe Jueves . 239 personas estaban a bordo cuando el avión cayó.

«Entendemos completamente y apreciar la magnitud de este esfuerzo, y esperamos ayudar a la ATSB (Australian Transport Safety Bureau) en la búsqueda de MH370 y trayendo el cierre de los afectados por este trágico evento», dijo Mike Kutzleb, presidente de Phoenix International, una empresa de soluciones marítimas con sede en Maryland que se especializa en operaciones submarinas tripulados y no tripulados.  

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: ibtimes.com | International Business Times

AW-POST: 201602070203AR

Airbus entrega el A350 a Singapore Airlines

AW | 2016 02 07 01:41
AIRLINES
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El primer Airbus A350-900 (F-WZFU, msn0026, futuro 9V-SMA) para Singapore Airlines hizo ayer 2 de febrero su primer vuelo desde el aeropuerto de Toulouse según ha informado Airbus.

Este primer vuelo se inició poco antes de las 3 de la tarde y tuvo una duración de cerca de tres horas.

Singapore Airlines tiene pedidos 67 A350-900, siete de ellos de la nueva versión.