China Express recibe 1er ARJ 21

AW | 2020 11 10 21:17 | AIRLINES / INDUSTRY

China Express Airlines recibe primer ARJ21-700

China Express Airlines_Isologotype

China Express Airlines ha tomado entrega este Martes 10/11 de su primer ARJ 21-700, el primer avión regional desarrollado por la República de China. La aerolínea regional privada con sede en el Municipio de Chongqing, en el suroeste de China, ha firmado un acuerdo con la Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC) para comprar 100 aviones de pasajeros del avión regional que incluyen ARJ 21-700 (50) y otras cincuenta opciones para ARJ 21 o C919.

La aerolínea es el séptimo operador del ARJ 21, después de Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Chengdu Airlines, Jiangxi Air y Genghis Khan Airlines. El avión tiene como objetivo enriquecer aún más la red aérea regional de China, según el constructor de aviones COMAC Corp.

COMAC ARJ 21

El ARJ 21 es el primer avión de pasajeros regional turbofan de China que tiene un alcance de 3.700 kilómetros. Puede volar en regiones alpinas y mesetas, y adaptarse a diversas condiciones del aeropuerto. COMAC ha entregado hasta la actualidad unos 39 ARJ21 a Air China, China Eastern, China Southern, Chengdu Airlines, Jiangxi Air, Urumqi Air y Genghis Khan Airlines. Los pedidos para el ARJ 21 suman alrededor de 600 unidades de más de 20 clientes nacionales e internacionales, según COMAC. Más de 1,31 millones de pasajeros han viajado en el ARJ21 a través de múltiples compañías chinas. Desde que el jet comenzó sus operaciones comerciales con Chengdu Airlines en junio de 2016, ha conectado 64 ciudades nacionales e internacionales. También se planean rutas adicionales de corto y medio recorrido al este de Rusia, Japón, Corea del Sur, el Sudeste Asiático y el Sur de Asia.

China Express receives 1st ARJ 21

China Express Airlines receives first ARJ21-700

ARJ21.SVG

China Express Airlines has taken delivery this Tuesday 10/11 of its first ARJ 21-700, the first regional aircraft developed by the ROC. The private regional airline based in the Chongqing Municipality in southwest China has signed an agreement with the Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC) to purchase 100 airliners of the regional aircraft including ARJ 21-700 (50) and fifty other options for ARJ 21 or C919.

The airline is the seventh operator of ARJ 21, after Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Chengdu Airlines, Jiangxi Air and Genghis Khan Airlines. The plane aims to further enrich China’s regional air network, according to aircraft builder COMAC Corp.

COMAC ARJ 21

The ARJ 21 is China’s first regional turbofan airliner with a range of 3,700 kilometers. It can fly in alpine regions and plateaus, and adapt to various airport conditions. COMAC has so far delivered about 39 ARJ21s to Air China, China Eastern, China Southern, Chengdu Airlines, Jiangxi Air, Urumqi Air and Genghis Khan Airlines. Orders for the ARJ 21 total around 600 units from more than 20 national and international clients, according to COMAC. More than 1.31 million passengers have traveled on the ARJ21 through multiple Chinese carriers. Since the jet began its commercial operations with Chengdu Airlines in June 2016, it has connected 64 domestic and international cities. Additional short and medium-haul routes to eastern Russia, Japan, South Korea, Southeast Asia and South Asia are also planned.

中國快運獲得第一架ARJ 21

中華航空獲得首架ARJ21-700

COMAC_logo

中國快運航空已於本週二10/11交付了其第一架ARJ 21-700,這是中華民國研發的首架支線飛機。總部位於中國西南重慶市的支線民航公司已與中國商用飛機有限公司COMAC)簽署協議,將購買100架支線飛機,包括ARJ 21-700(50)和其他五十種選擇ARJ 21或C919。

該航空公司是ARJ 21的第七家運營商,僅次於國航,東方航空,中國南方航空,成都航空,江西航空和成吉思汗航空。據飛機製造商中國商飛公司稱,該飛機旨在進一步豐富中國的地區空中網絡。

商飛ARJ 21

ARJ 21是中國第一架區域性渦扇客機,航程達3700公里。它可以在高山地區和高原飛行,並適應各種機場條件。迄今為止,中國商飛已向中國國航,中國東方航空,中國南方航空,成都航空,江西航空,烏魯木齊航空和成吉思汗航空交付了39架ARJ21。根據中國商飛的數據,ARJ 21的訂單總計來自20多個國內外客戶,共約600單位。在ARJ21上,有超過131萬名乘客通過多家中國航空公司旅行。自2016年6月這架飛機開始與成都航空開始商業運營以來,它已經連接了64個國內外城市。還計劃到俄羅斯東部,日本,韓國,東南亞和南亞的其他短途和中途航線。


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