Impacto mercado Boeing 737 MAX

AW | 2020 11 14 15:41 | INDUSTRY / AVIATION

Desarrollo mercado positivo por impulso de recertificación

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The Boeing Company tiene un impulso positivo debido a los horarios para la puesta a punto de su línea Boeing 737 MAX en sintonía con las noticias sobre vacunas para combatir la crisis sanitaria mundial. La recertificación de la línea 737 MAX es inminente, mientras que los mercados han dado un cierto impulso positivo recientemente en las noticias acerca de las vacunas para descomprimir la situación forzosa de cuarentenas.

A principios de Enero de 2020, Boeing tenía muy pocas maneras de comprimir la línea de tiempo y que se centra en un cambio significativo que Boeing hizo a la arquitectura de la computadora de Control de Vuelo del MCAS, que es un cambio que podría tomar alrededor de 12-15 meses para ser completamente certificado. A finales de Julio 2020 quedó claro que Boeing estaría trabajando en cambios significativos en la arquitectura, acercándonos a mediados de Noviembre 2020 para las aprobaciones de recertificación de la línea 737 MAX, aunque podría existir ciertos retrasos adicionales, pero éstos estarían relacionados a la pandemia actual.

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Un gran impulso positivo en el programa Boeing 737 MAX después de los vuelos de recertificación de la FAA estarían dando nueva vida al principal producto de Boeing. El organismo publicó un NPRM (Aviso de Elaboración de Reglas Propuestas) que parece haber sido buena aceptación por las agencias de aviación canadienses y europeas, que luego siguieron con sus propios vuelos de evaluación antes de dirigirse a la Junta de Standarización de Vuelos y a la revisión de la Junta de Evaluación de Operaciones Conjuntas en Gatwick para revisar los cambios propuestos a los requisitos de capacitación.

Inicialmente esperábamos que la FAA hiciera que el informe del FSB estuviera disponible para el 1 Octubre 2020, lo que permitiría que las partes del proceso que más tiempo consumen se terminaran hacia el 06/11. La revisión de la FAA podría completarse hacia 18 de Noviembre de 2020. A partir de ahí, los últimos pasos a completar son la Notificación de Aeronavegabilidad Continua a la Comunidad Internacional (CANIC) que indica que está pendiente una directiva, seguida de la Directiva sobre Aeronavegabilidad (AD) que exigiría que se realizaran cambios en el Boeing 737 MAX antes de que la aeronave pueda volver al servicio aerocomercial.

737 MAX, apalancamiento económico

Para la compañía Boeing, el 737 MAX representa la línea más audaz de los productos de aviación comercial, proporcionando un elemento de movimiento de precios adicionales, diferenciándose de las demás unidades de programas de producción como el 777 y 787 pero que actualmente no representan las mejores opciones de ventas. Muy detrás está la línea 747, que solamente considerarán una sobrevida a la versión carguera más allá de los diez años. Cuatro productos activos, donde el principal best-seller en ventas continúa almacenado a punto de entrar en escena. Tras la aproximación de la recertificación del Boeing 737 MAX y la cercanía de una vacuna para la cura del Coronavirus permitirán eliminar las dos grandes barreras que condicionaban el retorno del best-seller de la compañía americana.

Boeing 737 MAX market impact

Positive market development driven by recertification

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The Boeing Company has positive momentum due to the timing for the overhaul of its Boeing 737 MAX line in tune with news about vaccines to combat the global health crisis. The recertification of the 737 MAX line is imminent, while the markets have given some positive momentum recently in the news about vaccines to decompress the forced situation of quatents.

In early January 2020, Boeing had very few ways to compress the timeline and that focuses on a significant change that Boeing made to the MCAS Flight Control computer architecture, which is a change that could take around 12-15 months to be fully certified. At the end of July 2020 it became clear that Boeing would be working on significant changes in the architecture, approaching mid-November 2020 for recertification approvals for the 737 MAX line, although there could be certain additional delays, but these would be related to the current pandemic.

A big positive boost in the Boeing 737 MAX program after the FAA recertification flights would be giving new life to Boeing’s flagship product. The body released an NPRM (Notice of Proposed Rules Development) that appears to have been well accepted by Canadian and European aviation agencies, which then followed up with their own evaluation flights before going to the Flight Standardization Board and review. of the Joint Operations Evaluation Board at Gatwick to review proposed changes to training requirements.

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We initially expected the FAA to make the FSB report available by October 1, 2020, which would allow the most time-consuming parts of the process to be completed by 11/06. The FAA review could be completed by November 18, 2020. From there, the last steps to complete are the Continuous Airworthiness Notification to the International Community (CANIC) indicating that a directive is pending, followed by the Directive on Airworthiness (AD) that would require changes to be made to the Boeing 737 MAX before the aircraft can return to commercial air service.

737 MAX, economic leverage

For the Boeing company, the 737 MAX represents the boldest line of commercial aviation products, providing an element of additional price movement, differentiating it from other production program units such as the 777 and 787 but which currently do not represent the best. sales options. Far behind is the 747 line, which will only consider the freighter version to survive beyond ten years. Four active products, where the main best-seller in sales continues to be stored about to enter the scene. After the approach of the recertification of the Boeing 737 MAX and the proximity of a vaccine for the cure of the Coronavirus, they will allow the elimination of the two great barriers that conditioned the return of the best-seller of the American company.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airgways.com / Boeing.com / Seekingalpha.com / Reuters.com/Lindsey Wasson / Nytimes.com/Lindsey Wasson
AW-POST: 202011141541AR

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