EE.UU veta ventas aviones a Iran

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AW | 2016 11 22 12:22 | INDUSTRY

Cámara de los Estados Unidos veta ventas de aviones comerciales a Irán

La Cámara de Representantes de Estados Unidos aprobó por mayoría el pasado jueves 17 de noviembre un proyecto de ley que bloquearía la venta de aviones comerciales a Irán por entender que el país podría utilizar dichos equipos para fines militares. Los Estados Unidos retiraron las restricciones de venta al país el pasado septiembre.

Aprobado por 235 representantes Republicanos y ocho Demócratas, el proyecto de ley será remitido al Senado, que debe rechazar la propuesta.

La medida impediría el Departamento del Tesoro de Estados Unidos de expedir las licencias que los bancos necesitarían para financiar las ventas de aviones comerciales, lo último en una serie de esfuerzos por parte de los Republicanos para contrarrestar el acuerdo nuclear internacional con Irán.

Airbus, ATR, Boeing y Embraer, que ya cerraron acuerdos o negocian la venta de aeronaves para modernizar la flota comercial del país, podrían verse afectados por la medida. A pesar de que Airbus y ATR son europeas y Embraer brasileña, ambas fabricantes aeronáuticas necesitan de aprobación de Estados Unidos para la venta de aviones, ya que más del 10% de los componentes, incluyendo motores, son de origen estadounidense.

En enero de este año, Airbus firmó un acuerdo valorado en más de 27 mil millones de dólares con Irán para la venta 118 aviones (incluyendo 12 Airbus A380), entrenamiento de pilotos y soporte técnico. Más tarde, en febrero, fue la vez de ATR llegar a un acuerdo con el país para la venta de 40 aviones ATR 72-600 por un valor superior a 1 mil millones de euros, el tercer más grande del fabricante.

En junio, Boeing anunció que ha firmado un acuerdo valorado en más de 25 mil millones por la venta de 100 aviones; acuerdo no detallado que sufre presiones en el escenario político de los Estados Unidos. airgways-icon-aw

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US Chamber Vetoes Sales of Commercial Aircraft to Iran

The United States House of Representatives passed a bill last Thursday, Nov. 17, to block the sale of commercial jets to Iran for understanding that the country could use such equipment for military purposes. The United States lifted the restrictions on sales to the country last September.

Approved by 235 Republican and eight Democrat representatives, the bill will be forwarded to the Senate, which must reject the proposal.

The measure would prevent the US Treasury from issuing the licenses banks would need to fund commercial jet sales, the latest in a series of efforts by Republicans to counter the international nuclear deal with Iran.

Airbus, ATR, Boeing and Embraer, which already closed deals or negotiate the sale of aircraft to modernize the country’s commercial fleet, could be affected by the measure. Although Airbus and ATR are European and Brazilian Embraer, both aeronautical manufacturers need US approval for the sale of aircraft, since more than 10% of the components, including engines, are of US origin.

In January of this year, Airbus signed a deal valued at more than 27 billion dollars with Iran for sale 118 aircraft (including 12 Airbus A380), pilot training and technical support. Later, in February, it was ATR’s turn to reach an agreement with the country for the sale of 40 ATR 72-600 aircraft worth over 1 billion euros, the third largest manufacturer.

In June, Boeing announced that it has signed an agreement valued at more than 25 billion for the sale of 100 aircraft; Non-detailed agreement that is under pressure in the political arena of the United States. A\W

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SOURCE: transponder1200.com
DBk: Photographic © Wsj.com / Businessisider.com
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