AW | 2017 01 25 11:38 | INDUSTRY

El gigante aeroespacial Bombardier, que emplea a unas 4.000 personas en Belfast, ha ganado un acuerdo por valor de hasta 467 millones de dólares para vender 10 de sus aviones regionales a un transportista de Dublín.

CityJet ha firmado un acuerdo de compra condicional para seis aviones CRJ900, y ha tomado opciones en otros cuatro. La oferta condicional vale alrededor de 280 millones de dólares, pero si CityJet ejerce todas sus opciones, el valor del acuerdo podría aumentar a 467 millones de dólares.

Y CityJet dijo que utilizará los aviones para el contrato de vuelo con Scandinavian Airlines. El personal de Belfast trabaja en el diseño y la fabricación del fuselaje central y de las góndolas para los chorros regionales CRJ.

Ryan DeBrusk de Bombardier dijo: «CityJet se ha convertido en uno de nuestros mayores defensores de aviones europeos CRJ900 en un corto período de tiempo y estamos encantados de que sigan confiando en Bombardier y sus productos.»

«El avión CRJ900 es ideal para los mercados en crecimiento en toda Europa y está creando un valor excelente para una amplia variedad de operadores con su rendimiento superior, economía y comodidades de cabina mejoradas».

Pat Byrne, presidente ejecutivo de CityJet, dijo: «El moderno y confiable CRJ900 ofrece una gran comodidad para los pasajeros al mismo tiempo que mantiene la rentabilidad y la flexibilidad operativa, factores importantes en nuestro modelo de negocio
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«Hemos estado muy satisfechos con el rendimiento de los aviones regionales CRJ900 que han demostrado ser el avión ideal y más eficiente para nuestro contrato de vuelo con Scandinavian Airlines».

CityJet ya posee una flota de ocho aviones CRJ900, usados para el contrato de vuelo con Scandinavian Airlines. La aerolínea también recibirá cuatro nuevos aviones CRJ900 a principios de 2017 como parte de un acuerdo anunciado el año pasado, con lo que la flota propiedad de CityJet de aviones CRJ900 a 12.

CityJet tiene su sede en Swords, Dublín. La aerolínea fue establecida en 1993 para operar servicios entre Dublín y el London City Airport y actualmente opera 10 rutas de toda Europa a la ciudad de Londres, donde actualmente tiene aproximadamente el 30% de las franjas horarias del aeropuerto.

CityJet también tiene un gran contrato de vuelo de negocios – conocido como ‘wet lease’ – incluidos los servicios en nombre de Air France, así como Scandinavian Airlines, y opera una amplia gama de cartas en nombre de los grupos deportivos, la industria del entretenimiento, los operadores turísticos y empresas clientes.

En marzo del año pasado fue comprado por un grupo de inversión liderado por Pat Byrne. Bombardier dijo que su serie CRJ es «el programa de avión regional más exitoso del mundo».

Los aviones están optimizados para rutas regionales de medio recorrido y representan más del 20% de todas las salidas de aviones en América del Norte. La compañía tiene pedidos firmes para poco más de 1,900 de los aviones de la serie CRJ, que también incluye los CRJ700 y CRJ1000. El año pasado, Bombardier anunció planes para recortar 7.500 empleos en todo el mundo, incluyendo 1.000 en Irlanda del Norte.

Bombardier signs agreement with CityJet

Bombardier boost as Dublin carrier tables order for up to 10 regional jets

Aerospace giant Bombardier, which employs around 4,000 people in Belfast, has won a deal worth up to $467 million (£373m) to sell 10 of its regional jets to a Dublin carrier.

CityJet has signed a conditional purchase agreement for six CRJ900 aircraft, and has taken options on another four. The conditional offer is worth around $280m (£224m) – but if CityJet exercises all its options, the value of the deal could increase to $467m.

And CityJet said it will use the planes for contract flying with Scandinavian Airlines. Belfast staff work on the design and manufacture of the centre fuselage and nacelles for the CRJ regional jets.

Ryan DeBrusk of Bombardier said: «CityJet has become one of our largest European CRJ900 aircraft advocates in a short period of time and we are delighted that they continue to put their confidence in Bombardier and its products.»

«The CRJ900 aircraft is ideally suited to growing markets across Europe and is creating excellent value for a wide variety of operators with its superior performance, economics and enhanced cabin amenities.»

Pat Byrne, executive chairman of CityJet, said: «The reputable, modern CRJ900 aircraft offers great passenger comfort while maintaining cost effectiveness and operational flexibility – both important factors in our business model
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«We have been very satisfied with the performance of the CRJ900 regional jets which have proven themselves to be the ideal and most efficient aircraft for our contract flying with Scandinavian Airlines.»

CityJet already owns a fleet of eight CRJ900 aircraft, used for contract flying with Scandinavian Airlines. The airline will also take delivery of four new CRJ900 aircraft in early 2017 as part of a deal announced last year, bringing CityJet’s owned fleet of CRJ900 aircraft to 12.

CityJet is based in Swords, Dublin. The airline was established in 1993 to operate services between Dublin and London City Airport and today operates 10 routes from across Europe to London City, where it currently holds approximately 30% of the airport slots.

CityJet also has a large contract flying business – known as ‘wet lease’ – including services on behalf of Air France as well as Scandinavian Airlines, and operates a wide range of charters on behalf of sports groups, the entertainment industry, tour operators and corporate customers.

In March last year it was bought up by a an investment group led by Pat Byrne. Bombardier said its CRJ Series is «the world’s most successful regional jet programme».

The jets are optimised for medium-haul regional routes and account for over 20% of all jet departures in North America. The company has firm orders for just over 1,900 of the CRJ Series aircraft, which also includes the CRJ700 and CRJ1000. Last year Bombardier announced plans to cut 7,500 jobs worldwide, including 1,000 in Northern Ireland. A\W

 

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SOURCE: Belfasttelegraph.co.uk
DBk: Bombardier.com
AW-POST: 201701251138AR

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