Southwest incrementará capacidad servicio en 2017

AW | 2017 01 10 12:20 | AIRLINES

La aerolínea Southwest Airlines dio a conocer que buscará incrementar su capacidad de servicio un 3.5%, a través de la apertura de 22 nuevas rutas y la llegada de más aeronaves a su flota.

De las 22 rutas, cuatro serán internacionales y se incluyen algunas que serán operadas de forma estacional.

Por otro lado, hasta noviembre del año pasado, la aerolínea recibió 131 de 155 Boeing 737-800 que había solicitado, y estima que el resto sean entregados el próximo mes de julio.

Para las mismas fechas se prevé que la aerolínea encabezará el vuelo debut del Boeing 737 MAX, pues Southwest es el cliente de lanzamiento del fabricante.

También comenzará a operar un servicio diario a Grand Cayman e iniciará nuevas rutas hacia Montego Bay (Jamaica), Belice y Cancún.

Las nuevas rutas están pendientes de aprobación gubernamental y sumarán ocho en total a nivel internacional, las cuales Southwest operará desde Fort Lauderdale, junto con Nassau, Bahamas y ciudades cubanas como La Habana, Varadero y Santa Clara.

SOUTHWEST to increase service capacity in 2017

Southwest Airlines announced that it will seek to increase its service capacity by 3.5%, through the opening of 22 new routes and the arrival of more aircraft to its fleet.

Of the 22 routes, four will be international and include some that will be operated on a seasonal basis.

On the other hand, until November last year, the airline received 131 of 155 Boeing 737-800 it had requested, and estimates that the rest will be delivered next July.

For the same dates, the airline is expected to lead the debut flight of the Boeing 737 MAX, as Southwest is the launch customer of the manufacturer.

It will also begin operating a daily service to Grand Cayman and will start new routes to Montego Bay (Jamaica), Belize and Cancun.

The new routes are pending government approval and will total eight internationally, which Southwest will operate from Fort Lauderdale along with Nassau, Bahamas and Cuban cities such as Havana, Varadero and Santa Clara. A\W

 

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SOURCE: A21.com.mx
DBk: Southwest.com / Hdnux.com / I.ytimg.com / Airlinegeeks.com
AW-POST: 201701101220AR

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Reunión con funcionarios de Alas Uruguay

AW | 2017 10 11:45 | AIRLINES

Esta semana se desarrollarán una serie de reuniones clave con los trabajadores de la quebrada aerolínea Alas Uruguay para definir futuro de las fuentes laborales.

El vicepresidente de la aerolínea uruguaya, Nicolás de los Santos, dijo que en los próximos días mantendrán un encuentro con representantes de la aerolínea brasileña Azul.

El mismo sería para presentar la bolsa de «más de cien» funcionarios de Alas Uruguay interesados en ser absorbidos por esta empresa, según informó Telenoche.

Los trabajadores de la compañía gestionada por los ex funcionarios de Pluna tienen sus esperanzas depositadas en que Azul los tenga en consideración para cuando instale su centro de operaciones regional en el aeropuerto de Carrasco.

Desde el gobierno se indicó que la empresa brasileña se comprometió a tomar 60 o 70 trabajadores de Alas Uruguay, consigna el noticiero. airgways-icon-aw

Meeting with officials of Wings Uruguay

This week a series of key meetings will be held with workers from the broken airline Alas Uruguay to define the future of labor sources.

The vice president of the Uruguayan airline, Nicolás de los Santos, said that in the next few days they will hold a meeting with representatives of the Brazilian airline Azul.

The same would be to present the bag of «more than one hundred» officials of Alas Uruguay interested in being absorbed by this company, Telenoche reported.

The workers of the company run by the former officials of Pluna have their hopes placed on Azul to take them into account when he sets up his regional operations center at Carrasco airport.

From the government it was indicated that the Brazilian company promised to take 60 or 70 workers of Alas Uruguay, says the news. A\W

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SOURCE: Radiomontecarlo.com.uy
DBk: Radiomontecarlo.com.uy
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El gobierno de Brasil permitirá a las aerolíneas cobrar el equipaje

AW | 2017 01 10 11:19 | AIRLINES

Como se ha considerado en diciembre 2016, las lineas aereas de Brasil podran cobrar por los equipajes de bodega en sus aviones. La medida comenzara a reguir a partir del 14 de marzo 2017

Según la ANAC, las aerolíneas podrán reducir el volumen que cada pasajero puede transportar gratuitamente y, con aeronaves menos pesadas, ofrecer en compensación pasajes por menor precio.

Las aerolíneas alegan que los pasajeros que viajan sin equipaje tienen que pagar más caro para compensar el peso transportado de quienes llevan maletas.

Otra de las medidas eleva de 5 a 10 kilos el peso máximo que cada pasajero puede llevar a mano en el avión.

La ANAC también redujo a siete días el plazo máximo que tiene cada aerolínea para devolver equipajes extraviados en caso de vuelos domésticos y a 21 días en los internacionales.

En caso de que no cumplan ese plazo, la empresa aérea tendrá como máximo una semana para indemnizar al pasajero al que le perdió su equipaje.

Las medidas del gobierno de Brasil entrarán en vigor a partir del 14 de marzo

Será una de las muchas medidas que van a entrar en vigor a partir del 14 de marzo de 2017 y una de ellas será la de cobrar por la maleta que se transporta en la bodega. A partir de ahora las aerolíneas no van a tener que ofrecer de forma gratuita, ya que van a tener la libertad para poner un coste al servicio. Habitualmente los pasajeros podrían llevar un equipaje de hasta 23 kilos de peso en los vuelos nacionales y unos 32 kilos en vuelos internacionales.

Más peso en el equipaje

Los pasajeros van a poder llevar únicamente un equipaje con un peso total de 10 kilos, algo que les beneficiará mucho ya que hasta ahora el peso máximo que podían llevar era de 5 kilos. Es una medida interesante para que el equipaje de muchos turistas no sea un problema y tengan la posibilidad de llevar algo más de peso a la hora de viajar.

Cuando una aerolínea pierda una maleta del pasajero se deberá ofrecer una indemnización antes de 21 días en el caso de los vuelos internacionales, mientras que para los vuelos dentro de Brasil se tendrá 7 días para que los turistas que hayan perdido su equipaje puedan recibir dicha indemnización.

Son medidas que permitirán a las aerolíneas tener una línea de trabajo en relación al equipaje, al peso del mismo. También permitirá que los pasajeros puedan tener una serie de cambios que en buena medida van a ser beneficiosos para ellos ya que habrá mayor competitividad entre las aerolíneas para ofrecer un mejor servicio.

Aunque la medida es compensativa como alega el gobierno de Brasil, las repercusiones que pudieran derivar podrian generar abusos hacia los pasajeros. airgways-icon-aw

Brazil’s government will allow airlines to collect luggage

As it was considered in December 2016, the Brazilian airlines could charge for the hold baggage in their aircraft

According to the ANAC, airlines will be able to reduce the volume that each passenger can carry free of charge and, with less heavy aircraft, offer lower-fare tickets in compensation.

Airlines claim that passengers traveling without luggage have to pay more to compensate for the weight carried by those who carry suitcases.

Another of the measures raises from 5 to 10 kilos the maximum weight that each passenger can carry by hand in the airplane.

The ANAC also reduced to seven days the maximum term that each airline has to return lost luggage in case of domestic flights and 21 days in the international ones.

In case they do not meet this deadline, the airline will have a maximum of one week to compensate the passenger who lost their luggage.

The measures of the Brazilian government will take effect as of March 14

It will be one of the many measures that will take effect as of March 14, 2017 and one of them will be to charge for the suitcase that is transported in the warehouse. As of now airlines will not have to offer for free, since they will have the freedom to put a cost to service. Usually the passengers could carry a luggage of up to 23 kilos of weight in the national flights and about 32 kilos in international flights.

More weight in luggage

The passengers will be able to carry only a luggage with a total weight of 10 kilos, something that will benefit them much since up to now the maximum weight they could carry was 5 kilos. It is an interesting measure so that the luggage of many tourists is not a problem and have the possibility to carry something more weight when traveling.

When an airline loses a passenger’s bag, compensation must be offered before 21 days in the case of international flights, while for flights within Brazil it will take 7 days for tourists who have lost their luggage to receive such compensation .

They are measures that will allow airlines to have a line of work in relation to luggage, the weight of it. It will also allow passengers to have a series of changes that in good measure will be beneficial for them as there will be greater competitiveness among airlines to offer a better service.

Although the measure is compensatory as claimed by the Brazilian government, the repercussions that could result could generate abuses towards the passengers. A\W

 

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SOURCE: A I R G W A Y S / Porconocer.com
DBk: Diariodeaparecida.com.br
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American Airlines y sus planes de expansión

AW | 2017 01 10 08:20 | AIRLINES

Al tercer trimestre del 2016, las utilidades de la estadounidense American Airlines, una de las empresas más grandes del mundo, superaban los US$4.000 millones. Este año, la compañía prevé mantener su ritmo de crecimiento y expandirse a nuevos mercados.

El Country Manager de American Airlines para Perú y Bolivia, Santiago Motta, señaló a El Comercio que, para mejorar la experiencia de viaje de sus clientes, invertirán más de US$3.000 millones. «Estas inversiones incluyen un producto nuevo: Premium Ecomnomy. Disponible en los aviones 7879 Dreamliner», precisó.

Este paquete incluye asientos más amplios, servicio de comida mejorada, sistemas de apoyo para los pies, auriculares con reducción de ruido, entretenimiento a la carta y monitores más grandes, entre otros beneficios.

American Airlines también está invirtiendo en asientos reclinables 180° para las clases premium, en servicio de wifi para los vuelos internacionales, con el que ya cuentan a nivel doméstico en Norteamérica. «Tenemos más opciones de entretenimiento a bordo. Una mayor conectividad», señaló.

En septiembre del 2016, American Airlines inauguró sus vuelos a Cuba, lanzando el servicio a seis destinos, y consolidándose como el mayor operador norteamericano en Cuba. Este año, continuarán con sus planes de expansión, en la búsqueda de nuevas rutas entre Los Angeles y Pekín en Asia, y Miami a Mérida en Latinoamérica.

Además impulsarán el registro y seguimiento de equipaje de los clientes. «Seguirá siendo uno de nuestros principales prioridades», precisó Motta, tras precisar que potenciarán su sistema de rastreamiento electrónico. airgways-icon-aw

American Airlines and its expansion plans

In the third quarter of 2016, profits of American Airlines, one of the largest companies in the world, exceeded US $ 4 billion. This year, the company plans to keep pace with growth and expand into new markets.

The American Airlines Country Manager for Peru and Bolivia, Santiago Motta, told El Comercio that in order to improve the travel experience of its customers, they will invest more than US $ 3 billion. «These investments include a new product: Premium Ecomnomy, available on the 7879 Dreamliner,» he said.

This package includes larger seating, enhanced food service, foot support systems, noise-canceling headphones, on-demand entertainment and larger monitors, among other benefits.

American Airlines is also investing in 180 ° reclining seats for premium classes, in wireless service for international flights, with which they already have domestic level in North America. «We have more entertainment options on board – more connectivity,» he said.

In September 2016, American Airlines inaugurated its flights to Cuba, launching the service to six destinations, and consolidating itself as the largest US operator in Cuba. This year, they will continue their expansion plans, in search of new routes between Los Angeles and Beijing in Asia, and Miami to Merida in Latin America.

They will also drive the registration and tracking of customers’ luggage. «It will continue to be one of our top priorities,» said Motta, after specifying that they will enhance their electronic tracking system. A\W

 

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SOURCE: Elcomercio.pe
DBk: Abcnews.com / American.com
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