AW | 2023 03 16 15:09 | AIRLINES / AVIATION ORGANISMS

IBT alega represalias tras recientes despidos personal

El sindicato que representa a los empleados de la flota de la aerolínea con sede en Minneapolis se formó en Enero 2023. Sun Country Airlines está siendo demandado tras el despido de algunos empleados de la flota después de que se formó un nuevo sindicato. La aerolínea enfrenta una demanda alegando que despidió a una docena de empleados en represalia por apoyar al sindicato formado en Enero 2023, laHermandad Internacional de Camioneros (IBT).

La IBT presentó una demanda el Miércoles 15/03 por la tarde en el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos, buscando daños no especificados para los Agentes de Rampa despedidos de Sun Country Monique Crisp y Sly Oliver, así como otros diez empleados no identificados. La demanda pide la reincorporación a sus puestos de trabajo en Sun Country, con sede en Minneapolis (Minnesota/MN), y que el Director Ejecutivo de la aerolínea lea la orden del tribunal a los empleados. «Si bien Sun Country no comenta sobre asuntos específicos de personal, queremos dejar claro que no despedimos, y no hemos despedido, a empleados por formar o apoyar la formación de un sindicato», dijo Wendy Burt, Portavoz de la aerolínea.

El voto de los empleados de la flota, anunciado el 3 de Enero de 2023, fue de 46-32 a favor de formar un sindicato. Las boletas se enviaron a 205 trabajadores de servicio de flota elegibles en noviembre. Una mayoría simple de las boletas devueltas necesitaba votar sí para la aprobación del sindicato. El sindicato y la aerolínea aún no tienen contrato. Sly Oliver afirmó que Sun Country lo despidió en Enero 2023 como una táctica de miedo destinada a convertirlo en un ejemplo por su apoyo sindical activo. Monique Crisp, también una activa partidaria del sindicato, dijo el mes pasado: «Siento que estaban buscando una oportunidad para despedirme».

Según la queja presentada el Miércoles 15/03, los Teamsters, la división de aerolíneas y Teamsters Local 970, buscan evitar que Sun Country tome represalias ilegales contra los trabajadores de servicios de flota que ejercieron abierta y públicamente sus derechos a abogar por la representación sindical, incluido el despido de los partidarios del sindicato solo dos semanas después de que ganaron su elección para la representación de Teamsters. Los Teamsters alegan que la aerolínea está tratando de destruir el nuevo sindicato atacando a sus partidarios y líderes sindicales y piden a Sun Country que se prohíba interferir con las actividades de negociación colectiva. El sindicato acusa a Sun Country de endurecer sus reglas de trabajo con una aplicación más estricta debido al voto por el sindicato.

La denuncia dice que Sun Country despidió a Sly Oliver, quien comenzó como Agente de Rampa a tiempo parcial en Octubre de 2021, el 21/01 después de que escoltó a un oficial de Teamsters por los espacios de trabajo del aeropuerto de Sun Country durante su tiempo libre un día anterior. Un Gerente le dijo que la aerolínea lo dejó ir porque había traído a una persona no autorizada a la pista. No tenía medidas disciplinarias o correctivas previas y más tarde se enteró en una carta de que una ausencia del 20/01 cuando su esposa se sometió a una cirugía también contribuyó a su despido. Sly Oliver había llamado ese día para notificar sobre su ausencia y, en el pasado, el transportista había sido muy indulgente en tales casos, según la denuncia.

Sun Country despidió a Monique Crisp después de que un colega le pidiera que cambiara de turno, pero luego no se presentó a dicho turno. Monique Crisp, que trabajó como Agente de Rampa para Sun Country durante un año, se había tomado un tiempo libre del trabajo en Julio 2022 después de los diagnósticos de ciática y espasmos musculares. Un supervisor le dijo a ella y a otros empleados el 23 de Enero de 2023 que debido al sindicato, el transportista tuvo que tomar medidas enérgicas contra la disciplina, según la denuncia. Ella se enfrentó a él en apoyo del sindicato, diciendo que eso no era cierto. Otros trabajadores del servicio de flota escucharon este comentario de represalia y amenaza de su supervisor de aerolínea, según la denuncia. Su carta de despido señaló que había recibido una advertencia por escrito sobre problemas de asistencia el 11/01, poco después de la aprobación del sindicato, según la queja. Aunque la aerolínea había sido indulgente con sus ausencias, la demanda dice que Sun Country se volvió más estricta y la despidió el 02/02.

Union demands Sun Country Airlines

IBT alleges reprisals after recent personal dismissals

The union that represents the employees of the airline fleet based in Minneapolis was formed in January 2023. Sun Country Airlines is being sued after the dismissal of some fleet employees after a new union formed. The airline faces a demand claiming that dismissed a dozen employees in retaliation for supporting the union formed in January 2023, international truck drivers (IBT).

The IBT filed a lawsuit on Wednesday 15/03 in the afternoon at the United States District Court, looking for unpalified damage for ramp agents fired by Sun Country Monique Crisp and Sly Oliver, as well as ten other unidentified employees. The lawsuit asks for reincorporation to their jobs in Sun Country, based in Minneapolis (Minnesota/MN), and that the executive director of the airline read the order of the court to the employees. «While Sun Country does not comment on specific matters of personnel, we want to make it clear that we do not say goodbye, and we have not fired, employees for training or supporting the formation of a union», said Wendy Burt, spokesman for the airline.

The vote of the fleet employees, announced on January 3, 2023, was 46-32 in favor of forming a union. The ballots were sent to 205 eligible fleet service workers in November. A simple majority of the returned ballots needed to vote yes for the approval of the union. The union and the airline still have no contract. Sly Oliver said that Sun Country fired him in January 2023 as a fear tactic aimed at making him an example for his active union support. Monique Crisp, also an active party party, said last month: «I feel they were looking for an opportunity to say goodbye».

According to the complaint filed on Wednesday 03/15, the Teamsters, the local airline and teamsters division 970, seek to prevent Sun Country , including the dismissal of the union supporters only two weeks after they won their choice for the representation of Teamsters. The Teamsters claim that the airline is trying to destroy the new union attacking their supporters and union leaders and ask Sun Country to interfere with collective bargaining activities. The union accuses Sun Country of hardening his work rules with a stricter application due to the vote for the union.

The complaint says that Sun Country dismissed Sly Oliver, who began as a part-time ramp agent in October 2021, on 01/21 after he escorted a Teamsters officer for the work spaces of the Sun Country airport during his free time a day before. A manager told him that the airline let him go because he had brought an unauthorized person to the track. He had no previous disciplinary or corrective measures and later heard in a letter that an absence of 20/01 when his wife underwent surgery also contributed to his dismissal. Sly Oliver had called that day to notify about his absence and, in the past, the carrier had been very indulgent in such cases, according to the complaint.

Sun Country fired Monique Crisp after a colleague asked him to change his turn, but then he did not appear on the turn. Monique Crisp, who worked as a ramp agent for Sun Country for a year, had taken a free time of work in July 2022 after sciatic diagnoses and muscle spasms. A supervisor told her and other employees on January 23, 2023 that due to the union, the carrier had to take energetic measures against discipline, according to the complaint. She faced him in support of the union, saying that it was not true. Other fleet service workers listened to this reprisal and threat comment from their airline supervisor, according to the complaint. His dismissal letter said he had received a written warning about assistance problems on 01/11, shortly after the union approval, according to the complaint. Although the airline had been indulgent with its absences, the demand says that Sun Country became more strict and fired it on 02/02.

PUBLISHER: Airgways.com
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