Singapore nuevas fuentes liquidez

AW | 2020 11 09 09:30 | AIRLINES

Singapore explora nuevas fuentes de fondos para atravesar crisis

Singapore_Airlines_Isologotype

Singapore Airlines (SIA) está intensificando sus esfuerzos para buscar nuevas fuentes de fondos y se muestra confiada en atraer liquidez muy fuerte para pilotear las turbulencias inducidas por la pandemia. En declaraciones a analistas y reporteros en una reunión informativa de resultados virtuales el Lunes 9 de Noviembre de 2020, el Director Ejecutivo Goh Choon Phong dijo que SIA estaba en discusiones avanzadas para más transacciones de venta y arrendamiento de sus aviones.

La compañía aérea ha expresado la semana pasada ha reportado una pérdida neta récord para el primer semestre del ejercicio 2021 en medio de la pandemia COVID-19, también está buscando liquidez en los mercados de capital de deuda. El Director comunicó la inyección de S$ 11.300 millones de Dólares Singapur en nueva liquidez en los últimos seis meses. Esto incluye los S$ 8.800 millones de Dólares Singapur recaudados a través de una cuestión de derechos y otros S$ 2.000 millones garantizados mediante préstamos a largo plazo garantizados en algunas de sus aeronaves. Las nuevas líneas de crédito comprometidas y un préstamo no garantizado a corto plazo también proporcionaron más liquidez por valor de unos S$ 500 millones. Además, la aerolínea todavía tiene líneas de crédito comprometidas existentes por valor de S$ 1.700 millones que están en gran medida sin utilizar actualmente. La aerolínea podría recaudar otros S$ 6.200 millones en bonos convertibles obligatorios adicionales, pero el Vicepresidente Ejecutivo de Finanzas y Estrategia de SIA, Tan Kai Ping, dijo que no se ha tomado una decisión al respecto. La aerolínea tiene hasta la próxima reunión general anual para llegar a una decisión.

Los planes de Singapore Airlines para hacer más transacciones de venta y arrendamiento y evaluación de oportunidades en los mercados de capital de deuda, el Directivo Goh Choon Phong ha expresado: “Estamos incrementando nuestros esfuerzos para ver más fuentes de aumento de liquidez. Con todo esto, estamos seguros de que tendremos una liquidez muy fuerte. De hecho, creemos que tenemos una de las posiciones de liquidez más fuertes, si no la más fuerte entre las aerolíneas”. Mientras lucha contra la mayor crisis de su historia, SIA ha puesto en tierra gran parte de su flota y ha recortado 4.300 puestos de trabajo, o alrededor del 20% de su personal. Este último le costó al grupo 42 millones de Dólares Singapur son, se dijo en su última publicación en sus ganancias. Anteriormente se informó de que la aerolínea gastó S$ 6.200 millones de los S$ 8.800 millones obtenidos de la cuestión de los derechos al 13/10.

La aerolínea ha estado buscando nuevas oportunidades de ingresos, como entregas a domicilio de sus comidas a bordo, permitiendo a los clientes cenar en un avión SIA A380 y recorrer sus instalaciones de entrenamiento. A principios de 11/2020 se crearía una Academia de Aerolíneas de Singapur para llevar a cabo cursos para otras empresas. Pero como se trata de empresas relativamente nuevas, sería prematuro que SIA proporcionara cualquier proyección sobre cuánto contribuirán a sus finanza.

Singapore seeks new sources of liquidity

Singapore Airlines explores new sources of funds for crisis

Singapore Airlines (SIA) is intensifying its efforts to seek new sources of funds and is confident of attracting very strong liquidity to pilot the turbulence induced by the pandemic. Speaking to analysts and reporters at a virtual results briefing on Monday, November 9, 2020, Executive Director Goh Choon Phong said that SIA was in advanced discussions for more sale and lease transactions for its aircraft.

The airline has expressed last week it has reported a record net loss for the first half of fiscal year 2021 amid the COVID-19 pandemic, it is also seeking liquidity in debt capital markets. The Director announced the injection of S$ 11.3 billion Singapore Dollars in new liquidity in the last six months. This includes the S$ 8.8 billion Singaporean dollars raised through a rights issue and another S$ 2 billion secured by long-term loans secured on some of its aircraft. New committed lines of credit and a short-term unsecured loan also provided additional liquidity of about S$ 500 million. Additionally, the airline still has existing committed lines of credit worth S$ 1.7 billion that are largely unused currently. The airline could raise another S$ 6.2 billion in additional mandatory convertible bonds, but SIA Executive Vice President of Finance and Strategy Tan Kai Ping said no decision has been made. The airline has until the next annual general meeting to reach a decision.

Singapore Airlines’ plans to do more sale and lease transactions and assess opportunities in the debt capital markets, Managing Director Goh Choon Phong has expressed: “We are increasing our efforts to see more sources of increased liquidity. With all this We are confident that we will have very strong liquidity. In fact, we believe that we have one of the strongest liquidity positions, if not the strongest among airlines”. As it battles the biggest crisis in its history, SIA has grounded much of its fleet and cut 4,300 jobs, or about 20% of its staff. The latter cost the group S$ 42 million Singapore son, it was said in its latest post on its earnings. It was previously reported that the airline spent S$ 6.2 billion of the S$ 8.8 billion earned on the rights issue as of 10/13.

The airline has been looking for new revenue opportunities, such as home delivery of its onboard meals, allowing customers to dine on a SIA A380 aircraft and tour its training facilities. At the beginning of 11/2020 a Singapore Airlines Academy would be created to run courses for other companies. But since these are relatively new companies, it would be premature for SIA to provide any projections of how much they will contribute to your finances.

சிங்கப்பூர் புதிய பணப்புழக்க ஆதாரங்களை நாடுகிறது

சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் நெருக்கடிக்கான புதிய நிதி ஆதாரங்களை ஆராய்கிறது

சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் (எஸ்ஐஏ) புதிய நிதி ஆதாரங்களைத் தேடுவதற்கான முயற்சிகளை தீவிரப்படுத்துகிறது மற்றும் தொற்றுநோயால் தூண்டப்பட்ட கொந்தளிப்பைக் கட்டுப்படுத்த பைலட்டிற்கு மிகவும் வலுவான பணப்புழக்கத்தை ஈர்க்கும் நம்பிக்கையுடன் உள்ளது. நவம்பர் 9, 2020 திங்கட்கிழமை மெய்நிகர் முடிவு மாநாட்டில் ஆய்வாளர்கள் மற்றும் செய்தியாளர்களிடம் பேசிய நிர்வாக இயக்குனர் கோ சூன் போங், எஸ்ஐஏ தனது விமானங்களுக்கு அதிக விற்பனை மற்றும் குத்தகை பரிவர்த்தனைகள் குறித்து மேம்பட்ட விவாதங்களில் ஈடுபட்டுள்ளது என்றார்.

COVID-19 தொற்றுநோய்க்கு மத்தியில் 2021 நிதியாண்டின் முதல் பாதியில் நிகர இழப்பை பதிவு செய்துள்ளதாக விமான நிறுவனம் கடந்த வாரம் தெரிவித்துள்ளது, இது கடன் மூலதன சந்தைகளிலும் பணப்புழக்கத்தை எதிர்பார்க்கிறது. கடந்த ஆறு மாதங்களில் எஸ் $ 11.3 பில்லியன் சிங்கப்பூர் டாலர்களை புதிய பணப்புழக்கத்தில் செலுத்துவதாக இயக்குனர் அறிவித்தார். உரிமைகள் பிரச்சினை மூலம் திரட்டப்பட்ட S$ 8.8 பில்லியன் சிங்கப்பூர் டாலர்களும், அதன் சில விமானங்களில் பாதுகாக்கப்பட்ட நீண்ட கால கடன்களால் பாதுகாக்கப்பட்ட மற்றொரு S$ 2 பில்லியனும் இதில் அடங்கும். புதிய கடன்களின் வரிகளும் குறுகிய கால பாதுகாப்பற்ற கடனும் சுமார் 500 மில்லியன் டாலர் கூடுதல் பணப்புழக்கத்தை வழங்கின. கூடுதலாக, விமான நிறுவனம் இன்னும் S $ 1.7 பில்லியன் மதிப்புள்ள கடன்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை தற்போது பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படவில்லை. கூடுதல் கட்டாய மாற்றத்தக்க பத்திரங்களில் இந்த விமானம் மற்றொரு S $ 6.2 பில்லியனை திரட்ட முடியும், ஆனால் SIA நிதி மற்றும் வியூகத்தின் நிர்வாக துணைத் தலைவர் டான் கை பிங் எந்த முடிவும் எடுக்கப்படவில்லை என்றார். ஒரு முடிவை எட்ட அடுத்த ஆண்டு பொதுக் கூட்டம் வரை விமான நிறுவனம் உள்ளது.

சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸின் அதிக விற்பனை மற்றும் குத்தகை பரிவர்த்தனைகள் மற்றும் கடன் மூலதன சந்தைகளில் வாய்ப்புகளை மதிப்பிடுவதற்கான திட்டங்கள், நிர்வாக இயக்குனர் கோ சூன் போங் வெளிப்படுத்தியுள்ளார்: “அதிகரித்த பணப்புழக்கத்தின் கூடுதல் ஆதாரங்களைக் காண எங்கள் முயற்சிகளை அதிகரித்து வருகிறோம். இவை அனைத்தையும் கொண்டு நாங்கள் நம்புகிறோம் மிகவும் வலுவான பணப்புழக்கத்தைக் கொண்டிருக்கும். உண்மையில், விமான நிறுவனங்களிடையே வலுவானதாக இல்லாவிட்டால், எங்களுக்கு மிக வலுவான பணப்புழக்க நிலைகள் உள்ளன என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்”. இது அதன் வரலாற்றில் மிகப்பெரிய நெருக்கடியை எதிர்த்துப் போராடுகையில், SIA தனது கடற்படையின் பெரும்பகுதியை அடித்தளமாகக் கொண்டு 4,300 வேலைகளை குறைத்துள்ளது, அல்லது அதன் ஊழியர்களில் சுமார் 20%. பிந்தையது குழுவிற்கு million 42 மில்லியன் சிங்கப்பூர் மகன் செலவாகும், அதன் வருவாய் குறித்த அதன் சமீபத்திய இடுகையில் கூறப்பட்டது. 10/13 நிலவரப்படி உரிமைகள் பிரச்சினையில் சம்பாதித்த எஸ் $ 8.8 பில்லியனில் 6.2 பில்லியன் டாலர்களை விமான நிறுவனம் செலவிட்டதாக முன்னர் தெரிவிக்கப்பட்டது.

விமான நிறுவனம் அதன் உள் உணவை வீட்டுக்கு வழங்குவது, வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு SIA A380 விமானத்தில் உணவருந்த அனுமதிப்பது மற்றும் அதன் பயிற்சி வசதிகளை சுற்றுப்பயணம் செய்வது போன்ற புதிய வருவாய் வாய்ப்புகளை எதிர்பார்க்கிறது. 11/2020 இன் தொடக்கத்தில் மற்ற நிறுவனங்களுக்கான படிப்புகளை நடத்த சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் அகாடமி உருவாக்கப்படும். ஆனால் இவை ஒப்பீட்டளவில் புதிய நிறுவனங்கள் என்பதால், அவை உங்கள் நிதிக்கு எவ்வளவு பங்களிக்கும் என்பதற்கான எந்தவொரு திட்டத்தையும் வழங்குவது SIA க்கு முன்கூட்டியே இருக்கும்.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Singaporeair.com / Airgways.com / Gettyimages.com / Usatoday.com
AW-POST: 202011090930AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s