Convocan audiencia pública para nuevas rutas aéreas argentinas

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AW | 2016 11 30 12:24 | AIRLINES / AIR TRAFFIC

La ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil) de Argentina habría convocado la apertura de audiencias públicas para pedido de nuevas rutas de cabotaje para diciembre 2016 por parte de líneas aéreas existentes y pedidos por parte de nuevas aerolíneas

Avianca Argentina (Avian Líneas Aéreas), Flybondi, Alas del Sur y Andes, son las compañías que solicitarion audiencias para las concesiones de rutas aéreas También podrían sumarse a la audiencia American Jet y BairesFly.

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Según la Resolución ANAC N°1025/2016, las aerolíneas deben presentar “la guía de trámite, los formularios y el instructivo para acreditar la capacidad económica financiera de las empresas regulares de reducido y gran porte”. Las aerolíneas que soliciten operar aeronaves de reducido y gran porte en rutas regulares deben “Presentar un Plan de Negocios a cuatro años de distancia. Dicho plan deberá incluir un estado de resultados estimado (Ventas, Costos, y utilidades Bruta, Operativa y Neta), ratios económicos y financieros básicos (punto de equilibrio, rentabilidad económica, liquidez y endeudamiento) y niveles de producción (expresado en cantidad de pasajeros, carga y correo transportada, y pasajeros, carga y correo transportada por kilómetro)”.

En esta primera instancia se va a corroborar quiénes tienen efectivamente los papeles en orden para despegar en 2017 y luego se verá si se hacen efectivas esas matrículas y a quién le corresponderán para iniciar y multiplicar rutas en Argentina. airgways-icon-aw

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Call for public hearing for new Argentine air routes

The National Civil Aviation Authority (ANAC) of Argentina would have called for the opening of public hearings to order new cabotage routes for December 2016 by existing airlines and orders from new airlines

Avianca Argentina (Avian Líneas Aéreas), Flybondi, Alas del Sur and Andes, are the companies that are requesting audiences for the air route concessions. They could also join the American Jet and BairesFly audiences.

According to ANAC Resolution No. 1025/2016, airlines must present «the guide of procedures, forms and instructions for accrediting the financial economic capacity of regular small and large companies.» Airlines that request to operate small and large aircraft on regular routes should «Submit a Business Plan four years away. Said plan should include an estimated income statement (Gross, Operating and Net Sales, Costs, and Profits), basic economic and financial ratios (breakeven, economic profitability, liquidity and indebtedness) and production levels (expressed in number of passengers , Cargo and mail carried, and passengers, freight and mail carried per kilometer) «.

In this first instance it is going to corroborate who actually have the papers in order to take off in 2017 and then will see if those enrollments are made and who will correspond to start and multiply routes in Argentina. A\W

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SOURCE: A I R G W A Y S
DBk: Photographic © A I R G W A Y S / Gazetaeronautica.com / Losandes.com.ar
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Aeropuerto Internacional de Mendoza reabrirá en diciembre

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AW | 2016 11 30 11:55 | AIRPORTS

Resultado de imagen para obras Aeropuerto MendozaLas obras de remodelación del Aeropuerto internacional “El Plumerillo” de Mendoza, cuya reapertura está prevista para el 7 de diciembre, “se encuentran prácticamente terminadas”, informaron desde el gobierno provincial

El ministro provincial de Economía, Infraestructura y Energía, Enrique Vaquié, dijo que “la pista principal se encuentra prácticamente terminada y faltan detalles menores del balizamiento y señalización”.

Además el funcionario mendocino destacó que faltan algunas terminaciones en la playa de estacionamiento, que ampliará sus plazas a más de 400 lugares, y en la terminal del edificio central , que permitirá recibir de manera simultánea hasta tres vuelos diferentes.

Vaquié recorrió la obra junto al subsecretario de Infraestructura, Daniel Chicahuala, entre otros funcionarios de la cartera y de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) para observar el avance de los trabajos y verificar que su reapertura se realice el 7 de diciembre, detallaron desde el gobierno mendocino.

El remodelado aeropuerto contará con instalaciones que lo colocarán como una de las terminales aéreas más modernas e importante del interior del país, potenciando y dinamizando el sector turismo, ya que podrá recibir mayor cantidad de vuelos y también otro tipo de aviones que no recibía anteriormente, destacaron.

El proyecto incluye la refacción de pistas de rodaje, plataformas, áreas de seguridad, terminales aeroportuarias, estacionamientos y vialidades.

La pista principal y los caminos de rodamiento requirieron la utilización de 38 mil toneladas de cemento y 11 toneladas de asfalto.

Las obras representaron una inversión de 1.200 millones de pesos, cifra aún «mayor a lo que se destinó en todos los aeropuertos juntos durante 2015», se informó oficialmente.  airgways-icon-aw

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Mendoza Airport to reopen in December

The remodeling works of the international airport «El Plumerillo» of Mendoza, whose reopening is scheduled for December 7, «are almost finished,» reported from the provincial government

The provincial minister of Economy, Infrastructure and Energy, Enrique Vaquié, said that «the main runway is practically finished and minor details of the beaconing and signaling are missing.»

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In addition, the Mendoza official stressed that there are some terminations in the parking lot, which will expand its plazas to more than 400 places, and in the terminal of the central building, which will allow simultaneously receive up to three different flights.

Vaquié toured the work with Deputy Secretary of Infrastructure, Daniel Chicahuala, among other officials of the portfolio and the National Civil Aviation Administration (ANAC) to observe the progress of the work and verify that its reopening takes place on December 7, detailed From the Mendocino government.

The refurbished airport will have facilities that will place it as one of the most modern and important air terminals in the country’s interior, boosting and boosting the tourism sector, as it will receive more flights and other types of aircraft that it did not previously receive, Highlighted.

The project includes the repair of taxiways, platforms, security areas, airport terminals, parking lots and roads.

The main runway and the roadways required the use of 38 thousand tons of cement and 11 tons of asphalt.

The works represented an investment of 1.2 billion pesos, a figure still «higher than what was spent at all airports together during 2015,» it was officially reported. A\W

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SOURCE: Telam.com.ar
DBk: Photographic © Tiempodesanjuan.com / Radionihuil.com / AA2000.com.ar / Noticiascuyo.com
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Aeropuerto de Puebla cerrado por limpieza ceniza volcánica

AW | 2016 11 30 11:40 | AIRPORTS

El Aeropuerto Internacional de Puebla, México se reporta cerrado por la limpieza de ceniza volcánica desde las 06:41 horas de este miércoles

Las operaciones en el Aeropuerto Internacional de Puebla Hermanos Serdán, perteneciente a la Red de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), se vieron afectadas por la caída de ceniza del volcán Popocatépetl.

El servicio en el Aeropuerto Internacional de Puebla, Hermanos Serdán, se reanudó una vez que existieron las condiciones óptimas para el despegue y aterrizaje de aeronaves.

Las acciones se realizaron con la finalidad de preservar la seguridad de los pasajeros y el correcto funcionamiento de las operaciones aéreas.  airgways-icon-aw

Puebla airport closed by volcanic ash cleaning

The International Airport of Puebla, Mexico, is reported closed for the cleaning of volcanic ash from 06:41 hours on Wednesday

Operations at the Puebla Hermanos Serdán International Airport, belonging to the Network of Airports and Auxiliary Services (ASA), were affected by the ash fall of the Popocatépetl volcano.

The service at the Puebla International Airport, Hermanos Serdán, resumed once the optimum conditions for the take-off and landing of aircraft existed.

The actions were carried out with the purpose of preserving the safety of the passengers and the correct operation of the air operations. A\W

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SOURCE: Televisa.com
DBk: Photographic ©  Aeropuertos ASA
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