Sky Cana recibe primer A321CEO

AW | 2020 11 29 22:12 | AIRLINES

Nueva aerolínea de República Dominicana recibe primer A321

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Sky Cana, la nueva aerolínea dominicana, recibió el pasado Miércoles 25/11 en el Aeropuerto Internacional José Francisco Pena Gómez de Las Américas, de República Dominicana, su primer avión, un Airbus A321, con capacidad para 220 pasajeros en distancias cortas y medias y anunció su primer vuelo internacional el próximo Lunes 14 de Diciembre de 2020. El Airbus A321 es el mayor miembro de los aviones que componen la familia Airbus A320. Es un avión comercial bimotor de corto alcance mediano-medio fabricado por Airbus. El Airbus A321 es el único avión de esta serie que puede transportar a tantos pasajeros. La próxima semana, el avión será presentado a las autoridades y a la prensa con su recorrido interior.

Sky Cana, un proyecto desarrollado por un grupo de jóvenes empresarios aeronáuticos encabezados por Frank Díaz González, cuenta con más de 150 empleados dominicanos. La responsabilidad operativa está a cargo de la empresa Sky High Dominicana. La aerolínea considera que su apariencia representa una renovación radical en la forma de viajar hacia y desde la República Dominicana. Los nuevos ejecutivos de la compañía explicaron que el nombre Cana fue seleccionado para el nombre comercial de la aerolínea porque al presentar Sky Dominicana a varias personas de varios países, era más difícil de recordar debido a problemas de idioma y memorización.

Sky Cana es propiedad de un grupo de jóvenes empresarios aeronáuticos, liderados por Frank Díaz González, Director de la empresa de transporte aéreo Logic-Paq. Dirigió gran parte de los suministros de equipos que llegaron al país durante la pandemia. Asimismo, se informó que el promedio mensual de que la compañía se traslada a Cuba había alcanzado las 150 toneladas. Díaz González obtuvo permiso para operar una aerolínea nacional en 2015, pero no fue hasta el momento actual cuando fue posible especificar que su primer avión llegara al país.

Sky Cana receives first A321CEO

New Dominican Republic airline receives first Airbus A321

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Sky Cana, the new Dominican airline, received last Wednesday 25/11 at the José Francisco Pena Gómez de Las Américas International Airport, in the Dominican Republic, its first plane, an Airbus A321, with capacity for 220 passengers in short and medium distances and announced its first international flight on Monday, December 14, 2020. The Airbus A321 is the largest member of the aircraft that make up the Airbus A320 family. It is a medium-to-medium short-range twin-engine commercial aircraft manufactured by Airbus. The Airbus A321 is the only aircraft in this series that can carry so many passengers. Next week, the plane will be presented to the authorities and the press with its interior route.

Sky Cana, a project developed by a group of young aeronautical entrepreneurs headed by Frank Díaz González, has more than 150 Dominican employees. The operational responsibility is in charge of the company Sky High Dominicana. The airline considers that its appearance represents a radical renovation in the way of traveling to and from the Dominican Republic. The new company executives explained that the name Cana was selected for the airline’s commercial name because when introducing Sky Dominicana to various people from various countries, it was more difficult to remember due to language and memorization problems.

Sky Cana is owned by a group of young aeronautical entrepreneurs, led by Frank Díaz González, Director of the air transport company Logic-Paq. He directed much of the equipment supplies that arrived in the country during the pandemic. Likewise, it was reported that the monthly average that the company moves to Cuba had reached 150 tons. Díaz González obtained permission to operate a national airline in 2015, but it was not until now that it was possible to specify that his first plane would arrive in the country.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Fkycana.com / Airgways.com
AW-POST: 202011292212AR

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Incremento vuelos Argentina-Brasil

AW | 2020 11 29 13:15 | AIRLINES ROUTES

Diciembre aumentan frecuencias entre Brasil y Argentina

A partir del 13 de Diciembre de 2020 aumentarán los vuelos de Argentina a Brasil de 25 a 39 frecuencias aéreas, con el fin de potenciar la apertura de viajes en el pre-inicio de la temporada de verano septentrional. A pesar de las dificultades que se presentaron este año en el mundo por la pandemia, ambos países comienzan a restablecer vuelos aprovechando la proximidad del inicio de la temporada estival.

El Instituto Nacional de Promoción Turística (Inprotur) llevó adelante una reunión virtual junto a la Embajada Argentina en Brasil. El encuentro fue liderado por el Secretario Ejecutivo de Inprotur, Ricardo Sosa, y el Embajador argentino, Daniel Scioli. A ambos los acompañaron integrantes del equipo del instituto, los cónsules de Curitiba, Pedro Marotta; Foz de Iguazú, Roberto Lafforgue; Porto Alegre, Jorge Perren; Río de Janeiro, Claudio Gutiérrez; Belo Horizonte, Ivan López Carlevaro y distintos miembros diplomáticos. “Brasil es el foco estratégico más importante para Argentina, siendo el mayor emisor de turistas hacia nuestro país. Desde el Inprotur estamos abiertos a trabajar de manera conjunta con la Embajada y los consulados para potenciar la llegada de turistas brasileños en el mediano y largo plazo. Sabemos que podemos hacerlo y hacia ello apuntamos”, declaró Ricardo Sosa.

La reapertura de fronteras para turistas de países limítrofes, trabajos de promoción para 2021 y, fundamentalmente, la conectividad aérea fueron algunos de los temas tratados en búsqueda de atraer la mayor cantidad de brasileños y brasileñas. Cabe señalar que actualmente existen 25 frecuencias semanales aéreas desde Brasil a Argentina, pero a partir del 13/12 aumentarán a 39 gracias al esfuerzo y la gestión de Inprotur junto al transportador aéreo Aerolíneas Argentinas, donde se contemplan incremento de frecuencias a destinos a Brasil como a San Pablo pasará de 7 a 14 frecuencias (2 Frq/D) desde y desde Río de Janeiro de 2 a 7 (1Frq/D). Además, contará con 2 vuelos semanales, Miércoles y Sábados, desde Salvador de Bahía. A estas frecuencias se suman las 7 de Latam Airlines Brasil, 5 frecuencias de Gol Linhas Aéreas, 3 frecuencias de Turkish Airlines y 1 frecuencia de Ethiopian Airlines.

Increase flights between Argentina and Brazil

December frequencies between Brazil and Argentina increase

As of December 13, 2020, flights from Argentina to Brazil will increase from 25 to 39 air frequencies, in order to promote the opening of trips in the pre-start of the northern summer season. Despite the difficulties that arose this year in the world due to the pandemic, both countries are beginning to restore flights, taking advantage of the proximity of the start of the summer season.

The National Institute for Tourism Promotion (Inprotur) carried out a virtual meeting with the Argentine Embassy in Brazil. The meeting was led by the Executive Secretary of Inprotur, Ricardo Sosa, and the Argentine Ambassador, Daniel Scioli. They were accompanied by members of the institute team, the consuls of Curitiba, Pedro Marotta; Foz de Iguazú, Roberto Lafforgue; Porto Alegre, Jorge Perren; Rio de Janeiro, Claudio Gutiérrez; Belo Horizonte, Ivan López Carlevaro and different diplomatic members. “Brazil is the most important strategic focus for Argentina, being the largest source of tourists to our country. From Inprotur we are open to working together with the Embassy and consulates to promote the arrival of Brazilian tourists in the medium and long term. We know we can do it and we are aiming towards it ”, declared Ricardo Sosa.

The reopening of borders for tourists from neighboring countries, promotional work for 2021 and, fundamentally, air connectivity were some of the topics discussed in the quest to attract the largest number of Brazilians. It should be noted that there are currently 25 weekly air frequencies from Brazil to Argentina, but as of 12/13 they will increase to 39 thanks to the efforts and management of Inprotur together with the air carrier Aerolineas Argentinas, where an increase in frequencies to destinations in Brazil such as São Paulo will go from 7 to 14 frequencies (2 Frq/D) from and from Rio de Janeiro from 2 to 7 (1Frq/D). In addition, it will have 2 weekly flights, Wednesdays and Saturdays, from Salvador de Bahía. To these frequencies are added 7 from Latam Airlines Brasil, 5 frequencies from Gol Linhas Aéreas, 3 frequencies from Turkish Airlines and 1 frequency from Ethiopian Airlines.

Aumentar vôos entre Argentina e Brasil

As frequências de Dezembro entre Brasil e Argentina aumentam

A partir de 13 de Dezembro de 2020, os vôos da Argentina para o Brasil passarão de 25 para 39 frequências aéreas, a fim de promover a abertura de viagens no pré-início da temporada de verão norte. Apesar das dificuldades que surgiram este ano no mundo devido à pandemia, os dois países começam a retomar voos, aproveitando a proximidade do início do verão.

O Instituto Nacional de Promoção do Turismo (Inprotur) realizou um encontro virtual com a Embaixada da Argentina no Brasil. A reunião foi conduzida pelo Secretário Executivo da Inprotur, Ricardo Sosa, e pelo Embaixador da Argentina, Daniel Scioli. Eles foram acompanhados por membros da equipe do instituto, os cônsules de Curitiba, Pedro Marotta; Foz de Iguaçu, Roberto Lafforgue; Porto Alegre, Jorge Perren; Rio de Janeiro, Claudio Gutiérrez; Belo Horizonte, Ivan López Carlevaro e diversos membros diplomáticos. “O Brasil é o foco estratégico mais importante para a Argentina, sendo a maior fonte de turistas para o nosso país. Da Inprotur estamos abertos a trabalhar em conjunto com a Embaixada e consulados para promover a chegada de turistas brasileiros a médio e longo prazo. Sabemos que podemos e temos como objetivo”, declarou Ricardo Sosa.

A reabertura das fronteiras para turistas de países vizinhos, as ações promocionais para 2021 e, fundamentalmente, a conectividade aérea foram alguns dos temas abordados na busca pela atração do maior número de brasileiros. Ressalta-se que atualmente existem 25 frequências aéreas semanais do Brasil para a Argentina, mas a partir de 13/12 passarão a 39 graças aos esforços e gestão da Inprotur em conjunto com a transportadora aérea Aerolíneas Argentinas, onde houve aumento das frequências para destinos no Brasil como São Paulo passará de 7 para 14 frequências (2 Frq/ D) de e do Rio de Janeiro de 2 para 7 (1Frq/D). Além disso, terá 2 vôos semanais, Quartas e Sábados, a partir de Salvador da Bahia. A essas frequências são adicionadas 7 frequências da Latam Airlines Brasil, 5 frequências da Gol Linhas Aéreas, 3 frequências da Turkish Airlines e 1 frequência da Ethiopian Airlines.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Argentina.gob.ar/turismoydeportes/inproturinstitucional / Cancilleria.gob.ar / Airgways.com / Tadespotter
AW-POST: 202011291315AR

AirSial startup Diciembre 2020

AW | 2020 11 29 11:07 | AIRLINES

Nueva aerolínea pakistaní iniciará operaciones

AirSial es una nueva aerolínea de la República de Pakistán. Anteriormente se esperaba que lanzara operaciones de vuelo en Junio de 2020, ha retrasado su lanzamiento debido a Covid-19 y a las restricciones a los viajes aéreos. Sin embargo, a medida que se abre el viaje nacional, la aerolínea está ahora listo para embarcarse en su primer vuelo a mediados de diciembre. La primer aeronave, un Airbus A320-232, se encuentra en viaje en ferry desde el Aeropuerto Goodyear, Arizona a Karachi, Pakistán después de detenerse en Portsmouth. El avión adquiere el registro como AP-BOA.

Las operaciones iniciales de AirSial estarán comprendidas de tres Airbus A320-200, que la aerolínea ha arrendado a AerCap, la compañía de arrendamiento de aeronaves independiente más grande del mundo, con sede en Dublín, Irlanda. El Viernes 27/11, la agencia de aviación de la Pakistan Civil Aviation Authority (CAA) convocó una sesión para reflexionar sobre los horarios de los vuelos y las franjas horarias para el invierno, donde AirSial presentó sus recomendaciones.

AirSial startup December 2020

New Pakistani airline to start operations

AirSial is a new airline of the Republic of Pakistan. Previously expected to launch flight operations in June 2020, its launch has been delayed due to Covid-19 and restrictions on air travel. However, as domestic travel opens, the airline is now ready to embark on its maiden flight in mid-December. The first aircraft, an Airbus A320-232, is on a ferry ride from Goodyear Airport, Arizona to Karachi, Pakistan after stopping at Portsmouth. The aircraft acquires the registration as AP-BOA.

AirSial’s initial operations will comprise three Airbus A320-200s, which the airline has leased from AerCap, the world’s largest independent aircraft leasing company, based in Dublin, Ireland. On Friday 11/27, the aviation agency of the Pakistan Civil Aviation Authority (CAA) convened a session to reflect on flight schedules and winter time slots, where AirSial presented its recommendations.

بدء تشغيل AirSial ديسمبر 2020

شركة طيران باكستانية جديدة تبدأ عملياتها

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AirSial هي شركة طيران جديدة في جمهورية باكستان. كان من المتوقع سابقًا إطلاق عمليات الطيران في يونيو 2020 ، وقد تم تأجيل إطلاقه بسبب Covid-19 والقيود المفروضة على السفر الجوي. ومع ذلك ، مع افتتاح السفر الداخلي ، أصبحت شركة الطيران الآن جاهزة للشروع في رحلتها الأولى في منتصف ديسمبر. كانت أول طائرة إيرباص A320-232 في رحلة بالعبارة من مطار جوديير ، أريزونا إلى كراتشي ، باكستان بعد توقفها في بورتسموث. حصلت الطائرة على التسجيل باسم AP-BOA.

ستتألف العمليات الأولية لشركة AirSial من ثلاث طائرات إيرباص A320-200 ، استأجرتها الشركة من شركة إيركاب ، أكبر شركة تأجير طائرات مستقلة في العالم ، ومقرها دبلن ، أيرلندا. في يوم الجمعة 11/27 ، عقدت وكالة الطيران التابعة لهيئة الطيران المدني الباكستانية (CAA) جلسة للتفكير في جداول الرحلات الجوية وفترات الشتاء ، حيث قدمت AirSial توصياتها.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airsial.com / Caapakistan.co.pk / Airgways.com
AW-POST: 202011291107AR

Inversores tras adquisición de Air India

AW | 2020 11 29 10:22 | AIRLINES

Tata Sons, Vistara, Singapore Airlines interesadas en Air India

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El Tata Group ha iniciado negociaciones para comprar Air India, empresa conjunta en Vistara, Singapore Airlines (SIA), ahora abandona una cláusula de no competencia y se une a una oferta propuesta para Air India. Vistara es una aerolínea de servicio completo.

La compra de Air India ya se ha retrasado cuatro veces, debido a la situación creada por la pandemia de Coronavirus. Un director del grupo cercano al desarrollo dijo que el presidente del grupo ha declarado que las empresas aéreas tienen que consolidarse. No puede haber varias aerolíneas. También ha dicho: “Así que Air India es una aerolínea de servicio completo, es sólo sensato que se incluirá en el negocio de Vistara, que también es un transportista de servicio completo. Así que tenemos la esperanza de que nuestro socio esté dispuesto a participar en los planes futuros que incluyen Air India”.

Las enormes dudas de Air India continuan agobiando con una deuda total al 31 de Marzo de 2019 de Rs. 60,074 Crores, el TATA Group estaría obligado a absorber Rs. 23,286.5 Crores. Tata Group para ir a licitar independientemente del resultado de la Joint Venture. Existe la posibilidad de que SIA siga adelante con la licitación también. Sin embargo, los funcionarios cercanos al desarrollo han revelado que si no están de acuerdo con los planes, el Grupo Tata está planeando pujar por el transportista nacional por sí mismo. Esto significa que Air India se comprará independientemente del resultado de la empresa en participación. A partir de ahora, el Tata Group ya opera dos aerolíneas: la aerolínea de pleno derecho Vistara (con SIA) y Air Asia India (con Air Asia Berhad). Según los funcionarios, el gobierno parece estar de acuerdo con la decisión del Grupo Tata de adquirir y operar Air India, y ha asegurado que será útil para lidiar con las molestias burocráticas después de la privatización al respaldar el acuerdo.

Investors after Air India acquisition

Tata Sons, Vistara, Singapore Airlines interested in Air India

The Tata Group has started negotiations to buy Air India, joint venture in Vistara, Singapore Airlines (SIA), now abandoning a non-competition clause and joining a proposed offer for Air India. Vistara is a full service airline.

Air India’s purchase has already been delayed four times, due to the situation created by the Coronavirus pandemic. A group director close to development said the group president has stated that airlines need to consolidate. There cannot be multiple airlines. He has also said: “So Air India is a full service airline, it is only sensible that it will be included in Vistara’s business, which is also a full service carrier. So we are hopeful that our partner will be willing to participate. in future plans that include Air India”.

Huge doubts from Air India continue to plague with total debt as of March 31, 2019 of Rs. 60,074 Crores, the TATA Group would be required to absorb Rs. 23,286.5 Crores. Tata Group to go to tender regardless of the outcome of the Joint Venture. There is a possibility that SIA will go ahead with the tender as well. However, officials close to development have revealed that if they disagree with the plans, the Tata Group is planning to bid on the domestic carrier itself. This means that Air India will be bought regardless of the outcome of the joint venture. As of now, the Tata Group already operates two airlines: the full-fledged airline Vistara (with SIA) and Air Asia India (with Air Asia Berhad). According to officials, the government appears to agree with the Tata Group’s decision to acquire and operate Air India, and has ensured that it will be helpful in dealing with post-privatization bureaucratic hassles by backing the deal.

एयर इंडिया के अधिग्रहण के बाद निवेशक

टाटा संस, विस्तारा, सिंगापुर एयरलाइंस एयर इंडिया में रुचि रखते हैं

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टाटा समूह ने विस्तारा, सिंगापुर एयरलाइंस (एसआईए) के संयुक्त उपक्रम एयर इंडिया को खरीदने के लिए बातचीत शुरू कर दी है, जो अब एक गैर-प्रतिस्पर्धा खंड को छोड़ कर एयर इंडिया के लिए प्रस्तावित प्रस्ताव में शामिल हो गया है। विस्तारा एक पूर्ण सेवा एयरलाइन है।

कोरोनोवायरस महामारी की स्थिति के कारण एयर इंडिया की खरीद में पहले ही चार बार देरी हो चुकी है। विकास के करीबी समूह के एक निदेशक ने कहा कि समूह के अध्यक्ष ने घोषणा की है कि एयरलाइंस को समेकित करना है। कई एयरलाइंस नहीं हो सकती हैं। उन्होंने यह भी कहा है: “तो एयर इंडिया एक पूर्ण सेवा एयरलाइन है, यह केवल समझदार है कि इसे विस्तारा के व्यवसाय में शामिल किया जाएगा, जो एक पूर्ण सेवा वाहक भी है। इसलिए हमें उम्मीद है कि हमारा साथी भाग लेने के लिए तैयार होगा। भविष्य की योजनाओं में एयर इंडिया भी शामिल है”

31 मार्च, 2019 को रु। 60,074 करोड़, टाटा समूह को रुपये को अवशोषित करने की आवश्यकता होगी। 23,286.5 करोड़। टाटा समूह को संयुक्त उद्यम के परिणाम की परवाह किए बिना निविदा के लिए जाना चाहिए। ऐसी संभावना है कि SIA निविदा के साथ ही आगे बढ़ेगा। हालांकि, विकास के करीबी अधिकारियों ने खुलासा किया है कि अगर वे योजनाओं से सहमत नहीं हैं, तो टाटा समूह घरेलू वाहक पर ही बोली लगाने की योजना बना रहा है। इसका मतलब है कि संयुक्त उद्यम के परिणाम की परवाह किए बिना एयर इंडिया को खरीदा जाएगा। अब तक, टाटा समूह पहले से ही दो एयरलाइनों का संचालन करता है: पूर्ण विकसित एयरलाइन विस्तारा (एसआईए के साथ) और एयर एशिया इंडिया (एयर एशिया बरहाद के साथ)। अधिकारियों के अनुसार, सरकार एयर इंडिया के अधिग्रहण और संचालन के टाटा समूह के फैसले से सहमत दिखाई देती है, और यह सुनिश्चित किया है कि यह सौदा वापस करने के बाद निजीकरण नौकरशाही बाधाओं से निपटने में मददगार होगा।


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airindia.in / Airgways.com / Twitter.com_@indembmanila
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