Andes amplía destinos

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AW | 2018 05 01 19:33 | AIRLINES ROUTES

Resultado de imagen para andesonline.comAndes Líneas Aéreas ha anunciado la incorporación de nuevos destinos en Argentina

Andes Líneas Aéreas, una aerolínea doméstica de Argentina ha comunicado la ampliación de servicios de cabotaje en sintonía con la apertura de rutas aéreas. A partir del 6 Julio 2018 la aerolínea iniciará nuevos destinos programados para unir diferentes puntos entre ciudades en Argentina.

Andes Líneas Aéreas ha anunciado en su portal web los diferentes destinos dentro de la República Argentina. A partir del 6 de Julio 2018, la línea aérea con base en la Provincia de Salta enlazará destinos tanto transversales como troncales entre diferentes provincias. Las rutas incorporadas son: Comodoro Rivadavia-El Calafate-Río Gallegos-Río Grande-Ushuhaia; Comodoro Rivadavia-Esquel-Bariloche-Neuquen-Viedma-Trelew-Comodoro Rivadavia; Comodoro Rivadavia-Trelew-Mar del Plata; Mar del Plata-Santa Rosa-Neuquén-Chapelco-Puerto Montt; Mar del Plata-Bahía Blanca-Neuquen-Temuco (Chile).

Los horarios, precios y reservas de los vuelos destinos podrán ser consultados en la web de Andes Líneas Aéreas que estarán disponibles a fines de Mayo de 2018. AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Andes expands destinations

Andes Líneas Aéreas has announced the incorporation of new destinations in Argentina

Andes Líneas Aéreas, a domestic airline of Argentina has communicated the expansion of cabotage services in line with the opening of air routes. As of July 6, 2018, the airline will start new destinations programmed to link different points between cities in Argentina.

Andes Líneas Aéreas has announced on its web portal the different destinations within the Argentine Republic. As of July 6, 2018, the airline based in the Province of Salta will link both cross-sectional and trunk destinations between different provinces. The incorporated routes are: Comodoro Rivadavia-El Calafate-Río Gallegos-Río Grande-Ushuhaia; Comodoro Rivadavia-Esquel-Bariloche-Neuquén-Viedma-Trelew-Comodoro Rivadavia; Comodoro Rivadavia-Trelew-Mar del Plata; Mar del Plata-Santa Rosa-Neuquén-Chapelco-Puerto Montt; Mar del Plata-Bahía Blanca-Neuquén-Temuco (Chile).

The schedules, prices and reservations of the flight destinations can be consulted on the website of Andes Líneas Aéreas that will be available at the end of May 2018. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Andesonline.com
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Sin novedades del vuelo MH370

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AW | 2018 05 01 19:08 | AVIATION SAFETY / AIR INVESTIGATION

El vuelo MH370 de Malaysia Airlines sigue desaparecido después de que AW-70083772el escáner en el fondo del océano no haya encontrado ningún signo de restos

Un nuevo escaneo del fondo del Océano Índico para el vuelo MH370 de Malaysia Airlines ha registrado casi 80.000 kilómetros cuadrados desde Enero 2018 sin encontrar ningún rastro de los restos del Boeing 777-200ER. Pero la compañía que busca el avión, que ha estado desaparecida durante más de cuatro años, dijo que todavía está decidido a encontrarlo.

Esto se produce a pesar de las esperanzas iniciales de que se haya identificado un área de 25.000 kilómetros cuadrados con la mayor probabilidad de contener el avión desaparecido.

Ocean Infinity, la compañía de tecnología estadounidense que realiza la última búsqueda, dijo en una actualización el lunes que había escaneado hasta 1.300 kilómetros cuadrados por día desde que lanzó su misión lejos de la costa oeste de Australia a fines de Enero 2018. Ha buscado tanto dentro como fuera de un área identificada por las autoridades australianas.

«Aunque es decepcionante que no haya señales de MH370 en el área de búsqueda de la Oficina de Seguridad del Transporte de Australia y más al norte, todavía queda algo de tiempo de búsqueda», dijo el Director Ejecutivo de Ocean Infinity, Oliver Plunkett, en un comunicado. «Todos en Ocean Infinity permanecen absolutamente determinados para el resto de la búsqueda», dijo.

El vuelo MH370 desapareció el 8 de Marzo de 2014, mientras se dirigía de Kuala Lumpur, Malasia, a Beijing con 239 personas a bordo. No se recibieron transmisiones de la aeronave después de los primeros 38 minutos de vuelo, pero se cree que se estrelló en el extremo sur del Océano Índico en base a los patrones de deriva de los restos del choque que llegaron a las playas distantes.

Los gobiernos de Malasia, China y Australia suspendieron la búsqueda oficial de casi tres años en enero de 2017. El informe final de la Oficina de Seguridad del Transporte de Australia confirmó que las autoridades no estaban más cerca de saber las razones de la desaparición del avión o su ubicación exacta.

En Enero 2018, el gobierno malasio se comprometió a pagarle a Ocean Infinity, con sede en Texas, hasta U$S 70 millones si pudiera encontrar los restos o las cajas negras del avión dentro de los 90 días. Ocean Infinity usa hasta ocho vehículos autónomos capaces de operar en profundidades de hasta 6.000 metros (19.685 pies), y Plunkett lanzó la búsqueda diciendo que su compañía tenía «una perspectiva realista» para encontrar el avión. Dijo el lunes que su tecnología se había desempeñado «excepcionalmente bien», con «cantidades significativas de datos de alta calidad» recopilados.

El buque de investigación Seabed Constructor de la compañía se detendrá en el puerto de Fremantle, en Australia Occidental, para reabastecimiento y rotación de la tripulación antes de volver a la búsqueda hasta que se vea obligado a abandonar en el invierno del hemisferio sur. La declaración de Plunkett indicó que la búsqueda de Ocean Infinity podría detenerse antes de mediados de Junio debido a las condiciones climáticas en el mar.

El informe final de la Oficina de Seguridad del Transporte Australiano (ASTB) sobre la búsqueda reconoció que las autoridades no estaban más cerca de saber las razones de la desaparición del avión o su ubicación exacta.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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No news of flight MH370

Malaysia Airlines flight MH370 is still missing after the scanner at the bottom of the ocean has not found any signs of debrisin-memory-of-mh370-1170x200c-1

A new scan of the bottom of the Indian Ocean for Malaysia Airlines flight MH370 has registered almost 80,000 square kilometers since January 2018 without finding any trace of the remains of the Boeing 777-200ER. But the company that seeks the plane, which has been missing for more than four years, said it is still determined to find it.

This occurs despite initial hopes that an area of ​​25,000 square kilometers has been identified as having the best chance of containing the missing plane.

Resultado de imagen para Ocean infinity logoOcean Infinity, the US technology company that performs the last search, said in an update on Monday that it had scanned up to 1,300 square kilometers per day since it launched its mission away from the west coast of Australia at the end of January 2018. inside as well as outside an area identified by the Australian authorities.

«Although it is disappointing that there are no signs of MH370 in the search area of ​​the Australian Transportation Security Bureau and further north, there is still some time to search», Ocean Infinity CEO Oliver Plunkett said. a statement. «Everyone at Ocean Infinity remains absolutely determined for the rest of the search», he said.

Flight MH370 disappeared on March 8, 2014, while it was heading from Kuala Lumpur, Malaysia, to Beijing with 239 people on board. Transmissions of the aircraft were not received after the first 38 minutes of flight, but it is believed that it crashed at the southern end of the Indian Ocean based on the drift patterns of the wreckage that reached the distant beaches.

The governments of Malaysia, China and Australia suspended the official search for nearly three years in January 2017. The final report from the Australian Transportation Security Office confirmed that the authorities were no closer to knowing the reasons for the disappearance of the plane or its exact location.

In January 2018, the Malaysian government committed to pay Ocean Infinity, based in Texas, up to $ 70 million if it could find the wreckage or black boxes of the plane within 90 days. Ocean Infinity uses up to eight autonomous vehicles capable of operating at depths of up to 6,000 meters (19,685 feet), and Plunkett launched the search saying that their company had «a realistic perspective» to find the plane. He said on Monday that his technology had performed «exceptionally well,» with «significant amounts of high-quality data» being compiled.

The company’s Seabed Constructor research vessel will stop at the port of Fremantle, in Western Australia, for refueling and crew rotation before returning to the search until it is forced to leave in the southern hemisphere winter. Plunkett’s statement indicated that the search for Ocean Infinity could be stopped before mid-June due to weather conditions at sea.

The final report from the Australian Transportation Security Office on the search acknowledged that the authorities were no closer to knowing the reasons for the disappearance of the aircraft or its exact location. A \ W

MH370 SEARCH WEEKLY REPORT 13

Desarrollos clave de la búsqueda operativa actualizaciones semanales # 13; 27/04/2018

Desarrollos clave:

  • Todos los AUV disponibles se lanzaron para la operación de búsqueda
  • Ocean Infinity ha completado el levantamiento del Sitio 1 / Áreas 01, 02 y 03 y el Sitio 2 / Áreas 01, 02 y 03 y se ha trasladado al Sitio 3 / Área 01 y Área 02
  • Se espera que Ocean Infinity abandone el área de búsqueda de Fremantle a fines de esta semana para un cambio técnico de personal, reabastecimiento de combustible y reabastecimientos
  • El área total cubierta dentro del Sitio 1 y el Sitio 2 es de 53,000 kilómetros cuadrados y 11,500 kilómetros cuadrados dentro del Sitio 3
  • El clima y la condición del mar son favorables para las operaciones de búsqueda, excepto el 21 de abril y el 22 de abril de 2018, cuando se encontraron condiciones climáticas marginales. A \ W

MH370 SEARCH WEEKLY REPORT 13

Operational search key developments weekly updates #13; 27/04/2018

MH370 SEARCH WEEKLY REPORT 13
Key developments of the operational search weekly updates # 13; 04/27/2018

Key developments:

•  All available AUVs were launched for the search operation
•  Ocean Infinity has completed the survey of Site 1 / Areas 01, 02 and 03 and Site 2 / •  Areas 01, 02 and 03 and has been moved to Site 3 / Area 01 and Area 02
•  Ocean Infinity is expected to leave the Fremantle search area later this week for a technical change in personnel, refueling and refueling
•  The total area covered within Site 1 and Site 2 is 53,000 square kilometers and 11,500 square kilometers within Site 3
•  The climate and the condition of the sea are favorable for the search operations, except on April 21 and April 22, 2018, when marginal climatic conditions were found. A\W

 

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Oceaninfinity.com / Ainonline.com / Airgways.com
AW-POST: 2018051908AR

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Aeropuerto JFK nuevos requisitos

El aeropuerto JFK anuncia nuevos requisitos para las aerolíneas durante las tormentas de invierno

AW | 2018 05 01 18:11 | AIRPORTS

El Aeropuerto Internacional John Fitzgerald Kennedy implemantará nuevos requisitos para casos de metoreología adversa

El Aeropuerto JFK después de un duro invierno, implementará cambios durante las contingencias metereológicas para la temporada invernal. Se implementarán nuevos requisitos para las aerolíneas y los operadores de terminales durante las emergencias de nieve para evitar que se repitan los días de demoras y confusión que siguieron a una tormenta de nieve en Enero 2018. Uno de los principales cambios es el requisito de que las aerolíneas obtengan permiso para aterrizar en el aeropuerto JFK antes de partir de su aeropuerto de origen.

«Las medidas anunciadas hoy representan otro paso crítico para mejorar el rendimiento en JFK en futuras tormentas invernales. Como dijimos en ese momento y seguimos enfatizando, lo que sucedió en enero no puede volver a suceder. Estamos agradecidos por la contribución continua de todos nuestros socios de la comunidad aeroportuaria para garantizar que cumplamos esta promesa», dijo Huntley Lawrence, directora de aviación de la Autoridad Portuaria. También se requerirá que las aerolíneas creen oficinas de servicio de equipaje en el aeropuerto y deberán compartir equipos, personal y portones según sea necesario durante las emergencias de nieve. El aeropuerto JFK también recibirá equipos adicionales de remoción de nieve de alta velocidad. AIRWAYS® AW-Icon TXT

JFK Airport new requirements

The Jhon Fitzgerald Kennedy International Airport will implement new requirements for cases of adverse meteorology

The JFK Airport after a harsh winter, will implement changes during the weather contingencies for the winter season. New requirements will be implemented for airlines and terminal operators during snow emergencies to avoid a repetition of the days of delays and confusion that followed a snowstorm in January 2018. One of the main changes is the requirement that airlines obtain permission to land at JFK airport before leaving their airport of origin.

«The measures announced today represent another critical step to improve performance in JFK in future winter storms As we said at the time and we continue to emphasize, what happened in January can not happen again We are grateful for the continued contribution of all our partners from the airport community to ensure that we keep this promise», said Huntley Lawrence, director of aviation at the Port Authority. Airlines will also be required to create baggage service offices at the airport and must share equipment, personnel and gates as needed during snow emergencies. JFK airport will also receive additional high-speed snow removal equipment. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Jfkairport.com
AW-POST: 201805011811AR

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Latam Perú non-stop Cusco-Santiago

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AW | 2018 05 01 17:41 | AIRLINES ROUTES

Latam Airlines Perú iniciará operaciones entre Cusco y Santiago desde Agosto 2018

Latam Airlines Perú anunció hoy que operará tres vuelos semanales sin escalas entre Cusco y Santiago (Chile), a partir del 15 de agosto de 2018. La ruta será operada por aviones Airbus A319 con capacidad para 144 pasajeros, ofreciendo un total de 45.051 asientos por año. A partir del 25 de este mes se inició la venta de pasajes.

«Como parte de nuestro compromiso de ofrecer la mejor conectividad sin precedentes en América Latina y el desarrollo del turismo responsable en la región, desde agosto ofreceremos orgullosamente nuestro primer vuelo internacional sin escalas a Santiago”, anunció el Gerente General de Latam Airlines Perú, Manuel van Oordt.

A partir del 15 de agosto 2018, el vuelo LA2367 de Latam Airlines Perú partirá del Cusco los martes, miércoles y sábados a las 08:25 a.m., llegando a Santiago a las 13:50 hora local. Latam Airlines Perú opera del Cusco hacia Juliaca, Arequipa y Puerto Maldonado, además a Pisco, Iquitos y Trujillo (estacionales), permitiendo a los pasajeros viajar directamente entre los principales destinos turísticos de Perú, sin necesidad de conectarse a través de Lima. AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Latam Peru non-stop Cusco-Santiago

Latam Airlines Peru will start operations between Cusco and Santiago from August 2018

Latam Airlines Peru announced today that it will operate three non-stop weekly flights between Cusco and Santiago (Chile), starting on August 15, 2018. The route will be operated by Airbus A319 aircraft with capacity for 144 passengers, offering a total of 45,051 seats per year. As of the 25th of this month, the sale of tickets began.

«As part of our commitment to offer the best unprecedented connectivity in Latin America and the development of responsible tourism in the region, we will proudly offer our first non-stop international flight to Santiago from August», said Latam Airlines Peru General Manager Manuel van Oordt.

As of August 15, 2018, flight LA2367 of Latam Airlines Peru will depart from Cusco on Tuesdays, Wednesdays and Saturdays at 08:25 a.m., arriving in Santiago at 1:50 p.m. local time. Latam Airlines Peru operates from Cusco to Juliaca, Arequipa and Puerto Maldonado, in addition to Pisco, Iquitos and Trujillo (seasonal), allowing passengers to travel directly between the main tourist destinations in Peru, without having to connect through Lima. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Latam.com
AW-POST: 201805011741AR

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