Inversores tras adquisición de Air India

AW | 2020 11 29 10:22 | AIRLINES

Tata Sons, Vistara, Singapore Airlines interesadas en Air India

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El Tata Group ha iniciado negociaciones para comprar Air India, empresa conjunta en Vistara, Singapore Airlines (SIA), ahora abandona una cláusula de no competencia y se une a una oferta propuesta para Air India. Vistara es una aerolínea de servicio completo.

La compra de Air India ya se ha retrasado cuatro veces, debido a la situación creada por la pandemia de Coronavirus. Un director del grupo cercano al desarrollo dijo que el presidente del grupo ha declarado que las empresas aéreas tienen que consolidarse. No puede haber varias aerolíneas. También ha dicho: “Así que Air India es una aerolínea de servicio completo, es sólo sensato que se incluirá en el negocio de Vistara, que también es un transportista de servicio completo. Así que tenemos la esperanza de que nuestro socio esté dispuesto a participar en los planes futuros que incluyen Air India”.

Las enormes dudas de Air India continuan agobiando con una deuda total al 31 de Marzo de 2019 de Rs. 60,074 Crores, el TATA Group estaría obligado a absorber Rs. 23,286.5 Crores. Tata Group para ir a licitar independientemente del resultado de la Joint Venture. Existe la posibilidad de que SIA siga adelante con la licitación también. Sin embargo, los funcionarios cercanos al desarrollo han revelado que si no están de acuerdo con los planes, el Grupo Tata está planeando pujar por el transportista nacional por sí mismo. Esto significa que Air India se comprará independientemente del resultado de la empresa en participación. A partir de ahora, el Tata Group ya opera dos aerolíneas: la aerolínea de pleno derecho Vistara (con SIA) y Air Asia India (con Air Asia Berhad). Según los funcionarios, el gobierno parece estar de acuerdo con la decisión del Grupo Tata de adquirir y operar Air India, y ha asegurado que será útil para lidiar con las molestias burocráticas después de la privatización al respaldar el acuerdo.

Investors after Air India acquisition

Tata Sons, Vistara, Singapore Airlines interested in Air India

The Tata Group has started negotiations to buy Air India, joint venture in Vistara, Singapore Airlines (SIA), now abandoning a non-competition clause and joining a proposed offer for Air India. Vistara is a full service airline.

Air India’s purchase has already been delayed four times, due to the situation created by the Coronavirus pandemic. A group director close to development said the group president has stated that airlines need to consolidate. There cannot be multiple airlines. He has also said: “So Air India is a full service airline, it is only sensible that it will be included in Vistara’s business, which is also a full service carrier. So we are hopeful that our partner will be willing to participate. in future plans that include Air India”.

Huge doubts from Air India continue to plague with total debt as of March 31, 2019 of Rs. 60,074 Crores, the TATA Group would be required to absorb Rs. 23,286.5 Crores. Tata Group to go to tender regardless of the outcome of the Joint Venture. There is a possibility that SIA will go ahead with the tender as well. However, officials close to development have revealed that if they disagree with the plans, the Tata Group is planning to bid on the domestic carrier itself. This means that Air India will be bought regardless of the outcome of the joint venture. As of now, the Tata Group already operates two airlines: the full-fledged airline Vistara (with SIA) and Air Asia India (with Air Asia Berhad). According to officials, the government appears to agree with the Tata Group’s decision to acquire and operate Air India, and has ensured that it will be helpful in dealing with post-privatization bureaucratic hassles by backing the deal.

एयर इंडिया के अधिग्रहण के बाद निवेशक

टाटा संस, विस्तारा, सिंगापुर एयरलाइंस एयर इंडिया में रुचि रखते हैं

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टाटा समूह ने विस्तारा, सिंगापुर एयरलाइंस (एसआईए) के संयुक्त उपक्रम एयर इंडिया को खरीदने के लिए बातचीत शुरू कर दी है, जो अब एक गैर-प्रतिस्पर्धा खंड को छोड़ कर एयर इंडिया के लिए प्रस्तावित प्रस्ताव में शामिल हो गया है। विस्तारा एक पूर्ण सेवा एयरलाइन है।

कोरोनोवायरस महामारी की स्थिति के कारण एयर इंडिया की खरीद में पहले ही चार बार देरी हो चुकी है। विकास के करीबी समूह के एक निदेशक ने कहा कि समूह के अध्यक्ष ने घोषणा की है कि एयरलाइंस को समेकित करना है। कई एयरलाइंस नहीं हो सकती हैं। उन्होंने यह भी कहा है: “तो एयर इंडिया एक पूर्ण सेवा एयरलाइन है, यह केवल समझदार है कि इसे विस्तारा के व्यवसाय में शामिल किया जाएगा, जो एक पूर्ण सेवा वाहक भी है। इसलिए हमें उम्मीद है कि हमारा साथी भाग लेने के लिए तैयार होगा। भविष्य की योजनाओं में एयर इंडिया भी शामिल है”

31 मार्च, 2019 को रु। 60,074 करोड़, टाटा समूह को रुपये को अवशोषित करने की आवश्यकता होगी। 23,286.5 करोड़। टाटा समूह को संयुक्त उद्यम के परिणाम की परवाह किए बिना निविदा के लिए जाना चाहिए। ऐसी संभावना है कि SIA निविदा के साथ ही आगे बढ़ेगा। हालांकि, विकास के करीबी अधिकारियों ने खुलासा किया है कि अगर वे योजनाओं से सहमत नहीं हैं, तो टाटा समूह घरेलू वाहक पर ही बोली लगाने की योजना बना रहा है। इसका मतलब है कि संयुक्त उद्यम के परिणाम की परवाह किए बिना एयर इंडिया को खरीदा जाएगा। अब तक, टाटा समूह पहले से ही दो एयरलाइनों का संचालन करता है: पूर्ण विकसित एयरलाइन विस्तारा (एसआईए के साथ) और एयर एशिया इंडिया (एयर एशिया बरहाद के साथ)। अधिकारियों के अनुसार, सरकार एयर इंडिया के अधिग्रहण और संचालन के टाटा समूह के फैसले से सहमत दिखाई देती है, और यह सुनिश्चित किया है कि यह सौदा वापस करने के बाद निजीकरण नौकरशाही बाधाओं से निपटने में मददगार होगा।


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airindia.in / Airgways.com / Twitter.com_@indembmanila
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