El C919 iniciará pruebas en febrero 2017

Resultado de imagen para COMAC C919

AW | 2017 01 09 09:40 | INDUSTRY

PEKÍN, China · Los vuelos de prueba del primer avión de pasajeros chino C919 arrancarán en febrero de 2017

La emisora reportó que estas pruebas comenzarán con un atraso de tres años respecto a los planes iniciales, el C919 debía haber alzado el vuelo por primera vez en 2013, sin embargo, el primer ejemplar solo estuvo listo en noviembre de 2015.

Según datos recientes, la nave fue trasladada el 25 de diciembre de 2016 al centro de pruebas de vuelo y entregada a los pilotos de prueba.

Anteriormente el periódico Diario del Pueblo informó, citando fuentes de la Corporación China de Aviones Comerciales (COMAC), que el vuelo de prueba del C919 tendría lugar probablemente durante el primer trimestre de 2017. A mediados de noviembre del año pasado se realizaron la pruebas de los propulsores de esta nave aérea. Se espera que todas las pruebas técnicas se lleven a cabo durante 2017, tras lo cual el avión será aprobado oficialmente para su explotación.

El C919 es el primer avión chino de pasajeros de clase económica y tiene una capacidad de 158 plazas, con un alcance de vuelo de hasta 5.500 kilómetros. Más aquí: Pruebas en vuelo del nuevo avión comercial chino C919 pueden empezar en febrero. Este proyecto corre a cargo de COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) con una importante participación de proveedores occidentales. Según datos recientes, COMAC ya recibió pedidos para 570 naves de este tipo.

https://assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/im3Fvyh_HvHU/v1/-1x-1.jpg

The C919 will start testing in February 2017


BEIJING, China · Test flights of the first Chinese C919 passenger jet will start in February 2017, China International Radio reported.

The station reported that these tests will start with a delay of three years over the initial plans, the C919 should have taken the flight for the first time in 2013, however, the first copy was only ready in November 2015.

According to recent data, the ship was moved on December 25, 2016 to the flight test center and delivered to the test pilots.

Earlier, the newspaper Diario del Pueblo reported, citing sources from the Chinese Commercial Aircraft Corporation (COMAC) that the C919 test flight would likely take place during the first quarter of 2017. In mid-November last year, The propellers of this airship. It is expected that all technical tests will be carried out during 2017, after which the aircraft will be officially approved for operation.

The C919 is the first Chinese economy passenger plane and has a capacity of 158 seats, with a flight range of up to 5,500 kilometers. More here: Testing in flight of the new Chinese commercial aircraft C919 can begin in February (video, photos) This project is in charge of COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) with a significant participation of Western suppliers. According to recent data, COMAC has already received orders for 570 ships of this type. A\W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Sputniknews.com
DBk:  Assets.bwbx.io / Yibada.com
AW-POST: 201701090940AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Paro sorpresivo de Latam en Argentina

https://airgways.files.wordpress.com/2017/01/b853f-img_02822bcropped2b1.jpg

AW | 2017 01 09 09:17 | AIR TRAFFIC

Un paro sorpresivo afecta vuelos de LATAM en Aeroparque

La medida de fuerza la lleva adelante el sindicato de tripulantes de cabina. Denuncian que la compañía no cumplió con una oferta salarial

Un paro sorpresivo del sindicato de tripulantes de cabina ATCPEA, por demandas salariales, afecta esta mañana los vuelos de cabotaje de la línea LATAM Argentina en el aeroparque metropolitano Jorge Newbery.

En un comunicado de prensa, el gremio indicó que «desde las 4 de la mañana se encuentra vigente una medida de fuerza como consecuencia del incumplimiento por parte de la empresa LATAM de la oferta salarial ofrecida el pasado 22 de diciembre, que rondaba el 44 por ciento».

«El paro afecta los vuelos de Aeroparque y de diferentes aeropuertos el país», añadió la Asociación de Tripulantes de Cabina de Pasajeros de Empresas Aerocomerciales.

La secretaria general del sindicato, Paula Marconi, sostuvo que la medida «llega como consecuencia de la falta de palabra por parte de la empresa» ya que «hace casi un mes» que acordaron «una mejora salarial y al día de hoy, por diferentes excusas, aún no se ha firmado».

«Además, desde el sindicato exigimos que se abonen los 10 días de vacaciones que se están pagando en Aerolineas», concluyó.

Por su parte, la Asociación Argentina de Aeronavegantes, que conduce Juan Pablo Brey, realizaba asambleas «en lugares de trabajo por prácticas antisindicales de la empresa LATAM Argentina».

«Los avances que se habían logrado en las últimas semanas en la negociación paritaria con LATAM Argentina han retrocedido debido al incumplimiento por parte de la empresa de los acuerdos alcanzados, trabando con este hecho la continuidad de las conversaciones en el ámbito privado», expresaron en un comunicado.

Asimismo, resaltaron que «el acuerdo de la pauta salarial se encuentra vencido desde el día 31 de diciembre pasado» y el sindicato rechazó «la última propuesta ofrecida», que «no reconoce el pago de antigüedad». airgways-icon-aw

Un paro sorpresivo afecta vuelos de LATAM en Aeroparque

Surprise strike in Latam Argentina

A surprise strike affects LATAM flights at Aeroparque


The measure of force is carried out by the cabin crew union.
They report that the company did not comply with a wage offer


A surprise strike by the cabin crew union ATCPEA, due to salary demands, this morning affects the cabotage flights of the LATAM Argentina line in the metropolitan aeroparque Jorge Newbery.

In a press release, the union said that «since 4 am a force measure is in force as a result of the company’s failure to comply with the wage offer offered on December 22, which was around 44 per cent. hundred».

«The strike affects the flights of Aeroparque and different airports in the country,» added the Association of Cabin Crew Passenger Aircraft Commercial.

The union’s secretary general, Paula Marconi, said that the measure «comes as a consequence of the lack of word on the part of the company» since «almost a month ago» they agreed «a salary improvement and to this day, by different Excuses, has not yet been signed. «

«In addition, we demand from the union that we pay the 10 days of vacation that are being paid at Aerolineas,» he concluded.

On the other hand, the Argentine Association of Airmen, that conducts Juan Pablo Brey, realized assemblies «in places of work by anti-union practices of the company LATAM Argentina».

«The progress that had been made in recent weeks in the negotiation with LATAM Argentina has declined due to the failure of the company to comply with the agreements reached, thereby continuing the discussions in the private sector,» said a statement.

They also pointed out that «the salary agreement is overdue since last December 31» and the union rejected «the last proposal offered», which «does not recognize the payment of seniority.» A\W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Clarin.com
DBk: Clarin.com / 3.bp.blogspot.com
AW-POST: 201701090917AR

A\W   A I R G W A Y S ®