Norwegian cierra reembolsos

AW | 2020 11 14 08:55 | AIRLINES

Norwegian Air elimina reembolsos para frenar fuga de efectivo

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Norwegian Air Shuttle ASA ha revisado sus políticas de ventas de tickets modificando su estrategia de reembolsos a raíz la negativa del Gobierno de Noruega de seguir inyectando capitalización. En un comunicado remitido a las agencias de viajes, la low cost informa del cierre de los reembolsos directos a través de GDS. Se mantiene únicamente operativa la opción de solicitar la devolución del dinero a través del BSP Link, lo que para los expertos consultados en materia técnica, es prácticamente lo mismo que bloquear todos los reembolsos.

A mediados de Octubre 2020 la compañía aérea noruega dio un inesperado golpe de timón a su estrategia comercial, abriendo los reembolsos directos vía GDS tras meses de bloqueo. Sin embargo, la apertura ha durado únicamente cuatro semanas. Norwegian Air emite un comunicado por la desición establecida y la modificación de algunos itinerarios: “Nuestras disculpas por cualquier inconveniente que esto pueda ocasionar y pide comprensión ante esta difícil situación. Algunos destinos han sido cancelados y otros han tenido algunas reducciones en las frecuencias”.

Norwegian Air ha reaccionado con medidas drásticas tras saber que el Gobierno noruego ha denegado un segundo paquete de ayudas. El Gobierno ha entregado inicialmente € 290 millones de Euros, pero una segunda ayuda no ha sido establecida. Frente a este panorama, la compañía ha anunciado más medidas para ajustar su delicada situación económica, enviando a 1.600 empleados a stand-by y desprogramará quince aeronaves de las veintiuna activas actualmente de casi un centenar de aviones en su flota.

Norwegian closes refunds

Norwegina Air eliminates refunds to curb cash leakage

Norwegian Air Shuttle ASA has revised its ticket sales policies, modifying its reimbursement strategy as a result of the Norwegian Government’s refusal to continue injecting capitalization. In a statement sent to travel agencies, the low cost informs the closure of direct reimbursements through GDS. Only the option to request a refund through BSP Link remains operational, which for the experts consulted in technical matters is practically the same as blocking all refunds.

In mid-October 2020, the Norwegian airline gave an unexpected turn to its commercial strategy, opening direct reimbursements via GDS after months of blockage. However, the opening lasted only four weeks. Norwegian Air issues a statement for the established decision and the modification of some itineraries: “Our apologies for any inconvenience this may cause and asks for your understanding in this difficult situation. Some destinations have been canceled and others have had some reductions in frequencies”.

Norwegian Air has reacted with drastic measures after learning that the Norwegian government has denied a second package of aid. The Government has initially provided € 290 million Euros, but a second aid has not been established. Faced with this scenario, the company has announced more measures to adjust its delicate economic situation, sending 1,600 employees to stand-by and will deprogram fifteen aircraft of the twenty-one currently active of almost a hundred aircraft in its fleet.

Norwegian stenger refusjoner

Norwegian Air eliminerer refusjon for å dempe kontantlekkasje

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Norwegian Air Shuttle ASA har revidert retningslinjene for billettsalg og endret refusjonsstrategien som et resultat av den norske regjeringens avslag på å fortsette å kapitalisere. I en uttalelse sendt til reisebyråer informerer de lave kostnadene om nedleggelse av direkte refusjoner gjennom GDS. Bare muligheten for å be om tilbakebetaling via BSP Link forblir i drift, noe som for ekspertene som blir konsultert i tekniske spørsmål er praktisk talt det samme som å blokkere alle refusjoner.

I midten av oktober 2020 ga det norske flyselskapet en uventet vending til sin kommersielle strategi, og åpnet direkte refusjoner via GDS etter måneder med blokkering. Åpningen varte imidlertid bare i fire uker. Norwegian Air avgir en uttalelse for den etablerte avgjørelsen og endringen av noen reiseruter: “Vi beklager eventuelle ulemper dette kan medføre, og ber om forståelse i denne vanskelige situasjonen. Noen destinasjoner er avlyst og andre har redusert frekvensen”.

Norwegian Air har reagert med drastiske tiltak etter å ha fått vite at den norske regjeringen har nektet en annen hjelpepakke. Regjeringen har opprinnelig gitt € 290 millioner euro, men en ny hjelp er ikke etablert. I møte med dette scenariet, har selskapet kunngjort flere tiltak for å justere sin delikate økonomiske situasjon, og sender 1600 ansatte i beredskap og vil avprogrammere femten fly av de tjuen som for tiden er aktive med nesten hundre fly i flåten.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Norwegian.com / Airgways.com
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