AW | 2017 01 27 05:40 | AIRLINES MARKET

Este jueves, 26 se publicó en el Boletín Oficial la constitución de una sociedad; la low cost aún no se hizo el pedido de rutas para una audiencia pública

Es un pequeño primer paso para constituir una empresa, pero fundamental. Norwegian Air, la empresa noruega de low cost, radicó una sociedad en el país que podría ser el inicio de un proceso que finalmente, termine en su desembarco en la Argentina.

La novedad apareció publicada en la edición de hoy del Boletín Oficial y de allí se desprende cómo es el vehículo para canalizar la inversión. Norwegian Air Argentina es una sociedad anónima que se armó con dos socios. Se trata de dos abogados, Matías Cambiaso y Diego Ferrari, socios de un estudio jurídico que lleva su nombre.

Claro que ninguno de los dos es verdadero dueño de la compañía sino que se trata de una de las maneras más comunes de armar una sociedad para iniciar los trámites de radicación. En caso de que finalmente se decida la operación en el país, el vehículo inversor ya está preparado.

La eventual llegada de la compañía no es un dato más para el mercado aerocomercial. Norwegian fue fundada en 1993, tiene en su flota de más de 130 aviones y actualmente es la tercera aerolínea de bajo costo, en mayor tamaño, de Europa. Tiene aproximadamente 7000 empleados y 400 rutas a más de 130 destinos de Europa, África del Norte, Oriente Medio, Tailandia, el Caribe y Estados Unidos. En 2015, volaron por Norwegian casi 26 millones de pasajeros, más del doble de todo el mercado de pasajeros aéreos de la Argentina.

De acuerdo a la publicación oficial, la empresa tiene como objeto «operaciones relativas a aeronaves y a la industria aeronáutica», como compra, venta, permuta, importación, exportación, mantenimiento propio o de terceros de aeronaves propias o ajenas. También incluyen en el objeto societario el transporte aéreo y la explotación de escuelas de instrucción y talleres. El capital social es de 100.000 pesos, dividido en 100.000 acciones ordinarias de un peso cada una y con derecho a un voto por acción.

Una comitiva comandada por Bjorn Kjos, dueño y CEO de la aerolínea llegó al país. Entonces estuvo con ejecutivos del grupo Eurnekian y se reunió con el ministro de Transportes, Guillermo Dietrich. Le plantearon, en principio, la llegada de un vuelo desde el país nórdico con un Boeing 787 a Ezeiza. Para eso, consideran, se necesita que se actualicen algunos convenios internacionales entre la Argentina y Noruega.

El empresario noruego visitó, en el avión de Eurnekian, Puerto Madryn y Córdoba. Entonces quedó la idea de ingresar al cabotaje local. Claro que para eso deberá radicar y matricular aviones en el país. Hoy dio el primer paso.

The Norwegian airline took the first step to settle in Argentina

This Thursday, 26 was published in the Official Gazette the constitution of a company; The low cost has not yet been ordered routes for a public hearing

It is a small first step to constitute a company, but fundamental. Norwegian Air, the Norwegian company of low cost, settled a society in the country that could be the beginning of a process that finally, finished in its disembarkation in Argentina.

The novelty was published in today’s issue of the Official Gazette and it shows how the vehicle to channel the investment. Norwegian Air Argentina is a joint-stock company that was set up with two partners. They are two lawyers, Matías Cambiaso and Diego Ferrari, partners of a legal study that bears his name.

Of course neither of them is the real owner of the company, but it is one of the most common ways of setting up a company to start filing proceedings. In case the operation is finally decided in the country, the inverter vehicle is already prepared.

The eventual arrival of the company is not an additional data for the commercial air market. Norwegian was founded in 1993, has more than 130 aircraft in its fleet and is currently the third largest, low cost airline in Europe. It has approximately 7000 employees and 400 routes to more than 130 destinations in Europe, North Africa, the Middle East, Thailand, the Caribbean and the United States. In 2015, Norwegian flew nearly 26 million passengers, more than double the entire air passenger market in Argentina.

According to the official publication, the company has as its object «operations relating to aircraft and the aeronautical industry», such as purchase, sale, exchange, import, export, own or third party maintenance of own or third party aircraft. Also included in the corporate purpose are air transport and the operation of schools of instruction and workshops. The capital stock is 100,000 pesos, divided into 100,000 common shares of one peso each and entitled to one vote per share.

A delegation led by Bjorn Kjos, owner and CEO of the airline arrived in the country. He then met with executives from the Eurnekian group and met with Transport Minister Guillermo Dietrich. In principle, they suggested the arrival of a flight from the Nordic country with a Boeing 787 to Ezeiza. For that, they consider, it is necessary that some international agreements between Argentina and Norway are updated.

The Norwegian businessman visited, on the plane of Eurnekian, Puerto Madryn and Cordoba. Then there was the idea of entering the local cabotage. Of course, that is why you must register and register airplanes in the country. Today took the first step. A\W

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SOURCE: Lanacion.com.ar
DBk: Flightsnation.com / Norwegianreward.com
AW-POST: 201701270540AR

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