Cancelan vuelos por activación Volcán de Fuego

AW | 2019 02 01 11:47 | AVIATION SAFETY

El Volcán de Fuego entra en actividad nuevamente cancelando vuelos en Guatemala

El cambio en la dirección del viento ha provocado que el Volcán de Fuego, ubicado a unos 50 kilómetros de la capital, desprenda ceniza en comunidades de Alotenango, Antigua, Ciudad Vieja e incluso en algunas áreas de la capital. Así lo ha comunicado el Instituto Nacional de Sismología, Vulcanología, Meteorología e Hidrología (Insivumeh) en un boletín especial en el que recuerda que el cono tiene entre 13 y 18 explosiones débiles y moderadas por oran que levantan una columna de ceniza a unos 4 mil 800 metros de altura, que se dispersa a 45 kilómetros en dirección este y noroeste.La Dirección General de Aeronáutica Civil de Guatemala aseguró que mantiene la vigilancia y la constante comunicación con el ente científico para monitorear el comportamiento de esta capa de ceniza del Volcán de Fuego.

Por el momento informamos que una aerolínea comercial internacional canceló sus vuelos hacia el aeropuerto internacional La Aurora, aunque las operaciones se desarrollan con absoluta normalidad.

Las explosiones generan sonidos de desgasificación y retumbos con ondas de choque provocan vibraciones en las viviendas cercanas al volcán, además de avalanchas que se dirigen a las barrancas Seca, Taniluya, Ceniza, Trinidad y Las Lajas.

El pasado 3 Junio 2018, el Volcán de Fuego, uno de los que está en constante actividad en Guatemala, registró una de las erupciones más fuertes de su historia dejando 201 muertos, 229 desaparecidos y casi 2 millones de personas afectadas, además de cuantiosos daños materiales. El Volcán de Fuego, de 3.763 metros de altura y situado entre los departamentos sureños de Escuintla, Chimaltenango y Sacatepéquez, es, junto a Santiaguito y Pacaya, uno de los tres más activos de los 32 que tiene el país centroamericano.aw-icon-txt-01

Canceled by activation of Volcano of Fire

The Volcán de Fuego goes into activity again canceling flights in Guatemala

The change in the direction of the wind has caused that the Volcano de Fuego, located to about 50 kilometers of the capital, gives ash in communities of Alotenango, Antigua, Old City and even in some areas of the capital. This has been reported by the National Institute of Seismology, Volcanology, Meteorology and Hydrology (Insivumeh) in a special bulletin in which he remembers that the cone has between 13 and 18 weak and moderate explosions by prayers that raise a column of ash to about 4 thousand 800 meters high, which is dispersed 45 kilometers to the east and northwest. The General Directorate of Civil Aeronautics of Guatemala said it maintains surveillance and constant communication with the scientific entity to monitor the behavior of this layer of ash from the Volcán de Fuego.

For the moment we inform that an international commercial airline canceled its flights to La Aurora international airport, although the operations are carried out with absolute normality.

The explosions generate sounds of degassing and rumble with shock waves cause vibrations in the houses near the volcano, in addition to avalanches that go to the ravines Seca, Taniluya, Ceniza, Trinidad and Las Lajas.

On June 3, 2018, the Volcán de Fuego, one of those in constant activity in Guatemala, recorded one of the strongest eruptions in its history leaving 201 dead, 229 missing and almost 2 million people affected, in addition to extensive damage materials. The 3,763-meter-high Volcán de Fuego, located between the southern departments of Escuintla, Chimaltenango and Sacatepéquez, is, along with Santiaguito and Pacaya, one of the three most active of the 32 that the Central American country has. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Insivumeh.gob.gt / Efe.com
AW-POST: 201902011147AR

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Etihad podría adquirir Jet Airways

Resultado de imagen para jet airways airportAW | 2019 02 01 11:38 | AIRLINES

File:Jet Airways Logo.svgJet Airways acepta las condiciones de rescate de Etihad Airways

La aerolínea low cost de la India Jet Airways dijo que está trabajando en un plan de resolución integral con prestamistas, liderado por el Banco Estatal de la India y otras partes interesadas para establecer un acuerdo de compra por parte de Etihad Airways Partner matriz de Etihad Airways de los Emiratos Árabes Unidos.

Resultado de imagen para jet konnect pngJet Airways Ltd. aceptó la mayoría de las condiciones establecidas por el accionista Etihad Airways para ofrecer un salvavidas al operador indio cargado de deudas. Ambas aerolíneas están preparadas para firmar un memorando de entendimiento (MoU) en cuestión de días, lo que daría lugar a que el fundador y presidente de Jet Airways, Naresh Goyal, reduzca su participación a un 22% de 51% y se retire del directorio.

7842040658_85a41a7b84_b.jpgJET AIRWAYS LANZÓ JET KONNECT EN MAYO 2009

La participación de Etihad aumentaría de un actual 24% hasta un 40% y los prestamistas convertirían parte de su deuda en capital, lo que les otorgaría alrededor del 30% de la línea aérea. Jet Airways dijo en un comunicado a la bolsa de valores que, como se indicó anteriormente, la aerolínea está trabajando en un plan de resolución integral con prestamistas, dirigido por el Banco Estatal de India (SBI) y otras partes interesadas.aw-icon-txt-01

Resultado de imagen para jet airways airportEtihad could acquire Jet Airways

Jet Airways accepts the rescue conditions of Etihad Airways

India’s low-cost airline Jet Airways said it is working on a comprehensive resolution plan with lenders, led by the State Bank of India and other interested parties to establish a purchase agreement by Etihad Airways Partner parent of Etihad Airways of the United Arab Emirates.

Jet Airways Ltd. accepted most of the conditions set by the shareholder Etihad Airways to offer a life preserver to the Indian operator charged with debts. Both airlines are prepared to sign a memorandum of understanding (MoU) in a matter of days, which would lead to Jet Airways founder and president Naresh Goyal reducing his stake to 22% by 51% and withdrawing from the board of directors.

Etihad’s share would increase from a current 24% to 40% and the lenders would convert part of their debt into capital, which would give them around 30% of the airline. Jet Airways said in a statement to the stock exchange that, as indicated above, the airline is working on a comprehensive resolution plan with lenders, led by the State Bank of India (SBI) and other interested parties. A \ W

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एतिहाद जेट एयरवेज का अधिग्रहण कर सकता है

जेट एयरवेज एतिहाद एयरवेज की बचाव स्थितियों को स्वीकार करता है

भारत की कम लागत वाली एयरलाइन जेट एयरवेज ने कहा कि वह स्टेट बैंक ऑफ इंडिया और अन्य इच्छुक पार्टियों के नेतृत्व में उधारदाताओं के साथ एक व्यापक संकल्प योजना पर काम कर रही है, एतिहाद एयरवेज के पार्टनर एतिहाद एयरवेज द्वारा खरीद समझौते की स्थापना संयुक्त अरब अमीरात का।

जेट एयरवेज लिमिटेड ने शेयरधारक एतिहाद एयरवेज द्वारा निर्धारित किए गए अधिकांश शर्तों को स्वीकार किया जो ऋणों के साथ भारतीय ऑपरेटर को जीवन रक्षक प्रदान करते हैं। दोनों एयरलाइंस कुछ दिनों में एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर करने के लिए तैयार हैं, जिससे जेट एयरवेज के संस्थापक और अध्यक्ष नरेश गोयल अपनी हिस्सेदारी को 22% तक कम करके 51% तक ले जाएंगे और निदेशक मंडल से हट जाएंगे। ।

एतिहाद की हिस्सेदारी मौजूदा 24% से बढ़कर 40% हो जाएगी और ऋणदाता अपने ऋण का हिस्सा पूंजी में परिवर्तित कर देंगे, जिससे उन्हें लगभग 30% एयरलाइन मिलेगी। जेट एयरवेज ने स्टॉक एक्सचेंज को दिए एक बयान में कहा कि जैसा कि ऊपर बताया गया है, एयरलाइन स्टेट बैंक ऑफ इंडिया (एसबीआई) और अन्य इच्छुक पार्टियों के नेतृत्व में उधारदाताओं के साथ एक व्यापक संकल्प योजना पर काम कर रही है। A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Etihad.com / Jetairways.com / Forbes.com / Wikimedia.org / Dnaindia.com / Flickr.com
AW-POST: 201902011138AR

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Gobierno holandés requerirá aerolíneas información para seguridad

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Gobierno holandés requerirá aerolíneas compartir información contra lucha terrorismo

El gobierno holandés quiere que las aerolíneas compartan información sobre sus pasajeros con el gobierno en el futuro. Esta información es necesaria en la lucha contra el terrorismo y los delitos graves, dijo el ministro Ferdinand Grapperhaus, de Justicia y Seguridad, en una carta al Tweede Kamer, la Cámara Baja del parlamento holandés.

Los datos se almacenarán durante cinco años y serán administrados por un organismo independiente, que será supervisado por la Autoridad de Protección de Datos de los Países Bajos. La policía y el Servicio de la Fiscalía, entre otros, tendrán acceso a esta información.

«Si sabemos mejor dónde y cuándo viajan los criminales y los terroristas, también podremos lidiar con ellos más rápido», dijo Grapperhaus en su carta. Está convencido de que esta medida servirá para la seguridad. Solo se utilizará para su propósito: la prevención y detección del terrorismo y los delitos graves. Este proyecto de ley todavía tiene que ser aprobado por el Tweede Kamer y el Eerste Kamer, el Senado holandés.aw-icon-txt-01

Resultado de imagen para Dutch government will require info airlinesDutch government will require info airlines

Dutch government will require airlines to share information against fight terrorism

The Dutch government wants airlines to share information about their passengers with the government in the future. This information is necessary in the fight against terrorism and serious crimes, said Justice and Security Minister Ferdinand Grapperhaus, in a letter to the Tweede Kamer, the Lower House of the Dutch parliament.

The data will be stored for five years and will be managed by an independent body, which will be overseen by the Netherlands Data Protection Authority. The police and the Prosecution Service, among others, will have access to this information.

«If we know better where and when criminals and terrorists travel, we can also deal with them faster», Grapperhaus said in his letter. He is convinced that this measure will serve for security. It will only be used for its purpose: the prevention and detection of terrorism and serious crimes. This bill has yet to be approved by the Tweede Kamer and the Eerste Kamer, the Dutch Senate. A \ W

Resultado de imagen para SchipholNederlandse overheid zal info-luchtvaartmaatschappijen nodig hebben

Nederlandse overheid zal van luchtvaartmaatschappijen eisen dat ze informatie delen tegen het bestrijden van terrorisme

De Nederlandse regering wil dat luchtvaartmaatschappijen in de toekomst informatie over hun passagiers met de overheid delen. Deze informatie is nodig in de strijd tegen terrorisme en ernstige misdaden, zei Ferdinand Grapperhaus, minister van Justitie en Veiligheid, in een brief aan de Tweede Kamer van de Tweede Kamer.

De gegevens worden vijf jaar bewaard en worden beheerd door een onafhankelijke instantie, die onder toezicht staat van de Nederlandse gegevensbeschermingsautoriteit. De politie en het Openbaar Ministerie, onder andere, hebben toegang tot deze informatie.

,,Als we beter weten waar en wanneer criminelen en terroristen reizen, kunnen we ze ook sneller afhandelen», zei Grapperhaus in zijn brief. Hij is ervan overtuigd dat deze maatregel zal dienen voor de veiligheid. Het zal alleen voor zijn doel worden gebruikt: de preventie en opsporing van terrorisme en ernstige misdrijven. Deze rekening moet nog worden goedgekeurd door de Tweede Kamer en de Eerste Kamer. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Nltimes.nl / Schiphol.nl
AW-POST: 201902011112AR

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Qantas adquiere 19,9% en Alliance

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AW | 2019 02 01 10:23 | AIRLINES

La aerolínea australiana Qantas Airways toma control del 19,9% de la aerolínea regional Alliance Airlines

Qantas Airways ha señalado que pretende tener una participación mayoritaria en Alliance Airlines, habiendo adquirido una participación del 19,9% en el operador con sede en Brisbane. La aerolínea perteneciente a la alianza Oneworld declara que la participación se adquirió a un costo total de A$ 60 millones (US$ 43.6 millones), a un precio promedio de A$ 2.40 por acción.

Qantas espera finalmente obtener la aprobación regulatoria de la Comisión de Competencia y Consumo de Australia para aprovechar su participación actual, con una visión a más largo plazo de tomar una posición mayoritaria en Alliance Airlines para servir mejor al mercado chárter mediante el desbloqueo de sinergias.

La medida parece haber sorprendido a Alliance, ya que la aerolínea declaró que su junta directiva no ha recibido ningún acercamiento de parte de Qantas en el momento del anuncio. Desde entonces, ha nombrado a Catapult Partners y Herbert Smith Freehills como asesores.

AW-700066666323.pngFOKKER 100 DE ALLIANCE AIRLINES

Acerca de Alliance

Alliance Airlines opera una flota de 23 Fokker 100, nueve Fokker 70 y cinco Fokker 50. Presta servicio principalmente al mercado de chárter de recursos, con importantes operaciones en Queensland y Australia Occidental, pero también proporciona capacidad de arrendamiento en wetlease a Qantas y Virgin Australia. Además, Alliance opera sus propios servicios programados desde Brisbane a Bundaberg, Gladstone y Port Macquarie en asociación con Virgin utilizando aviones Fokker.

No está claro si Virgin tiene la intención de tomar su propia participación en Alliance para proteger ese acuerdo. Virgin también tiene una alianza con Alliance a través de su unidad Virgin Australia Regional Airlines que le permite a ambas aerolíneas coordinar en el mercado de fletamento de recursos.

En los últimos años, Alliance ha adquirido varios aviones Fokker de Austrian Airlines y KLM, ambos para aumentar su capacidad y proporcionarle una importante fuente de repuestos para respaldar su flota operativa en los próximos años.

Qantas ya tiene un operador de fletamento de recursos en su cartera, derivado de su adquisición en 2010 de Network Aviation. Desde su base en Perth, la aerolínea opera 17 Fokker 100 y dos Airbus A320 en una combinación de servicios charter y programados.aw-icon-txt-01

Resultado de imagen para Alliance AirlinesQantas acquires 19.9% ​​in Alliance

Resultado de imagen para Alliance Airlines pngThe Australian airline Qantas Airways takes control of 19.9% ​​of the regional airline Alliance Airlines

Qantas Airways has indicated that it intends to have a majority stake in Alliance Airlines, having acquired a 19.9% ​​stake in the Brisbane-based operator. The airline belonging to the Oneworld alliance declares that the stake was acquired at a total cost of A $ 60 million (US $ 43.6 million), at an average price of A $ 2.40 per share.

Qantas expects to finally obtain regulatory approval from the Australian Competition and Consumption Commission to take advantage of its current participation, with a longer-term vision of taking a majority position in Alliance Airlines to better serve the charter market by unlocking synergies.

The measure seems to have surprised the Alliance, as the airline stated that its board of directors has not received any rapprochement from Qantas at the time of the announcement. Since then, he has appointed Catapult Partners and Herbert Smith Freehills as advisers.

Resultado de imagen para Alliance Airlines Fokker 50 pngAbout Alliance

Alliance Airlines operates a fleet of 23 Fokker 100, nine Fokker 70 and five Fokker 50. It mainly serves the resource charter market, with major operations in Queensland and Western Australia, but also provides wetlease lease capacity to Qantas and Virgin Australia . In addition, Alliance operates its own scheduled services from Brisbane to Bundaberg, Gladstone and Port Macquarie in partnership with Virgin using Fokker aircraft.

It is unclear if Virgin intends to take its own share in the Alliance to protect that agreement. Virgin also has an alliance with Alliance through its Virgin Australia Regional Airlines unit that allows both airlines to coordinate in the resource charter market.

In recent years, Alliance has acquired several Fokker aircraft from Austrian Airlines and KLM, both to increase its capacity and provide an important source of spare parts to support its operating fleet in the coming years.

Qantas already has a resource charter operator in its portfolio, derived from its 2010 acquisition of Network Aviation. From its base in Perth, the airline operates 17 Fokker 100 and two Airbus A320s in a combination of charter and scheduled services. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Allianceairlines.com.au / Qantas.com / Flightglobal.com
AW-POST: 201902011023AR

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