AW | 2016 11 02 11:00 | AIRPORTS

El aterrizaje de un bimotor de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) inaugura la pista de aterrizaje de 1200 metros de longitud de Aracaju Aeropuerto / Santa María (SE). Este hecho, que fue un hito en la aviación Sergipana historia, completa, el próximo 30 de octubre de, 64, registrando el establecimiento de la terminal.

Más tarde, en enero de 1958, la llegada del presidente Juscelino Kubitschek, a bordo de un bimotor Convair (CV) 440 Metropolitana real, oficialmente el inicio de las operaciones comerciales de la Santa María. Situado en el sur de la capital y del centro de 12 km, que es el único aeropuerto público que recibe vuelos regulares en el estado.

El aeropuerto funciona las 24 horas. Los pasajeros tienen una oferta de 28 establecimientos, incluidos los alimentos y servicios. Hay ocho restaurantes y bares de tapas o distribuidas entre patio de comidas, vestíbulo, salas de embarque y en la zona exterior de la terminal de pasajeros. Además de estas opciones para las comidas y aperitivos, los servicios de pasajeros es como un puesto de revistas; dos tiendas de recuerdos; un ingreso de artesanía y mucho más a / ropa femenina masculina; tres cajeros automáticos; una oficina de correos; cinco compañías de alquiler de coches, y otras instalaciones.

Los pasajeros con discapacidad o movilidad reducida tienen una accesibilidad infraestructura integrada por seis rampas de acceso; dos fuentes de agua potable y cinco baños adaptados rectángulos; más seis teléfonos públicos para los usuarios con discapacidad del aparato locomotor y otro teléfono con teclados en Braille para los discapacitados visuales.

En cuanto a la movilidad, hay una cooperativa de taxis registrada y tres líneas de autobús de transporte público (Aeropuerto / Zona Sur, Marzo 17 / D.I.A y Porto Sul / Distrito Industrial) que conectan el terminal a la totalidad del capital. En las dos salas de embarque, hay 24 puntos de venta en tótems. Ya en la zona pública, en el vestíbulo de la terminal de pasajeros, que quieren, por ejemplo, recargar el teléfono, encuentra dos tótems, por un total de 16 puntos de venta.

Enlace
Aracaju Aeropuerto tiene 15 vuelos diarios autorizados por la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC). Además, el terminal de pasajeros puede recibir 2,6 millones de envíos y aterrizajes por año. En 2015, el movimiento registrado fue de 1,2 millones de pasajeros (llegadas y salidas).

 Actualmente cuatro aerolíneas operan vuelos Aracaju – Latam, Gol, Avianca y Azul – que conectan el terminal a siete destinos nacionales: Río de Janeiro (RJ); Brasilia (DF); Sao Paulo (SP); Campinas (SP); Recife (PE); Salvador (BA) y Maceió (AL).

En junio, el aeropuerto registró la unidad pico más alto del año con la presencia de turistas de diversas partes del país que vienen a la Forró Caju. El evento es uno de los más tradicionales festivales de junio en el noreste. Este año, cuando se llevó a cabo la edición 23, entre 18 y 29/6, el aeropuerto registró un volumen de 39.9 miles de pasajeros, un incremento de tres mil viajeros más en comparación con el mismo mes del período anterior – 18 a 29/5 – cuando eran 36, 9 miles de pasajeros.

Historia
Nueve años después de la creación del aeropuerto comenzaron en 1961, la primera ampliación de la pista de despegue y aterrizaje, pasando de 1.200 a 1.500 metros de longitud. El edificio terminal de pasajeros se incrementó de 800 a 1 200 m². A partir de 1975, el aeropuerto de Aracaju era responsabilidad de Infraero. En las siguientes décadas, las nuevas reformas se llevaron a cabo.

Entre 1983 y 1984, el aeropuerto cuenta con una nueva fachada y había ampliado su terminal de pasajeros de 1,8000 m². En 1993, la pista fue ampliado para tener 2200 metros de longitud. En 1998, Infraero abrió una nueva terminal de pasajeros con 10.000 m², a bordo de las habitaciones y el aterrizaje, ascensores, escaleras mecánicas, sistema de TV de aire acondicionado y sistema de vigilancia y de vuelo informativo.

En diciembre de 2014, se completaron las obras nuevas. Los servicios incluyen varias mejoras, como la mejora de los sistemas de drenaje de agua de lluvia y la recuperación de las placas metálicas y la estructura del techo. El mismo proceso de reforma se llevó a cabo en dos áreas relacionadas con terminales de pasajeros, que también recibieron reparaciones en sistemas de aire acondicionado e instalaciones eléctricas.

Obras
Una nueva etapa de las obras comenzó en 2013. Los servicios incluyen la ampliación de la pista de los actuales 2.200 a 2.780 metros y la construcción de nuevas áreas de escape, lo que mejora la seguridad de las operaciones. El sistema de pista también recibirá cuatro nuevas pistas de rodaje (pendientes de maniobra de aeronaves).

Otros servicios prestados implican la creación de una zona de pruebas de motores, la revitalización de la baliza de luz y la repavimentación de la pista. También se ha previsto la construcción de la nueva terminal de pasajeros. La inversión total del proyecto es de aproximadamente R $ 300 millones. En estas nuevas instalaciones, la capacidad del aeropuerto se incrementará hasta seis millones de pasajeros al año.  

Aracaju Airport complete 64 years of operation

The landing of a twin-engine of the Brazilian Air Force (FAB) inaugurated the runway 1200 meters long from Aracaju Airport / Santa Maria (SE). This fact, which was a milestone in aviation history sergipana, complete, next October 30, 64, recording the establishment of the terminal.

Later, in January 1958, the arrival of President Juscelino Kubitschek, on board a twin-engine Convair (CV) 440 Metropolitan Real, officially the start of commercial operations of the Santa Maria. Located in the south of the capital and 12 km away from the center, it is the only public airport that receives regular flights in the state.

The airport operates 24 hours. Passengers have an offer of 28 establishments, including food and services. There are eight restaurants and snack bars or distributed among food court, lobby, boarding rooms and in the outdoor area of the passenger terminal. In addition to these options for meals and snacks, the passenger services is like a magazine stand; two souvenir shops; a craft income and more a male / female clothing; three ATMs; a Post Office; five car rental companies, and other facilities.

Passengers with disabilities or reduced mobility have an integrated infrastructure accessibility for six access ramps; two drinking fountains and five adapted toilets boxs; plus six public phones for users with locomotor disabilities and another phone with keyboards in Braille for the visually impaired.

In terms of mobility, there is a registered taxi cooperative and three bus lines of public transportation (Airport / South Zone, March 17 / D.I.A and Porto Sul / Industrial District) that connect the terminal to the entire capital. In the two rooms of boarding, there are 24 outlets in totems. Already in public area, in the lobby of the passenger terminal, who want, for example, recharge the phone, finds two totems, totaling 16 outlets.

Link
Aracaju Airport has 15 daily flights authorized by the National Civil Aviation Agency (Anac). In addition, the passenger terminal can receive 2.6 million shipments and landings per year. In 2015, the recorded movement was 1.2 million passengers (arrivals and departures).

 Currently four airlines operate flights to Aracaju – Latam, Gol, Avianca and Azul – which connect the terminal to seven domestic destinations: Rio de Janeiro (RJ); Brasilia DF); Sao Paulo-SP); Campinas, sp); Recife PE); Salvador (BA) and Maceió (AL).

In June, the airport recorded the highest peak drive of the year with the presence of tourists from various parts of the country that come to the Forró Caju. The event is one of the most traditional June festivals in the Northeast. This year, when it held the 23 edition, between 18 and 29/6, the airport recorded a volume of 39.9 thousand passengers, an increase of three thousand more travelers compared to the same month of the previous period – 18 to 29/5 – when they were 36, 9 thousand passengers.

History
Nine years after the creation of the airport began in 1961, the first expansion of the landing and takeoff runway, rising from 1,200 to 1,500 meters in length. The passenger terminal building increased from 800 to 1 200 m². From 1975, Aracaju Airport was the responsibility of Infraero. In the following decades, new reforms were carried out.

Between 1983 and 1984, the airport has a new facade and had its terminal expanded passengers to 1.8000 m². In 1993, the runway was expanded to have 2200 meters long. In 1998, Infraero opened a new passenger terminal with 10,000 m², boarding rooms and landing air-conditioned, elevators, escalators, TV system and surveillance and informative flight system.

In December 2014, new works were completed. Services included several improvements, such as the improvement of rainwater drainage systems and the recovery of metal tiles and the roof structure. The same reform process was performed in two areas relating to passenger terminals, which also received repairs in air conditioning systems and electrical installations.

Construction
A new stage of works started in 2013. The services include the expansion of the runway from the current 2200 to 2780 meters and the construction of new areas of exhaust, improving the safety of operations. The track system will also receive four new taxiways (aircraft maneuver slopes).

Other provided services involve the creation of an area for engine testing, the revitalization of the light beacon and the resurfacing of the track. It is also planned the construction of new passenger terminal. The total project investment is approximately R $ 300 million. In these new facilities, airport capacity will increase to six million passengers per year. A\W

Aeroporto de Aracaju completa 64 anos de operação

O pouso de um bimotor da Força Aérea Brasileira (FAB) inaugurou a pista de 1,2 mil metros de comprimento do Aeroporto de Aracaju/Santa Maria (SE). Esse fato, que foi um marco na história de aviação sergipana, completa, no próximo dia 30 de outubro, 64 anos, registrando a criação do terminal.

Mais tarde, em janeiro de 1958, a chegada do presidente Juscelino Kubitschek, a bordo de um bimotor Convair (CV) 440 Metropolitan, da Real, oficializou o início das operações comerciais do Santa Maria. Localizado na zona sul da capital e distante 12 km do centro, é o único aeródromo público que recebe voos regulares no estado.

O aeroporto funciona 24 horas. Os passageiros contam com uma oferta de 28 estabelecimentos, entre alimentação e serviços. São oito restaurantes e ou lanchonetes distribuídas entre praça de alimentação, saguão, salas de embarque e na área externa do terminal de passageiros. Além dessas opções para refeições e lanches, o passageiro encontra serviços como uma revistaria; duas lojas de souvenires; uma de artesanato em renda e mais uma de confecção masculino/feminino; três caixas eletrônicos; uma agência dos Correios; cinco locadoras de carro, além de outras facilidades.

Os passageiros com deficiência ou mobilidade reduzida contam com uma infraestrutura de acessibilidade integrada por seis rampas de acesso; dois bebedouros e cinco boxs sanitários adaptados; além de seis telefones públicos para usuários com deficiência locomotora e mais um telefone com teclados em braile, para deficientes visuais.

Em termos de mobilidade, há uma cooperativa de táxi cadastrada e três linhas de ônibus do transporte público (Aeroporto/Zona Sul; 17 de março/D.I.A e Porto Sul/Bairro Industrial) que ligam o terminal a toda capital. Nas duas salas de embarque, há 24 tomadas em totens. Já em área pública, no saguão do terminal de passageiros, quem quiser, por exemplo, recarregar o celular, encontra dois totens, que somam 16 tomadas.

Ligação
O Aeroporto de Aracaju conta com 15 voos diários autorizados pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Além disso, o terminal de passageiros pode receber 2,6 milhões de embarques e desembarques por ano. Em 2015, a movimentação registrada foi de 1,2 milhão de passageiros (embarque e desembarque).

Atualmente, quatro companhias aéreas operam voos em Aracaju – Latam, Gol, Avianca e Azul -, que ligam o terminal a sete destinos nacionais: Rio de Janeiro (RJ); Brasília (DF); São Paulo (SP); Campinas (SP); Recife (PE); Salvador (BA) e Maceió (AL).

Em junho, o aeroporto registra o maior pico de movimentação do ano, com a presença de turistas de várias partes do país que chegam para o Forró Caju. O evento é uma das mais tradicionais festas juninas do Nordeste. Neste ano, quando se realizou a 23º edição, entre os dias 18 e 29/6, o aeroporto registrou um volume de 39,9 mil passageiros, um aumento de três mil viajantes a mais em relação ao mesmo período do mês anterior – 18 a 29/5 – quando foram 36, 9 mil passageiros.

História
Nove anos após a criação do aeroporto, teve início, em 1961, a primeira ampliação da pista de pouso e decolagem, passando dos 1.200 para 1.500 metros de comprimento. O edifício do terminal de passageiros passou de 800 para 1,2 mil m². A partir de 1975, o Aeroporto de Aracaju ficou sob a responsabilidade da Infraero. Nas décadas seguintes, foram realizadas novas reformas.

Entre 1983 e 1984, o aeroporto ganhou uma nova fachada e teve o seu terminal de passageiros ampliado para 1,8 mil m². Em 1993, a pista do foi ampliada, passando a ter 2,2 mil metros de comprimento. Em 1998, a Infraero inaugurou um novo terminal de passageiros com 10 mil m², salas de embarque e desembarque climatizadas, elevadores, escadas rolantes, sistema de TV e vigilância e sistema informativos de voos.

Em dezembro de 2014, foram concluídas novas obras. Os serviços incluíram várias melhorias, como o aprimoramento dos sistemas de drenagem de águas pluviais e a recuperação de telhas metálicas e da estrutura da cobertura. O mesmo processo de reforma foi executado nas duas áreas referentes aos terminais de passageiros, que receberam ainda reparos nos sistemas de ar condicionado e nas instalações elétricas.

Obras
Uma nova etapa de obras foi iniciada em 2013. Os serviços contemplam a ampliação da pista dos atuais 2,2 mil para 2,78 mil metros, além da construção de novas áreas de escape, aprimorando a segurança das operações. O sistema de pistas também receberá quatro novas taxiways (pistas de manobra de aeronaves).

Outros serviços previstos envolvem a criação de uma área para testes de motores, a revitalização do balizamento luminoso e o recapeamento da pista. Está prevista ainda a construção de novo terminal de passageiros. O investimento total do projeto é da ordem de R$ 300 milhões. Nessas novas instalações, a capacidade do aeroporto passará para seis milhões de passageiros por ano. A\W

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SOURCE: segs.com.br
DBk: Photographic © segs.com.br
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