Inversor abandona Interjet

AW | 2020 11 11 09:26 | AIRLINES / GOVERNMENT

Inversor deja Interjet por conflicto con Gobierno México

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En medio de una crisis entre aerolínea low cost Interjet y Gobierno mexicano, el inversionista Carlos Cabal Peniche ha abandonado este Martes 10/11 Interjet en medio de roces por el adeudo fiscal de la aerolínea. “Cabal Peniche decidió retirar su participación en esta empresa, lo cual no afectará los proyectos de capitalización para hacer frente a la reestructuración de la aerolínea”, informó la compañía aérea en un comunicado. Interjet es una de las cuatro líneas aéreas más grandes de México.

Interjet había anunciado en Julio 2020 una inyección de US$ 150 millones de Dólares de Cabal Peniche y del empresario Alejandro del Valle para reforzar la estructura interna y el plan de operaciones de la empresa del Grupo Alemán. La inversión de Cabal Peniche causó controversia porque él estuvo acusado de beneficiarse del rescate del Fondo Bancario de Protección al Ahorro (Fobaproa) del Gobierno mexicano en los años 90 y estuvo encarcelado tres años en Australia desde 1998. Horas antes de revelarse su salida, la Jefa del Servicio de Administración Tributaria (SAT), Raquel Buenrostro, denunció en una conferencia pública que la aerolínea tiene un adeudo desde 2013 por retención de Impuesto al Valor Agregado (IVA) e Impuesto Sobre la Renta (ISR). “Los bienes que tienen no alcanzan a cubrir los adeudos, por eso necesita una capitalización, por eso hemos sido muy pacientes y muy prudentes porque somos empáticos con todos los trabajadores”, declaró la encargada del fisco mexicano.

La situación financiera de Interjet despierta interés desde Febrero 2020, cuando la organización Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI) reportó que adeudaba más de Mx$ 3.000 millones de Pesos (más de US$ 140 millones de Dólares) a diversas instancias federales. La aerolínea tachó de imprecisa la información, al asegurar que ha realizado pagos pendientes de manera oportuna y en Abril 2020 confirmó un acuerdo con el SAT. Pero Buenrostro argumentó este Martes 10/11 que el único acuerdo es que Interjet debe pagar. “Hemos estado de acuerdo en que ellos nos paguen, porque siempre nos han dicho que nos van a pagar, entonces ahí sí estamos de acuerdo. Si el acuerdo es que nos van a pagar, sí hay acuerdo, eso es lo único, el saber cómo es lo que falta”, aseveró.

La aerolínea afrontó la semana pasada otros conflictos con el Gobierno de México. Un juez admitió una demanda civil de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), compañía del Estado mexicano, en contra de Interjet por el impago de combustible. Asimismo, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) emitió una alerta formal en la que advierte del riesgo de comprar viajes con la aerolínea por la cancelación de vuelos. Además, la Secretaría de Gobernación (Segob) estableció una mesa de diálogo para que los directivos acordaran con los trabajadores de la aerolínea el pago de salarios tras protestas en aeropuertos de Ciudad de México, Cancún y Monterrey.

Al participar en la Cumbre de Negocios, el presidente del Grupo Alemán, Miguel Alemán Magnani, prometió este Lunes 09/11 que dentro de las próximas semanas se cerrarán las negociaciones.

Investor leaves Interjet

Investor leaves Interjet due to conflict with Mexican Government

In the midst of a crisis between low-cost airline Interjet and the Mexican government, investor Carlos Cabal Peniche left Interjet on Tuesday 10/11 amid friction over the airline’s tax debt. “Cabal Peniche has decided to withdraw its stake in this company, which will not affect capitalization projects to deal with the airline’s restructuring”, the airline said in a statement. Interjet is one of the four largest airlines in Mexico.

Interjet had announced in July 2020 an injection of US $ 150 million from Cabal Peniche and businessman Alejandro del Valle to strengthen the internal structure and operations plan of the German Group’s company. Cabal Peniche’s investment caused controversy because he was accused of benefiting from the Mexican government’s Bank Savings Protection Fund (Fobaproa) bailout in the 1990s and was jailed for three years in Australia since 1998. Head of the Tax Administration Service (SAT), Raquel Buenrostro, denounced in a public conference that the airline has had a debt since 2013 for withholding of Value Added Tax (VAT) and Income Tax (ISR). “The goods they have are not enough to cover the debts, that’s why it needs a capitalization, that’s why we have been very patient and very prudent because we are empathetic with all the workers”, said the Mexican treasurer.

Interjet’s financial situation has aroused interest since February 2020, when the organization Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI) reported that it owed more than Mx$ 3 billion Pesos (more than US$ 140 million Dollars) to various federal authorities. The airline dismissed the information as inaccurate, assuring that it has made outstanding payments in a timely manner and in April 2020 confirmed an agreement with the SAT. But Buenrostro argued this Tuesday 10/11 that the only agreement is that Interjet must pay. “We have agreed that they will pay us, because they have always told us that they will pay us, then we do agree. If the agreement is that they will pay us, there is an agreement, that is the only thing, knowing how is what is missing”, he said.

The airline faced other conflicts with the Mexican government last week. A judge has filed a civil lawsuit against Aerjetuertos y Servicios Auxiliares (ASA), a Mexican state-owned company, against Interjet for non-payment of fuel. The Federal Consumer Attorney’s Office (Profeco) also issued a formal alert warning of the risk of buying trips with the airline due to flight cancellations. In addition, the Ministry of the Interior (Segob) established a dialogue table for managers to agree with airline workers to pay salaries following protests at airports in Mexico City, Cancun and Monterrey.

By participating in the Business Summit, the president of the German Group, Miguel Alemán Magnani, promised this Monday 11/09 that the negotiations will be closed in the coming weeks.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Interjet.com / Sat.gob.mx / Efe.com / Airgways.com / Angélica Escobar
AW-POST: 20201111090926AR

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