FAA etapa final Boeing 737 MAX

AW | 2020 11 10 00:20 | AVIATION SAFETY

Etapas finales revisiones Boeing 737 MAX

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The Boeing Company, sumergida en su peor crisis de la historia por los accidentes aéreos y la puesta a tierra mundial de su avión best seller, la encallada aeronave que estuvo en tierra desde el 10 de Marzo de 2019, se encuentra a un paso de obtener un paso vital en un tránsito arduo hacia la recuperación de la recertificación del Boeing 737 MAX. La Administración Federal de Aviación (FAA) de los Estados Unidos se encuentra en las etapas finales de revisión de los cambios propuestos al Boeing 737 MAX y espera completar el proceso en los “próximos días”, dijo el Lunes 09/11 el Jefe Steve Dickson.

AW-Icon_Boeing 737 MAX

La FAA aprobará la recuperación del certificado de aeronavegabilidad del avión hacia el 18 de Noviembre de 2020. El Administrador de la FAA ha expresado en un comunicado que espera que “este proceso termine en los próximos días, una vez que la agencia esté satisfecha de que Boeing haya abordado. La FAA continúa interactuando con las autoridades de aviación de todo el mundo mientras se preparan para validar nuestra decisión de certificación. Como he dicho muchas veces antes, la agencia se tomará el tiempo que necesita para revisar a fondo el trabajo restante. A pesar de que estamos cerca de la línea de meta, levantaré la orden de puesta a tierra sólo después de que nuestros expertos en seguridad estén satisfechos de que la aeronave cumple con los estándares de certificación”, dijo Steve Dickson.

Tras las aprobaciones inminentes por parte de la FAA, las aerolíneas deben completar actualizaciones de software y nueva capacitación de pilotos, un proceso que tomará al menos 30 días, antes de que los aviones puedan regresar a los cielos. Southwest Airlines, el operador 737 MAX más grande del mundo, ha dicho que tomaría varios meses para cumplir con los requisitos de la FAA y que no planea programar vuelos en el avión hasta el segundo trimestre de 2021.

La conexión a tierra le ha costado al fabricante de aviones estadounidense miles de millones, ha cojeado su cadena de suministro y ha desencadenado investigaciones que culparon a Boeing y a la FAA por la falta de transparencia y supervisión débil durante el desarrollo del jet, entre otros problemas. Una investigación criminal del Departamento de Justicia está en curso.

FAA final stage Boeing 737 MAX

Final stages Boeing 737 MAX reviews

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The Boeing Company, immersed in its worst crisis in history due to air accidents and the global grounding of its best-selling plane, the stranded aircraft that has been on the ground since March 10, 2019, is one step away from a vital step in an arduous journey towards the recovery of the recertification of the Boeing 737 MAX. The Federal Aviation Administration (FAA) of the United States is in the final stages of reviewing the proposed changes to the Boeing 737 MAX and expects to complete the process in the “coming days”, Chief Steve Dickson said on Monday 09/11.

The FAA will approve the recovery of the aircraft’s airworthiness certificate by November 18, 2020. The FAA Administrator has expressed in a statement that he expects “this process to end in the next few days, once the agency is satisfied that Boeing has boarded. The FAA continues to interact with aviation authorities around the world as they prepare to validate our certification decision. As I have said many times before, the agency will take the time it needs to thoroughly review the remaining work. Even though we are close to the finish line, I will lift the grounding order only after our safety experts are satisfied that the aircraft meets certification standards”, said Steve Dickson.

Following impending approvals by the FAA, airlines must complete software updates and re-training of pilots, a process that will take at least 30 days, before the planes can return to the skies. Southwest Airlines, the world’s largest 737 MAX operator, has said it would take several months to meet FAA requirements and that it does not plan to schedule flights on the plane until the second quarter of 2021.

The ground connection has cost the US aircraft maker billions, limped its supply chain, and sparked investigations that blamed Boeing and the FAA for a lack of transparency and weak oversight during the jet’s development, among other issues. A criminal investigation by the Department of Justice is ongoing.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Faa.gov / Boeing.com / Airgways.com
AW-POST: 202011100020AR

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