Ξ The courage to fly Ξ

AW | 2022 08 13 21:20 | AIRGWAYS
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AW | 2022 08 13 16:00 | AIRLINES ROUTES
Los viajeros en el Valle de Chippewa ahora pueden comenzar a reservar sus vuelos en Sun Country Airlines con servicio desde el Aeropuerto Regional del Valle de Chippewa/EAU. El anuncio del Jueves 11/08 por el Aeropuerto Regional del Valle de Chippewa dijo que los vuelos desde el Valle de Chippewa a Minneapolis-St. Paul/MSP comenzaría el 1 de Diciembre de 2022.
El segundo nuevo destino a Ft. Myers, Florida será a partir del 19 de Diciembre de 2022. El destino rotará estacionalmente entre Ft. Myers, Orlando y Las Vegas, dijo el Aeropuerto Regional del Valle de Chippewa. Los viajes a Ft. Myers reservarán vuelos directos desde ahora hasta Abril de 2023, luego cambiarán a Orlando para la primavera y el verano antes de rotar a Las Vegas en el otoño. “Sun Country es bien conocido por los viajeros de Wisconsin. Ya brindamos servicio programado a Green Bay, Milwaukee y Madison, y estamos entusiasmados de conectar ahora el Valle de Chippewa con los 78 destinos a los que servimos”, dijo Joe Beckendorf, Director de Planificación de Redes y Programación de Aerolíneas de Sun Country.
“Nos complace que Sun Country amplíe sus ofertas de su propuesta original a un total de cuatro viajes de ida y vuelta por semana a Minneapolis-St. Paul con vuelos programados para maximizar las oportunidades de conexión”, dijo Charity Zich, Directora del Aeropuerto Regional del Valle de Chippewa.
Para reservar vuelos, los viajeros pueden hacer reservaciones en el sitio web de Sun Country Airlines o llamando al 651-905-2737. Todos los vuelos serán en aviones Boeing 737-900 de 186 asientos.
En Julio 2022, el Departamento de Transporte (DOT) de los Estados Unidos seleccionó a Sun Country Airlines para servir al Aeropuerto Regional del Valle de Chippewa, que en ese momento prometía al menos dos vuelos por semana a Minneapolis-St. Paul. Tres aerolíneas presentaron ofertas para servir al aeropuerto durante el proceso de selección, y la oferta de Sun Country Airlines fue la que la Comisión Aeroportuaria recomendó en mayo. El proceso comenzó en marzo cuando SkyWest Airlines anunció que planeaba dejar de dar servicio al Valle de Chippewa debido en parte a una escasez nacional de pilotos. Las otras dos ofertas provinieron de Southern Airways Express, que ofrecía vuelos diarios a Minneapolis y Chicago en aviones de nueve asientos, y Boutique Air, que propuso vuelos diarios a Minneapolis en aviones de ocho o nueve asientos.
Travelers in the Chippewa Valley can now start booking their flights on Sun Country Airlines with service from the Chippewa Valley Regional Airport/UAE. The Thursday 8/11 announcement by the Chippewa Valley Regional Airport said that flights from the Chippewa Valley to Minneapolis-St. Paul/MSP would start on December 1, 2022.
The second new destination to Ft. Myers, Florida will be effective December 19, 2022. The destination will rotate seasonally between Ft. Myers, Orlando and Las Vegas, Chippewa Valley Regional Airport said. Voyages to Ft. Myers will book direct flights now through April 2023, then switch to Orlando for the spring and summer before rotating to Las Vegas in the fall. “Sun Country is well known to Wisconsin travelers. We already provide scheduled service to Green Bay, Milwaukee and Madison, and we are excited to now connect the Chippewa Valley with the 78 destinations we serve”, said Joe Beckendorf, Director of Sun Country Network Planning and Airline Scheduling.
“We are pleased that Sun Country is expanding its offerings from its original proposal to a total of four round trips per week to Minneapolis-St. Paul with scheduled flights to maximize connecting opportunities”, said Charity Zich, Regional Airport Director. of the Chippewa Valley.
To book flights, travelers can make reservations on the Sun Country Airlines website or by calling 651-905-2737. All flights will be on 186-seat Boeing 737-900 aircraft.
In July 2022, the United States Department of Transportation (DOT) selected Sun Country Airlines to serve the Chippewa Valley Regional Airport, which at the time promised at least two flights per week to Minneapolis-St. Paul. Three airlines submitted bids to serve the airport during the selection process, and Sun Country Airlines’ bid was the one the Airport Commission recommended in May. The process began in March when SkyWest Airlines announced it planned to stop serving the Chippewa Valley due in part to a national pilot shortage. The other two offers came from Southern Airways Express, which offered daily flights to Minneapolis and Chicago on nine-seat planes, and Boutique Air, which offered daily flights to Minneapolis on eight-or nine-seat planes.
PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Suncountry.com / Mspairport.com / Glenn Stubbe / Airgways.com
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AW | 2022 08 13 12:51 | AIRLINES
Avelo Airlines ha alcanzado la cifra de un millón de pasajeros en un período de un año y medio. El Viernes, 12 de Agosto de 2022 la aerolínea celebró volar junto a su cliente número un millón. En 2021, Avelo Airlines se convirtió en la primera aerolínea nueva en volar en los Estados Unidos en más de una década. Tras dieciséis meses posterior, la aerolínea llevó a su cliente número un millón a bordo del vuelo XP165 desde el Aeropuerto Hollywood Burbank/BUR a Boise/BOI. El fundador, Presidente y Director Ejecutivo de Avelo, Andrew Levy, estaba a bordo del vuelo y sorprendió a todos los pasajeros con un boleto de ida y vuelta gratis a cualquier lugar donde vuele la aerolínea. “Desde el principio, Avelo ha tenido la misión de inspirar a los viajes al hacer que volar sea asequible y fácil para que pueda viajar más. Desde nuestro primer vuelo hace 16 meses, un millón de clientes de Avelo han disfrutado de las tarifas bajas diarias y la comodidad de volar con nosotros. En esta ocasión trascendental, todos nosotros en Avelo estamos agradecidos con usted y con cada cliente de Avelo que ha elegido Avelo. También aprecio mucho a nuestros Tripulantes de Avelo que brindan una experiencia de viaje tranquila, confiable y atenta que hace que nuestros Clientes regresen. ¡Un millón de gracias!”, expresó Andrew Levy.
Avelo Airlines es una aerolínea low cost con sede en Houston, Texas, mientras que desarrolla sus hub de operaciones en Hollywood/Burbank (CA), New Haven/Tweed (CT) y Orlando (FL). La compañía se distingue de otras aerolíneas por sus tarifas y opciones de viaje permitiendo ofrecer tarifas bajas flexibilizando los cambios o cancelar boletos sin cargos adicionales. Avelo también ofrece un estilo de reserva a la carta, brindando a los clientes las opciones para elegir lo que valoran, como embarque prioritario, equipaje documentado, equipaje de mano e incluso llevar mascotas dentro de la cabina.
Avelo tiene una flota de diez aviones Boeing 737 compuesto por Boeing 737-700 (6) y Boeing 737-800 (4), ofreciendo más espacio y comodidad que los aviones regionales que históricamente han servido a los pequeños aeropuertos a los que sirve Avelo. Los clientes que deseen elegir su asiento en el momento de la reserva tienen varias opciones, incluidos asientos con espacio adicional para las piernas y asientos de pasillo y ventana reservados previamente. Un tercio de los asientos de todos los aviones Avelo ofrecen espacio adicional para las piernas.
“Nuestros Clientes nos dicen, más que cualquier otra cosa, que valoran las tarifas muy bajas de Avelo, nuestro uso de aeropuertos locales convenientes y nuestras rutas sin escalas. La asequibilidad, flexibilidad y la simplicidad que atrajo a nuestro primer millón de Clientes atraerá a nuestro segundo millón de Clientes aún más rápido. Sabemos que a nuestros Clientes les encanta viajar y continuaremos enfocándonos en encontrar formas de ahorrarles tiempo y dinero para que puedan viajar aún más”, expresa Andrew Levy, en sintonía con los deseos de los pasajeros.
Actualmente, Avelo Airlines ahora sirve en treinta ciudades en los Estados Unidos y se ha centrado en un nuevo mercado, sirviendo rutas desatendidas a comunidades principalmente desatendidas. Los servicios en aeropuerto secundarios brinda la oportunidad de proporcionar a los clientes una experiencia de viaje más rápida y sin problemas. Avelo cuenta con una tasa de cancelación del año hasta la fecha del 1% y una tasa de solo 0,09 de equipajes mal manejados por cada 100 unidades transportadas, una cifra excelente para una aerolínea que ha sabido ganarse el mercado competitivo en los Estados Unidos.
Avelo Airlines has reached the figure of one million passengers in a period of a year and a half. On Friday, August 12, 2022, the airline celebrated flying with its one millionth customer. In 2021, Avelo Airlines became the first new airline to fly in the United States in more than a decade. Sixteen months later, the airline took its millionth customer aboard flight XP165 from Hollywood Burbank/BUR Airport to Boise/BOI. Avelo Founder, Chairman and CEO Andrew Levy was on board the flight and surprised all passengers with a free roundtrip ticket to anywhere the airline flies. “From the beginning, Avelo has been on a mission to inspire travel by making flying affordable and easy so you can travel more. Since our first flight 16 months ago, one million Avelo customers have enjoyed the low daily fares and convenience of flying with us. On this momentous occasion, all of us at Avelo are grateful to you and to every Avelo customer who has chosen Avelo. I also greatly appreciate our Avelo Crewmembers who provide a smooth, reliable and caring travel experience that keeps our Customers coming back. Thanks a million!”, Andrew Levy said.
Avelo Airlines is a low-cost airline based in Houston, Texas, while developing its hub operations in Hollywood/Burbank (CA), New Haven/Tweed (CT) and Orlando (FL). The company stands out from other airlines for its fares and travel options, allowing it to offer low fares, making changes flexible or canceling tickets without additional charges. Avelo also offers an a la carte style of booking, giving customers the options to choose what they value, such as priority boarding, checked bags, carry-on bags and even bringing pets inside the cabin.
“Our Customers tell us, more than anything else, that they value Avelo’s very low fares, our use of convenient local airports and our nonstop routes. The affordability, flexibility and simplicity that attracted our first million Customers will attract our second million Customers even faster. We know that our Clients love to travel and we will continue to focus on finding ways to save them time and money so that they can travel even more”, says Andrew Levy, in tune with the wishes of the passengers.
Avelo has a fleet of ten Boeing 737 aircraft made up of Boeing 737-700 (6) and Boeing 737-800 (4), offering more space and comfort than the regional jets that have historically served the small airports Avelo serves. Customers who want to choose their seat at the time of booking have several options, including seats with extra legroom and pre-booked aisle and window seats. One-third of the seats on all Avelo aircraft offer additional legroom.
Currently, Avelo Airlines now serves thirty cities in the United States and has focused on a new market, serving underserved routes to primarily underserved communities. Secondary airport services provide the opportunity to provide customers with a faster and smoother travel experience. Avelo boasts a year-to-date cancellation rate of 1% and a rate of just 0.09 mishandled bags per 100 units carried, an excellent number for an airline that has carved out a competitive market in the United States.
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AW | 2022 08 13 10:37 | AIRLINES
Aerolíneas Argentinas y la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) han acordado un aumento salarial del 16% para los Pilotos, después de anunciar una nueva medida de fuerza durante el próximo fin de semana largo, las autoridades de Aerolíneas Argentinas resolvieron junto a los gremialistas un aumento retroactivo del 16 por ciento, con el cual se logró dar marcha atrás con los planes de APLA de efectuar un paro en las operaciones de la compañía durante el fin de semana largo que se avecina.
El acuerdo pactado consiste en un incremento salarial del 8% en Julio 2022 y otro 8% en Agosto, y es computable a la paritaria salarial que está vigente desde fines del año 2021. La suma de esos incrementos y del nuevo sistema retroactivo, totaliza una suba salarial del 68% para el período Octubre 2021—Septiembre 2022, según fuentes de la empresa aérea de bandera.
El Lunes 08/08, luego de la asamblea convocada por el gremio de pilotos que produjo cancelaciones y demoras en sesenta vuelos de Aerolíneas Argentinas, el titular de APLA, Pablo Biró, dijo que los salarios de sus representados estaban “veinte por ciento debajo del IPC”, el Índice de Precios del Consumidor. El acuerdo pactado alcanza también a los gremios que representan a los Tripulantes de Cabina, Trabajadores en Tierra y Personal Jerárquico. El acuerdo al que se arribó este Jueves 11/08 se ubica apenas por debajo del reclamo de APLA y además de abarcar a este sindicato, alcanza a los gremios aeronáuticos que negocian con Aerolíneas Argentinas como la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), que representa a los trabajadores en tierra, la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA), que representa al Personal Jerárquico y la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), que representa a los Tripulantes de Cabina.
“Lo que se acordó, con este incremento retroactivo, es un aumento total de 68,1% para los doce meses entre Octubre del año pasado y el próximo Septiembre”, dijeron fuentes de la línea aérea estatal. Este aumento viene a complementar la degradación de los salarios debido a la inflación proyectada para ese periodo que alcanza el 73,9 por ciento.
La postura de Aerolíneas Argentinas fue clara desde un primer momento, luego de lo ocurrido el Lunes 08/08 en Aeroparque, la empresa emitió un comunicado en el que calificaba el accionar de APLA de irracional. “Esta medida de fuerza, de claro contenido político, no encuentra razón de ser en las condiciones de trabajo de los representados por APLA, sino que tiene como único objetivo condicionar la política aerocomercial y económica del Gobierno, el cual ha sostenido las fuentes de trabajo y los salarios durante toda la pandemia”, expresaron en el comunicado.
APLA había pedido, además del reclamo salarial, que se efectúe un Convenio Marco por actividad y la reinserción laboral para pilotos que habían sido despedidos por otras empresas. Ante estos pedidos, la compañía aérea de bandera había respondido que “su implementación supera el marco de atribuciones de esta compañía, tratándose de definiciones que exceden la relación laboral que vincula a Aerolíneas Argentinas con sus pilotos”.
“Como es de público conocimiento, por medio del Decreto Nº246/22, el Gobierno Nacional restringió el ingreso de personal al sector público, del que Aerolíneas Argentinas es parte integrante. No obstante, de acuerdo al plan de flota delineado, la compañía se encuentra realizando el procedimiento correspondiente a fin dar cumplimiento a la normativa vigente”, explicaron en el comunicado.
De todas formas, gracias al acuerdo salarial, APLA no convocará a nuevas medidas de fuerza durante el fin de semana largo, llevando tranquilidad a los miles de viajeros que recorrerán el país aprovechando el feriado extendido para este fin de semana.
Aerolíneas Argentinas and the Association of Airline Pilots (APLA) have agreed on a 16% wage increase for Pilots, after announcing a new force measure during the next long weekend, the authorities of Aerolíneas Argentinas resolved together with the unionists a retroactive increase of 16 percent, with which it was possible to reverse APLA’s plans to carry out a stoppage in the company’s operations during the coming long weekend.
The agreed agreement consists of a salary increase of 8% in July 2022 and another 8% in August, and is computable to the salary parity that is in force since the end of the year 2021. The sum of these increases and the new retroactive system, totals a salary increase of 68% for the period October 2021-September 2022, according to sources from the flag carrier.
On Monday 08/08, after the assembly convened by the pilots’ union that caused cancellations and delays in sixty Aerolíneas Argentinas flights, the head of APLA, Pablo Biró, said that the salaries of his representatives were “twenty percent below the IPC”, the Consumer Price Index. The agreed agreement also reaches the unions that represent Cabin Crew, Ground Workers and Hierarchical Personnel. The agreement reached this Thursday 08/11 is located just below APLA’s claim and in addition to covering this union, it reaches the aeronautical unions that negotiate with Aerolíneas Argentinas such as the Aeronautical Personnel Association (APA), which represents to the workers on the ground, the Union of Superior and Professional Personnel of Aerocommercial Companies (UPSA), which represents the Hierarchical Personnel and the Argentine Association of Air Navigators (AAA), which represents the Cabin Crew.
“What was agreed, with this retroactive increase, is a total increase of 68.1% for the twelve months between October last year and next September”, said sources from the state airline. This increase comes to complement the degradation of wages due to projected inflation for that period, which reaches 73.9 percent.
The position of Aerolíneas Argentinas was clear from the beginning, after what happened on Monday 08/08 at Aeroparque, the company issued a statement in which it described APLA’s actions as irrational. “This forceful measure, with a clear political content, finds no reason to exist in the working conditions of those represented by APLA, but rather has as its sole objective to condition the Government’s commercial and economic policy, which has sustained the sources of employment and wages throughout the pandemic”, they said in the statement.
APLA had requested, in addition to the salary claim, that a Framework Agreement be made by activity and the reintegration of pilots who had been fired by other companies. Faced with these requests, the flag carrier had responded that “its implementation exceeds the framework of powers of this company, dealing with definitions that exceed the employment relationship that links Aerolíneas Argentinas with its pilots”.
“As is public knowledge, through Decree No. 246/22, the National Government restricted the entry of personnel into the public sector, of which Aerolíneas Argentinas is an integral part. However, according to the outlined fleet plan, the company is carrying out the corresponding procedure in order to comply with current regulations”, they explained in the statement.
In any case, thanks to the salary agreement, APLA will not call for new force measures during the long weekend, bringing peace of mind to the thousands of travelers who will tour the country taking advantage of the extended holiday for this weekend.
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