ITA Airways recibe A350

AW | 2022 05 12 15:25 | AIRLINES

Aérea convierte primer operador italiano de A350

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ITA Airways, la nueva aerolínea nacional de Italia, ha recibido su primer Airbus A350, convirtiéndose en el operador número cuarenta de este tipo de aeronave. El avión, un A350-900 arrendado por ALAFCO, aterrizó por primera vez en Italia en el Aeropuerto Internacional Roma/Fiumicino/Leonardo da Vinci/FCO de Roma el Miércoles 11/05 por la noche. ALAFCO es una empresa de arrendamiento de aeronaves con sede en Kuwait y cotiza en la Bolsa de Valores de Kuwait. La cartera de ALAFCO consta de 77 aviones, arrendados a 23 aerolíneas en 17 países de Europa, Asia, África, América Latina y Medio Oriente. La cartera de pedidos restante de ALAFCO comprende 68 aviones de nueva tecnología con entregas programadas para realizarse entre 2022 y 2028.

En Diciembre de 2021, la aerolínea italiana firmó un pedido de 28 Airbus, incluidos 18 de pasillo único siete A220 (7), once A320NEO (11) y diez A330NEO (10). Además, ITA Airways ha alquilado más de cincuenta aviones Airbus de nueva generación adicionales, seis de los cuales son A350, para complementar la modernización de su flota.

La cabina del A350-900 de ITA Airways está configurada en un diseño de dos clases, con 334 asientos que incluyen 33 asientos Business con cama reclinable y 301 asientos Economy. La nueva aeronace comenzará a operar a principios de Junio de 2022 para atender las nuevas rutas intercontinentales que la compañía abrirá en la temporada de verano desde Roma Fiumicino a Los Ángeles, Buenos Aires y Sao Paulo.

El diseño de hoja limpia del Airbus A350 presenta aerodinámica, fuselaje y alas de última generación fabricados con materiales avanzados, además del Rolls-Royce más eficiente en combustible. Motores Trent XWB. Juntas, estas últimas tecnologías se traducen en niveles inigualables de eficiencia operativa y sostenibilidad para ITA Airways, con una reducción del 25 % en el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en comparación con las aeronaves de la generación anterior.

Acerca de ITA Airways

ITA Airways es una empresa de propiedad total del Ministerio de Economía y Finanzas italiano para el ejercicio de negocios en el sector del transporte aéreo. ITA Airways tiene como objetivo crear una compañía aérea eficiente e innovadora que se convierta en un punto de referencia para proporcionar a Italia una conectividad de calidad tanto en términos de destinos internacionales, impulsando así el turismo y el comercio exterior, como dentro del país, aprovechando también la relación tren-aire. movilidad integrada. ITA Airways colocará el mejor servicio al cliente en el centro de su estrategia (a través de una fuerte digitalización de procesos que aseguren la mejor experiencia de su clase y servicios personalizados), combinado con la sustentabilidad, en su entorno ambiental (nuevos aviones verdes y tecnológicamente avanzados, uso de combustibles sostenibles), aspectos sociales (igualdad e inclusión para una empresa neutral en género) y de gobernanza (integración de la sostenibilidad en las estrategias y procesos internos). ITA Airways es miembro de la alianza SkyTeam desde octubre de 2021.

ITA Airways receives A350

Airline converts first Italian A350 operator

ITA Airways, Italy’s new national airline, has taken delivery of its first Airbus A350, becoming the 40th operator of this type of aircraft. The aircraft, an A350-900 leased by ALAFCO, landed for the first time in Italy at Rome/Fiumicino/Leonardo da Vinci/FCO International Airport in Rome on Wednesday night 05/11. ALAFCO is a Kuwait-based aircraft leasing company and is listed on the Kuwait Stock Exchange. ALAFCO’s portfolio consists of 77 aircraft, leased to 23 airlines in 17 countries in Europe, Asia, Africa, Latin America and the Middle East. ALAFCO’s remaining order book comprises 68 new technology aircraft with deliveries scheduled to take place between 2022 and 2028.

In December 2021, the Italian airline signed an order for 28 Airbus, including 18 single-aisle seven A220 (7), eleven A320NEO (11) and ten A330NEO (10). In addition, ITA Airways has leased more than fifty additional new generation Airbus aircraft, six of which are A350s, to complement the modernization of its fleet.

The ITA Airways A350-900 cabin is configured in a two-class layout, with 334 seats including 33 Business seats with reclining beds and 301 Economy seats. The new aircraft will start operating at the beginning of June 2022 to serve the new intercontinental routes that the company will open in the summer season from Rome Fiumicino to Los Angeles, Buenos Aires and Sao Paulo.

The clean sheet design of the Airbus A350 features state-of-the-art aerodynamics, fuselage and wings made from advanced materials, plus the most fuel-efficient Rolls-Royce Trent XWB engines. Together, these latest technologies translate into unrivaled levels of operational efficiency and sustainability for ITA Airways, with a 25% reduction in fuel consumption and CO2 emissions compared to previous generation aircraft.

About ITA Airways

ITA Airways is a company wholly owned by the Italian Ministry of Economy and Finance for the exercise of business in the air transport sector. ITA Airways aims to create an efficient and innovative airline that will become a point of reference for providing Italy with quality connectivity both in terms of international destinations, thus promoting tourism and foreign trade, and within the country, taking advantage of also the train-to-air ratio. integrated mobility. ITA Airways will place the best customer service at the center of its strategy (through a strong digitalization of processes that ensure best-in-class experience and personalized services), combined with sustainability, in its environmental setting (new green aircraft and technologically advanced, use of sustainable fuels), social aspects (equality and inclusion for a gender-neutral company) and governance (integration of sustainability in internal strategies and processes). ITA Airways has been a member of the SkyTeam alliance since October 2021.

ITA Airways riceve l’A350

Compagnia aerea converte il primo operatore italiano di A350

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ITA Airways, la nuova compagnia di bandiera italiana, ha preso in consegna il suo primo Airbus A350, diventando il 40° operatore di questa tipologia di aeromobili. L’aereo, un A350-900 noleggiato da ALAFCO, è atterrato per la prima volta in Italia all’Aeroporto Internazionale Roma/Fiumicino/Leonardo da Vinci/FCO di Roma mercoledì notte 05/11. ALAFCO è una società di leasing di aeromobili con sede in Kuwait ed è quotata alla Borsa del Kuwait. Il portafoglio di ALAFCO è composto da 77 aeromobili, noleggiati a 23 compagnie aeree in 17 paesi in Europa, Asia, Africa, America Latina e Medio Oriente. Il portafoglio ordini rimanente di ALAFCO comprende 68 aeromobili di nuova tecnologia con consegne previste tra il 2022 e il 2028.

A dicembre 2021 la compagnia aerea italiana ha firmato un ordine per 28 Airbus, di cui 18 a corridoio singolo, sette A220 (7), undici A320NEO (11) e dieci A330NEO (10). Inoltre, ITA Airways ha noleggiato più di cinquanta aeromobili Airbus di nuova generazione, sei dei quali sono A350, per completare la modernizzazione della sua flotta.

La cabina ITA Airways A350-900 è configurata in un layout a due classi, con 334 posti di cui 33 posti Business con letti reclinabili e 301 posti Economy. Il nuovo velivolo entrerà in servizio a inizio giugno 2022 per servire le nuove rotte intercontinentali che la compagnia aprirà nella stagione estiva da Roma Fiumicino a Los Angeles, Buenos Aires e San Paolo.

Il design pulito dell’Airbus A350 presenta aerodinamica, fusoliera e ali all’avanguardia realizzati con materiali avanzati, oltre alla Rolls-Royce più efficiente in termini di consumo di carburante motori Trento XWB. Insieme, queste ultime tecnologie si traducono in livelli impareggiabili di efficienza operativa e sostenibilità per ITA Airways, con una riduzione del 25% del consumo di carburante e delle emissioni di CO2 rispetto agli aeromobili della generazione precedente.

Informazioni su ITA Airways

ITA Airways è una società partecipata al 100% dal Ministero dell’Economia e delle Finanze italiano per l’esercizio di attività nel settore del trasporto aereo. ITA Airways punta a creare una compagnia aerea efficiente e innovativa che diventi un punto di riferimento per fornire all’Italia una connettività di qualità sia in termini di destinazioni internazionali, promuovendo così il turismo e il commercio estero, sia all’interno del Paese, sfruttando anche il treno per rapporto aria. mobilità integrata. ITA Airways porrà al centro della propria strategia il miglior servizio clienti (attraverso una forte digitalizzazione dei processi che garantiscono un’esperienza best-in-class e servizi personalizzati), unito alla sostenibilità, nel suo contesto ambientale (nuovi velivoli green e tecnologicamente avanzati, utilizzo di combustibili sostenibili), aspetti sociali (uguaglianza e inclusione per un’azienda gender neutral) e governance (integrazione della sostenibilità nelle strategie e nei processi interni). ITA Airways è membro dell’alleanza SkyTeam da Ottobre 2021.

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Europa levanta restricciones máscaras

AW | 2022 05 12 07:37 | GOVERNMENT / AIRLINES

Levantan obligatoriedad uso de mascarillas en aerolíneas europeas

Europa suprime el requisito obligatorio de mascarilla durante los vuelos. Los ciudadanos que planean viajar a países europeos en avión ya no estarán obligados a usar una máscara facial en los aeropuertos y durante los vuelos en Europa, a partir del 26 de Mayo de 2022, después de que dicho requisito se levante oficialmente el 16/05. Tal decisión ha sido confirmada a través de una declaración publicada por la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA), así como por el Centro Europeo para la Prevención, el Control de Enfermedades (ECDC) y los informes del SchengenVisaInfo.com. «A partir de la próxima semana, las máscaras faciales ya no tendrán que ser obligatorias en los viajes aéreos en todos los casos, alineándose ampliamente con los requisitos cambiantes de las autoridades nacionales en toda Europa para el transporte público», ha expresado el Director Ejecutivo de EASA, Patrick Ky. Ha enfatizado que un pasajero que está tosiendo y estornudando debe usar una máscara para tranquilizar a los que están sentados cerca.

El Director de EASA ha considerado la reciente decisión como un gran paso adelante en la normalización de los viajes aéreos tanto para los pasajeros como para la tripulación. Sin embargo, enfatizó que los pasajeros deben comportarse de manera responsable y también respetar las elecciones de otras personas a su alrededor.

La Directora del ECDC, Andrea Ammon, ha dicho que el desarrollo y las actualizaciones continuas del Protocolo de Seguridad Sanitaria de la Aviación, a la luz de la situación de COVID-19, han proporcionado un mejor conocimiento del riesgo de transmisión del virus y sus nuevas cepas. «Si bien los riesgos permanecen, hemos visto que las intervenciones no farmacéuticas y las vacunas han permitido que nuestras vidas comiencen a volver a la normalidad», señaló al respecto.

Muchos países europeos han levantado la mayoría de las restricciones impuestas debido a la propagación del Coronavirus y sus nuevas variantes con el fin de facilitar aún más el proceso de viaje y ayudar al sector de viajes y turismo, entre otros, a recuperarse de los daños causados por las prohibiciones de entrada y otras medidas preventivas. Varias aerolíneas europeas han abolido el requisito de usar una máscara facial.

Schengen Visa Info informado previamente que las siguientes aerolíneas habían abolido el requisito obligatorio de mascarilla: EasyJet, Jet2, Norwegian y British Airways. Esta último aerolínea citada ha anunciado a través de un comunicado que a los ciudadanos se les permitiría viajar sin que se les exija llevar una máscara facial. «Para los destinos donde hemos establecido que el uso de una cubierta facial no es obligatorio, puede hacer una elección personal, y solicitamos amablemente que todos respeten las preferencias de los demás», anunció British Airways.

Recientemente, varias aerolíneas estadounidenses también anunciaron que decidieron abolir el requisito obligatorio de mascarilla.

Europe lifts mask restrictions

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They lift the mandatory use of masks in European airlines

Europe abolishes the mandatory mask requirement during flights. Citizens planning to travel to European countries by plane will no longer be required to wear a face mask at airports and during flights in Europe, effective May 26, 2022, after such a requirement is officially lifted on 05/16. Such a decision has been confirmed through a statement published by the European Union Aviation Safety Agency (EASA), as well as by the European Center for Disease Prevention, Control (ECDC) and SchengenVisaInfo.com reports. Starting next week, face masks will no longer have to be mandatory on air travel in all cases, broadly aligning with changing requirements from national authorities across Europe for public transport. of EASA, Patrick Ky. He has emphasized that a passenger who is coughing and sneezing should wear a mask to reassure those sitting nearby.

The Director of EASA has considered the recent decision as a great step forward in the normalization of air travel for both passengers and crew. However, he emphasized that passengers must behave responsibly and also respect the choices of others around them.

ECDC Director Andrea Ammon has said that the ongoing development and updates of the Aviation Health Security Protocol, in light of the COVID-19 situation, have provided a better understanding of the risk of transmission of the virus and its consequences. new strains. «While the risks remain, we have seen that non-pharmaceutical interventions and vaccines have allowed our lives to begin to return to normal», she said.

Many European countries have lifted most of the restrictions imposed due to the spread of the Coronavirus and its new variants in order to further facilitate the travel process and help the travel and tourism sector, among others, to recover from the damage caused. by entry bans and other preventive measures. Several European airlines have abolished the requirement to wear a face mask.

Schengen Visa Info previously reported that the following airlines had abolished the mandatory face mask requirement: EasyJet, Jet2, Norwegian and British Airways. This last airline mentioned has announced through a statement that citizens would be allowed to travel without being required to wear a face mask. «For destinations where we have established that the use of a face covering is not mandatory, you can make a personal choice, and we kindly request that everyone respect each other’s preferences», British Airways announced.

Recently, several US airlines also announced that they decided to abolish the mandatory mask requirement.

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