AW | 2018 05 17 16:50 | AVIATION ORGANISM
La OACI organiza el Simposio Regional de Ciberseguridad de Asia y el Pacífico 2018 en Hong Kong
El tema del Simposio Regional de Ciberseguridad de la OACI para Asia y el Pacífico 2018 fue «Ciberseguridad en la navegación aérea y los servicios aeroportuarios». Las amenazas cibernéticas están creciendo actualmente a un ritmo creciente y, por lo tanto, se están convirtiendo en una preocupación para la aviación civil. La reducción de las vulnerabilidades cibernéticas y los riesgos asociados es fundamental para mejorar la resiliencia del sistema de aviación global. Dada la naturaleza de las amenazas cibernéticas para la navegación aérea, los aeropuertos y otros sistemas críticos de aviación, es hora de que todas las entidades pertinentes en los niveles nacional e internacional trabajen en colaboración para proporcionar una respuesta colectiva más proactiva y alineada a las amenazas cibernéticas.
La navegación aérea y la infraestructura aeroportuaria y los sistemas de información están expuestos a una multitud de fuentes de amenazas, incluido el crimen organizado, los activistas motivados o los llamados «hacktivistas», amenazas internas y; daño accidental o inadvertido del sistema debido al mal uso por parte del empleado o del contratista. Cada una de estas amenazas puede causar una perturbación grande y generalizada en el orden de las operaciones aéreas y terrestres.
El Simposio Regional de Ciberseguridad Asia/Pacífico de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) 2018 se inauguró en Hong Kong del 15 al 16 de mayo de 2018. El tema del Simposio fue «Ciberseguridad en la navegación aérea y los servicios aeroportuarios». El Simposio de dos días fue organizado conjuntamente por la OACI, el Departamento de Aviación Civil (CAD) y la Autoridad Aeroportuaria de Hong Kong (AA).
Según el comunicado de prensa, Hong Kong es la primera ciudad anfitriona de dicho simposio para la región Asia-Pacífico después de que la Asamblea de la OACI adoptara en 2016 una resolución sobre ciberseguridad «Abordar la ciberseguridad en la aviación civil».
Director General de Aviación Civil El Sr. Li Li, Director Ejecutivo del AA Sr. Fred Lam, y el alto funcionario de la Oficina Regional de la OACI para Asia y el Pacífico responsable de la gestión del tránsito aéreo y las comunicaciones, navegación y vigilancia, el Sr. Li Peng, ofició en la inauguración ceremonia. En su discurso de bienvenida, Simon Li dijo que la adopción acelerada de sistemas de tecnología de información y comunicación en el sector de aviación, junto con la mayor conectividad digital entre varios sistemas, podría crear vulnerabilidades potenciales si la plataforma de conectividad no está debidamente asegurada.
«La robusta seguridad cibernética es cada vez más importante para mantener el crecimiento de la aviación y evitar cualquier interrupción en nuestro sistema de transporte aéreo», dijo. Añadió que, de conformidad con la Resolución de la Asamblea de la OACI de 2016, que requería acciones coordinadas de las autoridades reguladoras de aviación y las partes interesadas de la industria para mitigar los riesgos de las ciberamenazas, el Simposio de hoy es oportuno para que las partes interesadas en seguridad cibernética compartan conocimientos y experiencias en este tema.
En el simposio, alrededor de 180 expertos en seguridad cibernética y representantes de la industria aeronáutica de la OACI y sus miembros, así como organizaciones locales y extranjeras, se reunieron para evaluar las ciberamenazas que enfrenta la industria de la aviación e intercambiar la última información, tecnologías y experiencias de implementación en ciberseguridad.
Los oradores invitados compartieron con los participantes sus puntos de vista sobre varios temas importantes de seguridad cibernética, incluidas las ciberamenazas y los riesgos para la gestión del tránsito aéreo, los desafíos a los aeropuertos inteligentes y las tecnologías y soluciones innovadoras adoptadas por la industria aeronáutica para enfrentar las amenazas cibernéticas.
Las amenazas a la seguridad cibernética plantean desafíos de amplio alcance para la industria de la aviación en general en todo el mundo y actualmente se abordan a nivel mundial mediante el establecimiento del Grupo de estudio de la Secretaría de la OACI sobre ciberseguridad (SSGC). La Región APAC puede monitorear el progreso y contribuir a los esfuerzos del SSGC para trabajar hacia el desarrollo de una estrategia integral y unificada para la ciberseguridad que pueda reflejar los entornos globales y regionales. El simposio identificó la urgencia de la necesidad de contar con una orientación y una estrategia apropiadas sobre seguridad cibernética y resiliencia cibernética. La mayoría de los participantes hizo hincapié en la necesidad de compartir información sobre las ciberamenazas y las medidas de mitigación entre los Estados miembros. Sin embargo, debido a restricciones nacionales y motivos comerciales, muchos estados tienen reservas al compartir dicha información crítica. A este respecto, se propuso que se considere el acceso seguro y controlado a la base de datos para compartir información, ataques informados, medidas de mitigación, avisos de seguridad, etc. para garantizar la confidencialidad de la información entre los interesados bajo algún tipo de acuerdo de confianza y confidencialidad. Un ejemplo de plataforma para compartir dicha información sería la base de datos de actos de interferencia ilícita de la OACI alojada en el Portal Seguro de la OACI. 
ICAO Cybersecurity Symposium in Hong Kong
ICAO organizes the Asia-Pacific Regional Cybersecurity Symposium 2018 in Hong Kong
The theme of the ICAO Regional Cybersecurity Symposium for Asia and the Pacific 2018 was «Cybersecurity in Air Navigation and Airport Services». Cyber threats are currently growing at an increasing rate and, therefore, are becoming a concern for civil aviation. Reducing cyber vulnerabilities and associated risks is critical to improving the resilience of the global aviation system. Given the nature of cyber threats to air navigation, airports and other critical aviation systems, it is time for all relevant entities at the national and international levels to work collaboratively to provide a more proactive and aligned collective response to threats cybernetic
Air navigation and airport infrastructure and information systems are exposed to a multitude of sources of threats, including organized crime, motivated activists or so-called «hacktivists», internal threats and; accidental or unnoticed damage to the system due to misuse by the employee or the contractor. Each of these threats can cause a large and widespread disturbance in the order of air and ground operations.
The Asia-Pacific Regional Cybersecurity Symposium of the International Civil Aviation Organization (ICAO) 2018 was opened in Hong Kong from May 15 to 16, 2018. The theme of the Symposium was «Cybersecurity in Air Navigation and Airport Services». The two-day symposium was jointly organized by ICAO, the Department of Civil Aviation (CAD) and the Airport Authority of Hong Kong (AA).
According to the press release, Hong Kong is the first host city of this symposium for the Asia-Pacific region after the ICAO Assembly adopted in 2016 a resolution on cybersecurity «Addressing cybersecurity in civil aviation».
Director General of Civil Aviation Mr. Li Li, Executive Director of the AA Mr. Fred Lam, and the senior official of the ICAO Regional Office for Asia and the Pacific responsible for air traffic management and communications, navigation and surveillance , Mr. Li Peng, officiated at the opening ceremony. In his welcome speech, Simon Li said that the accelerated adoption of information and communication technology systems in the aviation sector, together with the increased digital connectivity between various systems, could create potential vulnerabilities if the connectivity platform is not properly secured.
«Robust cybersecurity is increasingly important to maintain the growth of aviation and avoid any disruption to our air transport system», he said. He added that, in accordance with the Resolution of the 2016 ICAO Assembly, which required coordinated actions by aviation regulatory authorities and industry stakeholders to mitigate the risks of cyber threats, today’s Symposium is timely for Stakeholders in cybersecurity share knowledge and experiences in this area.
At the symposium, around 180 experts in cybersecurity and representatives of the aeronautical industry of ICAO and its members, as well as local and foreign organizations, met to evaluate the cyber threats facing the aviation industry and exchange the latest information, technologies and experiences of implementation in cybersecurity.
The invited speakers shared with the participants their views on several important cybersecurity issues, including cyber threats and risks for air traffic management, the challenges to smart airports and the innovative technologies and solutions adopted by the aeronautical industry for face cyber threats.
Threats to cybersecurity pose wide-ranging challenges to the global aviation industry around the world and are currently addressed globally through the establishment of the ICAO Cybersecurity Secretariat Study Group (SSGC). The APAC Region can monitor progress and contribute to SSGC’s efforts to work towards the development of a comprehensive and unified strategy for cybersecurity that can reflect global and regional environments. The symposium identified the urgency of the need for appropriate guidance and strategy on cybersecurity and cybernetic resilience. The majority of the participants emphasized the need to share information about cyber threats and mitigation measures between States members. However, due to national restrictions and commercial reasons, many states have reservations when sharing such critical information. In this regard, it was proposed to consider the safe and controlled access to the database to share information, reported attacks, mitigation measures, security notices, etc. to guarantee the confidentiality of the information among the interested parties under some kind of trust and confidentiality agreement. An example of a platform for sharing such information would be the ICAO database of acts of unlawful interference hosted on the ICAO Secure Portal. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Icao.int / Opengovasia.com
AW-POST: 201805171650AR
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La Agencia Federal de Transporte Aéreo de Rusia revocó la licencia AOC a Saratov Airlines
Saratov Airlines dijo en un comunicado el 17 Mayo: «En este sentido, la administración de JSC Saratov Airlines decidió cerrar la empresa el 31 Mayo de 2018, con el despido forzoso de los empleados fijado para el 18 de Julio de 2018. Por lo tanto, 1.200 especialistas altamente calificados estarán en la calle». El transportista continuó afirmando que tomó todas las medidas para corregir, a su debido tiempo, todos los comentarios de Rosaviatsia.
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airgways.com 