Viva Air suspende operaciones

AW | 2023 03 01 13:53 | AIRLINES

Cancelación de operaciones aerolínea low cost colombiana

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La aerolínea colombiana Viva Air Colombia suspendió todos sus vuelos y dejó varados a sus pasajeros el 28/02, tras la negativa más reciente a su pedido de fusión con la aerolínea Avianca Airlines. La línea aérea colombiana suspendió por completo sus operaciones la noche del Lunes 27/02 y dejó sus aviones en tierra y por el momento sin respuesta a los pasajeros que quedaron varados. En la noche del Lunes 27/02, la línea aérea emitió un comunicado en el cual informó la suspensión temporal de sus vuelos dada la falta de definición oportuna de Aerocivil Colombia de la alianza entre Viva y Avianca. El cese de operaciones no contempla posibilidad de que los pasajeros puedan utilizar los tickets comprados en otra aerolínea. Ni tampoco ofrece alternativas a quienes están varados en pleno viaje, con tickets de regreso.

“Frente a los pasajeros con vuelos vigentes con Viva, la aerolínea reitera que, por lo pronto, no podrá hacer honor a sus planes de viaje y les pide no acercarse a los aeropuertos. Sin embargo, se les informarán los pasos a seguir tras esta decisión cuando tengamos más claridades del incierto futuro de la Compañía”, ha expresado en su comunicado la aerolínea Viva Air Colombia.

El proceso de fusión entre Viva y Avianca fue objetado por varias aerolíneas competidoras, incluida Aerolíneas Argentinas. Medios de Colombia reportaron que hay cientos de varados en el aeropuerto José María Córdova de Rionegro, en la ciudad de Medellín, que es donde Viva Air tiene su base de operaciones.

La aerolínea había comenzado a volar a la Argentina a mediados de Junio 2022, con una frecuencia inicial de ocho vuelos por semana, cuatro desde Bogotá y cuatro desde Medellín. Al menos uno de los vuelos cancelados hasta el momento era hacia Ezeiza.

No es del todo claro si este cese de operaciones se mantendrá de manera indefinida o si se trata de una forma de presión por parte de la línea aérea, pues el propio comunicado señala que el motivo del cierre es que no la autorizan a fusionarse con Avianca.

“El día de hoy (Lunes 27) la Aeronáutica Civil emitió Comunicación reconociendo los intereses de varios terceros sobre el pedido urgente de Viva para permitir su integración con un grupo de aerolíneas más fuerte y más grande. Esta decisión, sin precedentes por parte de la entidad, dará como resultado nuevos retrasos en la toma de una decisión, por lo que Viva se ve obligada a anunciar, lamentablemente, la suspensión de sus operaciones con efecto inmediato. Luego de más de siete meses de demoras por parte de la entidad, Viva ha presentado numerosas evidencias al Gobierno colombiano para demostrar que se encuentra en una situación financiera crítica, asegurando que la única forma en que puede continuar volando es que la Aeronáutica Civil permita que esta haga parte de un grupo de aerolíneas más fuerte y bien capitalizado. En cambio, su decisión de hoy pone en entredicho el futuro del servicio aéreo de Bajo Costo en Colombia y pone en peligro los empleos de más de 5.000 colombianos, quienes directa e indirectamente dependen de Viva”, expresa el comunicado oficial de la aerolínea.

Viva Air es propiedad del grupo internacional Irelandia y también del fondo de inversión Cartesian, los mismos que aquí en Argentina controlan a la aerolínea Flybondi. En los últimos meses de 2022, la línea aérea se presentó en concurso preventivo, luego de que el Gobierno colombiano rechazara su pedido de ser absorbida por Avianca.

“Desde hace semanas, la Aeronáutica Civil ha tenido todo lo necesario para emitir una decisión. Han tenido la plena capacidad legal y autoridad para emitir esa decisión sin más demora. Se ha informado al Gobierno, en varias ocasiones, que permitir que Viva se convierta en la filial de bajo costo de un grupo de aerolíneas más grande y más fuerte, permitirá a la aerolínea seguir ofreciendo a los viajeros colombianos acceso a precios bajos, servicio eficiente y por supuesto, continuar con su promesa de conectar a las ciudades más remotas con cualquier parte del mundo”, señaló el comunicado de Viva Air.

Las frecuencias de la línea aérea habían menguado notablemente, a medida que fue devolviendo aviones a sus arrendatarios. En cuanto a los pasajeros varados, la línea aérea sólo destina un párrafo al final de su comunicado, sin mayores definiciones: “Para aquellos pasajeros afectados por nuestra suspensión de operaciones, los invitamos a ingresar a http://www.vivaair.com para obtener más información; o si lo desean, pueden esperar instrucciones por parte de la Aeronáutica Civil, quien ha declarado públicamente que pondrá en marcha planes para ayudar a los pasajeros afectados”.

Viva Air suspend operations

Cancellation of Colombian low cost airline operations

The Colombian airline Viva Air Colombia suspended all its flights and left its passengers stranded on 02/28, after the most recent refusal to its merger request with the Avianca Airlines airline. The Colombian airline completely suspended its operations on Monday night 27/02 and left its planes on land and at the time without response to passengers that were stranded. On Monday night 27, the airline issued a statement in which the temporary suspension of its flights reported given the lack of timely definition of Aerocivil Colombia of the Alliance between Viva and Avianca. The cessation of operations does not contemplate the possibility that passengers can use the tickets bought in another airline. Nor does it offer alternatives to those who are stranded in the middle of the trip, with return tickets.

“In front of the passengers with current flights with Viva, the airline reiterates that, for now, he will not be able Decision when we have more clarities from the uncertain future of the company”, said the Viva Air Colombia airline in its statement.

The merger process between Viva and Avianca was objected by several competing airlines, including Aerolíneas Argentinas. Colombia media reported that there are hundreds of stranded at the José María Córdova airport in Rionegro, in the city of Medellín, which is where Viva Air has its base of operations.

The airline had begun to fly to Argentina in mid-June 2022, with an initial frequency of eight flights per week, four from Bogotá and Cuatro from Medellín. At least one of the flights canceled so far was towards Ezeiza.

It is not entirely clear if this cessation of operations will be maintained indefinitely or if it is a form of pressure by the airline, since the statement itself indicates that the reason for the closure is that they do not authorize it to merge with Avianca.

“Today (Monday 27) civil aeronautics issued communication recognizing the interests of several thirds on Viva’s urgent order to allow its integration with a stronger and larger group of airlines. This decision, unprecedented by the Entity, will result in new delays in making a decision, so he lives is forced to announce, unfortunately, the suspension of its immediate effect operations. After more than seven months of delay by the entity, Viva He has presented numerous evidence to the Colombian government to demonstrate that it is in a critical financial situation, ensuring that the only way in which it can continue flying is that civil aeronautics allow it to be part of a group of stronger and more capitalized airlines. Change, his decision today calls for the future of low-cost air service in Colombia and endangers the jobs of more than 5,000 Colombians, who It is directly and indirectly depending on Viva”, says the official statement of the airline.

Viva Air is owned by the Irelandia International Group and also the Cartesian Investment Fund, the same as here in Argentina control the Flybondi airline. In the last months of 2022, the airline was presented in preventive competition, after the Colombian government rejected its request to be absorbed by Avianca.

“For weeks, civil aeronautics has had everything necessary to issue a decision. They have had the full legal capacity and authority to issue that decision without further delay. The Government has been informed, on several occasions, to allow living to become In the low cost subsidiary of a largest and strongest group of airlines, it will allow the airline Any part of the world”, said Viva’s statement.

The frequencies of the airline had noted significantly, as he returned airplanes to his tenants. As for stranded passengers, the airline only allocates a paragraph at the end of its statement, without major definitions: “For those passengers affected by our suspension of operations, we invite you to enter http://www.vivaair.com for more information; Or if they wish, they can expect instructions from civil aeronautics, who has publicly declared that he will launch plans to help affected passengers”.

PUBLISHER: Airgways.com
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