Fokker modificará sistemas ADS-B Dash 8s de Iceland Air

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AW | 2016 11 23 12:35 | INDUSTRY

La división de servicios de Fokker modificará los sistemas de Vigilancia Dependiente Automática – Difusión (ADS-B out) a bordo de la flota de Air Island de los aviones Dash 8-Q200 y Q400.

Una vez actualizados, los sistemas permitirán a los aviones Bombardier emitir datos relevantes a las organizaciones de gestión del tráfico aéreo, incluyendo la identidad del avión, la localización GPS y la dirección del vuelo.

Fokker, una división de GKN Aerospace, añadió que los sistemas permitirán a Air Iceland optimizar el espacio aéreo, volar rutas más económicas y minimizar el uso de estaciones de radar terrestres.

Fokker, con sede en Holanda, ha hecho una obra de teatro para los operadores que buscan actualizar sus sistemas ADS-B, siguiendo un decreto de la FAA de 2010 ordenado sobre todos los aviones voladores que vuelan tanto en Europa como en Estados Unidos para el 1 de enero de 2020.

La modernización implica una mejora o reemplazo de dos sistemas principales de la carlinga: el transpondedor del ATC y el receptor del GPS. airgways-icon-aw

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Fokker to Modify ADS-B Out Systems on Air Iceland Dash 8s

The services division of Fokker will modify the Automatic Dependent Surveillance – Broadcast (ADS-B out) systems on-board Air Iceland’s fleet of Dash 8-Q200 and Q400 aircraft.

Once updated, the systems will enable the Bombardier aircraft to emit relevant data to air traffic management organizations, including the jet’s identity, GPS location and direction of the flight.

Fokker, a division of GKN Aerospace, added that the systems will enable Air Iceland to optimize airspace, fly more economical routes and minimize the use of ground radar stations.

Netherlands-headquartered Fokker has made a play for operators looking to update their ADS-B systems, following a 2010 FAA ruling mandated on all flying aircraft flying in both Europe and the U.S. by January 1, 2020.

The retrofit involves an upgrade or replacement of two major cockpit systems: the ATC Transponder and GPS Receiver. A\W

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SOURCE: mro-network.com
DBk: Photographic © Bombardier.com
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Reestructucacion de Boeing en tres unidades de negocio

Cadena de producción del nuevo B737 MAX

AW | 2016 11 23 11:18 | INDUSTRY

La compañía aeroespacial crea una nueva división de servicios para diversificar sus ingresos

Boeing se reorganiza. La compañía aeroespacial estadounidense crea esencialmente un tercer pilar en su estructura corporativa, dedicado a los servicios globales y que pone al nivel de las divisiones de aviación comercial y de defensa y espacial. La multinacional aprovecha el cambio para colocar a Kevin McAllister como nuevo responsable de la unidad que fabrica los aviones de pasajeros B737, B747, B777 y B787.

La creación de esta nueva unidad se lleva preparando desde hace tiempo para así poder diversificar su negocio más allá de ensamblar aviones, cazas militares o cohetes. Los servicios y componentes generan, en principio, ingresos más estables porque no están sujetos a los altos y bajos en la producción. Además, como explica su consejero delegado, Dennis Muilenburg, es cada vez más lucrativo. airgways-icon-aw

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Boeing restructures in three business units

The aerospace company creates a new service division to diversify its revenues

Boeing reorganizes itself. The American aerospace company essentially creates a third pillar in its corporate structure, dedicated to global services and that puts the commercial aviation and defense and space divisions. The multinational takes advantage of the change to place Kevin McAllister as the new manager of the unit that manufactures the B737, B747, B777 and B787 passenger aircraft.

The creation of this new unit has been preparing for a long time to be able to diversify its business beyond assembling aircraft, military fighters or rockets. The services and components generate, in principle, more stable incomes because they are not subject to the ups and downs in the production. In addition, as CEO Dennis Muilenburg explains, it is increasingly lucrative. A\W

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SOURCE: elpais.com
DBk: Photographic © Reuters.com / Boeing.com
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Fiji Airways anuncia la intención de compra por cinco B737 MAX

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AW | 2016 11 23 10:47 | AIRLINES

A través de un comunicado el fabricante estadounidense Boeing, informó que Fiji Airways anunció el compromiso de compra por cinco aviones 737-800 MAX que ayudarán en el plan de reestructuración y actualización de la flota de corto y mediano radio.

La reestructuración obliga a sustituir la actual flota de Boeing 737-700/800, equipos que alquilarán a GECAS, para una venta posterior a 12 años y dentro de un acuerdo de financiación de Leaseback.

«Boeing está honrado de que Fiji Airways haya seleccionado el 737 MAX para su plan de renovación de la flota, y le damos la bienvenida a Fiji Airways como nuestro nuevo cliente del modelo 737 MAX”, así lo dijo en un discurso Dinesh Keskar, vicepresidente senior de Ventas para Asia y el Pacífico y la India Boeing Commercial Airplanes.

Se espera que las entregas de dichas aeronaves comiencen en el 2018, convirtiendo a Fiji Airways en tener una de las flotas más jóvenes de la región Asia Pacífico. La aerolínea utiliza actualmente sus Boeing 737 en rutas de corto y mediano alcance, hacia destinos como: Australia, Nueva Zelanda, Hawaii, Kiribati, Samoa, Islas Salomón, Tonga y Vanuatu. Una vez finalizada la orden será publicada en la lista de pedidos y entregas de Boeing. airgways-icon-aw

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Fiji Airways announces intent to purchase for five B737 MAX

Through a statement the US manufacturer Boeing reported that Fiji Airways announced the purchase commitment for five 737-800 MAX aircraft that will help in the restructuring plan and update the fleet of short and medium radio.

The restructuring requires the replacement of the current fleet of Boeing 737-700 / 800, which will rent to GECAS, for a sale after 12 years and under a Leaseback financing agreement.

«Boeing is honored that Fiji Airways has selected the 737 MAX for its fleet renewal plan, and we welcome Fiji Airways as our new customer of the 737 MAX model,» said Dinesh Keskar, Senior Vice President Sales for Asia-Pacific and Boeing India’s Commercial Airplanes.

Deliveries of such aircraft are expected to begin in 2018, making Fiji Airways one of the youngest fleets in the Asia Pacific region. The airline currently uses its Boeing 737 on short- and medium-range routes to destinations such as Australia, New Zealand, Hawaii, Kiribati, Samoa, Solomon Islands, Tonga and Vanuatu. Once the order is finished, it will be published in the list of orders and deliveries of Boeing. A\W

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SOURCE: air-cosmos.com
DBk: Photographic © Boeing.com / Live
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