Avelo suspende vuelos a Colorado/FNL

AW | 2022 05 28 13:48 | AIRLINES ROUTES

Avelo suspende vuelos al norte de Colorado

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La aerolínea de bajo costo Avelo Airlines suspenderá los vuelos desde el Aeropuerto Regional del Norte de Colorado/FNL hacia Hollywood/Burbank/BUR (CA) y Las Vegas/LAS (NV). El destino sirve a las ciudades de Fort Collins-Loveland en el Estado de Colorado (CO). La aerolínea ha informado que la suspensión del servicio se debió al aumento del combustible y otros costos operativos, según un comunicado de la Ciudad de Loveland. Los vuelos hacia y desde Las Vegas se suspenderán el 16/06. Los vuelos de Burbank se suspenderán el 24/06. Los pasajeros que compraron boletos para viajes programados después de esas fechas serán elegibles para reembolsos. «Si bien reconocemos que las aerolíneas deben tomar decisiones difíciles, esta noticia es decepcionante para nosotros y sabemos que también es decepcionante para aquellos que eligen volar FNL. Los vuelos de FNL a Burbank y Las Vegas continúan siendo muy populares, lo que demuestra que los pasajeros locales desean un servicio aéreo comercial desde nuestra ubicación», dijo el Director del Aeropuerto Regional del Norte de Colorado, Jason Licon, en un comunicado.

La aerolínea comenzó a operar al norte de Colorado el 6 de Octubre de 2021. Fue la primera vez en cinco años que los vuelos comerciales despegaron del Aeropuerto Regional del Norte de Colorado. Unos 180 pasajeros volaron a Burbank ese día, mientras los funcionarios locales se reunían para celebrar el despegue. Antes de eso, Allegiant Airlines operaba algunos vuelos comerciales desde el aeropuerto, pero dejó de prestar servicio en 2012 debido a la limitada capacidad de control de tráfico aéreo del aeropuerto. El vuelo inaugural de Avelo, con destino a Burbank, California, representaba el regreso de la aviación comercial al aeropuerto en cinco años. Los funcionarios trabajaron para hacer mejoras a la Torre de Control de Tráfico Aéreo remoto del aeropuerto. Avelo dijo en un comunicado del 28/03 en sus primeros cien días de servicio, unos 6.000 pasajeros habían volado a Las Vegas desde el norte de Colorado.

A pesar de la suspensión, el aeropuerto buscará más formas de devolver el servicio aéreo comercial a la región en crecimiento, dijo Jason Licon. Un proyecto de expansión de la terminal está programado para comenzar a construirse el próximo año. «Reconocemos que los viajeros del norte de Colorado buscan conveniencia y valor y queremos que el público sepa que continuaremos buscando esto de otros proveedores de servicios potenciales», dijo Jason Licon.

Avelo suspends flights to Northern Colorado

Avelo suspends flights to northern Colorado

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Low-cost airline Avelo Airlines will suspend flights from the Northern Colorado Regional Airport/FNL to Hollywood/Burbank/BUR (CA) and Las Vegas/LAS (NV). The destination serves the cities of Fort Collins-Loveland in the State of Colorado (CO). The airline has reported that the suspension of service was due to increased fuel and other operating costs, according to a statement from the City of Loveland. Flights to and from Las Vegas will be suspended on 06/16. Burbank flights will be suspended on 06/24. Passengers who purchased tickets for travel scheduled after those dates will be eligible for refunds. «While we recognize that airlines must make difficult decisions, this news is disappointing for us and we know it’s also disappointing for those who choose to fly FNL. FNL’s flights to Burbank and Las Vegas continue to be very popular, showing that local passengers want commercial air service from our location», Northern Colorado Regional Airport Director Jason Licon said in a statement.

The airline began service to northern Colorado on October 6, 2021. It was the first time in five years that commercial flights had taken off from the Northern Colorado Regional Airport. Some 180 passengers flew into Burbank that day, as local officials gathered to celebrate the takeoff. Prior to that, Allegiant Airlines operated some commercial flights from the airport, but ceased service in 2012 due to the airport’s limited air traffic control capacity. Avelo’s inaugural flight, bound for Burbank, California, marked the return of commercial aviation to the airport in five years. Officials worked to make improvements to the airport’s remote Air Traffic Control Tower. Avelo said in a 3/28 statement in its first 100 days of service, some 6,000 passengers had flown to Las Vegas from northern Colorado.

Despite the suspension, the airport will look for more ways to bring commercial air service back to the growing region, Licon said. A terminal expansion project is scheduled to break ground next year. «We recognize that Northern Colorado travelers are looking for convenience and value and we want the public to know that we will continue to look for this from other potential service providers», said Jason Licon.

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EEUU sufre cancelaciones masivas

AW | 2022 05 29 13:40 | AIR TRAFFIC

Más de 3.800 vuelos cancelados en inicio verano EE.UU.

Alrededor de más de 3.800 vuelos sufrieron cancelaciones en Estados Unidos en el inicio del puente del Memorial Day (Día de los Caídos), uno de los fines de semana con más viajes del año, como consecuencia del mal tiempo y de la falta de personal, informaron el Sábado 28/05 fuentes del sector. Más de 1.500 vuelos fueron cancelados hasta las 09:50 p.m. del 28/05, según el sitio web de seguimiento de vuelos FlightAware. A esto se suman las más de 2.300 cancelaciones del Viernes 27/05.

Delta Air Lines fue la que más cancelaciones sufrió entre las aerolíneas estadounidenses, con más de 240 vuelos, o el 9% de sus operaciones, el sábado. El Aeropuerto Internacional Atlanta/Hartsfield-Jackson (GA), donde Delta tiene su sede y su mayor centro de operaciones, se vio muy afectado por los retrasos en los viajes. El Sábado 28/05, el 5% de los vuelos allí fueron cancelados, mientras que el 7% sufrieron retrasos. El mal tiempo en varias zonas del país, unido a la falta de personal en algunos aeropuertos y aerolíneas, se consideran como el principal motivo del alto número de vuelos cancelados.

El Viernes 27/05, la Administración Federal de Aviación (FAA) ha dado advertencia que muchos de los mayores aeropuertos del país estaban sufriendo limitaciones en despegues y aterrizajes por esa carencia de personal y los altos volúmenes de tráfico. La situación se da a pesar de que varias aerolíneas ya habían reducido vuelos de cara al verano, precisamente para evitar dificultades al no contar con empleados suficientes para garantizar sus frecuencias habituales.

Delta señaló que las cancelaciones del Sábado 28/05 se debieron al mal tiempo y a acciones de Control del Tráfico Aéreo, señalando que está tratando de cancelar vuelos con al menos 24 horas de antelación este fin de semana del Día de los Caídos. Muchos pronósticos suponen que el número de viajeros igualará o incluso superará los niveles de los viejos tiempos pre-pandémicos. Sin embargo, las aerolíneas tienen miles de empleados menos que en 2019, y eso ha contribuido en ocasiones a la cancelación generalizada de vuelos.

El Memorial Day, que se celebra el próximo Lunes 30/05, marca de forma extraoficial el inicio de la temporada veraniega en Estados Unidos y es tradicionalmente uno de los fines de semana con más desplazamientos del año.

USA suffers massive cancellations

More than 3,800 flights canceled in the beginning of the US summer

Around more than 3,800 flights were canceled in the United States at the start of the Memorial Day bridge, one of the busiest weekends of the year, due to bad weather and lack of staff, reported on Saturday 05/28 sources in the sector. More than 1,500 flights were canceled as of 09:50 p.m. on 05/28, according to flight tracking website FlightAware. Added to this are the more than 2,300 cancellations on Friday 05/27.

Delta Air Lines suffered the most cancellations among US airlines, with more than 240 flights, or 9% of its operations, on Saturday. Atlanta/Hartsfield-Jackson International Airport (GA), where Delta is headquartered and its largest hub, was hit hard by travel delays. On Saturday 05/28, 5% of the flights there were cancelled, while 7% suffered delays. Bad weather in various parts of the country, together with the lack of staff at some airports and airlines, are considered the main reason for the high number of canceled flights.

On Friday 05/27, the Federal Aviation Administration (FAA) warned that many of the largest airports in the country were experiencing limitations in takeoffs and landings due to the lack of personnel and the high volumes of traffic. The situation occurs despite the fact that several airlines had already reduced flights for the summer, precisely to avoid difficulties by not having enough employees to guarantee their usual frequencies.

Delta noted that the cancellations on Saturday 05/28 were due to bad weather and Air Traffic Control actions, noting that it is trying to cancel flights at least 24 hours in advance this Memorial Day weekend. Many forecasts assume that the number of travelers will match or even exceed the levels of the old pre-pandemic days. However, airlines have thousands fewer employees than in 2019, and that has at times contributed to widespread flight cancellations.

Memorial Day, which is celebrated next Monday 05/30, unofficially marks the start of the summer season in the United States and is traditionally one of the busiest weekends of the year.

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LATAM consolida presencia Argentina

AW | 2022 05 29 12:30 | AIRLINES ROUTES / AIRLINES MARKET

LATAM Group incrementa servicios hacia Argentina

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Latam Airlines Group se consolida como la aerolínea extranjera con más pasajeros desde y hacia Argentina. Los vuelos Buenos Aires—Santiago de Chile operados por Latam Airlines Chile se incrementan de 17 a 24 frecuencias semanales (24Frq/S). El tramo Buenos Aires—São Paulo aumenta de 14 a 25 frecuencias semanales (25Frq/S). La operación entre Buenos Aires—Lima aumenta de 14 a 20 frecuencias semanales (20Frq/S). Es el ambicioso anuncio que hizo la empresa chileno-brasileña que busca consolidarse como líder del mercado aéreo en la región. “Con este incremento, contribuimos con la conectividad desde y hacia Argentina, promoviendo el turismo y el desarrollo del país. Nos enorgullece conectar a los argentinos con el mundo, con más de 120 destinos a través de nuestros 3 centros de conexión en Lima, São Paulo y Santiago de Chile. Como grupo de aerolíneas, estamos comprometidos a ofrecer a nuestros pasajeros una conectividad inigualable» ,comentó Javier Macias, Gerente Comercial de LATAM Airlines.

Los servicios semanales Córdoba—Lima se incrementan de 3 a 4 vuelos, mientras que aumenta la operación entre Córdoba—Santiago de Chile de 4 a 5 vuelos semanales. Entre Mendoza—Santiago desarrollará de 4 a 7 vuelos semanales. Por otra parte, los vuelos hacia São Paulo pasan de 3 a 4 frecuencias también por semana. Otras frecuencias adicionales continuarán siendo informadas por la compañía aérea. De esta manera Latam Airlines se consolida como la aerolínea extranjera con más pasajeros desde y hacia la Argentina, y la segunda después de Aerolíneas Argentinas.

LATAM consolidates Argentina presence

LATAM Group increases services to Argentina

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Latam Airlines Group consolidates itself as the foreign airline with the most passengers to and from Argentina. The Buenos Aires—Santiago de Chile flights operated by Latam Airlines Chile are increased from 17 to 24 weekly frequencies (24Frq/S). The Buenos Aires—São Paulo section increases from 14 to 25 weekly frequencies (25Frq/S). The operation between Buenos Aires-Lima increases from 14 to 20 weekly frequencies (20Frq/S). It is the ambitious announcement made by the Chilean-Brazilian company that seeks to consolidate itself as the leader of the air market in the region. “With this increase, we contribute to connectivity to and from Argentina, promoting tourism and the development of the country. We are proud to connect Argentines with the world, with more than 120 destinations through our 3 connection centers in Lima, São Paulo and Santiago de Chile. As an airline group, we are committed to offering our passengers unparalleled connectivity», said Javier Macias, Commercial Manager of LATAM Airlines.

Weekly services Córdoba-Lima increase from 3 to 4 flights, while the operation between Córdoba-Santiago de Chile increases from 4 to 5 weekly flights. Between Mendoza-Santiago will develop from 4 to 7 weekly flights. On the other hand, the flights to São Paulo go from 3 to 4 frequencies also per week. Other additional frequencies will continue to be informed by the airline. In this way, Latam Airlines consolidates itself as the foreign airline with the most passengers to and from Argentina, and the second after Aerolíneas Argentinas.

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Alas La Rioja conexión Córdoba

AW | 2022 05 29 11:59 | AIRLINES ROUTES

Alas La Rioja busca ampliar red servicios domésticos

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El Gobierno de La Rioja ha anunciado la ampliación de los servicios de su red de cabotaje de Alas La Rioja en virtud de la asociación contractual con American Jet Líneas Aéreas. Desde su inauguración el 09/02, la compañía continúa desarrollando enlaces interprovinciales en Argentina. Tras el anuncio de incorporación de más destinos, con una tercera frecuencia semanal (3Frq/S) La Rioja/IRJ—Buenos Aires/AEP y establecer conexión La Rioja/IRJ—Córdoba (COR). La Secretaria de Transporte y Movilidad de la Provincia de La Rioja, Alcira Brizuela, ha expresado que estudian una ruta hacia Córdoba con dos frecuencias semanales (2Frq/S), lo que le permitirá expandir sus servicios desde el hub mediterráneo.

Actualmente, Alas La Rioja no posee flota aérea, pues opera bajo el contrato de un Embraer E145 de American Jet, con capacidad para cincuenta pasajeros, ofreciendo vuelos entre La Rioja y Buenos Aires para aumentar la oferta y frecuencias con la cual no disponía la provincia de la Región del Cuyo. Actualmente Aerolíneas Argentinas posee seis vuelos semanales utilizando aeronaves Embraer E190-100AR, con capacidad para 96 pasajeros. La aerolínea del Gobierno riojano efectúa 47 vuelos no regulares establecidos entre Febrero a Junio de 2022. Tras el inicio modesto de su actividad, Alas La Rioja poseía un factor de ocupación del orden de los diez pasajeros, mientras que en los últimos meses ha ido captando mercado alcanzando un promedio de cuarenta pasajeros por vuelo. El principal mercado de la aerolínea cuyana está dirigido al sector industrial, comercial y de ocio.

Alas La Rioja connection Córdoba

Alas La Rioja seeks to expand the network of domestic services

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The Government of La Rioja has announced the extension of the services of its cabotage network of Alas La Rioja by virtue of the contractual association with American Jet Líneas Aéreas. Since its inauguration on 02/09, the company continues to develop interprovincial links in Argentina. After the announcement of the incorporation of more destinations, with a third weekly frequency (3Frq/S) La Rioja/IRJ—Buenos AiresAEP and establishing connection La Rioja/IRJ—Córdoba (COR). The Secretary of Transport and Mobility of the Province of La Rioja, Alcira Brizuela, has stated that they are studying a route to Córdoba with two weekly frequencies (2Frq/S), which will allow it to expand its services from the Mediterranean hub.

Currently, Alas La Rioja does not have an air fleet, since it operates under the contract of an Embraer E145 of American Jet, with capacity for fifty passengers, offering flights between La Rioja and Buenos Aires to increase the offer and frequencies with which the province did not have. of the Cuyo Region. Aerolíneas Argentinas currently has six weekly flights using Embraer E190-100AR aircraft, with capacity for 96 passengers. The airline of the Riojan Government carries out 47 non-scheduled flights established between February and June 2022. After the modest start of its activity, Alas La Rioja had a load factor of around ten passengers, while in recent months it has been capturing market reaching an average of forty passengers per flight. The main market of the Cuyo airline is aimed at the industrial, commercial and leisure sector.

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Aerolíneas incorporará dos 737 MAX

AW | 2022 05 29 11:27 | AIRLINES / INDUSTRY

Incorporará el sexto y séptimo Boeing 737-8 MAX

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Aerolíneas Argentinas ha anunciado la incorporación de dos Boeing 737-8 MAX (2) adicionales, uniéndose a los cinco actuales, que alcanzaría un total de siete aeronaves en la flota de la compañía argentina. Los registros asignados para las dos aeronaves corresponden a las matrículas LV-KEI y LV-KEJ que se incorporarán en los próximos meses de Julio y Agosto de 2022 correspondientemente, como parte de la ampliación y renovación del parque aeronáutico. Ambas aeronaves conservarán las mismas configuraciones de 8 asientos de Club Cóndor y 162 en Económica y estarán equipados con motores CFM International LEAP-1B que son los empleados en la línea de aeronaves de cuarta generación. Los dos Boeing 737-8 MAX a incorporar se encuentran bajo contrato de leasing financiero, posibilitando la opción de adquirir ambas aeronaves hacia el futuro.

Historia MAX en Aerolíneas

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Aerolíneas Argentinas había incorporado su primer avión Boeing 737 MAX matrícula LV-GVD arribando a Argentina en Noviembre 2017. Posteriormente se incorporarían los registros LV-GVE, LV-HKU, LV-HKV y LV-HKW. Como parte de la actualización de flota los dos 737-8 MAX arribarían para reemplazar a dos Boeing 737-800 Next Generation que han sido devueltos a los lessors correspondientes.

La orden inicial de Boeing 737 MAX de Aerolíneas Argentinas había sido formulada en 2016. Con un pedido de veinte (20) unidades Boeing 737 Next Generation en 2013 fue reemplazada en 2016 por una solicitud de catorce (14) Boeing 737 MAX. Entre 2016 y 2017 se incorporaron seis Boeing 737-800NG, mientras que el primer Boeing 737 MAX arribó en 11/2017 con el registro LV-GVD, seguido por el LV-GVE en 12/2017, LV-HKU 01/2018, LV-HKV en 02/2018 y LV-HKW en 06/2018.

Aerolíneas Argentinas reactivó su primer Boeing 737 MAX en Marzo de 2021, tras dos años de hibernación de la flota producto de la pandemia y la crisis en la aviación comercial. Actualmente, las cinco aeronaves de la flota se encuentran activas operando rutas nacionales y regionales en Sudamérica.

Perspectivas 737 MAX

Aerolíneas empleará las aeronaves hacia destinos de media distancia en Argentina, regionales en Sudamérica e internacionales como Punta Cana (República Dominicana), Salvador Bahía, São Paulo (Brasil), La Habana (Cuba). A partir de Julio 2022 la compañía restablecerá la ruta Buenos Aires/EZE—Punta Cana/PUJ con las aeronaves Boeing 737-8 MAX, mientras que en las rutas domésticas serán empleados hacia los destinos Iguazú, Bariloche, Río Gallegos y Ushuaia.

Aerolíneas will incorporate two 737 MAX

It will incorporate the sixth and seventh Boeing 737-8 MAX

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Aerolíneas Argentinas has announced the incorporation of two additional Boeing 737-8 MAX (2), joining the current five, which would reach a total of seven aircraft in the fleet of the Argentine company. The registrations assigned for the two aircraft correspond to the LV-KEI and LV-KEJ license plates that will be incorporated in the coming months of July and August 2022, correspondingly, as part of the expansion and renovation of the aeronautical park. Both aircraft will retain the same configurations of 8 seats in Club Cóndor and 162 in Economy and will be equipped with CFM International LEAP-1B engines that are used in the line of fourth generation aircraft. The two Boeing 737-8 MAX to be incorporated are under a financial leasing contract, allowing the option of acquiring both aircraft in the future.

History MAX in Aerolíneas

Aerolíneas Argentinas had incorporated its first Boeing 737 MAX aircraft registration LV-GVD arriving in Argentina in November 2017. Later the registrations LV-GVE, LV-HKU, LV-HKV and LV-HKW would be incorporated. As part of the fleet update, the two 737-8 MAX would arrive to replace two Boeing 737-800 Next Generation that have been returned to the corresponding lessors.

The initial order for Boeing 737 MAX from Aerolíneas Argentinas had been made in 2016. With an order for twenty (20) Boeing 737 Next Generation units in 2013, it was replaced in 2016 by a request for fourteen (14) Boeing 737 MAX. Between 2016 and 2017, six Boeing 737-800NG were incorporated, while the first Boeing 737 MAX arrived on 11/2017 with registration LV-GVD, followed by LV-GVE on 12/2017, LV-HKU 01/2018, LV -HKV on 02/2018 and LV-HKW on 06/2018.

Aerolíneas Argentinas reactivated its first Boeing 737 MAX in March 2021, after two years of hibernation of the fleet as a result of the pandemic and the crisis in commercial aviation. Currently, the five aircraft in the fleet are active operating national and regional routes in South America.

Perspectives 737 MAX

Aerolíneas will use the aircraft to medium-haul destinations in Argentina, regional destinations in South America and international destinations such as Punta Cana (Dominican Republic), Salvador Bahía, São Paulo (Brazil), and Havana (Cuba). As of July 2022, the company will restore the Buenos Aires/EZE—Punta Cana/PUJ route with Boeing 737-8 MAX aircraft, while domestic routes will be used to destinations Iguazú, Bariloche, Río Gallegos and Ushuaia.

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