Air Canada non-stop Toronto-BA

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AW | 2018 05 05 17:17 | AIRLINES ROUTES

Resultado de imagen para air canada new logoAir Canada inició vuelos sin escala entre Toronto y Buenos Aires

Air Canada ha incorporado una nueva ruta con la inauguración de los vuelos entre Toronto (Canadá) y Buenos Aires (Argentina) iniciando con el vuelo AC094 el nuevo destino.

Air Canada es miembro de la Star Alliance, inauguró sus vuelos sin escalas entre Toronto y Buenos Aires con una duración de 3 horas 20 minutos, además de disfrutar el confort que ofrecen los modernos Boeing 787-9 Dreamliner,aeronave que combina el interior más confortable con un rendimiento medioambiental excepcional.

Resultado de imagen para air canada boeing 787-9 pngBOEING 787-9 DE AIR CANADA

Arribando a Exeiza, el vuelo AC094, el Boeing 787-9 fue recibido con el tradicional bautismo de agua por autoridades argentinas. Air Canada desarrollará en principio tres frecuencias semanales sin escalas entre Canadá y la Argentina.

Los nuevos Boeing 787-9 de Air Canada están configurados con tres clases que ofrecen asientos ergonómicos y servicio personalizados de entretenimiento a bordo. La International Business Class incluye 30 asientos cama que se reclinan hasta 180 grados, en una configuración 1-2-1. La Premium Economy cuenta con 20 asientos en una configuración 2-3-2, con más espacio para el pasajero, asientos más amplios, además de un mejorado servicio de comidas, servicio de bar complementario, y de check in y embarque prioritario. Por su parte, la cabina Economy cuenta con 247 asientos en una configuración 3-3-3 y posee un sistema de entretenimiento personal táctil, con pantallas de 9 pulgadas, un puerto USB y un toma corriente universal disponible en los apoyabrazos. AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Air Canada non-stop Toronto-BA

Air Canada started nonstop flights between Toronto and Buenos Aires

Air Canada has added a new route with the opening of flights between Toronto (Canada) and Buenos Aires (Argentina) starting with the flight AC094 the new destination.

Air Canada is a member of the Star Alliance, opened its non-stop flights between Toronto and Buenos Aires with a duration of 3 hours 20 minutes, in addition to enjoying the comfort offered by the modern Boeing 787-9 Dreamliner, aircraft that combines the most comfortable interior with exceptional environmental performance.

Arriving at Exeiza, the flight AC094, the Boeing 787-9 was received with the traditional baptism of water by Argentine authorities. Air Canada will initially develop three non-stop weekly flights between Canada and Argentina.

The new Air Canada Boeing 787-9 are configured with three classes that offer ergonomic seating and personalized onboard entertainment service. The International Business Class includes 30 bed seats that recline up to 180 degrees, in a 1-2-1 configuration. The Premium Economy has 20 seats in a 2-3-2 configuration, with more space for the passenger, wider seats, plus an improved meal service, complementary bar service, and priority check-in and boarding. For its part, the Economy cabin has 247 seats in a 3-3-3 configuration and has a personal touch entertainment system, with 9-inch screens, a USB port and a universal outlet available in the armrests. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Aircanada.com / Londonspotter.co.uk
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Aerolíneas aumenta capacidad operativa

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AW | 2018 05 05 16:27 | AIRLINES

Aerolineas-Argentinas-logoAerolíneas Argentinas ha aumentado un 4% la cantidad de pasajeros transportados en Abril 2018

Aerolíneas Argentinas anunció resultados operativos positivos del mes de Abril 2018 transportando 1.000.200 pasajeros, representando un 4% más en comparación al 2017 y un 26% más con 2016.

La mayor aerolínea de Argentina ha comenzado el 2018 con un fuerte aumento de pasajeros transportados logrando records en Enero traspasando su marca histórica con 1.241.766 pax y Semana Santa transportó 226.943 pasajeros, casi un 10% más que en 2017. La cifra de pasajeros transportados durante el mes de Abril marca el crecimiento sostenido que viene exhibiendo la aerolínea. El 1Q2018 arrojó la cifra de 4.460.000 pasajeros transportados, lo que significa un 6% más que en el mismo periodo de 2017.

La puntualidad alcanzó un 86,3%, logrando alcanzar los objetivos pactados. El promedio general que la empresa viene sosteniendo entre Enero-Abril 2018 alcanza el 88%, igualando los resultados del año anterior y con picos de hasta un 99% en días particulares. De esta manera la compañía Flightstats galardonó hace un mes atrás a Aerolíneas Argentinas como una de las compañías aéreas más puntuales del mundo y líder en la región.

“Estos números nos dan la pauta de que la gente nos sigue eligiendo. Y nos eligen porque somos puntuales y ofrecemos un buen servicio. Es un circulo virtuoso de mejora continua que podemos sostener en el tiempo porque tenemos un equipo de colaboradores comprometidos con la operación de los vuelos”, expresó Mario Dell’Acqua, Presidente del Grupo Aerolíneas.

La venta de tickets aéreos alcanzó en Abril unos 596.397, un 3.7% más que el año pasado. El 41.1 % fue a través de canales de venta directa. Los resultados acumulados del primer cuatrimestre superaron en un 2.7 % a los obtenidos el año pasado. Estos logros son consecuencia de la robusta política comercial de la compañía y del incremento de la oferta de asientos.

El último fin de semana largo del mes de Abril, Aerolíneas Argentinas/Austral han transportado unos 41.945 pasajeros en un solo día, Viernes 27, representando un factor de ocupación mayor al 85%. La suma de los 5 días desde el 27/04 al 01/05 arrojó la cifra de 168.445 pasajeros transportados con un promedio de puntualidad que alcanzó el 80% y picos superiores al 93%. AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Aerolíneas increases operational capacity

Aerolíneas Argentinas has increased by 4% the number of passengers transported in April 2018

Aerolíneas Argentinas announced positive operating results for the month of April 2018, transporting 1,000,200 passengers, representing 4% more compared to 2017 and 26% more with 2016.

The largest airline in Argentina has started in 2018 with a strong increase in passengers transported achieving records in January, passing its historical mark with 1,241,766 passengers and Easter carried 226,943 passengers, almost 10% more than in 2017. The number of passengers transported during the month of April it marks the sustained growth that the airline is showing. The 1Q2018 showed the figure of 4,460,000 passengers transported, which means 6% more than in the same period of 2017.

Punctuality reached 86.3%, achieving the agreed objectives. The general average that the company has been holding between January-April 2018 reaches 88%, matching the results of the previous year and with peaks of up to 99% in particular days. In this way, the Flightstats company awarded Aerolineas Argentinas a month ago as one of the most punctual airlines in the world and a leader in the region.

«These numbers give us the guideline that people keep choosing us. And they choose us because we are punctual and we offer a good service. It is a virtuous circle of continuous improvement that we can sustain over time because we have a team of collaborators committed to the operation of flights», said Mario Dell’Acqua, president of the Aerolíneas Group.

The sale of air tickets reached 596,397 in April, 3.7% more than last year. 41.1% went through direct sales channels. The accumulated results of the first quarter exceeded by 2.7% those obtained last year. These achievements are a consequence of the company’s robust commercial policy and the increase in the supply of seats.

The last long weekend of the month of April, Aerolineas Argentinas / Austral have transported about 41,945 passengers in a single day, Friday 27, representing an occupation factor greater than 85%. The sum of the 5 days from 27/04 to 01/05 yielded the figure of 168,445 passengers transported with an average of punctuality that reached 80% and peaks over 93%. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Airgways.com / Argentina.gob.ar/transporte
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Débil mercado del Airbus A319NEO

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AW | 2018 05 05 05:33 | INDUSTRY

airbus-logo-3d-1024x905La cartera de pedidos del A319NEO es escasa

Airbus aseguró un respiro de sus débiles ventas de A319NEO durante Abril 2018. Sus últimos datos de pedidos atrasados ​​enumeran un pedido de 22 A319NEO’s, parte de un acuerdo que también incluía cinco A319CEO. Airbus todavía tiene que confirmar la identidad del cliente, aunque indicó en febrero que había obtenido un nuevo pedido de A319neo de un cliente chino.

Mercado modesto

La cartera de pedidos del A319NEO había disminuido, pero el último acuerdo lo eleva a 56 aviones. Treinta y tres de ellos están asignados a clientes no divulgados, otros 20 a Avianca, y los operadores ejecutivos representan los otros tres. Airbus registró el pedido del operador escandinavo SAS por 35 A320NEO’s y acuerdos para otros cinco aviones de pasillo único de otros tres clientes.

Pero tuvo poco alivio de un período débil de ventas. Aunque Airbus ha recibido pedidos netos de 99 aviones de la familia A320, el déficit de aeronaves de larga distancia ha arrastrado las órdenes netas generales para el primer tercio del año a 86 aviones. AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Weak market of the Airbus A319NEO

The order book of the A319NEO is scarce

Airbus secured a respite from its weak A319NEO sales during April 2018. Its latest backorder data lists an order for 22 A319NEO’s, part of an agreement that also included five A319CEOs. Airbus has yet to confirm the customer’s identity, although it indicated in February that it had obtained a new A319neo order from a Chinese customer.

Modest market

The order book of the A319NEO had decreased, but the latest agreement brings it to 56 aircraft. Thirty-three of them are assigned to undisclosed clients, another 20 to Avianca, and the executive operators represent the other three. Airbus registered the order of the Scandinavian operator SAS for 35 A320NEO’s and agreements for another five single-aisle aircraft from three other customers.

But he had little relief from a weak sales period. Although Airbus has received net orders for 99 aircraft of the A320 family, the deficit of long-haul aircraft has dragged the general net orders for the first third of the year to 86 aircraft. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Airbus.com
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Volcán Kilauea activo en Hawaii

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AW | 2018 05 05 05:18 | AVIATION SAFETY

Resultado de imagen para Hawaii islands map pngVolcán Kilauea entra en erupción mantiene alerta naranja

Luego de una serie de terremotos que afectaron a la gran isla de Hawaii esta semana, el volcán Kilauea de la isla entró en erupción el jueves, liberando lava en una zona residencial cercana. La erupción ha llevado a la evacuación obligatoria de viviendas en el área.

Hasta el momento, la mayoría de las aerolíneas que viajan a Hawaii, incluidas American Airlines, United Airlines y Alaska Airlines, no han anunciado ningún cambio o cancelación como resultado de la erupción del volcán. La única excepción hasta ahora es Hawaiian Airlines, que compartió una actualización de viaje en Twitter anunciando un «cambio de reserva de una sola vez con la exención de la tarifa de cambio» para los viajeros que vuelan hacia, desde o a través de los aeropuertos de Hilo o Kona en la gran isla.

Según la agencia de monitoreo de volcanes en Estados Unidos informa que la erupción de lava en la subdivisión Leilani Estates en la Zona del Rift Este inferior del volcán Kilauea continúa. Varias fisuras o conductos eruptivos adicionales, cada uno de varios cientos de metros de largo, se han abierto durante el último día. No se han formado flujos de lava significativos. La salpicadura y la lava se acumulan principalmente a unas pocas decenas de metros del respiradero.

La sexta y más reciente fisura está en el borde este de la subdivisión. No todos los respiraderos de fisura permanecen activos y no se han formado flujos de lava muy lejanos.

Geólogos de HVO estarán en la zona de la noche a la mañana para rastrear actividades adicionales que puedan ocurrir, y otros científicos están siguiendo de cerca la actividad general del volcán usando varios flujos de datos de monitoreo.

La sismicidad y la deformación son consistentes con la acumulación continua de magma dentro de la zona de ruptura. Se esperan brotes adicionales de lava. Los residentes deben permanecer informados y prestar atención a los mensajes de la Defensa Civil del Condado de Hawaii.AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Active Kilauea volcano in Hawaii

Kilauea volcano erupts keeps orange alert

After a series of earthquakes that hit the great island of Hawaii this week, the island’s Kilauea volcano erupted on Thursday, releasing lava into a nearby residential area. The eruption has led to the mandatory evacuation of homes in the area.

So far, most airlines traveling to Hawaii, including American Airlines, United Airlines and Alaska Airlines, have not announced any changes or cancellations as a result of the eruption of the volcano. The only exception so far is Hawaiian Airlines, which shared a travel update on Twitter announcing a «one-time reservation change with exemption from the exchange rate» for travelers flying to, from or through the airports of Hilo or Kona on the big island.

Resultado de imagen para Volcan Kilauea mapSQUARE OF MAGNITUDE 6,9 SACUDE ISLA DE KILAUEA, HAWAII

According to the volcano monitoring agency in the United States, it reports that the lava eruption in the Leilani Estates subdivision in the lower East Rift Zone of the Kilauea volcano continues. Several fissures or additional eruptive canals, each several hundred meters long, have been opened during the last day. No significant lava flows have formed. The splash and the lava accumulate mainly to a few tens of meters of the vent.

The sixth and most recent fissure is on the eastern edge of the subdivision. Not all fissure vents remain active and no very distant lava flows have formed.

HVO geologists will be in the area overnight to track additional activities that may occur, and other scientists are closely monitoring the general activity of the volcano using several streams of monitoring data.

Seismicity and deformation are consistent with the continuous accumulation of magma within the rupture zone. Additional lava shoots are expected. Residents must stay informed and pay attention to messages from the Hawaii County Civil Defense. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Volcanoes.usgs.gov
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Flybondi iniciaría ops regionales

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AW | 2018 05 04 17:33 | AIRLINES ROUTES

AW-Flybondi_Aircraft-001La aerolínea low cost Flybondi Líneas Aéreas de Argentina iniciaría operaciones regionales

Resultado de imagen para FlybondiLa aerolínea low cost Flybondi cumplió tres meses de operaciones normalizando las operaciones en el Aeropuerto El Palomar, después de complicados temas judiciales que limitaban las operaciones de la naciente aerolínea de bajo costo, además de una puntualidad promedio que alcanzó el 80%.

Flybondi Líneas Aéreas ahora desea expandirse a nivel regional, aunque todavía no cubre la mayoría de los destinos en Argentina. El CEO de la línea aérea, Julian Cook, está contemplando en estudio pedir aproximadamente 200 rutas nuevas a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), entre cabotaje e internacionales con destino a Brasil, Chile, Uruguay y Paraguay, partiendo de ciudades del interior de Argentina.

IMG-20171220-WA0017.jpgBOEING 737-800 DE FLYBONDI LÍNEAS AÉREAS

En la segunda parte del 2018, Flybondi incorporará nuevos destinos de cabotaje y, entre septiembre y diciembre, destinos internacionales como Chile, Uruguay, Paraguay y Brasil, para llegar a las ciudades de Santiago, Punta del Este, Asunción y Río de Janeiro. «Ya estamos operando en Corrientes y Jujuy y queremos abrir Salta, Bahía Blanca, Posadas, Iguazú y Santiago del Estero en Junio. Ya en Julio vamos a estar aumentando la frecuencia en Bariloche, por la temporada y, en la segunda parte del año, queremos sumar nuevos destinos de cabotaje y, entre septiembre y diciembre, destinos internacionales como Chile, Uruguay, Paraguay y Brasil para llegar a las ciudades de Santiago, Punta del Este, Asunción y Río de Janeiro», explicó Julián Cook. Flybondi ha solicitado autorización a la ANAC Argentina, como así también requerirá solicitar los trámites y autorizaciones en los distintos países donde busca operar.

Flybondi aumenta estructura

Para las operaciones internacionales también dependen de los trámites en los respectivos países y de la llegada de aviones nuevos. Actualmente, cuentan con tres aeronaves, la cuarta estaría llegando el 10 Mayo 2018 y la quinta, en la última semana del mismo mes. La aerolínea low cost Flybondi que inició sus operaciones a principios de 2018 cuenta con tres aeronaves Boeing 737-800. La compañía tiene una fuerza laboral de 350 empleados y estima duplicar la plantilla laboral con incorporación de tripulación de cabina, pilotos y personal de tierra para fin de 2018.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Flybondi would initiate regional ops

The low cost airline Flybondi Líneas Aéreas of Argentina would start regional operations

The low cost airline Flybondi completed three months of operations normalizing operations at El Palomar Airport, after complicated legal issues that limited the operations of the nascent low-cost airline, in addition to an average punctuality that reached 80%.

Flybondi Líneas Aéreas now wants to expand regionally, although it still does not cover most destinations in Argentina. The airline’s CEO, Julian Cook, is contemplating in study to request approximately 200 new routes to the National Civil Aviation Administration (ANAC), between cabotage and international routes to Brazil, Chile, Uruguay and Paraguay, departing from interior cities from Argentina.

In the second part of 2018, Flybondi will incorporate new cabotage destinations and, between September and December, international destinations such as Chile, Uruguay, Paraguay and Brazil, to reach the cities of Santiago, Punta del Este, Asunción and Rio de Janeiro. «We are already operating in Corrientes and Jujuy and we want to open Salta, Bahía Blanca, Posadas, Iguazú and Santiago del Estero in June, and in July we will be increasing the frequency in Bariloche, for the season and, in the second part of the year, we want to add new cabotage destinations and, between September and December, international destinations such as Chile, Uruguay, Paraguay and Brazil to reach the cities of Santiago, Punta del Este, Asunción and Rio de Janeiro», explained Julian Cook. Flybondi has requested authorization from ANAC Argentina, as well as requesting the procedures and authorizations in the different countries where it seeks to operate.

Flybondi increases structure

For international operations, they also depend on the procedures in the respective countries and the arrival of new aircraft. Currently, they have three aircraft, the fourth would be arriving on May 10, 2018 and the fifth, in the last week of the same month. The low cost airline Flybondi, which started operations in early 2018, has three Boeing 737-800 aircraft. The company has a workforce of 350 employees and estimates double the workforce with incorporation of cabin crew, pilots and ground staff by the end of 2018.  A\W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Flybondi.com / Airgways.com
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Norwegian rechaza oferta OPA de IAG

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AW | 2018 05 04 17:01 | AIRLINES

Norwegian Air Shuttle ASA ha desistido de la oferta del Grupo IAG

Awesome-Norwegian-Air-Logo-22-On-Free-Logo-Design-Templates-with-Norwegian-Air-Logo.jpgEl consejo de administración de Norwegian Air Shuttle ASA ha recibido dos ofertas de compra por parte del Grupo IAG, pero las ha rechazado al considerar que infravaloran a la compañía aérea noruega y sus perspectivas de futuro, ha informado este viernes la aerolínea. Las dos ofertas, dirigidas a la compra de la totalidad de la aerolínea noruega fueron revisadas por el consejo de administración junto con los asesores financieros y jurídicos de la compañía Norwegian Air y rechazadas por unanimidad. Según la aerolínea, el consejo de administración de Norwegian continúa plenamente comprometido con la ejecución de su estrategia establecida, rechazando la oferta del 100% de la adquisición de la aerolínea escandinava.

IAG había adquirido el pasado 12 Abril un paquete accionarial del 4,61% de la compañía noruega, una inversión minoritaria que pretendía establecer una posición desde la cual iniciar conversaciones con Norwegian, incluyendo la posibilidad de formular una oferta de adquisición sobre la totalidad de la aerolínea. Norwegian señaló entonces que no tenía conocimiento previo de la adquisición y consideraba el interés de IAG una confirmación de la sostenibilidad y el potencial de nuestro modelo de negocio y de nuestro crecimiento global.

IAG, cuyo principal accionista es ahora Qatar Airways con un 20% de la participación, fue fundado hace siete años, tras la fusión de British Airways e Iberia. Norwegian Air fue creada en 1993 y ha ido creciendo en los últimos años hasta convertirse en una de las principales aerolíneas de bajo coste en Europa, además de comenzar a realizar viajes transoceánicos. La aerolínea noruega perdió el año pasado 31 millones de euros por costes vinculados a su expansión, la subida del precio del combustible, alquiler de aeronaves y asistencia a pasajeros, frente a un beneficio récord de 117 millones de euros en 2016.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Norwegian rejects IAG offer OPA

Norwegian Air Shuttle ASA has withdrawn the offer of the IAG Group

The board of directors of Norwegian Air Shuttle ASA has received two offers of purchase from the IAG Group, but has rejected them considering that they underestimate the Norwegian airline and its future prospects, the airline reported on Friday. The two offers, aimed at the purchase of the entire Norwegian airline, were reviewed by the board of directors together with the financial and legal advisors of the company Norwegian Air and rejected unanimously. According to the airline, Norwegian’s board of directors remains fully committed to executing its established strategy, rejecting the offer of 100% of the acquisition of the Scandinavian airline.

On April 12, IAG acquired a shareholding of 4.61% of the Norwegian company, a minority investment that sought to establish a position from which to initiate talks with Norwegian, including the possibility of making an offer to acquire all of the airline. Norwegian then stated that it had no prior knowledge of the acquisition and considered IAG’s interest a confirmation of the sustainability and potential of our business model and our global growth.

IAG, whose main shareholder is now Qatar Airways with a 20% stake, was founded seven years ago, following the merger of British Airways and Iberia. Norwegian Air was created in 1993 and has grown in recent years to become one of the main low cost airlines in Europe, as well as begin to make transoceanic trips. The Norwegian airline lost last year 31 million euros for costs related to its expansion, the rise in the price of fuel, aircraft rental and passenger assistance, compared to a record profit of 117 million euros in 2016. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Norwegian.com / Businessclass.co.uk / Ainonline.com
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American ops San Vicente & Granadinas

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AW | 2018 05 04 16:40 | AIRLINES ROUTES / TOURISM

PrintAmerican Airlines ha anunciado que volará a las Islas San Vicente y Granadinas

Resultado de imagen para Tourism Authority of  saint Vincent and the Grenadines Islands (SVG)American Airlines comenzará a unir un nuevo destino, las Islas San Vicente y Granadinas en el Caribe para fines de 2018. La Autoridad de Turismo de San Vicente y las Granadinas (SVGTA) comunicó que American Airlines comenzará a servir en el 4Q2018 su nuevo destino desde el Aeropuerto Miami (MIA) hacia el Aeropuerto Internacional Argyle (AIA), en la capital, Kingston, en la Isla San Vicente.

El SVGTA ha comunicado este miércoles que American Airlines anunció a San Vicente y las Granadinas como uno de los destinos a los que sus clientes tendrán nuevas opciones para escapar del frío con más vuelos estacionales y durante todo el año.

SKR749_large.pngUn comunicado emitido por la aerolínea afirma que American es el primer transportista estadounidense que presta servicios a San Vicente y las Granadinas (SVD) con la introducción del servicio de sábados durante todo el año desde el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), empleando aeronaves Airbus A319 cun una frecuencia semanal, los sábados, comenzando el 22 Diciembre 2018. Las ventas de tickets comenzarán el 14 Mayo 2018.

Servicios complementarios

Actualmente, Caribbean Airlines opera un servicio programado semanal sin escalas de JFK International en Nueva York, y Air Canada Rouge, un servicio semanal sin escalas de otoño / invierno de Pearson International, Canadá. También hay un servicio de Sunwing alquilado operado actualmente por Pearson International para el período de primavera/verano.

Acerca de San Vicente & Granadinas

Las Islas San Vicente y las Granadinas (SVG) es una colección de 32 islas y cayos, con lo mejor de lo que es famoso el Caribe. Las Granadinas, que se extienden a 45 millas al sur de la isla principal de San Vicente, incluyen ocho islas habitadas: Young Island, Bequia Island, Mustique Island, Canouan Island, Mayreau Island, Union Island, Palm Island y Petit St Vincent Island. Tobago Cays, sede del parque marino nacional del país, es un arrecife en forma de herradura que protege cinco islotes desiertos y es conocido por tener algunas de las mejores aguas para la navegación del mundo. AIRWAYS® AW-Icon TXT

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American will initiate ops Saint Vincent and the Grenadines

Resultado de imagen para st vincent & grenadines tourismAmerican Airlines has announced that it will fly to the Saint Vincent and the Grenadines Islands

American Airlines will begin to link a new destination, the Saint Vincent and the Grenadines Islands in the Caribbean by the end of 2018. The Tourism Authority of Saint Vincent and the Grenadines (SVGTA) announced that American Airlines will begin serving its new destination from 4Q2018. Miami Airport (MIA) to Argyle International Airport (AIA), in the capital, Kingston, on San Vicente Island.

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The SVGTA announced Wednesday that American Airlines announced Saint Vincent and the Grenadines as one of the destinations where its customers will have new options to escape the cold with more seasonal flights and throughout the year.

A statement issued by the airline states that American is the first US carrier serving St. Vincent and the Grenadines (SVD) with the introduction of Saturday service throughout the year from the Miami International Airport (MIA), using Airbus aircraft A319 with a weekly frequency, on Saturdays, starting on December 22, 2018. Ticket sales will begin on May 14, 2018.

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Complementary services

Currently, Caribbean Airlines operates a scheduled non-stop weekly service from JFK International in New York, and Air Canada Rouge, a weekly non-stop fall / winter service from Pearson International, Canada. There is also a rented Sunwing service currently operated by Pearson International for the spring / summer period.

About Saint Vincent & Grenadines

The Saint Vincent and the Grenadines Islands (SVG) is a collection of 32 islands and cays, with the best of what the Caribbean is famous for. The Grenadines, which extend 45 miles south of the main island of St. Vincent, include eight inhabited islands: Young Island, Bequia Island, Mustique Island, Canouan Island, Mayreau Island, Union Island, Palm Island and Petit St Vincent Island. Tobago Cays, home of the country’s national marine park, is a horseshoe-shaped reef that protects five desert islets and is known to have some of the best water for navigation in the world. A\W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Aa.com / Discoversvg.com / Travelwekly.com
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El Palomar suma nuevos competidores

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AW | 2018 05 04 15:31 | AIRPORTS

Norwegian Air Argentina y Sky Airline de Chile interesadas en operar en el Aeropuerto El Palomar de Argentina

La aerolínea Flybondi de Argentina fue precursora del inicio de los vuelos en el Aeropuerto El Palomar, bajo el modelo low cost. Otras aerolíneas están evaluando bui053h3 (1)vuelos al nuevo aeropuerto civil que Argentina ha incorporado. Desde el Ministro de Transporte, se ha informado que están en plena negociación para que Norwegian Air Argentina y Sky Airline (Chile) puedan hacer uso del Aeropuerto de El Palomar así como otras aerolíneas que lo requieran. Las declaraciones del Ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, se dieron en un contexto en el que el Resultado de imagen para sky airline logofuncionario defendía el uso de dicho aeropuerto y resaltaba las complicaciones que los amparos y reclamos al desarrollo de las low cost.

El Ministro de Transporte comunicó que cualquier aerolínea podrá a ser uso del nuevo Aeropuerto El Palomar, conservando el criterio inicial acerca de la modalidad low-cost. Los acuerdos alcanzados por Norwegian Air Argentina y Sky Airline comenzarán a evaluarse.

El flujo del Aeropuerto El Palomar alcanza unos 130 mil personas, gracias al aporte de la aerolínea Flybondi desde el inicio de sus operaciones. El Palomar pretende ser un aeropuerto alternativo a Aeroparque que incorporará vuelos. AIRWAYS® AW-Icon TXT

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El Palomar Airport adds new competitors

Norwegian Air Argentina and Sky Airline of Chile interested in operating at El Palomar Airport in Argentina

large_logo - copiaThe Flybondi airline of Argentina was the precursor of the start of flights at El Palomar Airport, under the low cost model. Other airlines are evaluating flights to the new civil airport that Argentina has incorporated. From the Minister of Transport, it has been reported that they are in full negotiation so that Norwegian Air Argentina and Sky Airline (Chile) can make use of El Palomar Airport as well as other airlines that require it. The declarations of the Minister of Transport, Guillermo Dietrich, occurred in a context in which the official defended the use of said airport and highlighted the complications that the protections and claims to the development of low cost.

The Minister of Transportation announced that any airline may be using the new El Palomar Airport, keeping the initial criterion about the low-cost modality. The agreements reached by Norwegian Air Argentina and Sky Airline will begin to be evaluated.

The flow of El Palomar Airport reaches some 130 thousand people, thanks to the contribution of the airline Flybondi since the beginning of its operations. El Palomar aims to be an alternative airport to Aeroparque that will incorporate flights. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Aa2000.com.ar / Lagaceta.com.ar
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SBA Airlines suspende operaciones

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AW | 2018 05 04 05:31 | AIRLINES

Resultado de imagen para SBA Airlines logoSanta Bárbara Airlines ha cesado sus operaciones en Venezuela

Santa Bárbara Airlines ha informado este jueves el cese de sus operaciones. La compañía no explicó los motivos de la decisión, aunque en Noviembre 2017 había suspendido temporalmente su red de servicios.

Parte del comunicado de SBA Airlines expresa: «Desde SBA Airlines informamos que se hizo oficial el cese de nuestras operaciones como prestadores de servicio de transporte aéreo, el pasado 26 de abril de 2018. Luego de 22 años de servir a nuestra querida Venezuela, hacemos retrospectiva del camino andado. Muchos fueron los aciertos, pero también los desaciertos. Por eso ofrecemos una vez más nuestras más sinceras disculpas por las fallas».

La aerolínea venezolana operaba con veintidós años de experiencia. SBA Airlines informó que se hizo oficial el cese de operaciones como prestadores de servicio de transporte aéreo operando con vuelos hacia países como Colombia, Ecuador, Estados Unidos, Panamá y Portugal.

La aerolínea continuará con los procesos administrativos para el cumplimiento de todos nuestros compromisos con proveedores, agencias de viajes y otros socios, para su liquidación.

Santa Bárbara Airlines ingresa a la lista de compañías aéreas que dejaron de operar en el país desde 2014, alegando que el Estado, que monopoliza desde 2003 el acceso a divisas con un control de cambios, les adeuda unos U$S 3.800 millones de dólares.

Las empresas estadounidenses United Airlines y Delta Air Lines y la colombiana Avianca suspendieron actividades en 2017; la alemana Luftansa y la estadounidense Dynamic Airways levantaron la ruta en 2016; y Air Canada, Aeroméxico, Alitalia, Lantam Airlines, Tiara y Gol entre 2014 y 2015, entre otras compañías. Mientras que American Airlines, TAP Portugal, Air France e Iberia, que han recortado frecuencias de vuelos y rutas, continúan volando.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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SBA Airlines suspends operations

Santa Bárbara Airlines has ceased operations in Venezuela

Santa Bárbara Airlines has informed on Thursday the cessation of its operations. The company did not explain the reasons for the decision, although in November 2017 it had temporarily suspended its service network.

Part of the SBA Airlines statement states: «From SBA Airlines we informed that the cessation of our operations as service providers of air transport was made official on April 26, 2018. After 22 years of serving our beloved Venezuela, we make retrospective of the road traveled, many were the successes, but also the mistakes, which is why we offer once more our sincere apologies for the failures».

The Venezuelan airline operated with twenty-two years of experience. SBA Airlines reported that the cessation of operations became official as providers of air transport service operating with flights to countries such as Colombia, Ecuador, the United States, Panama and Portugal.

The airline will continue with the administrative processes for the fulfillment of all our commitments with suppliers, travel agencies and other partners, for its liquidation.

Santa Bárbara Airlines joins the list of airlines that stopped operating in the country since 2014, claiming that the State, which monopolizes since 2003 access to foreign currency with exchange control, owes them some US $ 3,800 million.

US companies United Airlines and Delta Air Lines and Colombian Avianca suspended activities in 2017; the German Luftansa and the American Dynamic Airways lifted the route in 2016; and Air Canada, Aeromexico, Alitalia, Lantam Airlines, Tiara and Gol between 2014 and 2015, among other companies. While American Airlines, TAP Portugal, Air France and Iberia, which have cut frequencies of flights and routes, continue flying. A\W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Sbairlines.com / Wikimedia.org
AW-POST: 201805040531AR

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Holding IAG interesada en Norwegian

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AW | 2018 05 04 05:16 | AIRLINES

bui053h3 (1)Qatar Airways, a favor de una OPA de IAG sobre Norwegian

Qatar Airways da luz verde a una OPA de IAG Group sobre Norwegian Air Shuttle ASA. El consejero delegado de Qatar Airways, aerolínea que cuenta con el 20% de IAG, dijo que respaldará la posible compra de Norwegian.

La aerolínea Qatar Airways, accionista mayoritario de IAG con el 20% del capital, se ha mostrado a favor de una OPA (Oferta Pública de Adquisición) sobre Norwegian por parte del ‘holding’ aéreo, según ha expresado su consejero delegado, Akbar al-Baker. «Lo que hagan para expandir su negocio es algo que está bien pensado y les apoyaremos (…) Qatar Airways siempre apoyará a IAG en todo lo que haga porque es un negocio en el que tenemos un interés estratégico», ha subrayado el directivo este miércoles en una rueda de prensa en Cardiff, Reino Unido, con motivo de la nueva ruta directa de la compañía que une Gales con Qatar. No obstante, ha asegurado que no tienen interés en adquirir ninguna participación en Norwegian, sino que le dejan eso, por completo, a IAG.

El primer ejecutivo de Qatar Airways también subrayó que el plan de la compañía aérea es continuar expandiéndose en Reino Unido. Actualmente opera conexiones con cuatro destinos británicos, aunque comenzará a volar a Londres y, en más adelante, pretende abrir una ruta directa entre Doha y Belfast. A mediados de abril, IAG, el ‘holding’ que agrupa a Iberia, British Airways, Vueling, Aer Lingus y Level adquirió una participación del 4,6% del capital de Norwegian, una inversión que calificó de «atractiva» aunque «minoritaria», pero con la que abrió la puerta a la posibilidad de lanzar una opa por el 100% de la aerolínea. «Esta inversión minoritaria está destinada a establecer una posición desde la cual iniciar conversaciones con Norwegian, incluyendo la posibilidad de formular una oferta de adquisición sobre la totalidad de la aerolínea noruega», reconoció la compañía.

Cambio de actitud en Norwegian

En un principio el consejero delegado de Norwegian, Bjorn Kjos, había rechazado que pudiera vender su participación del 26,8% para abrir el camino a IAG, pero en el curso de los días fue cambiando su posición y la semana pasada dijo “si el precio es bueno, todo está en venta”.

Norwegian había comunicado que había creado un comité de orientación y había contratado a asesores legales y financieros para revisar la situación, así como para gestionar, consultar y salvaguardar los intereses de todos los accionistas. A mediados de Abril 2018, IAG Group, que agrupa a Iberia, British Airways, Vueling y Aer Lingus) adquirió una participación del 4,6% del capital de Norwegian, una inversión que abre la puerta al lanzamiento de una OPA por el 100% de la aerolínea escandinava.

IAG busca fondos

IAG no se queda de brazos cruzados, y encargó a JP Morgan que busque financiación por 4.000 millones de euros para concretar la absorción. De ese monto, € 1.500 millones de euros serían para pagar la opa, y otros € 2.320 millones para refinanciar la deuda de la aerolínea low cost. AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Holding IAG interested in Norwegian

Qatar Airways, in favor of an IAG takeover bid on Norwegian

Qatar Airways gives green light to an IAG Group bid on Norwegian Air Shuttle ASA. The CEO of Qatar Airways, an airline that has 20% of IAG, said it will support the possible purchase of Norwegian.

The Qatar Airways airline, IAG’s majority shareholder with 20% of the capital, has been in favor of an OPA (Takeover Offer) on Norwegian by the airline ‘holding company’, according to its CEO, Akbar al- Baker. «What they do to expand their business is something that is well thought out and we will support them (…) Qatar Airways will always support IAG in everything it does because it is a business in which we have a strategic interest», the executive stressed. This Wednesday at a press conference in Cardiff, United Kingdom, on the occasion of the new direct route of the company that links Wales with Qatar. However, he has assured that they have no interest in acquiring any stake in Norwegian, but leave that, in full, to IAG.

The first executive of Qatar Airways also stressed that the plan of the airline is to continue expanding in the United Kingdom. It currently operates connections with four British destinations, although it will begin to fly to London and, in the future, aims to open a direct route between Doha and Belfast. In mid-April, IAG, the holding company that groups Iberia, British Airways, Vueling, Aer Lingus and Level acquired a 4.6% share of Norwegian’s capital, an investment that it described as «attractive» although «minority» , but with which opened the door to the possibility of launching a takeover for 100% of the airline. «This minority investment is intended to establish a position from which to initiate talks with Norwegian, including the possibility of formulating an acquisition offer on the entire Norwegian airline», the company acknowledged.

Change of attitude in Norwegian

Originally Norwegian CEO Bjorn Kjos had refused to sell his 26.8% stake to open the way to IAG, but over the course of the days he changed his position and last week he said «if the price is good, everything is for sale».

Norwegian had reported that it had created an orientation committee and hired legal and financial advisors to review the situation, as well as to manage, consult and safeguard the interests of all shareholders. In mid-April 2018, IAG Group, which brings together Iberia, British Airways, Vueling and Aer Lingus) acquired a 4.6% share of Norwegian capital, an investment that opens the door to the launch of a 100% takeover bid of the Scandinavian airline.

IAG seeks funds

IAG does not remain idle, and asked JP Morgan to seek funding for 4,000 million euros to finalize the absorption. Of that amount, € 1,500 million would be to pay the OPA, and another € 2,320 million to refinance the debt of the low cost airline. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Norwegian.com / Airgways.com / Thesun.co.uk
AW-POST: 201805040516AR

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