AW | 2019 06 05 16:10 | AIRLINES

Avianca Holdings se desprende de las aerolíneas centroamericanas Sansa y La Costeña

La sociedad Regional Airlines Holding LLC, domiciliada en Delaware, pagó alrededor de US$ 15,5 millones por las aerolíneas Servicios Aéreos Nacionales S.A. (SANSA) de República de Costa Rica y La Costeña S.A. que opera en República de Nicaragua bajo el nombre de Avianca Nicaragua.

Avianca Holdings vendió su participación en las aerolíneas centroamericanas SANSA y La Costeña como parte de un plan de reestructuración y desinversión de activos no estratégicos, informó este martes la compañía aérea.

El Grupo Taca Holdings Limited (GTH) y Nicaragüense de Aviación (NICA) firmaron un contrato para vender la totalidad de las acciones que poseen, respectivamente, en las firmas Turboprop Leasing Company (Turbo) y en Aerotaxis La Costeña S.A. (La Costeña), a la sociedad Regional Airline Holding LLC, domiciliada en el estado de Delaware, en Estados Unidos. En el acuerdo alcanzado en Abril 2019 actuaron como garantes de las obligaciones del comprador los actuales accionistas minoritarios de Avianca Holdings, la familia Kriete. Las inversiones en venta corresponden al 68% que tiene GTH en la compañía Turbo, domiciliada en Bahamas, la cual, a su vez, es accionista en un 100% de Little Plane Six Limited (Bahamas) y de Servicios Aéreos Nacionales S.A., en Costa Rica. Entre tanto, NICA es propietaria del 68,08% en La Costeña (Nicaragua).

Regional Airlines Holding LLC

El nuevo operador Regional Airlines Holding LLC, domiciliado en Delaware, Estados Unidos, ha comprado por el valor de alrededor de US$ 15,5 millones de dólares las dos aerolíneas que operan vuelos domésticos en Costa Rica y Nicaragua. Con esta transacción, 13 Cessna 208 y dos ATR 42 dejarán de hacer parte de la flota de Avianca Holdings, continuando con la estrategia de simplificación de la flota, según la compañía.

Reestructuración de Avianca Holdings

«Esta transacción se da en el marco de la nueva estrategia corporativa del Holding que busca fortalecer su segmento de transporte internacional de pasajeros. Esta transacción se da en el marco de la nueva estrategia corporativa del Holding que busca fortalecer su segmento de transporte internacional de pasajeros», dijo un comunicado de Avianca Holding.

Synergy pierde control Avianca

Synergy Group Corp. perdió en Mayo 2019 el control de Avianca Holdings tras incumplir un acuerdo de cobertura por un préstamo a la estadounidense United Airlines, que entregó la administración de la aerolínea insignia de Colombia al socio minoritario Kingsland.

Avianca Holdings cerró en Marzo 2019 un acuerdo con Airbus para aplazar la incorporación de 35 aviones A320NEO y cancelar la compra de otras 17 aeronaves de un pedido inicial de 128, lo que le permitirá reducir compromisos financieros por US$ 2.600 millones y mejorar su flujo de caja.

Avianca ha confirmado que las rutas internacionales que opera desde Nicaragua y Costa Rica no sufrirán ninguna afectación. La aerolínea está inmersa en un plan de transformación que busca la optimización de recursos con iniciativas como la desinversión de activos no estratégicos y la simplificación de su flota para mejorar la rentabilidad.

Avianca sells Sansa and La Costeña

Avianca Holdings discovers the Central American airlines Sansa and La Costeña

The Regional Airlines Holding LLC, domiciled in Delaware, paid around US $ 15.5 million for the airlines Servicios Aéreos Nacionales S.A. (SANSA) of the Republic of Costa Rica and La Costeña S.A. that operates in the Republic of Nicaragua under the name of Avianca Nicaragua.

Avianca Holdings sold its stake in the Central American airlines SANSA and La Costeña as part of a plan to restructure and divest non-strategic assets, the airline said on Tuesday.

The Taca Holdings Limited Group (GTH) and Nicaraguan Aviation Company (NICA) signed a contract to sell all of the shares they hold, respectively, in the companies Turboprop Leasing Company (Turbo) and Aerotaxis La Costeña S.A. (La Costeña), to the Regional Airline Holding LLC, domiciled in the state of Delaware, in the United States. In the agreement reached in April 2019, the current minority shareholders of Avianca Holdings, the Kriete family, acted as guarantors of the obligations of the buyer. The investments in sale correspond to 68% that GTH has in the Turbo company, domiciled in the Bahamas, which, in turn, is a 100% shareholder of Little Plane Six Limited (Bahamas) and Servicios Aéreos Nacionales SA, in Costa Delicious. Meanwhile, NICA owns 68.08% in La Costeña (Nicaragua).

Regional Airlines Holding LLC

The new operator Regional Airlines Holding LLC, domiciled in Delaware, United States, has purchased for the value of around US $ 15.5 million dollars the two airlines that operate domestic flights in Costa Rica and Nicaragua. With this transaction, 13 Cessna 208 and two ATR 42 will no longer be part of the fleet of Avianca Holdings, continuing the strategy of simplifying the fleet, according to the company.

Restructuring of Avianca Holdings

«This transaction takes place within the framework of the new corporate strategy of the Holding that seeks to strengthen its international passenger transport segment, which is part of the new corporate strategy of the Holding that seeks to strengthen its international passenger transport segment», said a statement from Avianca Holding.

Synergy loses control Avianca

Synergy Group Corp lost control of Avianca Holdings in May 2019 after breaching a hedge agreement for a loan to United Airlines, which was delivered by the administration of Colombia’s flagship airline to minority partner Kingsland.

Avianca Holdings closed in March 2019 an agreement with Airbus to postpone the incorporation of 35 A320NEO airplanes and cancel the purchase of another 17 aircraft from an initial order of 128, which will allow it to reduce financial commitments by US$ 2,600 million and improve its flow of box.

Avianca has confirmed that the international routes operating from Nicaragua and Costa Rica will not suffer any damage. The airline is immersed in a transformation plan that seeks to optimize resources with initiatives such as the divestment of non-strategic assets and the simplification of its fleet to improve profitability. A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Avianca.com / Flysansa.com / Lacosteña.online.com.ni
AW-POST: 201906051610AR

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