
AW | 2017 02 20 15:13 | AIRLINES
La empresa Dutch Antilles Express (9H), de Curacao, espera reanudar operaciones en las islas caribeñas de Aruba, Bonaire y Curazao (las islas ABC), informa la Crónica de Curazao
El ex propietario Nelson Ramiz dijo en una entrevista que el nuevo gobierno de Curazao, que fue elegido en diciembre, tiene la oportunidad de restablecer el Certificado de Operador Aéreo (AOC) del transportista y permitirle relanzar la aerolínea. Ramiz criticó los servicios actuales de Insel Air (7I, Curacao), Insel Air Aruba (8I, Aruba) y Aruba Airlines (AG, Aruba), y dijo que las islas necesitan «una compañía aérea bien financiada y visionaria con un plan de negocios que se desarrolle un servicio adecuado entre estas islas», así como proporcionar servicios directos a los Estados Unidos.
Dutch Antilles Express fue declarada en quiebra en septiembre de 2013 por el Tribunal de Primera Instancia de Curazao después de que el personal no fue pagado por más de dos meses. Antes de su quiebra volaba entre Curaçao a Aruba, Bogotá, Bonaire, Simón Bolívar, Miami Int’l, Orlando Int’l, Paramaribo Int’l, Puerto Príncipe, Santo Domingo Las Américas, St. Maarten y Valencia Arturo Michelena Int’l. También operó rutas Aruba – Bonaire y Santo Domingo Las Américas – St. Maarten.
El aeropuerto de Curazao es servido principalmente por Insel Air, seguido por TUIfly (Países Bajos), KLM Royal Dutch Airlines y American Airlines. Los destinos más populares son Amsterdam y Miami Int’l. Cerca de Aruba y Bonaire también están conectados a Nueva York JFK, Newark y Boston por jetBlue Airways y United Airlines. ![]()

Dutch Antilles Express restarts operations
Curacao’s Dutch Antilles Express (9H) expects to resume operations on the Caribbean islands of Aruba, Bonaire and Curacao (the ABC islands), reports the Curacao Cronica
Former owner Nelson Ramiz said in an interview that the new Curacao government, which was elected in December, has the opportunity to re-establish the carrier’s Air Operator Certificate (AOC) and allow it to relaunch the airline. Ramiz criticized the current services of Insel Air (7I, Curacao), Insel Air Aruba (8I, Aruba) and Aruba Airlines (AG), and said the islands need a «well financed and visionary airline with a business plan That an adequate service be developed between these islands», as well as providing direct services to the United States.
Dutch Antilles Express was declared bankrupt in September 2013 by the Curacao Court of First Instance after the staff was not paid for more than two months. Before his bankruptcy he flew between Curaçao to Aruba, Bogota, Bonaire, Simon Bolivar, Miami Int’l, Orlando Int’l, Paramaribo Int’l, Port-au-Prince, Santo Domingo Las Américas, St. Maarten and Valencia Arturo Michelena Int’l . Also operated routes Aruba – Bonaire and Santo Domingo Las Americas – St. Maarten.
Curacao airport is served mainly by Insel Air, followed by TUIfly (Netherlands), KLM Royal Dutch Airlines and American Airlines. The most popular destinations are Amsterdam and Miami Int’l. Near Aruba and Bonaire are also connected to New York JFK, Newark and Boston by jetBlue Airways and United Airlines. A\W
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SOURCE: Curacaochronicle.com
DBk: Curacaochronicle.com / Flickr.com
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