AW | 2016 02 12 22:20
METEOROLOGY
| Estación ROSARIO / SAAR
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| 12 – 23:00 |
TAF SAAR 122300Z 1300/1324 18015KT 4000 TSRA5SC2500FT 2CB4000FT 8NS5000FT TX34/1319Z TN27/1309Z BECMG 1304/1306 02010KT 9999 SCT020 FEW045CB BKN060 BECMG 1313/1315 09005KT 7000 RA SCT020 FEW030 BKN055 TEMPO 1319/1321 5000 SHRA FEW045TCU = |
Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: smn.gov.ar
DBk: Photographic © Servicio Meteorológico Nacional
AW-POST: 201602122220AR
AW | 2016 02 12 21:45
INDUSTRY
Lufthansa ha tomado formalmente la entrega de sus primeros Airbus A320 NEO pesar de que la nueva actualización de tecnología para el chorro de pasillo único ha estado en servicio con la aerolínea alemana desde principios del Año Nuevo.
Cualesquiera que sean los problemas de secuenciación ceremoniales pueden haber sido, el Pratt & Whitney con engranajes engranan turbo ventilador de chorro impulsado cumple o supera todas sus promesas, incluyendo dando a los pasajeros un viaje muy tranquilo.
El NEO o una nueva versión opción de motor de los mejores chorro de venta de pasillo único ha sido ordenada por Qantas baja subsidiaria coste Jetstar y Air New Zealand para destinos nacionales, trans Tasman y regionales internacionales tales como Bali en este mercado, aunque no hay fechas para la introducción de los rutas aún no se han anunciado.
Las dos compañías han hecho pedidos que se pueden suministrar como A320 NEO tamaño estándar o de la más alta capacidad de estiramiento, el NEO A321.
En un comunicado de prensa de Airbus dice “Las primeras experiencias con el NEO A320 muestran claramente que la marca de consumo de combustible un 15 por ciento más bajo sólo no se ha logrado, pero incluso ligeramente superado. Los motores significativamente más silencioso también aumentan la comodidad del cliente de a bordo y proporcionan alivio a los residentes cerca de los aeropuertos mediante la reducción de las emisiones de ruido “.
Qatar Airways fue haber sido el primero en tomar la NEO A320 en diciembre, pero aplazó poner el avión en servicio hasta la resolución de un problema de refrigeración del motor que hasta la fecha se ha resuelto operativamente por un procedimiento de arranque del motor más pausado que puede agregar unos minutos para tiempos de vuelo.
Se espera que el problema con el diseño del ventilador turbo Pratt y Whitney orientado a ser resuelto en un futuro próximo. Un diseño de motor más convencional, el motor CFM LEAP es la otra opción para la familia A320 NEO, y ya está siendo trasladado en otro avión de la prueba.
Con muchos compradores de los NEOs A320 no comprometidas en cuanto a la elección del motor, tanto en juego entre las dos respuestas diferentes a la reducción del consumo de combustible, las emisiones y el ruido de los aviones de pasillo único de mayor tamaño.
Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: blogs.crikey.com.au
DBk: Photographic © Airbus Group
AW-POST: 201602122145AR
AW | 2016 02 12 21:38
INDUSTRY
Rusia ha ofrecido suministrar aviones de pasajeros y VIP Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) a Irak. El primer ministro de este modo se reveló Dmitry Rogozin a los reporteros el jueves (11/2), después de su visita a Bagdad.
Una delegación encabezada por Rogozin llegó a Irak mediante el uso de un barco ruso.
“Superjet tiene un mercado en Irak, y es un hecho. Hoy nos proponemos suministrar la aeronave a nuestros socios en Irak, no sólo la versión de pasajeros del avión, sino también su versión VIP”, dijo Rogozin,
Rogozin dijo que la cúpula militar y política de Iraq “, atrajo a volar en los aviones equipados con todo el equipo necesario.”
Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: indonesia.rbth.com
DBk: Photographic © Sukhoi
AW-POST: 201602122138AR
AW | 2016 02 12 21:27
ACCIDENT/INCIDENT
BOSTON – Una furgoneta de combustible ha llegado a un avión en el aeropuerto Logan de Boston, dañando el avión, pero sin causar lesiones a los pasajeros.
Las autoridades dicen que la furgoneta, que no cuenta con un controlador, golpeó un avión de JetBlue con destino a Tampa Florida, cerca de una puerta alrededor de las 6:45 am del viernes. Una portavoz de la Autoridad Portuaria de Massachusetts, que se ejecuta en el aeropuerto, dice la furgoneta se encontró con un ala.
Chaz pasajeros Hallock dice WCVB-TV que sintió la sacudida de avión, y luego miró por la ventana y vio a personas que persiguen la furgoneta.
Los pasajeros fueron sacados del avión y fue tomada fuera de servicio.Exactamente lo que ocurrió sigue bajo investigación. | foxnews.com
Un avión trasatlántico ha realizado un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Shannon que sufren problemas con uno de sus dos motores.
United Airlines 102 fue al oeste de Irlanda, cuando la tripulación aconsejó controladores aquí que estaban declarando una emergencia y deseó para desviar a Shannon.
Había 98 pasajeros y una tripulación de 13 en el avión Boeing 767, que viajaba de Houston en los EE.UU. a Munich en Alemania.
Unidades del servicio de la entidad local de bomberos de Shannon y Ennis se movilizaron a Shannon como una copia de seguridad del propio servicio de bomberos y rescate del aeropuerto. Ambulancias y Limerick y Ennis también fueron enviados al aeropuerto.
El vuelo aterrizó sin problemas en 24:13 y fue acompañado a la terminal de vehículos de emergencia.
La aerolínea ha confirmado que el vuelo desviado debido a un ‘problema mecánico “y que los ingenieros están investigando el problema.
Mientras tanto, dos vuelos de Ryanair también desvían a Shannon esta mañana debido a la mala visibilidad en Knock.
Un tercer vuelo de Knock, que también se había desviado a Shannon, se colocó en un compás de espera para facilitar la aeronave de emergencia entrante. La tripulación optó por desviar a Dublín. | breakingnews.ie
Una aeronave de la compañía Allegiant Airlines aterrizó a las 8:58 a.m. en el Aeropuerto Internacional de Birmingham.
Proveniente del vuelo 872 del Aeropuerto Internacional de St. Pete-Clearwater estaba en el camino a Eppley Airfield en Omaha, Nebraska.
En el vuelo iban 153 pasajeros fue desviado debido a un olor en el sistema eléctrico en la cabina. El avión pudo aterrizar de forma segura. | wiat.com
Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:
DBk:
AW-POST: 201602122127AR
AW | 2016 02 12 21:10
AIRLINES
Bombardier entregó el viernes su 100 Canadair Regional Jet de PSA Airlines, una subsidiaria de American Airlines.
El PSA aviones aceptado el viernes fue un CRJ900, uno de 24 PSA ordenados en diciembre de 2014.
“Estamos cada vez con orgullo uno de los mayores proveedores de servicios regionales de América – La aerolínea más grande del mundo, y también estamos en camino de convertirse pronto el operador de la flota más grande de todos los Bombardier mundial de aviones comerciales,” dijo el presidente de PSA Dion Flannery en un comunicado de prensa de Bombardier.
La flota de PSA comprende CRJ200s, CRJ700s y CRJ900s. Funciona como American Eagle.
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SOURCE: kansas.com
DBk: Photographic © Bombardier / Patrick cardenal
AW-POST: 201602122110AR
AW | 2016 02 12 21:04
INDUSTRY
Boeing informó de su última actualización para el jueves, lo que confirma que los clientes han realizado pedidos de tres nuevos 737.
En el gran esquema de las cosas, tres pedidos de aviones no son mucho para una empresa que entregó 762 aviones a sus clientes el año pasado . En realidad, esto funciona a menos de la mitad del valor de un punto porcentual de la tasa de producción anual de Boeing, ordenados en un período de una semana que representa el 2% del año. Así se podría argumentar la semana fue algo decepcionante, con nuevos pedidos de Boeing se ejecutan alrededor del 75% detrás de la velocidad a la que se deben ejecutar para reemplazar cumplimientos de órdenes existentes.
La importancia disminuye aún más cuando se observa que, junto con el anuncio de tres nuevos avión de Boeing pedidos , la compañía también registró dos pedidos cancelaciones. Concretamente, Boeing dice que la primera semana de febrero se pida uno “Avión Ejecutivo / VIP” al cliente un 737 y un “cliente (s) no identificada” pedir dos más 737, mientras que alguien canceló las órdenes de dos 737s.
Como hemos llegado a comprender , cada vez que vemos aviones 737 , en particular, la “X” número de nuevos pedidos en relación con el mismo número “X” de cancelaciones, por lo general estamos mirando a una situación en que los pedidos viejos del 737 GN se han sustituido y reemplazado con pedidos de 737 aviones MAX lugar. Esa es probablemente la situación aquí, también.
Actualización fin
No obstante, para mantener la coherencia , vamos a correr por el último recuento. A partir de principios de febrero, la cartera de pedidos de Boeing muestra ahora:
Eso es 70 órdenes bruto total. Menos, esta semana informó de dos cancelaciones y por lo tanto los pedidos netos de Boeing ahora ascienden a 68 aviones.
¿Por qué esto es importante?
avisos de los “dos pasos adelante, dos pasos atrás” variedad, como la que vimos esta semana, puede no parecer importante. Pero cada vez que Boeing realiza una switcheroo MAX-para-NG, debe recopilar sobre un bache $ 14 millones en la lista de precios en el 737. sustituido (De acuerdo con la lista de precios publicada por Boeing, un 737 MAX 8, por ejemplo, cuesta $ 110 millones, mientras un tamaño similar 737-800 GN se vende a sólo $ 96 millones) es lógico, entonces, que sustituye cada vez Boeing 737 MAX una orden de 737 GN, se da un impulso apreciable para la línea superior de la compañía -. y su línea de fondo, también.
¿Por qué esto podría resultar significativo para los inversores de Boeing es la siguiente: Esos aumentos pueden venir incluso con mayor frecuencia en las próximas semanas y meses, debido a que no pasará mucho tiempo antes de ahora Boeing puede proporcionar esencialmente “entrega el mismo día” en 737 recién ordenado.
El mes pasado, se ve, Boeing confirmó el primer vuelo de prueba con éxito de un 737 MAX, y que ya está haciendo movimientos para cambiar sobre la producción de la fábrica de NG a Maxes. Para el 2017, cuando Boeing espera comenzar la entrega de 737 Maxes a sus clientes, la empresa será la construcción de las nuevas aves a razón de 47 aviones por mes – más o menos dos nuevos aviones construidos todos los días laborables de la semana.
Sí, lo sé. La entrega de bienes en el mismo día no es algo Boeing ofrecería. Tiene un retraso de varios miles de 737 ya prometidos a los clientes existentes antes de los nuevos compradores obtienen su turno en la fila. Pero se obtiene el punto: 737 Maxes pronto se convertirá en el modelo 737 para comprar, y es muy probable que la gente espera de su antiguo modelo 737 NG cuando el MAX vuelve a estar disponible será la mejora de sus órdenes a los modelos más nuevos, más brillante en una ritmo creciente.
Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: fool.com
DBk: Photographic © The Boeing Company
AW-POST: 201602122104AR
AW | 2016 02 12 20:56
AIRLINES
Hainan Airlines está llegando a Israel, y la venta de pasajes para sus primeros cuatro vuelos de ida y vuelta a Beijing cuestan unos 741 dólares con impuestos agregados y recargo de combustible.
La prestigiosa aerolínea investigó a fondo el mercado con el fin de determinar la viabilidad de rutas y las expectativas y necesidades de los viajeros israelíes antes de decidirse a abrir la línea de Tel Aviv-Pekín. Hainan también envió más de trescientas solicitudes de visado al Ministerio del Interior de Israel para los pilotos, y cientos más para los asistentes de vuelo.
“Queremos estar preparados con las mejores tripulaciones de los vuelos a Israel”, dijo Li Liang, director general de las oficinas de Hainan en Israel. “Hoy en día Israel es un destino muy importante para nosotros”, remarcó.
Los vuelos desde Israel a Beijing se llevarán a cabo todos los domingos, martes y jueves. Los aviones despegarán del aeropuerto internacional Ben Gurion. Los días fueron elegidos con el fin de permitir a los pasajeros que vuelan a Beijing la opción de tomar los vuelos de conexión a otros destinos dentro de China.
Los aviones que se usarán serán los modelos Airbus A330-200, con 36 asientos en clase ejecutiva y 186 asientos en clase turista. Cada pasajero tiene un sistema de entretenimiento personal con más de 100 películas a la carta, programas de televisión británicas y estadounidenses, y diferentes juegos de video durante el vuelo.
En cuanto a la competencia de El Al, que vuela a China el Boeing 767, Liang afirmó que Hainan no puede comparar su servicio a los de otras empresas, o compararse con otras compañías que tienen vuelos a Europa. “Nuestros jueces serán los pasajeros israelíes”, exclamó. Según Liang, Hainan le presenta a los clientes con aviones ultramodernos y la más alta calidad de servicio.
Liang dijo que Hainan está convencida de que esta nueva ruta tendrá éxito, ya que hubo un crecimiento enorme en el número de turistas y hombres de negocios que viajan desde Israel a China y de China a Israel. “La relación entre los dos países se está desarrollando y progresando todo el tiempo”, concluyó.
Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:
DBk: Photographic © The Boeing Company
AW-POST: 201602122056AR
AW | 2016 02 12 20:43
INDUSTRY
HAMBURGO (Reuters) – Los problemas técnicos con los motores del Airbus de A320neo avión de pasajeros debe ser resuelto en las próximas semanas, el jefe del fabricante de motores Pratt & Whitney dijo.
“En abril, la mayor parte de que se resolverá”, dijo Robert Leduc en una ceremonia a la que aerolínea de bandera alemana Lufthansahizo la entrega de la primera A320neo.
Lufthansa dio un paso para convertirse en la primera aerolínea en recibir la entrega del avión de pasajeros renovado después de Qatar Airways expresó incertidumbre sobre el rendimiento técnico de sus motores Pratt & Whitney.
Un problema surgió a finales del año pasado con el Pratt & Whitney turbofan engranado motor que requiere más tiempo para enfriar antes de reiniciar en algunas circunstancias.
El presidente ejecutivo de Lufthansa Carsten Spohr dijo el viernes que los ingenieros de la compañía aérea alemana estaban trabajando con Pratt & Whitney para superar los problemas iniciales tan pronto como sea posible.
El A320neo ofrece un 15 por ciento menor consumo de combustible gracias sobre todo a una selección de motores de última generación de Pratt & Whitney o de CFM International, una empresa conjunta de General Electric Safran y de Francia .
Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: businessinsider.com
DBk: Photographic © Airbus Group
AW-POST: 201602122043AR
AW | 2016 02 12 20:37
AIRLINES
A partir del día 3 de mayo de 2016, la compañía interCaribbean Airways va a lanzar nuevos servicios sin escalas al aeropuerto internacional José Martí, el aeropuerto de La Habana, desde Providenciales, PLS, en las Islas Turcas y Caicos.
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SOURCE: expreso.info
DBk: Photographic © InterCaribbean Airways
AW-POST: 201602122037AR
AW | 2016 02 12 20:33
AIRLINES
El mayor mercado emisor de turistas internacionales a Alagoas / Buenos Aires tendrá un vuelo semanal a Maceió, desde el 26 de marzo. El vuelo se realizará los sábados, con una duración 5:50
El logro es el resultado del nuevo sistema de incentivos que reduce la tasa de combustible para aviones y tendrá un impacto en la economía del estado, asegurando el aumento del flujo de turistas argentinos. “Con la reducción del IVA para el combustible de aviación de 17% a 12% estamos logrando atraer a un número de vuelos. Un logro importante que ya está empezando a dar resultados positivos para la economía Alagoas “, dijo el gobernador Renan Filho.
El vuelo, que ya tiene entradas disponibles para su compra en el sitio web del proveedor de GOL Líneas Aéreas Inteligentes, despega desde Maceio siempre a 00h05, hace una parada en Salvador a las 00h57. A las 1:25 am hacia la parte de Ezeiza, Buenos Aires, Argentina aterrizar a las 5:55 a.m ..
“Se trata de una ruta muy prometedor y estamos muy orgullosos de ofrecer conectividad de Argentina a la capital de Alagoas, con hermosas playas, algunas de las más populares en el país hoy en día. Además de permitir la conexión de Maceió a Buenos Aires, la ciudad favorita de Brasil en América Latina, la mayor oferta de este destino de elección para nuestros clientes en la región. Estamos seguros de que esta ruta sea un éxito “, dijo Paul Kakinoff, presidente de GOL.
Para el Secretario de Desarrollo Económico y Turismo, Jeanine Pires, el vuelo Maceió / Buenos Aires es un movimiento estratégico para el turismo en Alagoas.
“Este es el primer vuelo regular internacional Alagoas, una acción clave para ampliar aún más el turismo en el estado.El nuevo vuelo a asegurar un impacto positivo importante en nuestra economía, ya que Argentina es nuestro principal mercado emisor de visitantes. Las cifras muestran que en 2014 la Argentina representó el 60% de los turistas extranjeros que visitaron Alagoas.
Además, el turista internacional gasta más tiempo y gastan más, alrededor de US $ 86,96 por día “, dijo Jeanine Pires.
El nuevo vuelo llega a Maceió en un momento oportuno el escenario de divisas para el turismo en Brasil, lo que favorece la llegada de extranjeros al país.
Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: alagoas24horas.com.br
DBk: Photographic © Gol Linhas Aereas
AW-POST: 201602122033AR
