China Southern logra primer superhábit

AW | 2020 11 11 14:45 | AIRLINES

Aerolínea china logra ganancias post-pandemia

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China Southern Airlines ha registrado una ganancia neta de ¥ 711 millones de Yuanes (US$ 106 millones de Dólares) durante el primer trimestre de este año (3Q2020) gracias a la demanda interna de vuelos domésticos. China ya ha alcanzado el mismo nivel de tráfico aéreo que el pasado año por estos meses, signo de su impresionante mercado de pronta recuperación. Impulsados por la fuerte demanda interna y los menores precios del combustible, los resultados de China Southern de Julio a Septiembre 2020 marcan un punto de inflexión para el sector aéreo. China Southern llega a este nuevo escenario económico tras haber perdido hasta US$ 1.000 millones durante los primeros nueve meses de 2020. Sin embargo, Air China y China East Airlines, competidores de China Southern Airlines, perdieron US$ 100 y 84 millones de Dólares, respectivamente.

China Southern Airlines opera la red nacional más grande de las tres principales aerolíneas estatales. Durante el mes de Septiembre la aerolínea transportó a más de 11 millones de pasajeros nacionales, un aumento d 2,5 por ciento interanual. Durante el verano boreal, la aerolínea ha presentado ofertas con el programa “Todo lo que pueda volar” por US$ 529 dólares para estimular la demanda.

China Southern obtains first superhabit

Chinese airline achieves post-pandemic profit

China Southern Airlines has registered a net profit of ¥ 711 million Yuan (US$ 106 million) during the first quarter of this year (3Q2020) thanks to the internal demand for domestic flights. China has already reached the same level of air traffic as last year for these months, a sign of its impressive market with a quick recovery. Driven by strong domestic demand and lower fuel prices, China Southern’s July-September 2020 results mark a turning point for the airline industry. China Southern reaches this new economic scenario after having lost up to US$ 1 billion during the first nine months of 2020. However, Air China and China East Airlines, competitors of China Southern Airlines, lost US$ 100 and US$84 million, respectively.

China Southern Airlines operates the largest national network of the three major state airlines. During the month of September, the airline transported more than 11 million domestic passengers, an increase of 2.5 percent year-on-year. During the boreal summer, the airline has presented offers with the program “Everything that can fly” for US $ 529 dollars to stimulate demand.

南方航空獲得首個超級居住地

中國航空公司實現大流行後的利潤

由於國內航班的內部需求,中國南方航空在今年第一季度(2020年第三季度)已實現淨利潤7.11億元人民幣(合1.06億美元)。這幾個月來,中國的航空運輸量已經達到了去年的水平,這標誌著其令人印象深刻的市場迅速復蘇。在強勁的內需和較低的燃油價格的推動下,南航2020年7月至9月的業績標誌著航空業的轉折點。中國南方航空在2020年的前9個月損失了10億美元之後達到了這一新的經濟形勢。但是,中國南方航空的競爭對手中國國際航空和中國東方航空分別損失了100美元和8400萬美元。

南方航空運營著三大國有航空公司中最大的國家網絡。在9月份,該航空公司運送了超過1100萬名國內旅客,同比增長2.5%。在涼爽的夏季,該航空公司提出了“能飛的一切”計劃,報價為529美元,以刺激需求。


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Csair.com / Reuters.com / Airgways.com / Eurospot.com
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