El Primer Ministro de Italia, Mario Draghi, firmará próximamente la privatización de ITA Airways, que pasaría a integrarse en el conglomerado de aerolíneas de Lufthansa Group, aunque con la naviera MSC Cruises como accionista mayoritario. ITA Airways, la heredera de Alitalia, inició sus operaciones en Noviembre 2021.
La decisión de la próxima privatización será tomada en el próximo Consejo de Ministros. Mario Draghi pone una condición a la venta: que la compañía sea capaz de volar sin ayudas del Estado. El comprador es un consorcio integrado por dos grandes accionistas: MSC Cruises, la naviera italiana conocida por su negocio de carga y de cruceros y Lufthansa Group. Lufthansa sólo pone el 20 por ciento del dinero y MSC el 60%. El 20 por ciento restante del capital de ITA Airways estará en manos del estado italiano.
Lufthansa, sin embargo, espera mucho más de lo que pone, porque pretende integrar a ITA Airways en la red de filiales europeas que opera y que está constituida por Brussels Airlines, Swiss Airlines y Austrian Airlines, además de las filiales alemanas de Lufthansa. Con la operación, el grupo se hace con el control del centro de Europa.
La venta exige al comprador tres puntos claves: garantía de los puestos de trabajo, aumento de la flota y aumento de la red de vuelos. Entre los puestos garantizados no están los del handling ni los de mantenimiento, que siguieron siempre en manos de la desaparecida Alitalia, en proceso de disolución.
Lufthansa seeks property ITA Airways
Lufthansa next shareholders of ITA Airways
The Prime Minister of Italy, Mario Draghi, will soon sign the privatization of ITA Airways, which would become part of the Lufthansa Group airline conglomerate, although with the shipping company MSC Cruises as the majority shareholder. ITA Airways, the heir to Alitalia, began operations in November 2021.
The decision on the next privatization will be taken at the next Council of Ministers. Mario Draghi puts one condition on the sale: that the company be able to fly without state aid. The buyer is a consortium made up of two large shareholders: MSC Cruises, the Italian shipping company known for its cargo and cruise business, and the Lufthansa Group. Lufthansa only puts up 20 percent of the money and MSC 60%. The remaining 20 percent of the capital of ITA Airways will be in the hands of the Italian state.
Lufthansa, however, expects much more than it puts in, because it intends to integrate ITA Airways into the network of European subsidiaries that it operates, which is made up of Brussels Airlines, Swiss Airlines and Austrian Airlines, in addition to Lufthansa’s German subsidiaries. With the operation, the group takes control of central Europe.
The sale requires three key points from the buyer: guarantee of jobs, increase in the fleet and increase in the flight network. Among the guaranteed positions are not those of handling or maintenance, which always remained in the hands of the defunct Alitalia, in the process of dissolution.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Lufthansagroup.com / Msccruises.com / Airgways.com AW-POST: 202208020948AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
Flybondi Líneas Aéreas ha inaugurado el Lunes 01/08 la ruta Buenos Aires/EZE—El Calafate/FTE. El primer vuelo al Aeropuerto Internacional El Calafate/Comandante Armando Tola/FTE despegó a las 08:15 horas del Aeropuerto Internacional Ezeiza/EZE y aterrizó a las 11:35 horas. Esta nueva ruta, que inaugura la Provincia de Santa Cruz, tendrá cuatro frecuencias semanales (4Frq/S) los Domingos, Lunes, Miércoles y Viernes, con una tarifa desde AR$ 6.989 por tramo (impuestos incluidos).
El CEO de Flybondi, Mauricio Sana ha expresado respecto a la inauguración de dos destinos domésticos en Argentina: “Inaugurar dos rutas el mismo día que fortalecen nuestra conectividad con el sur es un hito y un gran motivo de alegría para todas las personas que trabajamos en Flybondi. Llegar a El Calafate y a Comodoro es posible gracias al trabajo en conjunto que realizamos con las autoridades de cada uno de los destinos para que más argentinos puedan volar con las mejores tarifas y con un servicio de calidad. En cada nuevo destino al que comenzamos a volar generamos más desarrollo, puestos de trabajo, empleo indirecto y contribuimos de forma real a las economías regionales; sin dudas este es uno de los grandes aportes que hacemos a la cadena productiva del país”.
Flybondi inaugurates El Calafate
Low cost establishes a new destination for El Calafate
Flybondi Líneas Aéreas has inaugurated on Monday 08/01 the route Buenos Aires/EZE—El Calafate/FTE. The first flight to El Calafate/Comandante Armando Tola/FTE International Airport took off at 08:15 a.m. from Ezeiza/EZE International Airport and landed at 11:35 a.m. This new route, inaugurated by the Province of Santa Cruz, will have four weekly frequencies (4Frq/S) on Sundays, Mondays, Wednesdays and Fridays, with a rate from AR$ 6,989 per section (taxes included).
The CEO of Flybondi, Mauricio Sana, has expressed regarding the inauguration of two domestic destinations in Argentina: “Inaugurating two routes on the same day that strengthen our connectivity with the south is a milestone and a great reason for joy for all the people who work in Flybondi. Getting to El Calafate and Comodoro is possible thanks to the joint work we do with the authorities of each of the destinations so that more Argentines can fly with the best rates and quality service. In each new destination to which we begin to fly, we generate more development, jobs, indirect employment and contribute in a real way to regional economies; Without a doubt, this is one of the great contributions we make to the country’s production chain”.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Flybondi.com / Airgways.com AW-POST: 202208020930AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
Flybondi inicia destino Buenos Aires—Comodoro Rivadavia
Flybondi Líneas Aéreas ha iniciado el vuelo inaugural desde el Aeropuerto Buenos Aires/Jorge Newbery/AEP a las 11:45 horas y aterrizó en el Aeropuerto Internacional Comodoro Rivadavia/General Enrique Mosconi/CRD a las 14:20 horas, transportando un factor de ocupación del 85%. Los vuelos hacia y desde Comodoro tendrán tres frecuencias semanales (3Frq/S) los días Lunes, Miércoles y Viernes con una tarifa desde AR$ 5644 por tramo (impuestos incluidos).
El Chief Commercial Officer de Flybondi, Federico Pastori, fue recibido por las autoridades locales Germán Issa Pfister, Secretario de Economía de la Municipalidad de Comodoro Rivadavia y Presidente del Ente Comodoro Turismo, Eduardo Carrasco Subsecretario de Gestión Patrimonial y Turismo, Pablo Francavilla Subsecretario de Modernización y Transparencia y Gabriela Zuñeda Gerente del Ente de Comodoro Turismo.
“Hoy es un día muy importante para todas las personas que trabajamos en Flybondi: inauguramos nuestra tercera ruta a Chubut y se transforma en la provincia con mayor cobertura de nuestros vuelos. Esto fue posible gracias al trabajo en conjunto que realizamos con las autoridades en la búsqueda de que cada día más argentinos puedan volar con las mejores tarifas. En cada nuevo destino al que comenzamos a volar, generamos impacto positivo, puestos de trabajo, empleo indirecto y contribuimos de forma real a las economías regionales; sin dudas este es uno de los grandes aportes que hace Flybondi a la cadena productiva del país”, afirmó Mauricio Sana, CEO de Flybondi.
La aerolínea low cost de Argentina contará con tres vuelos semanales Lunes, Miércoles y Viernes siendo Comodoro Rivadavia la tercera ruta de la provincia junto a Trelew, y Puerto Madryn. De la misma manera, este lunes, la compañía lanzó los vuelos a Calafate, sumándose a Bariloche, Neuquén, Ushuaia, Trelew y Puerto Madryn a fin de afianzar su presencia en el sur Patagónico.
El Secretario de Economía, Germán Issa Pfister expresó: “Seguimos sumando conectividad para la ciudad, para poder trabajar en el desarrollo del turismo y el turismo evento, necesitamos de conectividad sobre todo con las distancias que tenemos con Buenos Aires. Más allá de que defendemos la línea de bandera, entendemos que la competencia es buena y sana. Nos pone felices y celebramos la llegada de esta compañía, porque tiene que ver con que la gente que no puede abonar un pasaje, tenga el acceso a otro tipo de tarifas más económicas. Vemos con éxito esta nueva acción, ya que hablamos de la posibilidad de agregar más frecuencias. El destino es un éxito porque sabemos lo que viaja la gente y lo que demanda la ciudad en el área aeronáutica. Todos sabemos lo que significa para el comodorense viajar a Buenos Aires, los estudiantes, aquellos que necesitan del servicio de salud, las entidades gremiales, empresariales, otras que van por cuestiones laborales y para la gente que quiere venir estamos a disposición de generar nuevas rutas, conectar Comodoro con otras ciudades, para regionalizar y nacionalizar los destinos, no solo con Buenos Aires. Hoy contamos con tres aerolíneas volando a Buenos Aires, algunas más regionales como LADE, que suman frecuencias y destinos que no teníamos como la Cordillera, Río Gallegos, Calafate, Ushuaia, donde la plaza responde muy bien porque hablamos de vuelos llenos y hace hincapié al movimiento que existe en Comodoro, el empuje que tiene, el cual es fundamental como destino turístico. Una de las cosas que nos faltaba para seguir proyectando hacia adelante desde una perspectiva turística”.
El Gerente Comercial de Flybondi, Federico Pastori manifestó su felicidad por este vuelo inaugural. “Es el tercer destino que sumamos en la provincia de Chubut, en este plan de desarrollo que tiene una expansión muy grande. Esperamos cerrar el año con diez aviones, donde Comodoro era uno de los hitos que teníamos que agregar este 2022 sí o sí y estamos muy contentos por cumplirlo. Sabemos que comercialmente hay una demanda muy ardua, que genera mucho movimiento, veníamos hablando con las autoridades municipales que necesitaban más conectividad y está bueno contribuir con esto. En la gestión intervienen muchos equipos como el comercial, de operaciones, políticos, legales, entre otros, y acá el trabajo con el Ejecutivo local fue muy bueno. Un placer laburar así”.
Flybondi inaugurates Comodoro Rivadavia
Flybondi initiate destiny Buenos Aires—Comodoro Rivadavia
Flybondi Líneas Aéreas started the inaugural flight from the Buenos Aires/Jorge Newbery/AEP Airport at 11:45 a.m. and landed at the Comodoro Rivadavia/General Enrique Mosconi/CRD International Airport at 2:20 p.m., carrying a load factor of 85%. The flights to and from Comodoro will have three weekly frequencies (3Frq/S) on Monday, Wednesday and Friday with a rate from AR$ 5,644 per section (taxes included).
Flybondi’s Chief Commercial Officer, Federico Pastori, was received by the local authorities Germán Issa Pfister, Secretary of Economy of the Municipality of Comodoro Rivadavia and President of the Comodoro Tourism Entity, Eduardo Carrasco Undersecretary of Heritage Management and Tourism, Pablo Francavilla Undersecretary of Modernization and Transparency and Gabriela Zuñeda Manager of the Commodore Tourism Entity.
“Today is a very important day for all of us who work at Flybondi: we inaugurate our third route to Chubut and it becomes the province with the greatest coverage of our flights. This was possible thanks to the joint work that we carried out with the authorities in the search that more Argentines can fly with the best rates every day. In each new destination to which we begin to fly, we generate a positive impact, jobs, indirect employment and contribute in a real way to regional economies; Without a doubt, this is one of the great contributions that Flybondi makes to the country’s production chain”, said Mauricio Sana, CEO of Flybondi.
The low cost airline of Argentina will have three weekly flights, Monday, Wednesday and Friday, with Comodoro Rivadavia being the third route in the province together with Trelew and Puerto Madryn. In the same way, this Monday, the company launched flights to Calafate, joining Bariloche, Neuquén, Ushuaia, Trelew and Puerto Madryn in order to strengthen its presence in southern Patagonia.
The Secretary of Economy, Germán Issa Pfister expressed: “We continue to add connectivity to the city, in order to work on the development of tourism and event tourism, we need connectivity, especially given the distances we have from Buenos Aires. Beyond what we defend the flag line, we understand that competition is good and healthy. It makes us happy and we celebrate the arrival of this company, because it has to do with people who cannot pay a ticket, having access to other types of cheaper fares We see this new action as a success, since we are talking about the possibility of adding more frequencies. The destination is a success because we know what people travel and what the city demands in the aeronautical area. We all know what it means for the Comodorense travel to Buenos Aires, students, those who need the health service, unions, business entities, others who go for labor issues and for the people who want to come this We are available to generate new routes, connect Comodoro with other cities, to regionalize and nationalize destinations, not only with Buenos Aires. Today we have three airlines flying to Buenos Aires, some more regional such as LADE, which add frequencies and destinations that we did not have such as the Cordillera, Río Gallegos, Calafate, Ushuaia, where the market responds very well because we are talking about full flights and emphasize the movement that exists in Comodoro, the drive it has, which is essential as a tourist destination. One of the things that we needed to continue projecting forward from a tourism perspective”.
Flybondi’s Commercial Manager, Federico Pastori expressed his happiness for this inaugural flight. “It is the third destination that we add in the province of Chubut, in this development plan that has a very large expansion. We hope to close the year with ten aircraft, where Comodoro was one of the milestones that we had to add this 2022 yes or yes and we are very happy to achieve it. We know that commercially there is a very difficult demand, which generates a lot of movement, we had been talking with the municipal authorities who needed more connectivity and it is good to contribute with this. Many teams are involved in management, such as commercial, operations, political, legal, among others, and here the work with the local Executive was very good. A pleasure to work like this”.
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