AW | 2017 02 03 11:54 | INDUSTRY
Prueba de Boeing 737-8 MAX en Darwin Airport
El más nuevo avión Boeing 737 está en el Aeropuerto de Darwin, Australia, en el momento de someterse a pruebas
Debido a las altas temperaturas en el NT (Territorio del Norte), el Boeing 737-8 MAX está allá para probar cómo reacciona al clima caliente. El portavoz de Boeing Ken Morton dijo que «era parte de su proceso de certificación. El avión tiene que ser sometido a un remojo caliente y un remojo frío «, dijo.
«Esto implica ir a un lugar muy frío y un lugar muy caliente. La aeronave se queda sentada en el suelo durante un cierto período de tiempo, y luego la tripulación regresa a bordo y se asegura de que todo funcione como debe hacerlo «.
Morton dijo que la prueba de nuevos aviones en Darwin es común en esta época del año debido al clima siempre caliente. Cuando es tiempo de probar en tiempo frío, los aviones Boeing a menudo son volados a los aeropuertos en Alaska en los Estados Unidos. No está claro cuánto durará el avión en Darwin. «Tiene que alcanzar ciertas temperaturas, no es un calendario», dijo Morton. Pero dijo que los observadores de aviones tendrían la oportunidad de ver el nuevo avión. «Estoy seguro de que ya han estado volando entre Alice Springs y Darwin», dijo Morton.
Si usted está en el puesto de observación, el avión tiene un tren de aterrizaje azul oscuro y una cola de aqua. La cola cuenta con un gran número de plata ocho con los números 737 debajo. Las puntas de las alas también son distintivas a medida que giran hacia arriba y hacia abajo. 
Boeing testing 737-8 MAX at Darwin Airport
The newest 737 aircraft in the world is in Darwin at the moment to undergo testing
Due to the hot temperatures in the NT (Northern Territory), the Boeing 737-8 MAX aircraft is there to test how it reacts to hot weather. Boeing spokesman Ken Morton said it «was part of its certification process. The aircraft has to be subjected to a hot soak and a cold soak,” he said.
“This involves going to a very cold place and a very hot place. The aircraft is left sitting on the ground for a certain period of time, and then the crew go back on board and make sure everything runs as it should do.”
Mr Morton said testing of new planes in Darwin is common this time of year due to the always hot weather. When it’s time to test in cold weather, Boeing planes are often flown to airports in Alaska in the United States. It’s unclear how long the plane will be in Darwin for. “It has to reach certain temperatures, it’s not on a timetable,” Mr Morton said. But he said plane spotters would definitely have a chance to see the new aircraft. “I’m sure they have already as it has been flying between Alice Springs and Darwin,” Mr Morton said.
If you’re on the lookout, the aircraft has a dark blue undercarriage and an aqua tail. The tail features a large silver number eight with the numbers 737 underneath it. The wing tips are also distinctive as they turn both up and down. A\W
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SOURCE: Geelongadvertiser.com.au
DBk: Ivan Rachman / Australianaviation.com.au
AW-POST: 201702031154AR
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