Day: 2022-06-25

Finaliza feria ILA 2022

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AW | 2022 06 25 16:47 | AIR SHOW / FAIR / CONGRESS

Culmina la feria alemana en Berlín/Brandenburgo
Feria desarrollada del 22-25 Junio 2022

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El Salón Aeronáutico de ILA-Berlín 2022 en el Aeropuerto de Brandeburgo ha estrenado su edición 2022 desde el 22 al 25 de Junio de 2022 en el Aeropuerto Brandenburgo/BER , Alemania. Berlin Air Show es la feria más antigua de la industria aeroespacial. La feria comercial se ha desarrollado principalmente en la innovación, la tecnología y la sostenibilidad. ILA Berlin 2022 ha reunido a expertos en aviación y aeroespacial de todo el mundo.

En Berlín, numerosas startups están desarrollando nuevos productos y tecnologías para la industria de la aviación. Algunos de ellos estuvieron representados en ILA Berlin. El evento sobre el Aviation Future Lab Stage en ILA Berlin ofreció una visión integral del enfoque actual del trabajo de investigación y desarrollo sobre el hidrógeno en la región de Berlín / Brandeburgo. Ahí es donde se continúa construyendo una red de I + D que es única en Alemania, bajo el paraguas conjunto de la Berlin/Brandenburg Aerospace Allianz (BBAA e.V.). En el segundo día de ILA Berlin, cinco breves presentaciones en el ISC Stage en el Pabellón 1 destacaron de manera impresionante la amplia gama de pequeñas y medianas empresas (PYME) representadas en el Centro Internacional de Proveedores.

Aviones de cualquier tipo, desde aviones históricos hasta modernos aviones jumbo y drones innovadores, ILA Berlin los muestra todos en el área de exhibición única de alrededor de 80.000 m². Muchas aeronaves se han hecho cita en la exposición alemana de aviación y tecnología. Un Lockheed Martin F-35 Lightning II de la fuerza aérea italiana llega para el ILA Berlin Air Show en Schoenefeld, cerca de Berlín, Alemania. Un avión del Easyjet, un avión de la aerolínea Scoot en la pista durante el ILA Berlin. Un helicóptero Airbus H 145 SAR llega al ILA Berlin Air Show en Schoenefeld, cerca de Berlín, Alemania. El avión táctico A400 M durante el ILA Berlin Air Show en Schoenefeld, cerca de Berlín, Alemania. Un dron Heron se muestra durante el ILA Berlin Air Show. El helicóptero Tiger de la fuerza aérea alemana. El helicóptero NH90 de la fuerza aérea alemana. Un avión Hércules de la fuerza aérea alemana, entre muchos otros se han dado cita a esta nueva presentación de la feria en Alemania.

Delegaciones y visitantes profesionales de 112 países se reunieron en ILA 2022. ILA Berlin es una plataforma establecida para la innovación de los mercados globales de aviación, espacio y defensa, donde se puede aprovechar la oportunidad para mostrar la innovación, establecer contactos comerciales para la administración de alto nivel y llevar a cabo conversaciones de ventas. Además, se ha podido visitar el programa de conferencias paralens y encontrar futuros empleados en el Centro de Carreras Digitales de ILA. Con una inversión de pocos días en ILA Berlin, se ha podido tener la oportunidad de hacer negocios que generalmente requieren viajes de negocios que consumen mucho tiempo.

ILA 2022 fair ends

The German fair ends in Berlin/Brandenburg
Fair developed from June 22-25, 2022

The ILA-Berlin Air Show 2022 at Brandenburg Airport has opened its 2022 edition from June 22 to 25, 2022 at Brandenburg Airport/BER, Germany. Berlin Air Show is the oldest trade fair for the aerospace industry. The trade fair has developed mainly on innovation, technology and sustainability. ILA Berlin 2022 has brought together aviation and aerospace experts from around the world.

In Berlin, numerous startups are developing new products and technologies for the aviation industry. Some of them were represented at ILA Berlin. The Aviation Future Lab Stage event at ILA Berlin offered a comprehensive overview of the current approach to research and development work on hydrogen in the Berlin/Brandenburg region. That is where an R&D network that is unique in Germany continues to be built, under the joint umbrella of the Berlin/Brandenburg Aerospace Allianz (BBAA e.V.). On the second day of ILA Berlin, five short presentations on the ISC Stage in Hall 1 impressively highlighted the wide range of small and medium-sized enterprises (SMEs) represented at the International Supplier Center.

Aircraft of any kind, from historic aircraft to modern jumbo jets and innovative drones, ILA Berlin displays them all in the unique exhibition area of ​​around 80,000 m². Many aeroplanes have made an appointment at the German aviation and technology exhibition. An Italian Air Force Lockheed Martin F-35 Lightning II arrives for the ILA Berlin Air Show in Schoenefeld, near Berlin, Germany. An Easyjet plane, a Scoot airline plane on the runway during the ILA Berlin. An Airbus H 145 SAR helicopter arrives at the ILA Berlin Air Show in Schoenefeld, near Berlin, Germany. The A400M tactical aircraft during the ILA Berlin Air Show in Schoenefeld near Berlin, Germany. A Heron drone is displayed during the ILA Berlin Air Show. The German Air Force Tiger helicopter. The NH90 helicopter of the German Air Force. A Hercules aircraft of the German air force, among many others, have gathered for this new presentation of the fair in Germany.

Delegations and trade visitors from 112 countries gathered at ILA 2022. ILA Berlin is an established platform for innovation from the global aviation, space and defense markets, where the opportunity can be seized to showcase innovation, establish business contacts for management high-level and conduct sales conversations. In addition, it has been possible to visit the paralens conference program and find future employees in the ILA Digital Career Center. With a few days’ investment in ILA Berlin, you have been able to do business that usually requires time-consuming business travel.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Ila-berlin.de / Airgways.com
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OWNERSHIP: Airgways Inc.
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Argentina estimulando competitividad

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AW | 2022 06 25 11:19 | AIRLINES MARKET

Aerolíneas Argentinas, Flybondi y JetSmart compiten por precios

Las aerolíneas de argentina incrementan la competitividad por los precios de los pasajes aéreos para las vacaciones de invierno. El próximo fin de semana largo las aéreas lanzan precios imperdibles para viajar en Argentina y la región.

A menos de un mes para las vacaciones de invierno los precios se encarecen, pero es un buen momento para anticiparse y pensar en el verano, mientras que Aerolíneas Argentinas, Flybondi Líneas Aéreas y JetSmart Airlines Argentina ofrecen precios para aprovechar. Una clave para conseguir vuelos baratos en temporada de vacaciones es la anticipación. Para aquellos que planeen viajar durante las vacaciones de invierno, sorpresivamente en determinadas fechas del mes de Julio 2022, la aerolínea de bandera está ofreciendo vuelos más baratos que las aerolíneas low cost.

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Por ejemplo, viajando desde Buenos Aires hacia Bariloche, en plenas vacaciones de invierno, del Miércoles 20 al Jueves 28 de Julio de 2022, por Aerolíneas Argentinas los pasajes ida y vuelta cuestan AR$ 45.132, contando con equipaje de mano y de bodega. Por Flybondi AR$ 59.366 y por JetSmart AR$ 51.897, sin equipaje de bodega. Para el próximo fin de semana largo, que será del Sábado 13/08 al Lunes 15/08. Viajando desde Buenos Aires hacia Ushuaia, del 13/08 al 15/08, los vuelos ida y vuelta por Aerolíneas Argentinas cuestan AR$ 41.036. El precio incluye equipaje de bodega de 15 kilos, selección de asiento y permite el cambio o la devolución de pasajes sin costo. Mientras que por la low cost JestSmart cuestan AR$ 64.295. Viajando sólo con una mochila o bolso de 6 kilos, sin bodega y sin poder elegir los asientos ni la flexibilidad para cambiar los pasajes de fecha en caso de necesitarlo. Se pueden conseguir pasajes desde Buenos Aires hacia las Cataratas del Iguazú a partir de AR$ 3.400 el tramo, por JetSmart, desde Córdoba o desde Buenos Aires hacia Bariloche o hacia Mendoza a partir de AR$ 7.000 el tramo por Flybondi o desde Buenos Aires hacia Jujuy o Salta desde AR$ 8.000 el tramo, por Aerolíneas Argentinas.

Esta época del año es un buen momento para pensar en las vacaciones de verano en cuanto a precios. Faltando poco más de medio año, y con todos los viajeros pensando en las vacaciones de invierno, los pasajes de avión para los meses de enero y febrero están a precios convenientes, además de que existen algunas opciones para comprarlos en cuotas. En este caso, las low cost vuelven a tomar la delantera frente a la aerolínea de bandera con precios mucho más baratos. Se consiguen pasajes ida y vuelta hasta por la mitad de diferencia entre vuelos de Flybondi y Aerolíneas Argentinas, siendo mucho más económico viajar por la low cost.

Vuelos a Brasil

Por ejemplo, desde el Jueves 02 al Jueves 09 de Febrero de 2023, ida y vuelta se encuentran pasajes desde Buenos Aires a Río de Janeiro: AR$ 69.894 por Flybondi vs. AR$ 90.694 por Aerolíneas Argentinas. Desde Buenos Aires a Sao Paulo: AR$ 41.149 por Flybondi vs. AR$ 86.520 por Aerolíneas Argentinas. Ambos vuelos directos, sin escalas. La única diferencia es el equipaje y la selección de asientos, aunque agregando equipaje en bodega por Flybondi el aéreo sigue siendo más barato AR$ 46.000.

Argentina stimulating competitiveness

Aerolíneas Argentinas, Flybondi and JetSmart compete for prices

The airlines of Argentina increase the competitiveness for the prices of air tickets for the winter holidays. The next long weekend the airlines launch unmissable prices to travel in Argentina and the region.

With less than a month to go before the winter holidays, prices become more expensive, but it is a good time to anticipate and think about summer, while Aerolíneas Argentinas, Flybondi Líneas Aéreas and JetSmart Airlines Argentina offer prices to take advantage of. A key to getting cheap flights during the holiday season is anticipation. For those who plan to travel during the winter holidays, surprisingly on certain dates in July 2022, the flag carrier is offering cheaper flights than low cost airlines.

For example, traveling from Buenos Aires to Bariloche, during the winter holidays, from Wednesday July 20 to Thursday July 28, 2022, by Aerolineas Argentinas, round-trip tickets cost AR$ 45,132, including carry-on and hold luggage. For Flybondi AR$ 59,366 and for JetSmart AR$ 51,897, without checked baggage. For the next long weekend, which will be from Saturday 08/13 to Monday 08/15. Traveling from Buenos Aires to Ushuaia, from 08/13 to 08/15, round trip flights by Aerolineas Argentinas cost AR$ 41,036. The price includes hold baggage of 15 kilos, seat selection and allows the change or return of tickets at no cost. While for the low cost JestSmart they cost AR$ 64,295. Traveling only with a backpack or bag of 6 kilos, without a hold and without being able to choose the seats or the flexibility to change the date tickets if necessary. You can get tickets from Buenos Aires to the Iguazú Falls from AR$ 3,400 each way, through JetSmart, from Córdoba or from Buenos Aires to Bariloche or Mendoza from AR$ 7,000 each way through Flybondi or from Buenos Aires to Jujuy or Salta from AR$ 8,000 each way, by Aerolíneas Argentinas.

This time of year is a great time to think about summer vacations price-wise. With little more than half a year to go, and with all travelers thinking about winter vacations, plane tickets for the months of January and February are at convenient prices, in addition to the fact that there are some options to buy them in installments. In this case, the low cost once again take the lead over the flag carrier with much cheaper prices. Round-trip tickets are available for up to half the difference between Flybondi and Aerolíneas Argentinas flights, being much cheaper to travel by low cost.

Flights to Brazil

For example, from Thursday 02 to Thursday 09 February 2023, there are roundtrip tickets from Buenos Aires to Rio de Janeiro: AR$ 69,894 for Flybondi vs. AR$ 90,694 by Aerolíneas Argentinas. From Buenos Aires to Sao Paulo: AR$ 41,149 for Flybondi vs. AR$ 86,520 by Aerolíneas Argentinas. Both direct flights, non-stop. The only difference is the luggage and seat selection, although adding hold luggage through Flybondi the air is still cheaper AR$ 46,000.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Flybondi.com / Jetsmart.com / M. R. González / Airgways.com
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Aer Lingus acuerdo 2 A320NEO

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AW | 2022 06 25 00:02 | AIRLINES / INDUSTRY

Aer Lingus firma un acuerdo para dos Airbus A320NEO

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Aer Lingus ha confirmado el Viernes 24/06 un acuerdo de arrendamiento por dos (2) nuevos Airbus A320NEO. El acuerdo de arrendamiento se llevó a cabo con CDB Aviation, una compañía de servicios de alquiler y venta de aeronaves con una cartera de 368 aviones y una base de clientes de 64 arrendatarios en 38 países y regiones. El registro EI-NSB, que realizó su primera luz en Febrero 2022 ha sido observado con la librea de Aer Lingus en el aeropuerto Leoš Janáček/OSR en Ostrava, República Chequia. Este avión es el primer A320NEO que se ve en los colores de la aerolínea irlandesa.

El nuevo A320NEO representa una reducción del 20% en el consumo de combustible lo que permitirá aumentar la eficiencia y alcanzar niveles óptimos de la huella de carbono. El nuevo A320NEO tiene una capacidad de 186 pasajeros frente a los A320CEO que poseen una configuración para 174 pasajeros.

Actualmente, la flota de aeronaves de la aerolínea irlandesa es de A320-200CEO (31), A320NEO (1), A321-200CEO (1), A321LR (7), A330-200 (3), A330-300 (10), todos del consorcio europeo Airbus Group.

Aer Lingus posee intenciones de adquirir su segunda unidad A320NEO con matrícula EI-NSA. Ambas aeronaves habían sido confirmadas para la aerolínea rusa Smartavia, pero debido a las sanciones impuestas de bloque occidental, las aeronaves han quedado en el backlog del constructor europeo a la espera de otra aerolínea interesada.

La CEO de Aer Lingus, Lynne Embleton, expresó el beneplácito de la introducción de la nueva aeronave de últiima generación: “Esta es una gran oportunidad para traer nuevos aviones de última generación a nuestra flota de corta distancia. La renovación de nuestra flota es una de las formas clave para que Aer Lingus cumpla con nuestros objetivos de sostenibilidad, que es una prioridad para nosotros en los próximos años. La nueva generación de aviones Airbus A320NEO es mucho más sostenible en términos de consumo de combustible y emisiones de CO2 y esto no solo es importante para Aer Lingus sino también para nuestros clientes. Del mismo modo, estos aviones más respetuosos con el medio ambiente incurren en tarifas de aterrizaje más bajas en algunos aeropuertos clave, por lo que el nuevo A320NEO’s nos ayudará a reducir los costos”.

Perspectivas Aer Lingus

La aerolínea irlandesa Aer Lingus también espera incorporar la última joya de la saga de los narrowbodies de Airbus, el A321XLR (eXtra Long Range), una versión mejorada en autonomía de la familia A320NEO.

Aer Lingus Accord 2 A320NEO

Aer Lingus signs an agreement for two Airbus A320NEO

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Aer Lingus has confirmed on Friday 06/24 a lease agreement for two (2) new Airbus A320NEO. The lease agreement was entered into with CDB Aviation, an aircraft rental and sales services company with a portfolio of 368 aircraft and a customer base of 64 lessees in 38 countries and regions. The EI-NSB registry, which made its first light in February 2022, has been observed in Aer Lingus livery at Leoš Janáček/OSR airport in Ostrava, Czech Republic. This aircraft is the first A320NEO to be seen in the colors of the Irish airline.

The new A320NEO represents a 20% reduction in fuel consumption, which will increase efficiency and achieve optimal carbon footprint levels. The new A320NEO has a capacity of 186 passengers compared to the A320CEO that have a configuration for 174 passengers.

Currently, the Irish airline’s aircraft fleet is A320-200CEO (31), A320NEO (1), A321-200CEO (1), A321LR (7), A330-200 (3), A330-300 (10), all of the European consortium Airbus Group.

Aer Lingus intends to acquire its second A320NEO unit with registration EI-NSA. Both aircraft had been confirmed for the Russian airline Smartavia, but due to the sanctions imposed by the Western bloc, the aircraft have remained in the backlog of the European manufacturer waiting for another interested airline.

Aer Lingus CEO Lynne Embleton welcomed the introduction of the new next-generation aircraft: “This is a great opportunity to bring new next-generation aircraft to our short-haul fleet. The renewal of our fleet is a one of the key ways for Aer Lingus to meet our sustainability goals, which is a priority for us in the coming years The new generation of Airbus A320NEO aircraft is much more sustainable in terms of fuel consumption and CO2 emissions and this is not It’s not only important to Aer Lingus but also to our customers. Similarly, these more environmentally friendly aircraft incur lower landing fees at some key airports, so the new A320NEO’s will help us reduce costs”.

Perspectives Aer Lingus

Irish airline Aer Lingus also hopes to incorporate the latest jewel in the Airbus narrowbodies saga, the A321XLR (eXtra Long Range), a range-enhanced version of the A320NEO family.

Accord Aer Lingus 2 A320NEO

Síníonn Aer Lingus comhaontú le haghaidh dhá Airbus A320NEO

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Dheimhnigh Aer Lingus Dé hAoine 06/24 comhaontú léasa do dhá (2) Airbus A320NEO nua. Rinneadh an comhaontú léasa le CDB Aviation, cuideachta seirbhísí cíosa agus díola aerárthach le punann de 368 aerárthach agus bonn custaiméirí de 64 léasaithe i 38 tír agus réigiún. Tá clárlann EI-NSB, a tháinig chun solais den chéad uair i bhFeabhra 2022, tugtha faoi deara i sreabha Aer Lingus ag aerfort Leoš Janáček/OSR in Ostrava, Poblacht na Seice. Is é an t-aerárthach seo an chéad A320NEO atá le feiceáil i ndathanna aerlíne na hÉireann.

Léiríonn an A320NEO nua laghdú 20% ar ídiú breosla, rud a mhéadóidh éifeachtúlacht agus a bhainfidh na leibhéil lorg carbóin is fearr amach. Tá cumas 186 paisinéir ag an A320NEO nua i gcomparáid leis an A320CEO a bhfuil cumraíocht aige do 174 paisinéir.

Faoi láthair, tá cabhlach aerárthach aerlíne na hÉireann A320-200CEO (31), A320NEO (1), A321-200CEO (1), A321LR (7), A330-200 (3), A330-300 (10), an cuibhreannas Eorpach ar fad Airbus Group.

Tá sé beartaithe ag Aer Lingus a dhara aonad A320NEO a fháil le clárú EI-NSA. Deimhníodh an dá aerárthach don aerlíne Rúiseach Smartavia, ach mar gheall ar na smachtbhannaí a chuir bloc an Iarthair i bhfeidhm, tá an t-aerárthach fós i riaráiste an mhonaróra Eorpaigh ag fanacht le haerlíne spéisiúil eile.

D’fháiltigh Príomhfheidhmeannach Aer Lingus, Lynne Embleton, roimh thabhairt isteach aerárthach nua na chéad ghlúine eile: “Is deis iontach é seo aerárthaigh nua den chéad ghlúin eile a thabhairt chuig ár bhflít ghearrthurais. Tá athnuachan ár bhflít ar cheann de na príomhbhealaí d’Aer Lingus ár spriocanna inbhuanaitheachta a bhaint amach, ar tosaíocht é dúinn sna blianta atá le teacht Tá an ghlúin nua d’aerárthaí Airbus A320NEO i bhfad níos inbhuanaithe ó thaobh ídiú breosla agus astaíochtaí CO2 de agus tá sé seo tábhachtach ní hamháin d’Aer Lingus ach freisin do Mar an gcéanna, bíonn táillí tuirlingthe níos ísle ar na haerárthaí seo atá níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol ag roinnt príomh-aerfoirt, agus mar sin cabhróidh an A320NEO’s nua linn costais a laghdú”.

Peirspictíochtaí Aer Lingus

Tá súil ag aerlíne na hÉireann Aer Lingus freisin an tseoid is déanaí a chuimsiú i saga comhlachtaí caol Airbus, an A321XLR (eXtra Long Range), leagan raon feabhsaithe den teaghlach A320NEO.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aerlingus.com / Airbus.com / Airgways.com
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