AW | 2019 04 22 16:00 | AIRLINES ALLIANCE

Indigo Partners es un nuevo oferente por los activos de Avianca Brasil

Las negociaciones para la adquisición de activos de la empresa Avianca Brasil no ha adherido el apoyo necesario a las negociaciones con Azul Linhas Aéreas una de las que había presentado el mayor interés desde un comienzo. Tanto Gol Linhas Aéreas como Latam Airlines siguen interesadas en adquirir cierta parte de las rutas de Avianca Brasil.

Indigo Partners es otro oferente para la adquisición de activos de Avianca Brasil, todavía tiene algunos reparos por tomar una decisión a participar, porque los aviones de Avianca Brasil son antiguos y podrían significarle un sobrestock de flota anticuada. Las negociaciones de los acreedores de Avianca Brasil, lideradas por el fondo activista estadounidense Elliott Management, están en una etapa compleja, dado que la fórmula final que plantearon, para dividir los activos y slots de la quebrada aerolínea ligada a Germán Efromovich continúan estancadas. De todos modos la propuesta de maximización que había planteado Elliott Management no resulta sin un acuerdo por parte de Azul Linhas Aéreas. Es por ello que en la industria se especula que Indigo Partners, que en Chile opera a través de su marca JetSmart, estaría interesada por el proceso de adquisición de activos.

Avianca Brasil, entre tanto, canceló más de 1.300 vuelos, informaron los medios locales el sábado, ya que la aerolínea en bancarrota se vio obligada a reducir su flota en más de dos tercios. Las cancelaciones, del 19 al 28 Abril 2019, son de frecuencias de cabotaje. Los aeropuertos de Brasilia, Guarulhos en Sao Paulo y Galeao en Río de Janeiro son los más afectados.

En Diciembre 2018 la empresa se acogió a la ley de quiebras para reestructurar su endeudamiento y garantizar la continuidad de sus operaciones. Con base en Sao Paulo, la firma forma parte de Synergy Group, accionista mayoritario de Avianca de Colombia, aunque es una unidad independiente de esta última. Avianca Brasil debe devolver 18 aviones arrendados después del feriado de fin de semana, dijo el jueves la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC), reduciendo su flota a solo ocho aeronaves. A principios de este mes, la aerolínea tenía 35 aviones.

Avianca Brasil acumula deudas por un valor de US$ 260.000.000 que condujeron a denuncias en los tribunales, recordó cronista. La aerolínea indicó el 5 abril pasado que la asamblea de acreedores aprobó el plan de recuperación judicial. El programa prevé la división de la empresa a través de la creación de siete Unidades Productivas Aisladas (UPI), que serán llevadas a subasta. Seis UPI contendrán partes de los derechos de aterrizajes y despegues de Avianca en los aeropuertos Congonhas, Guarulhos (en Sao Paulo) y Santos Dumont (Río de Janeiro), y una englobará el esquema de fidelidad de la empresa.

Azul Linhas Aéreas, Latam Airlines Brasil y Gol Linhas Aéreas entrarían en disputa por los activos de las unidades que se subastarán. La oferta que todavía permanece en pie más alta es de Azul Linhas Aéreas, la cual se quedaría con las licencias y los aviones de Avianca Brasil por US$ 105.000.000.

Indigo Partners bid for Avianca Brasil

Indigo Partners is a new bidder for the assets of Avianca Brasil

The negotiations for the acquisition of assets of the company Avianca Brasil have not adhered the necessary support to the negotiations with Azul Linhas Aéreas, one of those that had shown the greatest interest from the beginning. Both Gol Linhas Aéreas and Latam Airlines are still interested in acquiring certain part of the Avianca Brasil routes.

Indigo Partners is another bidder for the acquisition of assets of Avianca Brasil, still has some qualms about making a decision to participate, because Avianca Brazil’s aircraft are old and could mean an overstock of outdated fleet. The negotiations of creditors of Avianca Brasil, led by the American activist fund Elliott Management, are in a complex stage, given that the final formula they proposed, to divide the assets and slots of the broken airline linked to Germán Efromovich are still stagnant. Anyway, the maximization proposal that Elliott Management had raised is not without an agreement by Azul Linhas Aéreas. That is why the industry speculates that Indigo Partners, which in Chile operates through its JetSmart brand, would be interested in the process of acquiring assets.

Avianca Brasil, meanwhile, canceled more than 1,300 flights, local media reported Saturday, as the bankrupt airline was forced to reduce its fleet by more than two-thirds. Cancellations, from April 19 to 28, 2019, are for cabotage frequencies. The airports of Brasilia, Guarulhos in Sao Paulo and Galeao in Rio de Janeiro are the most affected.

In December 2018 the company accepted the bankruptcy law to restructure its indebtedness and guarantee the continuity of its operations. Based in Sao Paulo, the firm is part of Synergy Group, majority shareholder of Avianca de Colombia, although it is an independent unit of the latter. Avianca Brasil must return 18 aircraft leased after the weekend holiday, the National Civil Aviation Agency of Brazil (ANAC) said on Thursday, reducing its fleet to only eight aircraft. Earlier this month, the airline had 35 aircraft.

Avianca Brasil accumulates debts worth US$ 260,000,000 that led to complaints in the courts, recalled chronicler. The airline said last April 5 that the meeting of creditors approved the judicial recovery plan. The program foresees the division of the company through the creation of seven Isolated Productive Units (UPI), which will be brought to auction. Six UPIs will contain parts of Avianca’s landings and takeoff rights at Congonhas, Guarulhos (in Sao Paulo) and Santos Dumont (Rio de Janeiro) airports, and one will encompass the company’s loyalty scheme.

Azul Linhas Aéreas, Latam Airlines Brasil and Gol Linhas Aéreas would enter into a dispute over the assets of the units to be auctioned. The offer that still stands higher is Azul Linhas Aéreas, which would keep Avianca Brasil’s licenses and aircraft for US $ 105,000,000. A\W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Indigohq.com / elliottmgmt.com / Opovo.com.br
AW-POST: 201904221600AR

A\W   A I R G W A Y S ®