LADE incorpora aeronaves

AW | 2023 03 02 00:31 | AIRLINES

Fuerza Aérea Argentina incorporó SAAB 340B/Beechcraft TC-12B

El Ministro de Defensa, Jorge Taiana, encabezó en la I Brigada Aérea El Palomar, junto al Jefe de la Fuerza Aérea, Brigadier General Xavier Isaac, el acto de recepción del quinto avión Saab 340B y el cuarto Beechcraft TC-12B Hurón, recientemente incorporados a esta fuerza. Además, con esta adquisición se inauguró una nueva ruta comercial de LADE, a la ciudad santafesina de Reconquista. Estuvieron presentes en la ceremonia, el Secretario de Asuntos Internacionales para la Defensa, Francisco Cafiero; el Jefe de Gabinete del Ministerio de Transporte, Facundo Benegas; la Directora de Migraciones, Florencia Carignano; el intendente de Reconquista, Amadeo Vallejos; la diputada Nacional Agustina Propato y los jefes del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, Teniente General Juan Martín Paleo y de la Armada, Almirante Julio Horacio Guardia; entre otros invitados especiales civiles y militares.

“Estamos realizando estas dos incorporaciones para volver a conectar el país, porque Argentina tiene un territorio extenso, con regiones enteras con difíciles mecanismos de conectividad y nosotros lo hacemos a través de la aviación y con LADE, que tiene una actividad cada vez más intensa y cada vez más requerida. Con LADE hemos ampliado las rutas, como la que estamos inaugurando al norte de Santa Fe, y hemos hecho cosas que consideramos importantes, como la ruptura del aislamiento, de la conexión entre el territorio continental de la Argentina y la isla grande de Tierra del Fuego para integrar nuestro territorio nacional”, expresó Taiana en la plataforma de El Palomar.

Jorge Taiana también hizo mención a la importancia del FONDEF y remarcó: “Tenemos una tarea grande y la venimos cumpliendo paso a paso gracias a este instrumento que permite la recuperación, modernización e incorporación de las capacidades de forma sostenida en el tiempo, y que nuestras Fuerzas Armadas estén en condiciones, bien equipadas y con un armamento adecuado para custodiar nuestra soberanía. No duden que allí donde se nos necesite estaremos, estaremos con LADE y estaremos con una presencia de las Fuerzas Armadas para control y vigilancia de nuestra soberanía en el norte, en el Sur, en el Atlántico, en la Antártida, en todo nuestro territorio”, expresó el titular de la cartera.

El Brigadier Xavier Isaac afirmó “Esta es nuestra vocación de recuperar las capacidades de la Fuerza Aérea para ponerla nuevamente en todo lo que ella puede desplegar, se ve en estos pequeños pasos que vamos dando, porque contamos con herramientas fundamentales para que esto se vaya cumpliendo. Tenemos un fondo que nos apoya, tenemos una decisión política que también nos impulsa y tenemos compromiso”, expresó Isaac y añadió “estas dos aeronaves más que se incorporan al inventario de la Fuerza Aérea nos van a permitir dar una mayor capacidad de transporte de personal y poner a Fuerza Aérea donde tiene que estar, en todo el país”.

La desprogramación establecida de las aeronaves por el paso de los años y la asignación de las distintas tareas, ocasionó que las unidades de la Fuerza Aérea sufrieran limitaciones para satisfacer el cumplimiento de los requerimientos necesarios para el traslado de personal y carga. En este contexto, se analizó la incorporación de una aeronave liviana para transporte aéreo que, además, pudiera ser empleada, en un futuro, en tareas de exploración y reconocimiento, así como en traslados sanitarios, y con la capacidad de constituirse como una vía para la habilitación operativa de aviadores militares.

Esta incorporación se da, además, en el marco de la reasignación de los sistemas de armas DHC-6 Twin Otter para cumplir, de manera simultánea, tareas operativas y vuelos de Líneas Aéreas del Estado (LADE) en la Patagonia. Frente a las nuevas misiones establecidas para el DHC-6, la Fuerza Aérea Argentina llevó a cabo con aeronaves Beechcraft TC-12B Hurón el primer curso de pilotos de transporte en la II Brigada Aérea de Morón.

A su vez, con la adquisición de un Saab SF-340B se cumplió con el objetivo de incrementar la eficiencia en la gestión de las capacidades operativas de transporte de la I Brigada Aérea, que se incorporará para proveer vuelos de fomento de LADE, lo que permitirá abrir desde el Lunes 13 de Marzo de 2023 la nueva ruta que conectará el Aeropuerto Jorge Newbery con las ciudades de Rosario y Reconquista en Santa Fe, a través de tres bloques de vuelos semanales cada quince días.

Los mismos se desarrollarán los días Lunes con el trayecto Buenos Aires/AEP—Reconquista/RCQ; los Martes, con el recorrido Reconquista/RCQ—Rosario/ROS—Aeroparque/AEP y finalmente los días Miércoles se llevará a cabo la ruta Reconquista/RCQ—Buenos Aires/AEP.

Beechcraft TC-12B Huron
Este sistema de armas se incorporó a la II Brigada Aérea de Paraná en el año 2001, en reemplazo del IA-50 Guaraní II, una aeronave de transporte liviano de fabricación nacional que operó durante más de 40 años. Con esta aeronave se realiza el Curso de Estandarización de Procedimiento para Aviadores de Transporte (CEPAT), encargado de la formación de los nuevos aviadores de la Fuerza Aérea Argentina. Además, por la gran versatilidad que tienen, permiten satisfacer los requerimientos de transporte de pasajeros y carga requeridos por el Estado, además de estar preparados para contribuir en tareas de apoyo a la comunidad, tales como asistencia en catástrofes, emergencias sanitarias y evacuación aeromédica. En cuanto a las especificaciones técnicas, sus motores tienen 850 caballos de potencia, con una capacidad máxima de combustible de 3.690 libras, y puede alcanzar una velocidad operativa de 245 nudos. Con un peso máximo de despegue de 6.213 kilos permiten transportar hasta ocho pasajeros, con una autonomía de vuelo de 5 horas y media.

SAAB 340B
Es un avión biturbo hélice de transporte mediano de pasajeros, que tiene una capacidad de hasta 34 plazas. La Fuerza Aérea lo emplea para transporte de pasajeros, tropas, abastecimiento aéreo, búsqueda y salvamento (SAR). La aeronave puede alcanzar una velocidad máxima de 250 nudos y una altitud crucero de 7600 metros. Las características propias de este avión, le permiten volar en cualquier condición meteorológica tanto diurno como nocturno. Este Sistema de Armas son de origen sueco, las primeras fueron adquiridas por la Fuerza Aérea en el año 2008.

LADE incorporates aircraft

Argentine Air Force incorporated SAAB 340B/Beechcraft TC-12B

The Minister of Defense, Jorge Taiana, headed in the I El Palomar Air Brigade, together with the Head of the Air Force, Brigadier General Xavier Isaac, the reception act of the fifth Saab 340B plane and the fourth Beechcraft TC-12B Huron, recently incorporated To this force. In addition, with this acquisition a new commercial route of LADE was inaugurated, to the Santa Fe city of Reconquista. They were present at the ceremony, the Secretary of International Affairs for Defense, Francisco Cafiero; the Chief of Cabinet of the Ministry of Transportation, Facundo Benegas; the Director of Migrations, Florencia Carignano; the Mayor of Reconquista, Amadeo Vallejos; the National Deputy Agustina Propato and the head of the Joint Chief of the Armed Forces, Lieutenant General Juan Martín Paleo and the Navy, Admiral Julio Horacio Guardia; among other special civil and military guests.

«We are making these two additions to connect the country again, because Argentina has an extensive territory, with entire regions with difficult connectivity mechanisms and we do it through aviation and with LADE, which has an increasingly intense activity and increasingly required. With LADE we have expanded the routes, such as the one we are inaugurating to the north of Santa Fe, and we have done things that we consider important, such as the breakdown of the isolation, of the connection between the continental territory of Argentina and the Grande Island of Tierra del Fuego To integrate our national territory», Jorge Taiana said in the El Palomar platform.

Jorge Taiana also mentioned the importance of FONDEF and highlighted: “We have a large task and we have been fulfilling it step by step thanks to this instrument that allows the recovery, modernization and incorporation of the capacities in a sustained way in time, and that our Armed Forces are in conditions, well equipped and with an adequate armament to guard our sovereignty. Do not hesitate that where we will be needed, we will be with LADE and we will be with a presence of the armed forces for control and surveillance of our sovereignty in the north, in the south, in the Atlantic, in Antarctica, throughout our territory”, said the head of the portfolio.

Brigadier Xavier Isaac said “this is our vocation to recover the capabilities of the Air Force to put it again in everything she can deploy, it is seen in these small steps that we are taking, because we have fundamental tools for this to be fulfilled. We have a fund that supports us, we have a political decision that also drives us and we have commitment”, said Isaac and added “these two more aircraft that are incorporated into the Air Force inventory will allow us to give a greater capacity for transport of personnel and put the Air Force where you have to be, throughout the country”.

The established deprogramming of the aircraft over the years and the allocation of the different tasks, caused the Air Force units to suffer limitations to meet the fulfillment of the requirements necessary for the transfer of personnel and load. In this context, the incorporation of a light aircraft for air transport was analyzed that, in addition, it could be used, in the future, in exploration and recognition tasks, as well as in sanitary transfers, and with the ability to become a way for The operational authorization of military aviators.

This incorporation is also given within the framework of the reallocation of the DHC-6 Twin Otter weapons systems to comply, simultaneously, operational tasks and airline flights of the State (LADE) in Patagonia. Faced with the new missions established for the DHC-6, the Argentine Air Force carried out with Beechcraft TC-12B Huron aircraft the first transport pilot course in the II Morón Air Brigade.

In turn, with the acquisition of a SAAB SF-340B, the objective of increasing the efficiency in the management of the operational transport capacities of the I Air Brigade was fulfilled, which will be incorporated to provide Flighting Flights of LADE, which, which, which It will allow to open since Monday, March 13, 2023, the new route that will connect the Jorge Newbery Airport with the cities of Rosario and Reconquista in Santa Fe, through three blocks of weekly flights every fifteen days.

They will take place on Mondays with the Buenos Aires/AEP—Reconquista/RCQ journey; on Tuesdays, with the reconquest/RCQ—Rosario/ROS—Aeroparque/AEP and finally on Wednesdays the Reconquista Route/RCQ—Buenos Aires/AEP will be held.

Beechcraft TC-12B Huron
This weapons system was incorporated into the II Paraná Air Brigade in 2001, in replacement of the IA-50 Guaraní II, a light-made light-made light transport aircraft that operated for more than 40 years. With this aircraft, the procedure standardization course for transport aviators (CEPAT), responsible for the formation of the new Air Force of the Argentine Air Force is carried out. In addition, due to the great versatility they have, they allow satisfying the transport and load transport requirements required by the State, in addition to being prepared to contribute to community support tasks, such as assistance in catastrophes, sanitary emergencies and aeromedical evacuation. As for technical specifications, their engines have 850 horsepower, with a maximum fuel capacity of 3,690 pounds, and can reach an operational speed of 245 knots. With a maximum takeoff weight of 6,213 kilos they allow to transport up to eight passengers, with a flight autonomy of 5 and a half hours.

SAAB 340B
It is a medium passenger transport biturbo aircraft, which has a capacity of up to 34 seats. The Air Force uses it for passenger transport, troops, air supply, search and rescue (SAR). The aircraft can reach a maximum speed of 250 knots and an 7600 meter cruise altitude. The characteristics of this plane, allow it to fly in any meteorological condition both daytime and nocturnal. This weapons system are of Swedish origin, the former were acquired by the Air Force in 2008.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Lade.com.ar / Argentina.gob.ar / Airgways.com
AW-POST: 202303020031AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
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