AW | 2016 12 08 13:06 | AIRLINES MARKET

La Asociación de Transporte Aéreo señaló que prevé una mejora económica para el año 2017 en Latinoamérica. Sin embargo, destacan problemáticas para sus operaciones como ocurre con el caso venezolano

La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) recordó, en su más reciente informe, que el gobierno venezolano no permite la repatriación de 3.8 millones de dólares, que las aerolíneas ganaron en sus operaciones en el país.Para IATA el caso venezolano representa una regulación y es una violación a las obligaciones internacionales que el Estado venezolano debe cumplir.

En su comunicado de previsiones para el año 2017, las aerolíneas esperan tener unas ganancias netas de 200 millones de dólares en Latinoamérica. Sin embargo, las condiciones operacionales en Venezuela, y el resto de las naciones del continente, representan “auténticos desafíos” para las aerolíneas.

Entre otras deficiencias que destaca IATA se encuentran problemas de infraestructura, altos impuestos y falta de seguridad. Sin embargo, consideran que la economía mejorará.

«Las aerolíneas latinoamericanas han afrontado un entorno duro, con mercados domésticos y de divisas débiles, pero ello está comenzando a revertir y alguna mejora habrá en 2017», afirmó la asociación en la presentación de su análisis del sector.

Venezuela blocks repatriation of 3.8 billion dollars

The Air Transport Association said that it foresees an economic improvement for the year 2017 in Latin America. However, they highlight problems for their operations as in the Venezuelan case

The International Air Transport Association (IATA) recalled in its most recent report that the Venezuelan government does not allow the repatriation of 3.8 million dollars, which the airlines earned in their operations in the country. For IATA the Venezuelan case represents a regulation And is a violation of the international obligations that the Venezuelan State must comply with.

In its forecast release for 2017, airlines are expected to have net earnings of $ 200 million in Latin America. However, the operational conditions in Venezuela, and the rest of the nations of the continent, represent «real challenges» for the airlines.

Other deficiencies highlighted by IATA include infrastructure problems, high taxes and lack of security. However, they believe that the economy will improve.

«Latin American airlines have faced a tough environment with weak domestic and foreign markets but this is starting to reverse and some improvement will take place in 2017,» the association said in presenting its analysis of the sector. A\W

 

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SOURCE: el-nacional.com
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