El misterio del vuelo MH370

The plane was lost with 239 people on board. File picture

AW | 2017 02 28 13:30 | AIR INGESTIGATION

¿Qué pasó con el vuelo MH370 y dónde está el avión de Malaysia Airlines que falta? Esto es lo que sabemos. El paradero del Boeing 777 sigue siendo un misterio desde 2014 y ahora la búsqueda para encontrarlo ha sido cancelada


Malaysia Airlines Vuelo MH370 se convirtió en uno de los misterios más grandes del mundo de la aviación cuando desapareció sin dejar rastro. El análisis de los últimos momentos del avión han sugerido que se estrelló a alta velocidad sin un piloto en control.

Ahora es posible que nunca sepamos lo que sucedió, ya que la búsqueda para encontrarlo ha sido cancelada, después de casi tres años de una cacería infructuosa. El avión se perdió con 239 personas a bordo.

Malasia Airlines vuelo MH370 desapareció el 8 de marzo de 2014 con 239 pasajeros y la tripulación a bordo

¿Por qué se ha cancelado la búsqueda?

Los investigadores seguirán desconcertados por el paradero del avión desaparecido, que transportaba 239 pasajeros y tripulación cuando desapareció en marzo de 2014, con investigadores que demostraron que habían estado buscando en el lugar equivocado.

A pesar de los expertos nunca han encontrado el cuerpo de cualquiera de sus pasajeros, la caza de MH370 se puso fin a casi tres años.

El 17 de enero fue oficialmente anunciado por funcionarios en Australia. Sólo 33 piezas de restos fueron encontradas durante la búsqueda que vio a los investigadores buscando en las áreas de aguas profundas cercanas al lugar del accidente sospechoso y escaneando el agua por aire.

La noticia de que los equipos de búsqueda han abandonado su misión vio una serie de teorías de conspiración resurgir – así que aquí están los hechos clave sobre el avión desaparecido.


¿Qué pasó el 8 de marzo de 2014?

Malasia El vuelo MH370 de las líneas aéreas estaba en camino a Pekín de Kuala Lumpur que llevaba a 239 personas a bordo.

Entre ellos se encontraban los calígrafos chinos, una pareja en su camino a casa con sus hijos después de una larga luna de miel y un trabajador de la construcción que no había estado en casa en un año. El avión había registrado 7.525 despegues y aterrizajes, así como 53.420 horas de vuelo cuando realizó su último viaje.

El Boeing MH370 fue visto por última vez en radar militar a las 2.14 am, cerca del sur de la isla de Phuket en el Estrecho de Malaca. Antes de eso, las autoridades de Malasia creen que las últimas palabras oídas desde el avión, ya sea del piloto o copiloto, fue “Good night malasia tres siete cero”. Media hora más tarde, la aerolínea perdió contacto con el avión. Había sido debido a la tierra en alrededor de 6.30am.

La búsqueda y rescate: ¿Qué pasó después?

La evidencia de un radar militar sugirió que el avión había cambiado repentinamente de rumbo. Decenas de aviones de rescate y barcos trasladaron sus esfuerzos de búsqueda al mar al oeste de Malasia antes de que el primer ministro del país, Najib Razak, alegara que MH370 había sido deliberadamente desviado por alguien a bordo. Agregó que creían que había continuado volando por más de seis horas después de perder el contacto con el control aéreo. Al final, la búsqueda se extendió a casi tres millones de kilómetros cuadrados – que es el 1,5 por ciento de la superficie de la tierra. Una semana después de que desaparecieran imágenes satelitales de posibles desechos, parecía sugerir que el avión se estrelló en el Océano Índico, al sur oeste de Australia.

Pero la búsqueda de la caja negra en esta área fue abandonada después de que no se encontró nada. Ahora parece que la búsqueda se llevó a cabo en el lugar equivocado. Una investigación internacional reveló que la zona de búsqueda debe ampliarse a un área virgen de 25.000 kilómetros cuadrados en el sur del Océano Índico. En total, el 1,5 por ciento de la superficie terrestre ha sido buscado por el avión desaparecido


¿Cuándo se descubrieron los escombros del avión?

El 29 de julio de 2015 -más de un año después de la desaparición del avión- los escombros fueron encontrados por los voluntarios que limpian una playa en St Andre, Reunión. Una semana más tarde, los investigadores confirmaron que los escombros pertenecían al MH370, pero no ayudó a localizar el avión, ya que se había derivado en el agua.

El 7 de octubre de 2017 se anunció que dos aletas de ala encontradas en Mauricio provenían de vuelo faltante. Algunos parientes sorprendidos encontraron difícil creer que esto era genuinamente escombros del avión. Dijeron que piensan que sus seres queridos siguen vivos y que están siendo retenidos en “un lugar no revelado por razones desconocidas”.

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Un mapa que muestra pedazos de escombros dispersos del avión de Malaysia Airlines que desapareció en 2014

¿Qué revelan los desechos de MH370?

Las aletas de ala mostraron que el avión no estaba en una posición de aterrizaje cuando se hundió en el océano, dijo la Oficina Australiana de Seguridad en el Transporte.

Si el piloto planificaba una zanja controlada del avión, las aletas de ala se habrían configurado para aterrizar. Como no era el caso, un informe de la oficina concluyó que el avión parecía estar “fuera de control” durante su viaje final. El jefe de operaciones de búsqueda Peter Foley dijo: “Usted nunca puede estar al 100%. Somos muy renuentes a expresar la certeza absoluta. “Puedes sacar tus propias conclusiones sobre si eso significa que alguien estaba en control.”

Si alguien hubiera estado controlando el avión podría haber planeado mucho más allá del pensamiento, es decir, los rescatistas podrían haber estado buscando en el área equivocada.

Más de 20 fragmentos de escombros sospechosos o confirmados de MH370 han desembarcado en costas en todo el océano Índico.

Sin embargo, un sonar de profundidad de búsqueda de los principales restos submarinos no encontró nada.

This shows a trailing edge section of Boeing 777 left, outboard flap, originating from the Malaysian Airlines aircraftEsto muestra una sección de borde de salida de Boeing 777 a la izquierda, aleta externa, que proviene de las aeronaves de Malaysia Airlines


¿Cuáles son las teorías sobre el destino de MH370?

1) El presidente ruso Vladimir Putin fue acusado de estar involucrado en el secuestro de MH370. Por un escritor estadounidense de Ciencias.

Jeff Wise afirmó que Putin “falsificó” los datos de navegación del avión para que pudiera pasar desapercibido en el Cosmódromo de Baikonur para poder “herir al Oeste”.

2) El director francés de la ex-aerolínea, Marc Dugain, acusó a los militares estadounidenses de derribar el avión porque temían que hubiera sido secuestrado.

Un libro llamado Vuelo MH370 – El Misterio también sugirió que había sido derribado accidentalmente por los combatientes de jet conjuntos de EE.UU.-Tailandia suring un ejercicio militar y lo cubrió.

3) El jefe de policía de Malasia, Tan Sri Khalid Abu Bakar, sugirió que el accidente podría haber sido suicidio.

Dijo que alguien a bordo podría haber sacado un gran paquete de seguro de vida antes de subir al avión, para que pudieran tratar a su familia o pagar el dinero que debían. airgways-icon-aw

The Mystery of Flight MH370

What happened to flight MH370 and where is the missing Malaysia Airlines plane? Here’s what we know. The whereabouts of the Boeing 777 has remained a mystery since 2014 and now the search to find it has been called off

Malaysia Airlines Flight MH370 became one of the world’s greatest aviation mysteries when it disappeared without a trace. Analysis of the plane’s last moments have suggested that it crashed at a high speed without a pilot in control.

Now we may never know what happened as the search to find it has been called off – after almost three years of a fruitless hunt. The plane was lost with 239 people on board. File picture

Malaysia Airlines flight MH370 went missing on March 8, 2014 with 239 passengers and crew on board (stock image)

Why has the search been called off?

Investigators will remain puzzled over the whereabouts of the missing aircraft, which was carrying 239 passengers and crew when it vanished in March 2014 – with researchers proving that they had been looking in the wrong place.

Despite experts never having found the body of any of its passengers, the hunt for MH370 was set to end after nearly three years.

On January 17 it was officially announced as over by officials in Australia. Only 33 pieces of wreckage were found during the search which saw investigators searching the deep sea areas near to the suspected crash site, and scanning the water by air.

News that the search teams have abandoned their mission saw a series of conspiracy theories resurface – so here are the key facts about the missing plane.

What happened on March 8, 2014?

Malaysia Airlines Flight MH370 was en route to Beijing from Kuala Lumpur carrying 239 people on board.

They included Chinese calligraphers, a couple on their way home to their young sons after a long-delayed honeymoon and a construction worker who hadn’t been home in a year. The plane had recorded 7,525 take-offs and landings as well as 53,420 flight hours when it made its last journey.

The MH370 Boeing was seen for the last time on military radar at 2.14am, close to the south of Phuket island in the Strait of Malacca. Before that, Malaysian authorities believe the last words heard from the plane, from either the pilot or co-pilot, was “Good night Malaysian three seven zero”. Half an hour later, the airline lost contact with the plane. It had been due to land at around 6.30am.

The search and rescue: What happened next?

Evidence from a military radar suggested the plane had suddenly changed course. Dozens of rescue planes and ships moved their search efforts to the sea west of Malaysia before the country’s Prime Minister Najib Razak claimed MH370 had been deliberately diverted by someone on board. He added that they believed it had continued flying for more than six hours after losing contact with air control. In the end, the search spanned to almost three million square mile – which is 1.5 per cent of the earth’s surface. A week after disappearing satellite images of possible debris appeared to suggest that the plane crashed in the Indian Ocean, south west of Australia.

But the search for the black box in this area was abandoned after nothing was found. Now it seems that the search took place in the wrong location. An international investigation revealed that the search area needs to be extended to an untouched 25,000 kilometre square area in the southern Indian Ocean.

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In total 1.5 per cent of the earth’s surface has been searched for the missing plane

When was debris from the plane discovered?

On July 29, 2015 – more than a year after the plane’s disappearance – debris was found by volunteers cleaning a beach in St Andre, Reunion. A week later investigators confirmed the debris did belong to MH370, but it did not help to locate the plane as it had drifted in the water.

On October 7, 2017 it was announced that two wing flaps found in Mauritius came from missing flight. Some shocked relatives found it difficult to believe that this was genuinely debris from the plane. They said they think their loved ones are still alive and are being held at “an undisclosed location for unknown reasons.”

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A map showing pieces of debris scattered from the Malaysia Airlines jet that went missing in 2014

What has MH370’s debris revealed?

The wing flaps showed that the plane was not in a landing position when it plunged into the ocean, the Australian Transport Safety Bureau said.

If the pilot was planning a controlled ditching of the plane, the wing flaps would have been configured for landing. As this was not the case, a report by the bureau concluded that the aircraft appeared to be “out of control” during its final journey. Chief search operator Peter Foley said: “You can never be 100%. We are very reluctant to express absolute certainty. “You can draw your own conclusions as to whether that means someone was in control.”

If someone had been controlling the plane it could have glided much further than thought – meaning rescuers could have been searching the wrong area.

More than 20 bits of debris suspected or confirmed to be from MH370 have washed ashore on coastlines throughout the Indian Ocean.

However, a deep sea sonar search for the main underwater wreckage found nothing.

This shows a trailing edge section of Boeing 777 left, outboard flap, originating from the Malaysian Airlines aircraft

This shows a trailing edge section of Boeing 777 left, outboard flap, originating from the Malaysian Airlines aircraft

What are the theories about the fate of MH370?

1) Russian president Vladimir Putin was accused of being involved in the hijacking of MH370. by a US Science writer.

Jeff Wise claimed Putin “spoofed” the plane’s navigation data so it could fly unnoticed into Baikonur Cosmodrome so he could “hurt the West”.

2) French ex-airline director Marc Dugain accused the US military of shooting down the plane because they feared it had been hijacked.

A book called Flight MH370 – The Mystery also suggested that it had been shot down accidentally by US-Thai joint jet fighters suring a military exercise and covered it up.

3) Malaysia police chief Tan Sri Khalid Abu Bakar suggested that the crash could have been suicide.

He said that someone on-board could have taken out a large life insurance package before getting on the plane, so they could treat their family or pay back money they owed.A\W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Thesun.co.uk
DBk: Getty Images
AW-POST: 201702281330AR

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