Spirit rechaza oferta de JetBlue

AW | 2022 05 04 10:22 | AIRLINES ALLIANCE / GOVERNMENT

Junta Directiva Spirit Airlines rechaza oferta compra de JetBlue

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Spirit Airlines enfrenta ofertas de adquisición de Frontier Airlines y JetBlue Airways. Spirit Airlines, con sede en Miramar en el sur de la Florida (FL), anunció el Lunes 02/05 que su Junta Directiva sigue respaldando la oferta de adquisición de Frontier Airlines, por un valor de US$ 2.900 millones de Dólares, tras determinar que una propuesta competidora no solicitada de JetBlue Airways, de US$ 3.600 millones, es un acuerdo inferior. Spirit dijo que sus directores llegaron a la conclusión, tras consultar con asesores legales y financieros, que la oferta sorpresa de JetBlue, con sede en Nueva York, no es razonablemente capaz de consumarse.

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La decisión de la Junta Directiva de Spirit Airlines ha sido unánime. Spirit emplea a 3.400 trabajadores en el sur de la Florida y es la mayor compañía aérea en el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood, según el tráfico de pasajeros de Febrero 2022, seguida por JetBlue Airways, Southwest Airlines y Delta Ai Lines.

En una carta enviada a JetBlue, el Presidente de Spirit Airlines, Mac Gardner, dijo que la oferta de la aerolínea de descuento rival tenía un nivel inaceptable de riesgo de cierre que los accionistas tendrían que asumir. “La Junta sigue creyendo que la transacción pendiente con Frontier representa la mejor oportunidad para maximizar el valor y recomienda que los accionistas de Spirit adopten el acuerdo de fusión con Frontier”, dijo Spirit en un comunicado. JetBlue Airways hizo su oferta no solicitada de US$ 33 por acción para adquirir Spirit en Abril 2022, dos meses después de que Spirit Airlines anunciara que planeaba fusionarse con su competidor Frontier Airlines, con sede en Denver (CO). JetBlue dijo el Lunes 02/05 que ofrecía a Spirit una comisión de ruptura de US$ 200 millones, si los reguladores federales bloqueaban su adquisición de la aerolínea del Condado Broward por razones de antimonopolio. Sin embargo, eso no convenció a la Junta Directiva de Spirit.

La fusión Spirit-Frontier o Spirit-JetBlue crearía la quinta mayor aerolínea del país. Ambos acuerdos consolidarían el mercado, pero ninguna de las dos combinaciones se acercaría al tamaño de las cuatro grandes aerolíneas de Estados Unidos: American Airlines, United Airlines, Delta Air Lines y Southwest Airlines.

Perspectivas Spirit-Frontier

Spirit Airlines dijo que espera cerrar el acuerdo con Frontier Airlines en el segundo semestre de 2022. Los reguladores federales tendrían que aprobar cualquier acuerdo entre Spirit y una aerolínea asociada. Esa evaluación llevaría al menos entre 18 y 24 meses. Cuando se anunció el acuerdo con Frontier el 7 de Febrero de 2022, las aerolíneas dijeron que una vez completado el acuerdo, Frontier controlaría el 51.5% de las acciones de Spirit, dejando a los analistas e inversionistas especulando que Frontier surgiría como la aerolínea dominante.

Spirit rejects JetBlue offer

Spirit Airlines board rejects JetBlue purchase offer

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Spirit Airlines is facing takeover bids from Frontier Airlines and JetBlue Airways. Spirit Airlines, based in Miramar in South Florida (FL), announced on Monday 05/02 that its Board of Directors continues to support the offer to acquire Frontier Airlines, worth US$ 2.9 billion, after determining that a competing unsolicited US$ 3.6 billion proposal from JetBlue Airways is an inferior deal. Spirit said its directors have concluded, after consulting with legal and financial advisers, that the surprise offer from New York-based JetBlue is not reasonably capable of being consummated.

The decision of the Board of Directors of Spirit Airlines has been unanimous. Spirit employs 3,400 workers in South Florida and is the largest carrier at Fort Lauderdale-Hollywood International Airport, based on February 2022 passenger traffic, followed by JetBlue Airways, Southwest Airlines and Delta Ai Lines.

In a letter sent to JetBlue, Spirit Airlines Chairman Mac Gardner said the rival discount airline’s offer had an unacceptable level of closing risk that shareholders would have to take. “The Board continues to believe that the pending transaction with Frontier represents the best opportunity to maximize value and recommends that Spirit shareholders adopt the Frontier merger agreement”, Spirit said in a statement. JetBlue Airways made its unsolicited US$ 33 per share offer to acquire Spirit in April 2022, two months after Spirit Airlines announced it planned to merge with Denver (CO)-based competitor Frontier Airlines. JetBlue said on Monday 05/02 that it was offering Spirit a US$ 200 million breakup fee if federal regulators blocked its acquisition of the Broward County airline for antitrust reasons. However, that did not convince the Spirit Board of Directors.

The Spirit-Frontier or Spirit-JetBlue merger would create the fifth largest airline in the country. Both deals would consolidate the market, but neither combination would approach the size of America’s Big Four carriers: American Airlines, United Airlines, Delta Air Lines and Southwest Airlines.

Spirit-Frontier Perspectives

Spirit Airlines said it expects to close the deal with Frontier Airlines in the second half of 2022. Federal regulators would have to approve any deal between Spirit and a partner airline. That evaluation would take at least 18 to 24 months. When the deal with Frontier was announced on February 7, 2022, the airlines said that upon completion of the deal, Frontier would control 51.5% of Spirit stock, leaving analysts and investors to speculate that Frontier would emerge as the dominant airline.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Spirit.com / Flyfrontier.com / Jetblue.com / Ryan Patterson / Airgways.com
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