AW | 2016 11 04 15:35 | AIRLINES
Una aerolínea de Estados Unidos, que fue fundada en 1989 con el objetivo de ofrecer una «alta calidad de servicio a los pasajeros en tres clases» acaba de dar su único avión fuera de servicio – a pesar de que nunca había operado un solo vuelo comercial en sus 27 años de historia.
Baltia Airlines inició con una gran promesa. Su objetivo era ofrecer el único vuelo sin escalas desde Nueva York a San Petersburgo, así como paquetes de vacaciones, un programa de viajeros frecuentes y un servicio de conserje, pero todavía es llevar un solo pasajero o paquete.
La aerolínea, que opera oficialmente de John F Kennedy (JFK) y tiene otra base en el Aeropuerto Willow Run de Michigan, afirma que sigue a la espera de su aprobación operacional de la Administración Federal de Aviación (FAA) después de 27 años.
Baltia Airlines
La aerolínea de Estados Unidos, fundada en 1989, nunca se ha operado un solo vuelo comercial en sus 27 años de historia. Foto: baltia.com
Baltia avión despega Aerolíneas Foto: deepspringer2 / YouTube
La aerolínea se dice que ha fallado la evaluación de la FAA siete veces, al parecer debido a un problema con el despliegue de sus diapositivas de aeronaves, Michigan Radio informó el mes pasado.
El portador se dice que han trasladado sus operaciones a Michigan, donde es aparentemente más fácil de obtener la aprobación de la FAA que en Nueva York, donde Baltia no todas sus pruebas de certificación, de acuerdo con la emisora de radio.
Baltia, que ha obtenido ningún ingreso desde su creación, ha acumulado una deuda de más de $ US119 ($ A155) millones a marzo de este año, de acuerdo a Michigan Radio.
La aerolínea con sede en Nueva York, esperaba convertirse en «la aerolínea estadounidense líder en el mercado Trans-Atlántica», que ofrece conexiones entre las principales ciudades de los EE.UU. y Europa, cuando fue fundada. Se espera que comience a los vuelos que el año pasado, según el sitio web de la compañía.
Pero en marzo de este año, la aerolínea anunció que también estaría abandonando su plan para operar su único avión, un hombre de 37 años de edad, Boeing 747 avión. El avión voló una ruta del año pasado (de Willow Run a un centro de mantenimiento en Oscoda, Michigan), pero ha estado inactivo desde, informó Radio Michigan.
La aerolínea añadió que estaría buscando arrendar nuevos aviones más, bajo consumo de combustible en un intento de facilitar su proceso de certificación de operador aéreo.
La compañía dijo que espera que la nueva aeronave sería «dar lugar a la emisión de un certificado de operación en el menor lapso de tiempo.»
Añadiendo más leña al fuego, en la misma semana, el vicepresidente ejecutivo de Baltia y director, Barry Clare, fue acusado por la Comisión de Valores estadounidense por actuar «como un agente no registrado para la venta de las acciones ordinarias de Baltia a los inversores» y «recibir transacción la compensación basada por su trabajo «.
Los cargos fueron rechazados por la línea aérea: «No creemos que Barry Clare ha violado las leyes, normas o reglamentos», dijo Baltia en un comunicado en el momento.
Baltia Airlines, que ha obtenido ningún ingreso desde su creación, según los informes, se ha acumulado una deuda de más de $ US119 millones
«El señor Clare ha trabajado sin descanso para nuestra compañía y en nombre de nuestros accionistas leales a llevar nuestro plan de negocios a buen puerto».
Los cargos, que no fueron admitidos ni negado por el Sr. Clare, se resolvieron este mes de agosto con un pago de poco más de US $ 1 millón por el señor Clare.
Baltia mantiene que se encuentra actualmente en «una etapa avanzada del proceso de certificación de la FAA en el Transporte Aéreo» y la sección de reservas de su sitio web no permite que se hagan cualquier tipo de reservas.
última declaración de la aerolínea en May dijo que estaba en conversaciones continuas con «varios grupos de inversión para elevar el capital necesario para gastos de funcionamiento y asegurar contratos de arrendamiento de aeronaves más modernas», y en última instancia, ayudar a acelerar el proceso de certificación.
«El lanzamiento de Baltia ha sido un proceso largo y tedioso; quiero que todos nuestros accionistas para tener la seguridad de que el equipo de Baltia está trabajando diligentemente para lograr nuestra meta de lanzar Baltia,» Russell Thal, el presidente de Baltia, dijo en un comunicado. «Vamos a mantener nuestros accionistas advertido de los nuevos acontecimientos», dijo. 
Baltia Airlines: The airline has never flown a single passenger in 27 years
A US airline, which was founded in 1989 with the aim of offering a «high quality service to passengers in three classes» just given her only aircraft out of service – even though he had never operated a single commercial flight in its 27-year history.
Baltia Airlines began with great promise. Its aim was to offer the only nonstop flight from New York to St. Petersburg, as well as vacation packages, frequent flyer program and a concierge, but still carry a single passenger or package.
The airline, which operates officially John F Kennedy (JFK) and has another base at Willow Run Airport in Michigan, says that is still awaiting its operational approval from the Federal Aviation Administration (FAA) after 27 years.
The airline said that the FAA evaluate seven times failed, apparently due to a problem with the deployment of its aircraft slides, Michigan Radio reported last month.
The carrier is said to have moved their operations to Michigan, where it is apparently easier to get approval from the FAA in New York, where Baltia not all certification tests, according to the radio station.
Baltia, which has earned no income since its inception, has accumulated a debt of more than $ US119 ($ A155) million as of March this year, according to Michigan Radio.
The airline based in New York, hoping to become «the leading US airline in the Trans-Atlantic market» offering connections between major cities in the US and Europe, when it was founded. It is expected to start flights than last year, according to the website of the company.
But in March this year, the airline announced that it would abandon its plan to operate its only aircraft, a 37-year-old Boeing 747 aircraft. The plane flew a route last year (Willow Run to a maintenance center in Oscoda, Michigan), but has been inactive since, Michigan Radio reported.
The airline added that it would be looking to lease new aircraft more fuel efficient in an attempt to facilitate the certification process air operator.
The company said it expects the new aircraft would «result in the issuance of a certificate of operation in the shortest amount of time.»
Adding fuel to the fire, in the same week, the executive vice president of Baltia and director, Barry Clare, was accused by the Securities and Exchange Commission for acting «as an unregistered for the sale of the common shares of Baltia agent to investors » and » receiving transaction-based compensation for their work.»
The charges were rejected by the airline: «We do not believe that Barry Clare has violated the laws, rules or regulations,» Baltia said in a statement at the time.
Baltia Airlines, which has earned no income since its inception, reportedly has accumulated a debt of more than $ US119 million
«Mr. Clare has worked tirelessly for our company and on behalf of our loyal shareholders to take our business plan to fruition.»
The charges, which were not admitted nor denied by Mr. Clare, resolved this August with a payment of just over US $ 1 million by Mr. Clare.
Baltia maintains that it is currently in «an advanced stage of FAA certification in Air Transport» and the section of its website reserves not allowed to make any bookings.
last statement of the airline in May said it was in ongoing discussions with «several investment groups to raise the necessary operating expenses capital and secure leases of more modern aircraft,» and ultimately help speed up the process certification.
«The launch of Baltia has been a long and tedious process, I want all our stakeholders to make sure that the team Baltia is working diligently to achieve our goal of launching Baltia,» Russell Thal, President of Baltia, said in a statement. «We will keep our shareholders advised of new developments,» he said. A\W
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SOURCE: traveller.com.au
DBk: Photographic © michiganradio.org
AW-POST: 201611041535AR
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