AW | 2016 12 13 17:13 | AIRLINES
Río de Janeiro, Brasil · El Gobierno brasileño autorizó hoy a las aerolíneas que operan en Brasil a cobrar por el transporte en bodega de los pasajeros, entre otras nuevas reglas para el transporte aéreo que comenzarán a regir el 14 de marzo de 2017.
Las nuevas normas fueron aprobadas hoy martes por unanimidad por los miembros de la Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac), el órgano regulador del transporte aéreo.
La principal modificación es la que pone fin a la obligatoriedad que tenían las aerolíneas de despachar sin coste hasta 23 kilos de equipaje por pasajero en los vuelos nacionales y hasta 32 kilos en los internacionales.
Ahora cada aerolínea tendrá libertad para establecer su política y sus tasas de transporte y despacho de equipaje.
Según la Anac, las aerolíneas podrán reducir el volumen que cada pasajero puede transportar gratuitamente y, con aeronaves menos pesadas, ofrecer en compensación pasajes por menor precio.
Las aerolíneas alegan que los pasajeros que viajan sin equipaje tienen que pagar más caro para compensar el peso transportado de quienes llevan maletas.
Otra de las medidas eleva de 5 a 10 kilos el peso máximo que cada pasajero puede llevar a mano en el avión.
La Anac también redujo a 7 días el plazo máximo que tiene cada aerolínea para devolver equipajes extraviados en caso de vuelos domésticos y a 21 días en los internacionales.
En caso de que no cumplan ese plazo, la empresa aérea tendrá como máximo una semana para indemnizar al pasajero al que le perdió su equipaje. 
Brazil authorizes airlines to charge for passenger baggage
Rio de Janeiro, Brazil · The Brazilian government today authorized airlines operating in Brazil to charge for the transportation in the warehouse of passengers, among other new rules for air transportation, which will take effect on March 14, 2017.
The new rules were approved unanimously Tuesday by members of the National Civil Aviation Agency (ANAC), the regulatory body for air transport.
The main modification is the one that ends the obligation that the airlines had to dispatch without cost up to 23 kilos of luggage per passenger on national flights and up to 32 kilos in the international ones.
Now each airline will be free to establish its policy and its rates of transportation and baggage dispatch.
According to Anac, airlines will be able to reduce the volume that each passenger can carry free of charge and, with lighter aircraft, offer lower-fare tickets in compensation.
Airlines claim that passengers traveling without luggage have to pay more to compensate for the weight carried by those who carry suitcases.
Another of the measures raises from 5 to 10 kilos the maximum weight that each passenger can carry by hand in the airplane.
The Anac also reduced to 7 days the maximum term that each airline has to return lost luggage in case of domestic flights and 21 days in the international ones.
In case they do not meet this deadline, the airline will have a maximum of one week to compensate the passenger who lost their luggage. A\W
Brasil autoriza as companhias aéreas do país cobrar por bagagem dos passageiros
Rio de Janeiro, Brasil · O governo brasileiro autorizados que operam no Brasil para cobrar para o transporte adega de passageiros, incluindo novas regras para transporte aéreo entra em vigor em 14 de março de 2017.
As novas regras foram aprovadas por unanimidade terça-feira pelo membros da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), órgão regulador do transporte aéreo.
A principal mudança é o fim da obrigação de terem despachado companhias aéreas de forma gratuita até 23 quilos de bagagem por passageiro, em voos domésticos e até 32 quilos em internacional.
Agora, cada companhia aérea é livre para estabelecer as suas taxas de política e de transporte e manuseio de bagagens.
De acordo com a ANAC, as companhias aéreas podem reduzir a quantidade que cada passageiro pode levar livre e com menos aviões pesados, proposta de compensação lhe bilhetes para menos.
As companhias aéreas afirmam que os passageiros que viajam sem bagagem tem que pagar mais para compensar o peso transportado essas carregando malas.
Outra medida aumenta de 5 para 10 quilos o peso máximo que cada passageiro pode levar a mão no avião.
Anac também reduzido para 7 dias o período máximo que cada companhia aérea para retornar bagagem perdida em caso de vôos domésticos e 21 dias internacionais.
Se não cumprir esse prazo, a companhia aérea terá, no máximo, uma semana para compensar os passageiros a quem ele perdeu sua bagagem. A\W
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SOURCE: Lavanguardia.com
DBk: Photographic © Brasilpost.com.br / Fabio Faria
AW-POST: 201612131713AR