Month: enero 2017

Aeropuerto de Mendoza suma esta semana tres nuevos vuelos directos

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AW | 2017 01 07 05:36 | AIRPORTS

El sábado el primer avión de Aerolíneas Argentinas despega a Florianópolis y el domingo Gol sale a Río de Janeiro

Hoy a las 19.40 parte el primer vuelo de la aerolínea low cost Sky desde Mendoza a Santiago de Chile. Mientras que el sábado a las 22.45 horas Aerolíneas Argentinas conectará a la provincia con Florianópolis y a las 2.45 Gol ofrecerá la conexión a Río de Janeiro. Con estas rutas, los mendocinos tendrán nuevas ofertas en temporada alta.

Claramente, la llegada de Sky a Mendoza ha sido una de las noticias más esperadas. Es que se trata de la primera aerolínea low cost en operar en la provincia. Desde mañana y con una frecuencia de un vuelo por día y con cinco vuelos semanales -lunes, miércoles, jueves, viernes y domingos- El Plumerillo sumará una conexión.

El vuelo de hoy partirá de Santiago de Chile a las 18.10 y llega a Mendoza a las 19.10. Luego, regresa a las 19.40 desde Mendoza, arribando a Santiago a las 20.40. El vuelo se encuentra lleno.

El costo del boleto más económico con el que parte -el que sólo algunos afortunados lograron conseguir en setiembre- fue de U$S 15 por tramo. No obstante los vuelos con este valor ya están agotados.

Como mencionamos, para el vuelo de hoy ya no hay pasajes a ningún valor. Recién se puede conseguir para el domingo 8 de enero a un valor de U$S 148 dólares la ida y volviendo el miércoles 11 de junio a U$S 58. De este modo, con tasa de embarque a U$S 36 más impuestos U$S 24,42 queda en un total de U$S 266,86 -$ 4.307 a la cotización oficial de hoy-.

Por otro lado, Aerolíneas Argentinas comenzará a volar a Florianópolis en forma directa el próximo 7 de enero. Durante la temporada de verano la compañía aérea tendrá un vuelo semanal con salida los sábados a las 22.45 y regreso desde Florianópolis los días domingos a las 3.25. La tarifa tendrá un costo de U$S 546 más impuestos.

En este caso, se puede ver en la página que aún hay pasajes disponibles. El tiempo del vuelo será de 2 horas 50 minutos. Comparado con las rutas con escala, se observa una gran diferencia, ya que haciendo parada en Buenos Aires el vuelo demora más de 12 horas.

Cabe destacar que esta empresa trajo también otra conexión de verano a partir de la reapertura del aeropuerto El Plumerillo. Desde el 7 de diciembre comenzó a volar tres veces por semanas en forma directa hacia la ciudad de Mar de Plata. Este vuelo se mantendrá por la temporada de verano hasta Vendimia. Los días que opera son los miércoles, sábados y domingos partiendo de Mendoza a las 12.10 arribando a Mar del Plata a las 14.10.

El vuelo de regreso partirá de Mar de Plata a las 9.30 para arribar a las 11.30. Las tarifas promocionales tienen un costo desde $ 2.846 más impuestos, siendo esta de compra anticipada.

Otra empresa que operará a Brasil, con destino directo Mendoza-Río de Janeiro es Gol Líneas Aéreas Inteligentes que tendrá solo por la temporada de verano una ruta directa desde El Plumerillo hacia la ciudad del carnaval más famoso del mundo. Dicha compañía contará así con más vuelos en la Argentina durante la temporada de verano, ya que además ofrecerá vuelos de Buenos Aires a los aeropuertos de Río de Janeiro y Florianópolis.

La nueva ruta para los mendocinos comienza a operar el 8 de enero y estará disponible hasta comienzo de marzo. Según pudo constatar Los Andes, si se saca ahora para enero, el precio de este recorrido es de $ 11.582 terminado, incluido tasas. Esto es si se sale un sábado y se vuelve al domingo de la semana posterior.

El vuelo, sale a a las 2.35 y llega a Río de Janeiro a las 7.15 con una duración del vuelo de 3.40 horas. Todos los vuelos están disponibles para la venta en el sitio web de la compañía.

Otra nueva ruta

La nueva red de vuelos no sólo contempla los meses de diciembre y enero, sino que también febrero traerá novedades en la materia y aparece un nueva ruta que conectará Mendoza con Lima. Es que la intención de todas las aerolíneas es generar conectividad durante la temporada alta y en las ciudades más importantes y donde los mendocinos deciden pasar sus vacaciones.

El vuelo Mendoza-Lima que se inaugurará a partir del 2 de febrero de 2017 será operado por Latam con un avión Airbus 320, con capacidad para 168 personas.

Tendrá inicialmente una frecuencia de cuatro días por semana. El vuelo LA4568 saldrá de la ciudad de Mendoza a las 8.15 y arribará a la capital peruana a las 10.20 (hora local).

Mientras que el vuelo LA4567 despegará de Lima a las 23.55 (hora local), llegando a Mendoza a las 5.30. Los vuelos directos ya se pueden comprar de Mendoza a Lima por $ 5.548.

Posibles desembarcos

Andes Líneas Aéreas, American Jet, Alas del Sur y FB Líneas Aéreas -conocida como FlyBondi- solicitaron rutas aéreas a Mendoza durante la audiencia pública celebrada en diciembre de 2016.

A saber: FlyBondi fue la empresa que más rutas solicitó operar desde nuestra provincia. Entre ellas: Buenos Aires-Mendoza, Córdoba-Mendoza.

Mendoza adds three new direct flights this week

On Saturday the first Aerolineas Argentinas plane takes off to Florianópolis and on Sunday Gol departs for Rio de Janeiro

Today at 19.40 starts the first flight of the low cost airline Sky from Mendoza to Santiago de Chile. While on Saturday at 22.45 hours Aerolíneas Argentinas will connect to the province with Florianópolis and at 2.45 Gol will offer the connection to Rio de Janeiro. With these routes, Mendoza will have new offers in high season.

Clearly, Sky’s arrival in Mendoza has been one of the most anticipated news. It is the first low cost airline to operate in the province. From tomorrow and with a frequency of one flight per day and with five flights a week – Monday, Wednesday, Thursday, Friday and Sunday – El Plumerillo will add a connection.

Today’s flight will depart from Santiago de Chile at 18.10 and arrive in Mendoza at 19.10. Then, it returns to the 19.40 from Mendoza, arriving at Santiago at 20.40. The flight is full.

The cost of the cheapest ticket with which it leaves – which only some lucky ones managed to get in September – was US $ 15 per tranche. However, flights with this value are already exhausted.

As we mentioned, for the flight of today there are no passages to any value. You can only get for Sunday 8 January at a value of US $ 148 one way and returning on Wednesday June 11 to U $ S 58. Thus, with boarding fee to U $ S 36 plus taxes U $ S 24.42 remains in the total of $ 266.86 – $ 4.307 at today’s official price.

On the other hand, Aerolíneas Argentinas will begin to fly directly to Florianópolis on January 7. During the summer season the airline will have a weekly flight departing on Saturdays at 22.45 and returning from Florianopolis on Sunday at 3.25. The fee will cost US $ 546 plus taxes.

In this case, you can see on the page that there are still passages available. The flight time will be 2 hours 50 minutes. Compared with the routes with scale, a great difference is observed, since to make stop in Buenos Aires the flight takes more than 12 hours.

It should be noted that this company also brought another summer connection from the reopening of El Plumerillo airport. From December 7 began flying three times a week directly to the city of Mar de Plata. This flight will be maintained for the summer season until Harvest. The days that it operates are Wednesdays, Saturdays and Sundays starting from Mendoza at 12.10, arriving in Mar del Plata at 14.10.

The return flight will depart from Mar de Plata at 9.30 to arrive at 11.30. The promotional rates have a cost from $ 2,846 plus taxes, this being an advance purchase.

Another company that will operate in Brazil, with direct destination Mendoza-Rio de Janeiro is Gol Líneas Aéreas Inteligentes, which will have for the summer season a direct route from El Plumerillo to the most famous carnival city in the world. This company will thus have more flights in Argentina during the summer season, as it will also offer flights from Buenos Aires to the airports of Rio de Janeiro and Florianópolis.

The new route for Mendoza begins operations on January 8 and will be available until early March. According to Los Andes, if it is taken now for January, the price of this tour is $ 11,582, including taxes. This is if you leave a Saturday and return to the Sunday of the following week.

The flight departs at 2.35 and arrives in Rio de Janeiro at 7.15 with a flight duration of 3.40 hours. All flights are available for sale on the company’s website.

Another new route

The new network of flights not only contemplates the months of December and January, but also February will bring news in the matter and a new route appears that will connect Mendoza with Lima. It is that the intention of all the airlines is to generate connectivity during the high season and in the most important cities and where the mendocinos decide to spend their vacations.

The flight Mendoza-Lima that will be inaugurated from February 2, 2017 will be operated by Latam with an Airbus 320 aircraft, with capacity for 168 people.

It will initially have a frequency of four days per week. The flight LA4568 will leave the city of Mendoza at 8.15 and arrive at the Peruvian capital at 10.20 (local time).

While flight LA4567 will take off from Lima at 23.55 (local time), arriving in Mendoza at 5.30. Direct flights can now be purchased from Mendoza to Lima for $ 5,548.

Possible landings

Andes Líneas Aéreas, American Jet, Alas del Sur and FB Líneas Aéreas, known as FlyBondi, requested air routes to Mendoza during the public hearing held in December 2016.

Namely: FlyBondi was the company that most routes requested to operate from our province. Among them: Buenos Aires-Mendoza, Córdoba-Mendoza. A\W

 

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SOURCE: Tiempodesanjuan.com
DBk: Losandes.com.ar
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Interjet reactiva 6 SuperJet 100

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AW | 2017 01 07 05:27 | AIRLINES / SAFETY / SECURITY

Interjet reactiva seis de los 11 aviones Superjet 100 que llamó a reparación

La compañía aérea Interjet informó que seis de las 11 naves Superjet100 han reanudado actividades tras realizar las reparaciones necesarias que las mantenía en tierra desde el 25 de diciembre, derivado de las recomendaciones que dio la directiva de aeronavegabilidad por parte de las autoridades rusas.

“El plan de medidas operativas ha permitido que al día de hoy seis aeronaves se reintegren a la operación, mientras que las restantes se incorporarán paulatinamente”, afirmó la aerolínea en un comunicado.

Interjet estimó que las reparaciones estarán listas antes de que termine enero y la flota de los 22 aviones Superjet100 de Interjet operará de manera normal; en conjunto con los 48 aviones Airbus, atenderán los más de 300 vuelos diarios que realiza la aerolínea.

Las reparaciones a las aeronaves, detalló, son realizadas por un grupo de trabajo integrado por especialistas aeronáuticos del fabricante Sukhoi y de la aerolínea, bajo la supervisión de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).

“Como empresa responsable que se maneja con amplia transparencia y bajo los más altos principios éticos, Interjet reitera su compromiso con la seguridad y atención de sus pasajeros”, abundó.

La línea aérea dejó en tierra desde el pasado 25 de diciembre 11 de sus 22 aviones Sukhoi Superjet 100 tras acatar la directiva de la Agencia Federal de Transporte Aéreo de Rusia (Rosaviatsia) de suspender las operaciones de este avión después de detectar fallas en el estabilizador de dichas aeronaves.  airgways-icon-aw

https://i0.wp.com/www.revistaaerea.com/wp-content/uploads/2014/03/SSJ100_Interjet.jpg

Interjet reactiva 6 SuperJet 100

Interjet reactive six of 11 Superjet 100 aircraft that called for repair

The airline Interjet reported that six of the 11 Superjet100s have resumed activities after making the necessary repairs that had been on the ground since December 25, following recommendations made by the Russian authorities on the airworthiness directive.

«The operational measures plan has allowed six aircraft to be reinstated today, while the rest will be gradually incorporated,» the airline said in a statement.

Interjet estimated that the repairs will be ready before the end of January and the fleet of the 22 Interjet Superjet100 aircraft will operate normally; In conjunction with the 48 Airbus aircraft, will serve the airline’s more than 300 daily flights.

Aircraft repairs, he said, are carried out by a working group of aeronautical specialists from Sukhoi and the airline under the supervision of the Directorate General of Civil Aeronautics (DGAC).

«As a responsible company that operates with wide transparency and under the highest ethical principles, Interjet reiterates its commitment to the safety and attention of its passengers,» he added.

The airline left on the ground since last December 25 of its 22 Sukhoi Superjet 100 aircraft after complying with the directive of the Russian Federal Air Transport Agency (Rosaviatsia) to suspend the operations of this aircraft after detecting stabilizer failures Of such aircraft. A\W

 

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SOURCE: Merca2.0.com
DBk: Revistaaerea.com / Skyscrapercity.com
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Puntualidad de aerolíneas según OAG

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Estas son las diez aerolíneas más puntuales del mundo

AW | 2017 01 07 05:15 | AIRLINES MARKET

networkBanner.pngLa compañía Official Airline Guide (OAG) publicó su informe anual “Punctuality League 2016”, donde figuran las aerolíneas más puntuales del mundo. Menos de 15 minutos debe demorar una aerolínea, en llegar o salir del aeropuerto, si quiere ser parte de esta lista exclusiva.

El 2016 la estadounidense, Hawaiian Airlines, sorprendió a todos al liderar el ránking de las 20 aerolíneas de largo recorrido más puntuales del mundo, ya que logró escalar ocho posiciones desde el 2015. Su índice de regularidad fue de 89,87%.

En segundo lugar se colocó la compañía panameña Copa Airlines, con un índice de regularidad del 88,75 %. OAG destacó que la aerolínea mantuviera su segundo lugar. Seguidamente, con un índice de 87,89%, se encontró KLM, una de las aerolíneas más importantes de los Países Bajos.

Algo que destaca del reporte, es que de las 20 aerolíneas cuatro son aerolíneas «low cost». Hablamos de la británica Monarch Airlines, la brasileña GOL, la holandesa Transavia, y la británica Jet2.

En el caso latinoamérica, la lista esta liderada por la compañía chilena Sky Airline, que tiene un índice de regularidad del 91,13%. Siguiendole de cerca encontramos a Copa Airlines, que ocupa el segundo lugar, obteniendo un índice de 88,75%.

Con un índice de regularidad de 84,63%, la aerolínea «low cost», GOL, ocupó el tercer lugar. Según la compañía Official Airline Guide, esta aerolínea es la más grande de América Latina en términos de vuelos operados en 2016.

La lista fue elaborada en base a, aproximadamente, 54 millones de registros de vuelo del año 2016. «Una de las pocas constantes de nuestra dinámica industria es la necesidad de los viajeros de llegar a tiempo a su destino o aeropuerto de conexión», resalta el informe.   airgways-icon-aw

Estas son las diez aerolíneas más puntuales del mundo

Airline punctuality according to OAG


Official Airline Guide (OAG) published its annual «Punctuality League 2016» report, which lists the most punctual airlines in the world. Less than 15 minutes should be delayed by an airline, in or out of the airport, If you want to be part of this exclusive list.

The 2016 American Hawaiian Airlines surprised everyone by leading the rankings of the 20 most punctual long-distance airlines in the world as it managed to climb eight positions since 2015. Its regularity rate was 89.87%.

In second place was the Panamanian company Copa Airlines, with a regularity index of 88.75%. OAG stressed that the airline maintained its second place. Then, with an index of 87.89%, KLM was found, one of the most important airlines of the Netherlands.

Something that stands out from the report is that of the 20 airlines four are low cost airlines. We talk about the British Monarch Airlines, the Brazilian GOL, the Dutch Transavia, and the British Jet2.

In the case of Latin America, the list is led by the Chilean company Sky Airline, which has a regularity index of 91.13%. Following him closely we find Copa Airlines, which occupies the second place, obtaining an index of 88.75%.

With a regularity index of 84.63%, the low cost airline, GOL, was in third place. According to the Official Airline Guide, this airline is the largest in Latin America in terms of flights operated in 2016.

The list was drawn up based on approximately 54 million flight records for the year 2016. «One of the few constants of our dynamic industry is the need for travelers to arrive on time at their destination or connecting airport,» he points out The report. A\W

 

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SOURCE: Oag.com / Elcomercio.pe
DBk: Photographic © Oag.com / Elcomercio.pe
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ITB TOURISM BERLIN 2017

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AW | 2017 01 06 19:02 | TOURISM

ITB Convenio de Berlín: Bien preparado para tiempos turbulentos

En el Convenio de Berlín de la ITB, que se celebrará del 8 al 11 de marzo de 2017, uno de los temas clave al minuto será «Disruptive Travel: The End of the World tal como lo conocemos». Expertos internacionales destacados mostrarán cómo los profesionales del turismo están teniendo éxito en temas polémicos y desafíos actuales tales como crisis geopolíticas, riesgos de seguridad de viaje y el uso de la inteligencia artificial.

El 8 de marzo de 2017, el ITB Future Day dará inicio a los eventos junto con el convenio de este año, Eslovenia. El programa incluye conferencias sobre una nueva era definida por la falta de orden y el turismo en tiempos de incertidumbre política global. Un estudio de mercado global exclusivo realizado por Travelzoo y encargado por ITB Berlín proporcionará información sobre cómo las crisis y los desastres influyen en los turistas.

El tema clave del año pasado sobre el servicio proporcionado por los robots humanoides continuará en 2017 con un enfoque en la inteligencia artificial. En el ITB Future Day se discutirán los siguientes temas: ¿cuál es el statu quo y qué perspectivas ofrece la inteligencia artificial para los negocios, la sociedad y la humanidad? El 9 de marzo de 2017, el ITB Hospitality Day también contará con información sobre inteligencia artificial en el sector de los servicios. Por ejemplo, los robots mezclan cócteles en el bar a bordo del crucero Royal Caribbean Harmony of the Seas, y también reciben a los huéspedes en los hoteles InterContinental.

El viernes, 10 de marzo de 2017, el Día de Marketing y Distribución de ITB estudiará cómo la inteligencia artificial puede ser útil en el turismo. Un panel de discusión bajo el título de La próxima gran cosa: Inteligencia artificial – Interrumpir las opciones de viaje y reservas? ‘Pondrá de relieve el impacto de la inteligencia artificial en los procesos de negocio e informar sobre las experiencias con chatbots, asistentes virtuales y gran análisis de datos, etc

En los días de destino de la ITB, que tendrán lugar todos los días de la Convención, se centrará en Botswana, el país asociado de ITB Berlín. El 8 de marzo de 2017, día uno de los días de destino de las ITB, tras una introducción, el Foro de Botswana examinará las perspectivas del turismo en el país.

El 9 de marzo de 2017, día dos de este evento, cuatro mesas redondas en la convención examinarán el tema altamente actual de ‘Seguridad y Seguridad’. En una sesión magistral bajo el título de «El status quo y el futuro de la política de seguridad y la tecnología», los expertos proporcionarán información sobre regiones donde los niveles de riesgo son especialmente altos, sobre medidas estratégicas y técnicas adecuadas para mejorar la seguridad y Sobre cómo aumentar la seguridad de los viajeros. Posteriormente, un panel de discusión bajo el título «El nuevo orden de los destinos turísticos» se enfrentará a la urgente cuestión de cambiar los patrones de viaje y qué soluciones se pueden encontrar para estabilizar la demanda turística. El viernes, 10 de marzo de 2017, el último día del evento tratará temas polémicos, por ejemplo ‘Overtourism at Destinations’. Los pioneros en este campo de las regiones afectadas del turismo revelarán sus estrategias acertadas y presentan ejemplos de mejores prácticas que se extienden de soluciones de alta tecnología a limitar el número del turismo.

El viernes, 10 de marzo de 2017, el Día Internacional de la RSE examinará aspectos importantes del turismo sostenible. Las sesiones tratarán sobre los temas que forman parte de un manual práctico presentado por la Asociación Alemana de Turismo (DTV, por sus siglas en inglés), «Cimate – Clientes – Comunicación: ¿Cómo pueden ser comercializados con éxito los viajes sostenibles?» Y «Destinos de turismo sostenible – El statu quo y las lecciones aprendidas» ) Con el apoyo del Ministerio Federal de Medio Ambiente (BMUB) y la Oficina Federal de Conservación de la Naturaleza (BfN).  airgways-icon-aw

ITB TOURISM BERLIN 2017

ITB Berlin Convention: Well prepared for turbulent times

At the ITB Berlin Convention, which takes place from 8 to 11 March 2017, one of the key up-to-the-minute topics will be ’Disruptive Travel: The End of the World as We Know It’. Leading international experts will show how tourism professionals are successfully taking on controversial issues and current challenges such as geopolitical crises, travel safety risks and the use of artificial intelligence.

On 8 March 2017 the ITB Future Day will kick off events together with this year’s Convention & Culture Partner Slovenia. The programme includes lectures on a new age defined by a lack of order and tourism in times of global political uncertainty. An exclusive global market survey conducted by Travelzoo and commissioned by ITB Berlin will provide information on how crises and disasters influence tourists.

Last year’s key topic on the service provided by humanoid robots will be continued in 2017 with a focus on artificial intelligence. At the ITB Future Day the following topics will be discussed: what is the status quo and what prospects can artificial intelligence offer for business, society and humankind? On 9 March 2017 the ITB Hospitality Day will also have information on artificial intelligence in the service sector. For example, robots mix cocktails at the bar on board the Royal Caribbean cruise liner Harmony of the Seas, and they also welcome guests at InterContinental hotels.

On Friday, 10 March 2017 the ITB Marketing and Distribution Day will look at how artificial intelligence can be usefully employed in tourism. A panel discussion under the heading of The Next Big Thing: Artificial Intelligence – Disrupting Travel Choices and Bookings?’ will highlight the impact of artificial intelligence on business processes and report on experiences with chatbots, virtual assistants and big data analysis etc.

At the ITB Destination Days, which will take place on every day of the Convention, the focus will be on Botswana, the partner country of ITB Berlin. On 8 March 2017, day one of the ITB Destination Days, following an introduction the Botswana Forum will examine the country’s prospects for tourism.

On 9 March 2017, day two of this event, four panel discussions at the convention will examine the highly topical issue of ’Safety & Security’. At a keynote session under the heading of ’The Status Quo and the Future of Security Policy and Technology’ experts will provide information on regions where risk levels are especially high, on suitable strategic and technical measures for improving safety and security, and offer advice for destinations on how to increase safety for travellers. Afterwards, a panel discussion under the heading of ’The New Order of Tourism Destinations’ will confront the pressing issue of changing travel patterns and what solutions can be found in order to stabilise tourism demand. On Friday, 10 March 2017, the last day of the event will address controversial topics, for example ’Overtourism at Destinations’. Pioneers in this field from affected tourism regions will reveal their successful strategies and present examples of best practices ranging from hi-tech solutions to limiting tourism numbers.

On Friday, 10 March 2017 the ITB CSR Day will examine important aspects of sustainable tourism. The sessions will discuss ’Cimate – Customers – Communication: How Can Sustainable Travel be Marketed Sucessfully?’ and ’Sustainable Tourism Destinations – The Status Quo and Lessons Learned’, topics that form part of a practical handbook introduced by the German Tourism Association (DTV) with the support of the Federal Ministry of the Environment (BMUB) and the Federal Nature Conservation Bureau (BfN). A\W

 

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SOURCE: Traveldailynews.com
DBk: Photographic © Visitberlin.de
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Fort Lauderdale Airport / UPDATES

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AW | 2017 01 06 17:24 | SAFETY / SECURITY / AIRPORTS

UPDATE: FORT LAUDERLADE AIRPORT

Cinco personas muertas en un tiroteo en el aeropuerto de Fort Lauderdale

El alcalde del condado de Broward dice que un disparador solitario fue responsable del incidente.

Cinco personas murieron y al menos ocho resultaron heridas en un tiroteo del viernes por la tarde en el aeropuerto internacional de Fort Lauderdale-Hollywood en Florida.

La oficina del Sheriff del condado de Broward confirmó el número de víctimas a PEOPLE y twittó que ocho heridos fueron llevados al hospital. La Policía de Fort Lauderdale dijo que un sospechoso está bajo custodia. La policía dijo que el tiroteo ocurrió en la Terminal 2 en el área de reclamo de equipaje fuera del puesto de control de la TSA. La gente en el aeropuerto fue conducida a la pista y hay paramédicos ahora en la escena.

La alcaldesa del condado de Broward, Barbara Sharief, dijo a CNN que el incidente fue el resultado de un disparador solitario. «No tenemos evidencia en este momento de que estuviera actuando con nadie más. Actualmente está bajo custodia y estamos investigando «, dijo.

El presidente electo Donald Trump twitteó que había hablado con el gobernador de la Florida, Rick Scott, y estaba enviando oraciones a las víctimas. «Seguimiento de la terrible situación en Florida», escribió. -Hablo con el gobernador Scott. Pensamientos y oraciones para todos. ¡Mantenerse a salvo! airgways-icon-aw

Five People Killed in Shooting at Fort Lauderdale Airport

The Broward County Mayor says a lone shooter was responsible for the incident

Five people were killed and at least eight were injured in a Friday afternoon shooting at the Fort Lauderdale–Hollywood International Airport in Florida.

The Broward County Sheriff’s office confirmed the number of victims to PEOPLE and tweeted that eight injured people were taken to the hospital. The Fort Lauderdale Police said one suspect is in custody. Police said the shooting occurred in Terminal 2 in the baggage claim area outside the TSA checkpoint. People in the airport were ushered onto the tarmac and there are paramedics now at the scene.

Broward County Mayor Barbara Sharief told CNN that the incident was the result of a lone shooter. “We have no evidence at this time that he was acting with anyone else. He is currently in custody and we’re investigating,” she said.

President-elect Donald Trump tweeted that he had spoken with Florida Governor Rick Scott and was sending prayers to the victims. “Monitoring the terrible situation in Florida,” he wrote. “Just spoke to Governor Scott. Thoughts and prayers for all. Stay safe! A\W

 

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SOURCE: Time.com
DBk: Photographic © Nbcnews.com
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Tiroteo en Aeropuerto Internacional Fort Lauderdale

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AW | 2017 01 06 16:00 | SECURITY / SAFETY / AIRPORTS

Por lo menos 9 personas dispararon, 1 fue asesinado en un tiroteo en el aeropuerto de Fort Lauderdale-Hollywood, sospechoso en custodia

Al menos nueve personas han rodado y una persona ha muerto en un tiroteo el viernes en el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood, en Fort Lauderdale, Florida, la policía de Hollywood confirman a la gente.

El sospechoso está bajo custodia, según la policía. El tiroteo tuvo lugar en la Terminal 2 en el área de reclamo de equipaje, fuera del puesto de control de la TSA, según la policía. La gente ha sido acorralado en el asfalto y los paramédicos se encuentran en la escena, según la policía.

Ari Fleischer, ex secretario de prensa de la Casa Blanca para el presidente George W. Bush, estaba en el aeropuerto. Él twitteó, «Estoy en el Ft. Aeropuerto de Lauderdale. Se han disparado tiros. Todo el mundo está corriendo». Añadió unos minutos más tarde, «La policía dijo que no es un tirador y hay cinco víctimas.»

Fort Lauderdale Airport Shooting

At Least 9 People Shot, 1 Killed in Shooting at Fort Lauderdale-Hollywood Airport, Suspect in Custody

At least nine people have been shot and one person has been killed in a Friday shooting at the Fort Lauderdale–Hollywood International Airport, in Fort Lauderdale, Florida, Hollywood police confirm to PEOPLE.

The suspect is in custody, police say. The shooting took place in Terminal 2 in the baggage claim area, outside the TSA checkpoint, police say. People have been corralled onto the tarmac and paramedics are on the scene, police say.

Ari Fleischer, Former White House Press Secretary for President George W. Bush, was at the airport. He tweeted, “I’m at the Ft. Lauderdale Airport. Shots have been fired. Everyone is running.” He added a few minutes later, “The police said there is one shooter and five victims.” A\W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: People.com
DBk: Photographic © People.com / Abcnews.com / Abclocal.com
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Incremento ventas del Boeing 737 MAX

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AW | 2017 01 06 12:51 | INDUSTRY

La nueva orden de GE hace del 737 el avión de más rápido crecimiento de Boeing

Pero incluso después de obtener dos pedidos de última hora, un total de 80 Boeing 737 MAX 8 aviones de GE Capital Aviation Services y el servicio de viajes de la compañía checa que se anunció el miércoles, la orden de Boeing se calcula en torno a 536. El acuerdo es aproximadamente $ 8,25 mil millones basado en El precio de lista; Sin embargo, el fabricante podría otorgar descuentos al conglomerado.

La orden, registrada en diciembre, aumenta la cartera de pedidos de GE Capital Aviation Services del popular modelo Boeing a 170 aviones. La desaceleración de las condiciones macroeconómicas tuvo efectos más graves en la cartera de pedidos de Airbus, ya que la compañía reportó sólo 410 pedidos hasta finales de noviembre de 2016. La aerolínea checa Travel Service ha firmado un acuerdo para comprar cinco nuevos Boeing 737 MAX. La compañía ahora posee y mantiene una flota de 1.950 aviones y mantiene préstamos en otros 400 aviones. El 737 MAX incorpora la tecnología más avanzada CFM International LEAP-1B motores, tecnología avanzada winglets y otras mejoras para ofrecer la más alta eficiencia, fiabilidad y confort de los pasajeros en el mercado de un solo pasillo. Hasta la fecha, el 737 MAX tiene 3.419 pedidos, lo que lo convierte en el avión más vendido en la historia de Boeing. airgways-icon-aw

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Boeing 737 MAX sales increase

New GE order makes 737 Max Boeing’s fastest-selling plane

But even after clinching two last-minute orders, a combined 80 737 MAX 8 aircrafts from GE Capital Aviation Services and Czech airline Travel Service that was announced Wednesday, Boeing’s order tally is seen around 536. The deal is approximately valued at $8.25 billion based on the list price; however, the manufacturer might give out discounts to the conglomerate.

The order, booked in December, increases GE Capital Aviation Services’ backlog of the popular Boeing model to 170 planes. The slowdown in the macroeconomic conditions had more severe effects on Airbus’ order book as the company reported only 410 orders till end of November 2016. Czech airline Travel Service says it has signed a deal to buy five more new Boeing 737 MAX jets. The company now owns and services a fleet of 1,950 aircraft and holds loans on another 400 or so planes. The 737 MAX incorporates the latest technology CFM International LEAP-1B engines, Advanced Technology winglets and other improvements to deliver the highest efficiency, reliability and passenger comfort in the single-aisle market. To date, the 737 MAX has 3,419 orders, making it the fastest-selling airplane in Boeing history. A\W

 

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SOURCE: Mmaringreport.com
DBk: Photographic © Boeing.com
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Fly Allways cesará sus operaciones

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AW | 2017 01 06 12:07 | AIRLINES

Paramaribo, SURINAM · De acuerdo con fuentes confiables, los propietarios de la aerolínea Surinam Fly Allways cesarán la operación de la aerolínea el 15 de enero de este año.

Fly Allways inició oficialmente sus operaciones hace aproximadamente un año, el 10 de enero de 2016, con el lanzamiento de su vuelo nacional inaugural. Su primer vuelo comercial tuvo lugar el 22 de enero de 2016, a Barbados. Más tarde en febrero de 2016 los primeros vuelos siguieron a Curacao y St Maarten.

Después de años de retroceso hacia la certificación para volar, con los acreedores a la espera de los pagos, cargas pobres, y uno de sus dos aviones Fokker 70 que se utiliza como fuente de piezas de repuesto para mantener a la otra volando, Fly Allways ha enfrentado un alarmante futuro financiero.

La situación financiera de la aerolínea no permitió al transportista mantener su segundo avión volando.

«La solicitud de Fly Allways para una extensión del tiempo de mantenimiento en los componentes principales de sus aviones, como la revisión del tren de aterrizaje, no fue aprobada por la autoridad de aviación de Suriname», dijo una fuente. «Esto ha llevado a la puesta a tierra de un avión, que ahora se utiliza como fuente para las partes de su único vuelo Fokker 70.»

El lugar más cercano en el Caribe donde el Fokker puede ser mantenido es Curacao; Sin embargo, hubo informes no confirmados de que ninguno de los dos Fokkers fue a Curacao para el mantenimiento.

«Después de dos años de estar en Suriname, los dos Fokkers no han estado en un hangar de mantenimiento. Fly Allways todavía no tiene una base de mantenimiento aprobada «, dijo la fuente.

«El factor de carga entre Suriname, Guyana y Barbados es inferior al 30 por ciento. Entre Barbados y Guyana se ocupan un promedio de 20 escaños. Los planes para iniciar el servicio a Haití han sido cancelados «, confirmó una segunda fuente.

El mes pasado Fly Allways recibió un permiso para operar vuelos regulares entre Guyana, Barbados y Surinam a Antigua, donde habitualmente se detuvo para reabastecerse en su camino a Haití. airgways-icon-aw

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Fly Allways Suriname to cease operations on January 15

PARAMARIBO, Suriname · According to reliable sources, the owners of the Suriname airline Fly Allways will cease operation of the airline on January 15 of this year.

Fly Allways officially started operations about a year ago on January 10, 2016, with the launch of its inaugural domestic flight. Its first commercial flight took place on January 22, 2016, to Barbados. Later in February 2016 first flights followed to Curacao and St Maarten.

Following years of setback towards certification to fly, with creditors awaiting payments, poor payloads, and one of its two Fokker 70 aircraft being used as a source of spare parts to keep the other one flying, Fly Allways has been facing an alarming financial future.

The airline’s financial situation did not reportedly allow the carrier to keep its second aircraft flying.

“Fly Allways request for an extension of maintenance time on major components of its aircraft such as the overhaul of the landing gear was not approved by the aviation authority of Suriname,” said a source. “This has led to the grounding of one aircraft, which is now being used as a source for parts of their sole flying Fokker 70.”

The closest place in the Caribbean where the Fokker can be serviced is Curacao; however, there were unconfirmed reports that neither of the two Fokkers went to Curacao for maintenance.

“After two years of sitting in Suriname, the two Fokkers haven’t been to a maintenance hangar. Fly Allways still does not have an approved maintenance base,” the source said.

“The load factor between Suriname, Guyana and Barbados is below 30 percent. Between Barbados and Guyana an average of 20 seats are occupied. Plans to commence service to Haiti have been cancelled,” confirmed a second source.

Just last month Fly Allways was granted a permit to operate scheduled flights between Guyana, Barbados and Suriname to Antigua, where it customarily stopped for refueling on its way to Haiti. A\W

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Fly Allways Suriname om activiteiten te staken op 15 januari


PARAMARIBO, Suriname · Volgens betrouwbare bronnen, de eigenaren van de Suriname luchtvaartmaatschappij Fly Allways zal de werking van de luchtvaartmaatschappij te staken op 15 januari van dit jaar.

Fly Allways officieel van start ging ongeveer een jaar geleden, op 10 januari 2016, met de lancering van zijn eerste binnenlandse vlucht. De eerste commerciële vlucht vond plaats op 22 januari 2016, naar Barbados. Later in februari 2016 de eerste vlucht volgde naar Curaçao en Sint Maarten.

Na jaren van tegenslag in de richting van certificatie om te vliegen, met de schuldeisers in afwachting van betalingen, slechte payloads, en één van de twee Fokker 70 vliegtuigen wordt gebruikt als bron van reserve-onderdelen aan de andere een vliegende te houden, is Fly Allways al geconfronteerd met een alarmerende financiële toekomst.

Financiële situatie van de luchtvaartmaatschappij niet naar verluidt kan de luchtvaartmaatschappij haar tweede vliegtuig vliegen te houden.

«Vlieg Allways verzoek om verlenging van het onderhoud tijd op de belangrijkste onderdelen van haar vliegtuigen, zoals de herziening van het landingsgestel werd niet goedgekeurd door de luchtvaartautoriteit van Suriname», aldus een bron. «Dit heeft geleid tot de onderbreking van een vliegtuig, die nu als bron wordt gebruikt voor onderdelen van hun enige vliegende Fokker 70.»

De dichtstbijzijnde plaats in het Caribisch gebied waar de Fokker kunnen worden bediend is Curacao; echter, waren er onbevestigde berichten dat geen van de twee Fokkers gingen naar Curaçao voor het onderhoud.

«Na twee jaar zitten in Suriname, de twee Fokkers hebben om geen onderhoud hangar geweest. Fly Allways nog steeds niet een erkende onderhoudsorganisatie basis hebben «, zei de bron.

«De bezettingsgraad tussen Suriname, Guyana en Barbados is minder dan 30 procent. Tussen Barbados en Guyana een gemiddelde van 20 zetels bezet zijn. Plannen om dienst te beginnen naar Haïti zijn geannuleerd»,  bevestigde een tweede bron.

Net werd vorige maand Fly Allways een vergunning voor lijnvluchten tussen Guyana, Barbados en Suriname naar Antigua, waar het gewoonlijk gestopt voor tanken op weg naar Haïti werken toegekend. A\W

 

 

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SOURCE: caribbeannewsnow.com
DBk: Photographic © Wikipedia.org / Demerarawaves.com / Ch-aviation.com
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AW | 2017 01 06 11:50 | AIRLINES

Qatar Airways LogoQatar Airways cambia el pedido de Airbus A320neo para A321neos
Qatar Airways va a cambiar su pedido de hasta 80 Airbus A320neos para la versión A321 más grande y de mayor alcance, dijo ayer el director ejecutivo de la aerolínea. La aerolínea con sede en Doha se ha negado a recibir el A320neos desde diciembre de 2015 por problemas de rendimiento con los motores de la aeronave. «Vamos a tomar todos los A321, no habrá más A320», dijo el presidente ejecutivo de Akbar al-Baker a periodistas en Doha.

Qatar Airways swapping Airbus A320neo order for A321neos
Qatar Airways is to swap its order for up to 80 Airbus A320neos for the larger, longer-range A321 version, the airline’s chief executive said yesterday. The Doha-based carrier has refused to take delivery of A320neos since December 2015 over performance issues with the aircraft’s engines. “We are going to take all A321s, there will be no more A320s,” chief executive Akbar al-Baker told reporters in Doha.

Resultado de imagen para JetBlueJetBlue, vuela sin escalas a Portland y Seattle
El vuelo diario sin escalas desde Anchorage a Long Beach se ha ido. Pero JetBlue comenzará a volar sin escalas a Portland el 25 de mayo y a Seattle el 26 de mayo. Ahora mismo cobran $ 101 cada trayecto, aunque hace apenas dos semanas el precio inicial era de $ 67 cada trayecto. Por supuesto, los precios suben y bajan todo el tiempo.

JetBlue, flies nonstop to Portland and Seattle
The daily nonstop from Anchorage to Long Beach is gone. But JetBlue will start flying nonstop to Portland on May 25 and to Seattle on May 26. Right now they are charging $101 each way, although just a couple of weeks ago the starting price was $67 each way. Of course, prices go up and down all the time.

Hong Kong Airlines y Kenya Airways firman código compartido
Hong Kong Airlines (link is external), compañía aérea emblemática de Asia, y Kenya Airways, aerolínea bandera de esta nación del este de africano, han firmado un acuerdo de código compartido para mejorar la conectividad entre sus respectivas regiones.

Hong Kong Airlines and Kenya Airways sign codeshare
Hong Kong Airlines (link is external), Asia’s flagship airline, and Kenya Airways, the flagship airline of this Eastern African nation, have signed a code-sharing agreement to improve connectivity between their respective regions.

Alaska Airlines inicia vuelos hacia Cuba
Esta mañana, la compañía aérea estadounidense, Alaska Airlines, comenzó a operar su servicio de vuelos diarios desde Los Ángeles hacia La Habana. La empresa, que cumple 85 años de historia y es considerada la quinta línea aérea más grande de Estados Unidos, este jueves 5 de enero de 2017 conectó por primera vez la costa oeste de ese país con la isla caribeña.

Alaska Airlines starts flights to Cuba
Earlier this morning, the American airline, Alaska Airlines, began operating its daily flight service from Los Angeles to Havana. The company, which is 85 years old and considered the fifth largest airline in the United States, this Thursday, January 5, 2017, for the first time, connected the west coast of that country with the Caribbean island. airgways-icon-aw

 

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Aviaways es una sección de AIRGWAYS® con contenidos de noticias express.
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SOURCE: A I R G W A Y S
DBk: Photographic © A21.com.mx
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Aeropuerto Rosario con limitaciones

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AW | 2017 01 05 17:08 | AIRPORTS

Aeropuerto Rosario deberá ponerse a realizar obras para estar a la altura de un aeropuerto internacional previendo la expansión del mercado aéreo argentino

Tras el último incidente con un avión de TAM, limitan la operativa en plataforma hasta que se terminen las reparaciones. Aclaran que esto no afectará los servicios actuales.

Todo este año será de obras de reparación y ampliaciones en el Aeropuerto Internacional de Rosario, que no cerrará sus puertas pero tampoco, al menos por unos meses, podrá crecer en cantidad de vuelos. El que lo explicó en el programa Radiópolis, de Radio 2, es Alejandro Alvarez, director de Infraestructura y Servicios Aeroportuarios de la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac).

Alvarez dijo que luego del último incidente registrado días atrás, cuando a un avión de TAM tuvo que demorar el despegue porque se le había adherido brea de las reparaciones en la plataforma en una rueda de la nave, se diseñó –junto con la conducción del aeropuerto y la Secretaría de Transporte de la provincia– una operativa para que “las aeronaves no circulen por las zonas más afectadas de la plataforma”, lo que reducirá a “cero el riesgo de que vuelvan a ocurrir estos acontecimientos”.

El funcionario de la Anac dijo que el costo de esta medida será “limitar la operativa que puede tener el aeropuerto”. Esto, aclaró, no va a afectar los actuales vuelos comerciales. Pero “hasta que se terminen las reparaciones, no van a poder tener más vuelos que los de hoy”.

Alvarez dijo que en eficiencia el aeropuerto de Rosario “tiene una mala nota” pero que cuando a fin de año estén completas todas las obras la situación cambiará radicalmente.

En cuanto al incidente con el avión de TAM explicó que “hubo una falla en algunas de las reparaciones que se hicieron” pero que los problemas son parciales y hoy se empezarán a corregir.  airgways-icon-aw

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Rosario Airport with expansive limitations

Rosario Airport will have to carry out works to be at the height of an international airport foreseeing the expansion of the Argentine air market


After the last incident with a TAM aircraft, they limit the platform operation until the repairs are completed. They clarify that this will not affect current services

All this year will be repairs and extensions in the International Airport of Rosario, which will not close its doors but, for at least a few months, can not grow in number of flights. The one who explained it in the program Radiópolis, of Radio 2, is Alejandro Álvarez, director of Infrastructure and Airport Services of the National Civil Aviation Administration (Anac).

Alvarez said that after the last incident recorded days ago, when a TAM plane had to delay take-off because it had adhered tarpaulin repairs to the platform on a ship’s wheel, it was designed – along with driving the airport And the Transport Secretariat of the province, an operation so that «the aircraft do not circulate through the most affected areas of the platform,» which will reduce the risk of these events happening again.

The official of the ANAC said that the cost of this measure will be «to limit the operation that can have the airport». This, he said, will not affect current commercial flights. But «until the repairs are completed, they will not be able to have more flights than today.»

Álvarez said that efficiency in Rosario airport «has a bad note» but that when the end of the year are complete all works will change radically.

As for the incident with the TAM aircraft, he explained that «there was a failure in some of the repairs that were made» but that the problems are partial and today will begin to correct. A\W

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SOURCE: Rosario3.com
DBk: Photographic © A I R G W A Y S
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