
AW | 2023 03 14 12:48 | AIRLINES
Desde compañía aseguran racionalidad junto al Estado
Aerolíneas Argentinas ha expresado que la aerolínea continúa enfocada en continuar avanzando hacia el crecimiento sostenido. «Contrariamente a lo que manifiestan algunos sectores políticos, la empresa estatal de Aerolíneas Argentinas se encuentra en su mejor momento de crecimiento y expansión, desde el cual se aspira a concretar un nuevo récord histórico», expresan desde la compañía aérea argentina.
La empresa nacional de Aerolíneas Argentinas se encuentra en un proceso de crecimiento desde el cual se proyecta conseguir un récord histórico de pasajeros, que supere los trece millones anuales, según indicaron desde la dirección. El Director de Comunicaciones y Asuntos Corporativos de Aerolíneas Argentinas, Carlos Figueroa, destacó que todo el sistema aerocomercial del país se encuentra recuperado de lo que fue la crisis de la pandemia. “Ya podemos hablar de crecimiento y no de recuperación”, indicó en diálogo con Radio La Plata FM 90.9. Asimismo, destacó el crecimiento económico, la incorporación de dos nuevas ciudades en los destinos, y una conectividad muy importante que alcanza cuarenta y ocho destinos nacionales que no pasan por la Ciudad de Buenos Aires.
Carlos Figueroa ha expresado una constante de recuperación respecto al déficit e informó que en el 2022 la aerolínea ha empleado el 67% del presupuesto asignado. “Para poder llegar a generar ganancias se requiere un trabajo constante, donde generemos la mayor rentabilidad posible sin incrementar costos y sobre todo, negocios o ingresos extras que no tengan que ver con el traslado de pasajeros”, ejemplificando con el traslado de cargas y mantenimientos de aviones a terceros. En ese marco, reafirmó que la competencia privada tiene absoluta libertad para transitar las rutas hacia los destinos que quieran, y señaló: “Tienen aprobadas un montón de rutas que no vuelan por decisión comercial de ellos, pero las rutas que usa Aerolíneas Argentinas no son exclusivas en lo absoluto”.
Además en un trabajo conjunto con dos empresas privadas, los números de la aerolínea se encuentran en un importante aumento siendo irrisoria la conclusión de separarla del Estado. “Nadie que mira de manera racional y profesional la situación podría plantear semejante cosa”, cerró Carlos Figueroa.
Aerolíneas & State
From company they ensure rationality next to the State
Aerolíneas Argentinas has expressed that the airline continues to continue advancing towards sustained growth. «Contrary to what some political sectors express, the state company of Aerolíneas Argentinas is in its best moment of growth and expansion, from which it aspires to specify a new historical record», they express from the Argentine airline.
The National Airlines Argentina company is in a growth process from which it is planned to obtain a historical passenger record, which exceeds thirteen million annually, as indicated from the direction. The Director of Communications and Corporate Affairs of Aerolíneas Argentinas, Carlos Figueroa, stressed that the entire aerocomercial system of the country is recovered from what the pandemic crisis was. «We can already talk about growth and not recovery», he said in Dialogue with Radio La Plata FM 90.9. He also highlighted economic growth, the incorporation of two new cities in the destinations, and a very important connectivity that reaches forty eight national destinations that do not pass through the city of Buenos Aires.
Carlos Figueroa has expressed a recovery constant regarding the deficit and reported that in 2022 the airline has used 67% of the assigned budget. «In order to generate profits, a constant work is required, where we generate the greatest possible profitability without increasing costs and above all, businesses or extra income that does not have to do with the transfer of passengers», exemplifying the transfer of charges and maintenance From airplanes to third parties. Within that framework, he reaffirmed that private competition has absolute freedom to travel the routes to the destinations they want, and pointed out: “They have approved a lot of routes that do not fly by commercial decision, but the routes used by Aerolineas Argentinas are not exclusive at all”.
In addition in a joint work with two private companies, the numbers of the airline are in a significant increase, the conclusion of separating it from the State being ridiculous. «No one who looks rationally and professionally the situation could raise such a thing», Carlos Figueroa closed.

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