AW | 2022 05 19 16:55 | INDUSTRY
Avanzan desarrollo ventana panorámica para el Business Jet
The Boeing Company y Fokker Techniek se asociaron previamente para desarrollar la ventana panorámica Skyview para el BBJ, que a 4.5 pies por 1.5 pies sería el tamaño equivalente de tres ventanas 737 existentes juntas, ofreciendo «una perspectiva incomparable del mundo», en palabras de los socios. Los planes requerían la certificación de la ventana panorámica en todos los modelos BBJ MAX y como adaptaciones para los aviones BBJ y BBJ2. Aunque el desarrollo terminó antes de la fecha de debut planificada de la ventana panorámica en 2018, el concepto sigue vivo. «Es algo que a los mercados realmente les gustaría tener», dijo Robert Koolen.
La ventana panorámica estaría situada a popa del ala con múltiples ubicaciones potenciales disponibles según el modelo. «Técnicamente, todavía tiene algunos desafíos y algunas inversiones en estudios y pruebas necesarias. Eso está en nuestra lista de innovaciones que necesitamos desarrollar», expresó Robert Koolen.
Fokker también llegó a Ginebra bajo una nueva propiedad, con la compañía de inversión holandesa Panta Holdings adquiriendo Fokker Techniek, y la compañía hermana Fokker Services, de Fokker Technologies/GKN Aerospace en Abril 2021. La cartera aeroespacial de Panta incluye una participación mayoritaria en las piezas de componentes de fuselaje que cotizan en Canadá y el servicio de reparación Avcorp Industries y Netherlands Aircraft, un desarrollador emergente de un avión regional Fokker 100. 
Boeing-Fokker development Skyview BBJ
Panoramic window development for the Business Jet advances
The Boeing Company and Fokker Techniek previously partnered to develop the Skyview panoramic window for the BBJ, which at 4.5 feet by 1.5 feet would be the equivalent size of three existing 737 windows put together, offering «an unparalleled perspective on the world», in the partners’ words. Plans called for bay window certification on all BBJ MAX models and as retrofits for BBJ and BBJ2 aircraft. Although development ended before the panoramic window’s planned debut date in 2018, the concept lives on. «It’s something the markets would really like to have», said Robert Koolen.
The bay window would be located aft of the wing with multiple potential locations available depending on model. «Technically, it still has some challenges and some investments in studies and tests needed. That’s on our list of innovations that we need to develop», said Robert Koolen.
Fokker also came to Geneva under new ownership, with Dutch investment company Panta Holdings acquiring Fokker Techniek, and sister company Fokker Services, from Fokker Technologies/GKN Aerospace in April 2021. Panta’s aerospace portfolio includes a majority stake in the Canadian-listed airframe component parts and repair service Avcorp Industries and Netherlands Aircraft, an emerging developer of a Fokker 100 regional jet. 
Boeing-Fokker ontwikkeling Skyview BBJ
Panoramische raamontwikkeling voor de ontwikkelingen van Business Jet
The Boeing Company en Fokker Techniek werkte eerder samen om het Skyview-panoramavenster voor de BBJ te ontwikkelen, dat met een hoogte van 4,5 voet bij 1,5 voet de equivalente grootte zou zijn van drie bestaande 737-vensters bij elkaar, en «een ongeëvenaard perspectief op de wereld» bieden, in de woorden van de partners. Plannen riepen op tot erkercertificering op alle BBJ MAX-modellen en als retrofits voor BBJ- en BBJ2-vliegtuigen. Hoewel de ontwikkeling eindigde vóór de geplande debuutdatum van het panoramische raam in 2018, leeft het concept voort. «Het is iets wat de markten heel graag zouden willen hebben», zegt Robert Koolen.
De erker zou achter de vleugel worden geplaatst met meerdere mogelijke locaties, afhankelijk van het model. «Technisch gezien heeft het nog wat uitdagingen en zijn er wat investeringen in studies en tests nodig. Dat staat op onze lijst met innovaties die we moeten ontwikkelen», aldus Robert Koolen.
Fokker kwam ook naar Genève onder een nieuwe eigenaar, waarbij de Nederlandse investeringsmaatschappij Panta Holdings Fokker Techniek overnam, en zusterbedrijf Fokker Services, van Fokker Technologies/GKN Aerospace in april 2021. Panta’s lucht- en ruimtevaartportfolio omvat een meerderheidsbelang in de in Canada genoteerde onderdelen van cascocomponenten en reparatieservice Avcorp Industries en Netherlands Aircraft, een opkomende ontwikkelaar van een Fokker 100 regionaal jet.
PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Boeing.com / Fokkertechniek.com / Airgways.com
AW-POST: 202205191655AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®