DOT regula transportación de animales
AW | 2018 05 17 14:33 | AVIATION / AIRLINES
El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) toma medidas enérgicas contra los animales de apoyo emocional
Los reguladores están facilitando que las aerolíneas de los EEUU limiten el creciente número de perros y otros animales que los pasajeros traen a los vuelos diciendo que son para apoyo emocional o psicológico.
El Departamento de Transporte (DOT) ha comunicado el miércoles que no penalizará a las aerolíneas si se niegan a permitir que los pasajeros suban a bordo de más de un animal de apoyo, exigen que un pasajero tenga una discapacidad o que requiera pruebas de la vacunación y el entrenamiento de un animal. La agencia también permitirá a las aerolíneas imponer restricciones razonables al movimiento de animales de apoyo emocional en la cabina de un avión.
«El Departamento de Transporte ha escuchado de la industria del transporte, así como a las personas con discapacidades, que la regulación actual podría mejorarse para garantizar el acceso no discriminatorio para las personas con discapacidades, a la vez que previene las instancias de fraude y garantiza la coherencia con otras regulaciones federales», dijo el DOT en un comunicado. Las acciones del DOT se producen cuando los tres mayores transportistas estadounidenses han modificado sus políticas sobre animales desde el comienzo de este año en reacción a la gran cantidad de pasajeros que afirman que los necesitan para brindar apoyo emocional. Esas cifras aumentadas también provocaron al menos dos incidentes en los que resultaron heridos pasajeros, incluido un hombre que sufrió graves heridas faciales de un perro en junio pasado en un vuelo de Delta.
Posición de las aerolíneas
Delta air Lines y United Airlines en Marzo 2018 comenzaron a requerir un preaviso de 48 horas para viajar con un animal de apoyo emocional, junto con documentos que podrían incluir pruebas de que el animal está capacitado y las vacunas están actualizadas, y una carta de un médico o trabajador de salud mental en el la necesidad de la persona de tener un animal o identificar la discapacidad involucrada.
American Airlines dijo el 14 Mayo 2018 que adoptará políticas similares el 1 Julio. Los transportistas no han cambiado las políticas para animales de servicio entrenados utilizados por personas con impedimentos visuales o auditivos, convulsiones o problemas de movilidad.
Delta Air Lines dijo en Enero 2018 que había transportado unos 700 animales de servicio diarios, un aumento del 150% desde 2015. La compañía también informó un aumento del 84% desde 2016 en incidentes con animales, que incluyen orina, heces y comportamiento agresivo. «Delta apoya la reforma regulatoria para garantizar aún más la seguridad de todos nuestros clientes y empleados, al tiempo que respalda los derechos de los clientes con necesidades legítimas para los animales de servicio», dijo Ashton Kang, una vocera.
En tanto United Airlines notó un aumento del 75% en los animales a bordo del año anterior, y un aumento significativo en los incidentes a bordo que los involucran. American y United están prohibiendo totalmente a ciertos animales viajar en la cabina, incluidos erizos, hurones, insectos, roedores, serpientes, arañas, anfibios, planeadores del azúcar y aves no domésticas. American también prohibió a aquellos con colmillos, cuernos o pezuñas, a excepción de los caballos en miniatura entrenados que actúan como animales de servicio.
El Departamento de Transporte también está buscando comentarios públicos sobre posibles nuevas regulaciones para restringir el uso de animales de apoyo. El gobierno debería emitir una guía más clara lo antes posible para hacer frente al aumento exponencial en los pasajeros que reclaman la necesidad de tales animales, dijo Sara Nelson, Presidenta Internacional de la Asociación de Asistentes de Vuelo (CWA). «Los asistentes de vuelo y pasajeros han sido mordidos, atacados e incomodados por animales que no están debidamente entrenados para estar en un ambiente público confinado. Esto está interfiriendo con los derechos de nuestros veteranos y personas con discapacidades que legítimamente necesitan que estos animales viajen», Sara Nelson. 
US DOT regulates animal transportation
The United States Department of Transportation (DOT) takes strong action against emotionally supportive animals
Regulators are making it easier for US airlines to limit the growing number of dogs and other animals that passengers bring to the flights by saying they are for emotional or psychological support.
The Department of Transportation (DOT) has announced on Wednesday that it will not penalize airlines if they refuse to allow passengers to board more than one support animal, require a passenger to have a disability or require proof of vaccination and training. of an animal. The agency will also allow airlines to impose reasonable restrictions on the movement of emotional support animals in the cockpit of an airplane.
«The Department of Transportation has heard from the transportation industry, as well as people with disabilities, that the current regulation could be improved to ensure non-discriminatory access for people with disabilities, while preventing instances of fraud and guarantees consistency with other federal regulations, «DOT said in a statement. DOT actions occur when the three largest US carriers have modified their animal policies since the beginning of this year in reaction to the large number of passengers who say they need them to provide emotional support. Those increased numbers also caused at least two incidents in which passengers were injured, including a man who suffered serious facial injuries from a dog last June on a Delta flight.
Position of the airlines
Delta Air Lines and United Airlines in March 2018 began requiring a 48-hour notice to travel with an emotional support animal, along with documents that could include proof that the animal is trained and the vaccines are up-to-date, and a letter from an doctor or mental health worker in the person’s need to have an animal or identify the disability involved.
American Airlines said on May 14, 2018 that it will adopt similar policies on July 1. Carriers have not changed the policies for trained service animals used by people with visual or hearing impairments, seizures or mobility problems.
Delta Air Lines said in January 2018 that it had transported some 700 service animals daily, an increase of 150% since 2015. The company also reported an 84% increase since 2016 in animal incidents, which include urine, feces and aggressive behavior. «Delta supports regulatory reform to further ensure the safety of all our customers and employees, while supporting the rights of customers with legitimate needs for service animals», said Ashton Kang, a spokeswoman.
While United Airlines noted a 75% increase in animals on board the previous year, and a significant increase in onboard incidents involving them. American and United are totally banning certain animals from traveling in the cabin, including hedgehogs, ferrets, insects, rodents, snakes, spiders, amphibians, sugar gliders and non-domestic birds. American also banned those with fangs, horns or hooves, except for trained miniature horses that act as service animals.
The Department of Transportation is also seeking public comment on possible new regulations to restrict the use of support animals. The government should issue a clearer guide as soon as possible to address the «exponential increase» in passengers who claim the need for such animals, said Sara Nelson, International President of the Association of Flight Attendants (CWA). «Flight attendants and passengers have been bitten, attacked and bothered by animals that are not properly trained to be in a confined public environment, which is interfering with the rights of our veterans and people with disabilities who legitimately need these animals to travel», said Sara Nelson. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Chicagotribune.com / Cnbc.com / Latimes.com
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