IranAir anuncia adquirir 80 Boeings
AW | 2016 12 13 17:27 | AIRLINES
Boeing e Iran Air anunciaron un acuerdo el 11 de diciembre para 80 aviones que incluye 50 737 MAX 8, 15 777-300ER y 15 777-9, valorados en 16.600 millones de dólares a precios de lista.
Basado en su Memorando de Acuerdo (MOA) con Iran Air anunciado en junio, el contrato fue alcanzado dentro de los términos de la licencia del Gobierno de los Estados Unidos expedida a Boeing en septiembre.
Boeing coordinó estrechamente con el Gobierno de los Estados Unidos durante todo el proceso que condujo a la venta y sigue cumpliendo con todos los requisitos de la licencia a medida que avanza para implementar el acuerdo de venta.
El acuerdo de hoy apoyará a decenas de miles de empleos en los Estados Unidos directamente asociados con la producción y entrega de los 777-300ER y cerca de 100.000 puestos de trabajo en los Estados Unidos en el flujo de valor aeroespacial para el curso completo de las entregas. Los primeros aviones bajo este acuerdo están programados para entrega en 2018.
Boeing y sus más de 13.600 socios proveedores y proveedores en los 50 estados están orgullosos de asegurar que Estados Unidos continúe liderando el sector aeroespacial mundial y que cree empleos y oportunidades en comunidades de todo el país. La cadena de suministro estadounidense de Boeing actualmente soporta más de 1,5 millones de empleos en Estados Unidos.
El 737 MAX incorpora la tecnología más avanzada CFM International LEAP-1B motores, tecnología avanzada winglets y otras mejoras para ofrecer la más alta eficiencia, fiabilidad y confort de los pasajeros en el mercado de un solo pasillo. El 737 MAX será un 14 por ciento más eficiente en el consumo de combustible que los 737 más eficientes de próxima generación. El primer 737 MAX está programado para entrar en servicio en 2017.
El 777-300ER es el avión más económico y rentable de su clase, así como el avión de doble pasillo más fiable del mundo. También tiene la capacidad de carga más alta de cualquier avión de pasajeros. Hasta la fecha, los clientes de todo el mundo han pedido más de 800 777-300ER.
El 777X se basa en el pasajero preferido y líder del mercado 777, así como ofrecer más cobertura de mercado y capacidad de ingresos que la competencia. El 777X incluirá nuevos motores, un ala compuesta completamente nueva y aprovechará las tecnologías del 787 Dreamliner. El primer 777X está programado para entrar en servicio en 2020.
El pedido se publicará en el sitio de pedidos y entregas de Boeing a medida que se borren las contingencias.
IranAir announce agreement for 80 airplanes
Boeing and Iran Air announced an agreement Dec. 11 for 80 aircraft that includes 50 737 MAX 8s, 15 777-300ERs and 15 777-9s, valued at $16.6 billion at list prices.
Based on its Memorandum of Agreement (MOA) with Iran Air announced in June, the contract was reached within the terms of the U.S. Government license issued to Boeing in September.
Boeing coordinated closely with the U.S. Government throughout the process leading up to the sale and continues to follow all license requirements as it moves forward to implement the sales agreement.
Today’s agreement will support tens of thousands of U.S. jobs directly associated with production and delivery of the 777-300ERs and nearly 100,000 U.S. jobs in the U.S. aerospace value stream for the full course of deliveries. The first airplanes under this agreement are scheduled for delivery in 2018.
Boeing and its more than 13,600 U.S. supplier and vendor partners across all 50 states are proud to ensure America continues to lead in global aerospace and to create jobs and opportunities in communities across the nation. Boeing’s U.S. supply chain currently supports more than 1.5 million U.S. jobs.
The 737 MAX incorporates the latest technology CFM International LEAP-1B engines, Advanced Technology winglets and other improvements to deliver the highest efficiency, reliability and passenger comfort in the single-aisle market. The 737 MAX will be 14 percent more fuel efficient than today’s most efficient Next-Generation 737s. The first 737 MAX is scheduled to enter service in 2017.
The 777-300ER is the most fuel and cost-efficient airplane in its class as well as the most reliable twin-aisle aircraft in the world. It also has the highest cargo capacity of any passenger airplane. To date customers worldwide have ordered more than 800 777-300ERs.
The 777X builds on the passenger-preferred and market-leading 777, as well as offering more market coverage and revenue capability than the competition. The 777X will include new engines, an all-new composite wing and will leverage technologies from the 787 Dreamliner. The first 777X is scheduled to enter service in 2020.
The order will be posted on Boeing’s Orders & Deliveries website as contingencies are cleared. A\W
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SOURCE: aerotechnews.com
DBk: Photographic © Vetnikkavkaza.net
AW-POST: 201612131727AR