AW | 2017 02 16 12:05 | INDUSTRY
Los trabajadores de Boeing en Carolina del Sur abrumadoramente rechazan la unión
La planta más nueva de Boeing en Carolina del Sur permanecerá sin sindicarse después de que los trabajadores rechazaron abrumadoramente un esfuerzo del sindicato de maquinistas para organizar la planta. Según un comunicado de la compañía, más de 2.000 de los cerca de 3.000 trabajadores de Boeing en la planta elegible para votar en las elecciones votaron en contra de la unión, y sólo un poco más de 700 miembros votaron sí. «Seguiremos avanzando como un solo equipo», dijo Joan Robinson-Berry, vicepresidente y gerente general de Boeing South Carolina. «Tenemos un futuro brillante por delante y estamos ansiosos por concentrarnos en los logros de este gran equipo». Los fabricantes han sido atraídos hacia el Sur porque la región es fuertemente antisindical. Menos del 2% de los trabajadores de Carolina del Sur son miembros del sindicato, la tasa de sindicalización más baja de la nación. Boeing (BA) gastó miles de millones para abrir su planta de North Charleston, argumentando que necesita asegurar a los clientes que compran el 787 Dreamliner, que está construido allí, que la planta no entraría en huelga. Una victoria habría dado a los maquinistas, que representan a la mayoría de los trabajadores de la fábrica de Boeing, un mayor apalancamiento sobre Boeing en futuras conversaciones laborales. La pérdida podría alentar a otros fabricantes a abrir plantas libres de sindicatos en el sur. La votación fue vista como una batalla cuesta arriba para el sindicato, que abandonó los planes para una votación el año pasado. Aproximadamente entre el 40% y el 50% de los votos de organización fallan. «La gerencia de Boeing gastó mucho dinero para asegurarse de que el poder y los beneficios permanecieran concentrados en lo más alto«, dijo Mike Evans, el principal organizador del sindicato. Ahora el sindicato tendrá que esperar al menos un año para solicitar otro voto de representación. «El IAM sigue comprometido a conseguir que los trabajadores de Boeing South Carolina tengan el respeto, los salarios y la consistencia que merecen». La planta recibirá atención adicional esta semana, ya que el presidente Donald Trump planea visitar la planta el viernes para marcar la finalización del primer 787-10, la versión más reciente del Dreamliner. «Es genial tener este voto detrás de nosotros mientras nos reunimos para celebrar ese evento», dijo Robinson-Berry. Los salarios eran una cuestión clave en la votación. El sindicato dice que los trabajadores de Carolina del Sur ganan alrededor de $ 10 por hora menos que los miembros del sindicato en las plantas del estado de Washington de Boeing. Por su parte, Boeing dice que las escalas salariales son impulsadas por los salarios en el mercado local, y que la planta de Carolina del Sur ya paga mejor que una planta Boeing representada por un sindicato en Alabama. La empresa hizo hincapié en el costo de las cuotas sindicales, alrededor de 800 dólares al año, así como el riesgo de que los trabajadores pudieran verse atrapados en una huelga a la que se oponían.
Boeing South Carolina workers reject union
Boeing workers in South Carolina overwhelmingly reject union
Boeing’s newest plant in South Carolina will remain nonunion after workers there overwhelmingly rejected an effort by the Machinist union to organize the plant.
According to a company statement, more than 2,000 of the nearly 3,000 Boeing workers at the plant eligible to vote in the closely watched election voted against the union, and only a bit more than 700 members voted yes.
«We will continue to move forward as one team,» said Joan Robinson-Berry, vice president and general manager of Boeing South Carolina. «We have a bright future ahead of us and are eager to focus on the accomplishments of this great team.»
Manufacturers have been drawn to the South because the region is strongly anti-union. Less than 2% of South Carolina workers are union members, the lowest unionization rate in the nation. Boeing (BA) spent billions to open its North Charleston plant, arguing it needs to assure customers who buy the 787 Dreamliner, which is built there, that the plant wouldn’t go on strike.
A win would have given the Machinists, who represent most Boeing factory workers, even more leverage over Boeing in future labor talks. The loss could further encourage other manufacturers to open union-free plants in the South.
The vote was seen as an uphill battle for the union, which dropped plans for a vote last year. About 40% to 50% of organizing votes fail.
«Boeing management spent a lot of money to make sure power and profits remained concentrated at the very top,» said Mike Evans, the union’s chief organizer. The union will now have to wait at least a year to petition for another representation vote. «The IAM remains committed to getting Boeing South Carolina workers the respect, wages and consistency they deserve.»
The plant will get additional attention this week as President Donald Trump plans to visit the plant Friday to mark the completion of the first 787-10, the newest version of the Dreamliner. «It is great to have this vote behind us as we come together to celebrate that event,» said Robinson-Berry.
Wages were a key issue in the vote. The union says South Carolina workers earn about $10 an hour less than union members at Boeing’s Washington state plants.
For its part, Boeing says pay scales are driven by wages in the local market, and that the South Carolina plant already pays better than a union-represented Boeing plant in Alabama. The company emphasized the cost of union dues, about $800 a year, as well as the risk that the workers could be caught up in a strike they opposed. A\W
Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Cnn.com
DBk: Boeing.com / Townnews.com / Heraldnet.com
AW-POST: 201702161205AR
A\W A I R G W A Y S ®
airgways.com 